全身凝ってる感じです

昨日もご飯食べず寝る始末

そんな僕を心配して息子が貸してくれた

「どつぼ」

意味はわかりますがどーしても

不運かと思わされる名前

ま　凝ってるんだからどつぼか

それにしても

超気持ちいい

いい仕事してますね〜👍

出たコードが☝️

この時は

カムポジションセンサーB1交換で

すっきり解決
そして昨日

同じくチェックランプ点灯で

今度は反対側のB2センサー異常

交換すれば前回同様スッキリと

思ってたのが・・・
☝️交換直後のデータモニターは問題なく

お客様に乗って帰って頂いたんですが

しばらくして

「再点灯した」との報告

カムチェーンの伸びも視野に

入れながらだったので

センサー交換後の良好ぶりに

軽症で済んで喜んでたのに・・・

さてさて今回の原因は？

通常で言えばチェーンでしょう

でも違うよね〜これは

答え合わせは数日先かなぁ

何だか今日は来客の多い１日

午前中は一人のお客さんと

３時間喋りっぱなしで終了

う、うん

午後から間髪置かず

違う人とカーオーディオの事で

しばらく話した後

エンジン不調のお客さんが来て下さり

代車でお帰りになられて

すぐにハイエースのお客さんが

ヘッドの球切れでご来店

色々な方が来てくださるって事は

ありがたいです😆

さてさてしばらく？ストップしてた

キャリーのクラッチ交換作業

再開と思ったら

今日最後のお客様

喋ってお帰りになられたよ

それでも何だかんだで積んだよ

キャリーちゃんのミッション

続きは明日だなぁ・・・

加速しないとの事でご来店され

現象確認の為

少し動かそうかと・・・あら？

クラッチがかなり滑ってる模様

もはやワイヤーの調整だけでは

どーにもなりません

お客様に説明の上

クラッチ交換の作業に入ります

すっかり忘れてましたが

ちゃっかりダンプの恩恵を受けながら

広々作業させて頂いてるのに

ＰＴＯの存在を忘れてました

ミッション下ろす時は

離脱しなくてはならなくて

レバーの位置によるものか

ギヤがミッション側に噛み合ってるらしく

そうは簡単に外れてくれません💦

ダンプにはボディに付属の

落下防止の棒をしっかりかまして

(危険なので必須です)

ＰＴＯポンプ本体取り外します

そんなこんなで

クラッチ交換終了

滑りも直り

ペダルも本当に軽くなりました

「またがってる間は見れない」

もっともなご意見ですね

ケイティのタンクパッドって結構エロカッコいい

ですよね

 
Keiti(ケイティ) タンクパッド レディシリーズ KT8490

アップしましたが

今回はフロントです

ポジション時はホワイトで

かなり明るいです

こんな感じで

セパハンにも問題無く

携帯電話ホルダーが取り付けできます

このバイクの様に

ステムナットに穴が無ければ

穴あき用のナットが売られてるので

それに交換します

ステムマウントキットは

ステムシャフトの内径が様々なので

数種類出ております

実際測ってみて選んで下さいね

僕が使ったのは👇のキットです

 

ポジションランプがつくと

安全性も向上するし

カッコいいですね

装着しましたよ

画像はまた今度〜👋

シングルシートカウル

いいお買い物した

タンデム仕様だった隼

念願のシングル仕様にします

タンデムバーのボルト４本を外して

元にボルト🔩付けて締めるだけ

見比べると

タンデム仕様もシュッとしてカッコいい

でも　やっぱり隼は

こぶが代名詞のようなもの

あぁ

どっちも捨てがたい

MH21ワゴンRのトランスミッション