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<title>GT5月記　ただのクルマ紹介編</title>
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<description>GT5のプレイ月記にするはずです。なかなか更新しないので生暖かい目で見てやってください。</description>
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<title>リアルマ○オカート</title>
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<![CDATA[ 突然ですが、メタルギアライジング リベンジェンス　を購入しました！<br><br><br>劇中で、サムがやたら邪魔をしてくるので、実はサムがボスじゃないかと疑ってますw<br><br><br>さてさてGT5を。<br><br>今回はカートです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/7b/8e/j/o0800053312431008290.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/7b/8e/j/t02200147_0800053312431008290.jpg" alt="$GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ・レーシングカート" border="0"></a><br><br>グランツーリスモ PDI レーシングカート 100　です。<br><br>マ○リオカートの100ccクラスにでれますねw<br><br>ただ、さすがのカート、超ショートホイールベースゆえシビアな操作性。<br>ドリフトなんてしたら、一瞬で鉄くずです。ブレーキすらまともに踏めませんw<br><br>キャラクターセレク・・・じゃなくて、カラーリング。<br><br><br>紫、ワル○ージ<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/9b/27/j/o0800053312431009143.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/9b/27/j/t02200147_0800053312431009143.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ・レーシングカート" border="0"></a><br><br>黄<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/aa/82/j/o0800053312431009142.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/aa/82/j/t02200147_0800053312431009142.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ・レーシングカート" border="0"></a><br><br>赤、マ○オ<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/9a/7a/j/o0800053312431008792.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/9a/7a/j/t02200147_0800053312431008792.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ・レーシングカート" border="0"></a><br><br>黒<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/d9/05/j/o0800053312431008791.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/d9/05/j/t02200147_0800053312431008791.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ・レーシングカート" border="0"></a><br><br>灰、カ○ン<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/bd/dc/j/o0800053312431008790.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/bd/dc/j/t02200147_0800053312431008790.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ・レーシングカート" border="0"></a><br><br>銀<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/59/e9/j/o0800053312431008292.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/59/e9/j/t02200147_0800053312431008292.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ・レーシングカート" border="0"></a><br><br>白、ヘ○ホー<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/b6/b7/j/o0800053312431008291.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130223/11/imprezajgc8/b6/b7/j/t02200147_0800053312431008291.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ・レーシングカート" border="0"></a><br><br><br>色での違いなんて、なんもないんですがねw<br><br><br>次はランエボです。ﾉｼ
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<pubDate>Sat, 23 Feb 2013 11:43:26 +0900</pubDate>
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<title>BMWのツーリングカー</title>
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<![CDATA[ どうも、お久しぶりです。<br><br><br>今回はたまたまホットカーディーラーに入荷していたこのクルマ。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130221/21/imprezajgc8/1e/4e/j/o0800053312429134877.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130221/21/imprezajgc8/1e/4e/j/t02200147_0800053312429134877.jpg" alt="$GT5月記　ただのクルマ紹介編-BMW・3シリーズ" border="0"></a><br><br>BMW・320i ツーリングカー '03　です。<br><br>BMW・3シリーズのレースカー仕様。<br><br>BMW・3シリーズの4代目、E46を、ETCC(のちにWTCCへ)のレギュに沿って改造。怒涛の3連勝をする。<br>アルファロメオ・156と接戦を繰り広げた。<br><br><br>と、まぁこんなカンジ。<br><br>リアビュー<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130221/21/imprezajgc8/df/57/j/o0800053312429134880.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130221/21/imprezajgc8/df/57/j/t02200147_0800053312429134880.jpg" alt="$GT5月記　ただのクルマ紹介編-BMW・3シリーズ" border="0"></a><br><br><br>こいつはスタンダードカーなのでサーキットで撮影。<br>ニュルでﾊﾞｼｯと。固定カメラ的な。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130221/21/imprezajgc8/4a/cb/j/o0800053312429134878.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130221/21/imprezajgc8/4a/cb/j/t02200147_0800053312429134878.jpg" alt="$GT5月記　ただのクルマ紹介編-BMW・3シリーズ" border="0"></a><br><br>わざと暗くしたんですが、いまいち本物とは遠いな・・・<br><br><br>せっかくETCCのBMWが収録されてるのでアルファも欲しいなぁと思ったり。<br><br>それかWTCCのBMWもいいですね。<br><br>てか3シリーズ全車収録はよ。<br><br><br>こんなカンジでいかがでしょう？<br><br>ではでは。ﾉｼ
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<pubDate>Thu, 21 Feb 2013 21:28:11 +0900</pubDate>
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<title>GT5 アップデートカーとかについて。</title>
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<![CDATA[ はいどうも、2回目です。<br><br><br>今回はアップデートカーの紹介なんかを。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/8f/e7/j/o0800053312360964869.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/8f/e7/j/t02200147_0800053312360964869.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ee/17/j/o0800053312360964868.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ee/17/j/t02200147_0800053312360964868.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><br>日産・シルビア K's ダイヤセレクション (S13)'90　です。<br><br>車内視点においてタコメーターが動作不良を起こしていたようですが、改善されました。<br><br>もっとも、車内視点でのメーターの見ずらさは異常なんですがねw<br>ライトでもつけてほしいです。なんとかなりませんかね？<br><br>とにかく紹介していきます。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ca/4f/j/o0800053312360969033.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ca/4f/j/t02200147_0800053312360969033.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/78/a2/j/o0800053312360969032.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/78/a2/j/t02200147_0800053312360969032.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/b9/52/j/o0800053312360969031.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/b9/52/j/t02200147_0800053312360969031.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/70/b4/j/o0800053312360968049.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/70/b4/j/t02200147_0800053312360968049.