今年も記事がなかなかアップ出来ないかもしれませんが、マイペースで頑張りたいと思います。

そんなだめだめブログですが、みなさん、今年もよろしくお願いします。

さて、ここのところ、あんなに散歩好きだった　はな　が散歩拒否をするようになってしまいました。

散歩にでかけて、はな　は自分で行きたくない方向だといき

なり座り込んでしまいます。

むりやり引っ張って行こうとしても、ぜんぜん動きません。

散歩の時、どこにでもついてきてくれた　はな　はどこに行ってしまったのでしょう。。。。。

そんなわけで、今年の初日の出には一緒に行ってくれないので、息子と2人で行く事に。。。

息子が自転車で行きたいというので、要望に応え

自転車で海へ・・・

今年は水平線近くに雲はあったものの、無事初日の出を

拝むことが出来ました。

来年は再び　はな　も一緒に来れるよう願いつつ帰路につきました。

大掃除もなんとか終わり、ようやくアルファをみることができます。

と言うのも、数日前から時々VDC（ビークル・ダイナミック・スタビリティー・コントロール）警告灯が点灯するようになってしまったのです。

どうやら、冷間時にエンジンをかけた時に警告灯が灯くようです。

一度エンジンを止めて再始動すると、警告灯は消えてしまいます。

走行には特に問題がなかったので、点検する暇もなかった事もありそのままにしていました。

特に問題が無いとは言え、警告灯が点灯するのはあまり気持ちのよいものではないので、ひさしぶりに

Fiat ECU Scan　をつないでみます。

ダイアグノシスソケットをつないで…

Fiat ECU Scanを起動します。

故障コードをスキャンします。。。

・・・・・　あれっ？

車両とコミュニケーションがとれてません？

はなはとにかくシャンプーが好きなようで、お店に着くと

一目散にセルフシャンプー室に走っていきます。

仕事が忙しく、オイル交換する暇がなかなか見つからず、気がついたら交換時期を800ｋｍ程オーバー。。。

オイルも自分的に定番のカストロールRS.。

（違うオイルを入れてみたいのですが、探してる時間も無い為近所のホームセンターで購入です。）

いつのまにか商品のロゴデザインが変わっていました。。。

オイル交換の際、ついでなので下回りを軽く点検。

・・・アルファって本当にオイル漏れしないですね。

輸入車ってどこかしらオイル漏れで悩まされるんですけどね・・・。

そう言えば、なかなか良い工具が見つからず、いつも借りていたホースクランプ・プライヤー。

いつ洗車したか分からなくなってしまうほど月日が経っているにもかかわらず、

一通りメンテナンスが終了したので、最後にWAKO'S RECSを施工しました。

今まではヘッドを降ろさないとクリーニングできなかった箇所が、このRECSを注入する事により分解せず

にクリーニングが出来てしまうらしいです。

そもそもこのRECS、某自動車メーカーの車両が直噴エンジンにもかかわらず、長時間アイドリングで留ま

っている事が多いタクシーに使用されていたため、不調の原因となるカーボンがすぐに蓄積され不調にな

る車両が多発した為、自動車メーカーから依頼され開発されたそうです。

早速、直噴エンジンであるアルファロメオJTSに施工してみます。

RECSはスロットルよりエンジン側のバキューム

配管から注入します。

RECSの注入量は、排気量　ｘ　0.1ｃｃ　。

JTSのエンジンは2000ｃｃなので、200ｃｃを注入すれば

良いのですが、始めての施工なので1.5倍の300ｃｃを

注入します。

まあ、簡単に言ってしまえばスコットランド製の長靴。　

現在はモデルにより中国製もあるようで、ロゴマークも統一され

HUNTERのみのデザインになったようです。

（ちなみに画像のロゴマークは初期のデザインらしいです。）

妻はこの長靴を愛用していたのですが、だいぶ劣化が進み

天然ゴムという素材の為、表面が一部白っぽくなりまだら模様に

なってしまったので、買い替える事になり注文したのですが、、、

HANTERの事をネットで調べていると、専用のメンテナンス保護スプレーの代用で、アーマーオールがだいぶ

良いという内容のブログを発見。

うちにもアーマーオールはあったので、さっそく試してみました。

・・・あれれ？　

左はAfterの画像ですが、白っぽいまだら模様、

ほとんどなくなってしまいました。

まだまだ、現役使用可能ですね。

おそるべし、アーマーオール。

しかし、時すでに遅し・・・。

色違いのHANTERを注文してしまった後なので、妻にはその日の

気分で履いてもらう事にしましょう。。。

払いを命じた」という記事がありました。

どうやら、ごくまれにiPod nano （第1世代）のバッテリーが過熱し、安全上問題があるようなのでサポート対象

・・・そう言えば、以前私が使用していたiPod nano （第1世代）、妻の車のオーディオにつないだままになってい

ます。

とりあえず、Appleのサポートページ からシリアルNo,の確認をし、対象製品か確認してみます。

みごと対象製品でしたので、そのままサポートページから交換手続きに進みます。

都合の良い日時を入力すれば、集荷にきてくれるようなので適当な日時を指定します。

数日後、宅配便の方が集荷に来ました。

iPodは梱包などせず、本体のみを手渡せば良いそうです。

Apple のサポートページにも記載がありましたが、交換品が届くまで約６週間かかるようです。

「ずいぶん時間がかかるな。」と思っていたのですが、iPodを集荷に来てから何と４日で代替え品が届きました。

(はやっ！）

しかもこんな大きい箱に、現行のiPod nano。

ちいさっ。

でも、データが８GBはいるんですよね・・・。

すごい進歩ですよね。。。。

iPod nano など第４世代からDockコネクターの入力電圧が変更

になっている為、オーディオによっては認識する事は出来ても充

電が出来なくなってしまう事があるそうなので、この新しいIPodが

車両のオーディオに認識され、充電もされるか不安でしたが、

車のオーディオにつなげてみるとあっけなく認識。。。。

充電も普通にされていました。（ホッ）

しかしこの第6世代、本当に小さいですね。　iPodを入れておくケースが隙間だらけです。

あまりにも小さいので、持ち歩いたとしたら無くしてしまいそうですネ。。。

はな　と久しぶりに海まで散歩に行く途中、近所の中学校の側道を歩いてみました。

さくらの花びらが道路一面に敷き詰められていました。

もうそろそろ、今年のさくらも見納めですね・・・。

さくらを見上げながらそんな事を考え、視線を　はな　に戻すと・・・

頭が植物の中に・・・・・？？？

・・・・何してるのぉ？？？？？？

海に着いて、漁港の方へ歩いていくと・・・

何やらトラックがいっぱい停まっていました。

荷台にはコンテナハウスが積んであります。

どうやら、コンテナハウスを降ろしているようです。。。

いったい、何が始まるのでしょうか・・・？　　　　　気になるーーー

今年は春になっても、寒い日が続いたせいでなかなか桜が咲きませんでした。

そんな中、暖かい日が数日続いたおかげで一気にさくらが

咲き、あっという間に満開になってしまいました。

今年もお花見をする前に桜が散ってしまいそうなので、近くの公園

に満開になった桜を　はな　と散歩がてら見に行ってきました。

ちょっと写真では分かりづらいですが、さくらただ今満開です。

満開になった直後の土曜日、一日中雨でしたので

花びらもだいぶ落ちてしまったかなと思いましたが、

それ程でもなかったようです。

さくらをバックに記念撮影。。。

未だに写真撮影が苦手な　はな・・・。

今回もこっちを向いてくれませんでした。。。

写真も撮ったし、さあ、帰ろうか　はな・・・？

はなにしてみれば、さくらよりも他のワンコが残していった匂い

の方がわくわくするのでしょうね・・・。

今年は開催予定日の天気予報が雨となってしまった為、

次の日に延期となりました。

その為、都合がつかずキャンセルする方もだいぶいらっし

ゃったようですが、飛び入り参加OKとなった為かワンコ

たちも４０頭以上集まったようですね。

うちでも家族の都合がつかず、私と息子とはなでの参加となりました。