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/cd/69/j/o0800053312360968048.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/cd/69/j/t02200147_0800053312360968048.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/da/d2/j/o0800053312360968047.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/da/d2/j/t02200147_0800053312360968047.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><br><br>全カラーリング。ちなみにツートンカラーはもらえません。<br><br><br>次にチューニングパーツ<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/6b/ca/j/o0800053312360959585.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/6b/ca/j/t02200147_0800053312360959585.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/61/74/j/o0800053312360958890.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/61/74/j/t02200147_0800053312360958890.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/1d/f7/j/o0800053312360958473.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/1d/f7/j/t02200147_0800053312360958473.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><br>まずマフラー。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/cf/8a/j/o0800053312360964870.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/cf/8a/j/t02200147_0800053312360964870.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/51/a3/j/o0800053312360963923.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/51/a3/j/t02200147_0800053312360963923.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ba/0e/j/o0800053312360963922.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ba/0e/j/t02200147_0800053312360963922.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ab/46/j/o0800053312360963921.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ab/46/j/t02200147_0800053312360963921.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/5e/2d/j/o0800053312360962790.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/5e/2d/j/t02200147_0800053312360962790.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/80/50/j/o0800053312360962789.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/80/50/j/t02200147_0800053312360962789.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><br>次にホイール<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ab/ae/j/o0800053312360962788.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/ab/ae/j/t02200147_0800053312360962788.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/63/e8/j/o0800053312360960940.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/63/e8/j/t02200147_0800053312360960940.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/2b/b2/j/o0800053312360960178.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/2b/b2/j/t02200147_0800053312360960178.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><br>最後に外装。<br><br>フルチューンでこんなかんじ。↓<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/eb/69/j/o0800053312360958009.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/eb/69/j/t02200147_0800053312360958009.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><br><br>湾岸とかにいそうなカンジですね。レイズのホイールにフルエアロです。<br>派手ですよねぇ。でも、これだけ改造してもpp500がいいとこです。やっぱり1.8Lターボじゃあどうにもなりませんね。<br><br>どうでしょうか？シルビアのデータベースにでも使ってください。<br><br>こんなのはどうでしょう？N1仕様風レースマシン。<br>昔はこんなレースがあったそうです。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/45/dc/j/o0800053312360969301.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/45/dc/j/t02200147_0800053312360969301.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・シルビア" border="0"></a><br><br>真っ白なのは私が知ってるクルマが白だったからです。<br><br><br>さて、こんなかんじで。<br><br>では。ﾉｼ
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<pubDate>Thu, 03 Jan 2013 16:39:16 +0900</pubDate>
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<title>DLCカーとかについて。その5</title>
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<![CDATA[ 明けましておめでとうございます。<br><br>今年もよろしくお願いします。<br><br>年越しはMGSPWをやってましたw<br>ロクにテレビも見てませんw<br><br><br>さて今年初めてのブログを。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/29/cb/j/o0800053312360927329.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/29/cb/j/t02200147_0800053312360927329.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-シボレー・コルベット" border="0"></a><br><br>シボレー・コルベット C7 テストプロトタイプ'10　です。<br><br><br>次世代コルベットがきましたねぇ！カモフラージュされまくっててよくわかりませんが、またカッコいいんでしょうね！期待が膨らむばかりです。<br><br><br>走りとしては2速でズルズルすべり、結構怖かった思い出。<br>とても500PS以下とは思えませんでした。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/10/00/j/o0800053312360927780.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/16/imprezajgc8/10/00/j/t02200147_0800053312360927780.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-シボレー・コルベット" border="0"></a><br><br><br>サルテ・サーキットにて。<br><br>サルテh24でのデモ走行的な。300kmくらいで走っていればカモフラージュがとれそうなものですがとれませんねw<br><br><br>さてこんなものでしょうか。<br><br>次はどんなクルマが収録されるんでしょうか？<br>私はアルシオーネとか期待。<br><br><br>ではﾉｼ
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<pubDate>Thu, 03 Jan 2013 16:18:04 +0900</pubDate>
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<title>DLCカーとかについて。　その4</title>
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<![CDATA[ 長らくぶりです。<br><br>ｵﾚが自宅に帰ってくるたびに新しいDLCが実装されるんですよねぇ・・・<br><br>おかげでC7コルベットにはまだのれてませんw<br><br><br>つー訳でいつもの通り始めます。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121130/21/imprezajgc8/a7/29/j/o0800053312310038550.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121130/21/imprezajgc8/a7/29/j/t02200147_0800053312310038550.jpg" alt="$GT5月記　ただのクルマ紹介編-グランツーリスモ/" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br>グランツーリスモ・Red Bull 5G　です。<br><br>DLC配信イベントのみで使用可能でした。X2010との違いはレッドゾーンや出力、ウイング形状など。<br>ですが、圧倒的な違いは感じませんでしたね。違うっちゃ違うんですが、あの気持ち悪さみたいなソレはまんまX2010。嫌なクルマだwww<br><br>鈴鹿のイベントだったのでホームストレートでパシャリ。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121130/21/imprezajgc8/69/77/j/o0800053312310058275.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121130/21/imprezajgc8/69/77/j/t02200147_0800053312310058275.jpg" alt="$GT5月記　ただのクルマ紹介編-ホンダ・HSV-010" border="0"></a><br><br>ホンダ・ウイダー HSV-010 (SUPER GT)'11　です。<br><br>ついにきましたHSV-010!<br><br>乗りたかったんですよコレ！NSXからHSVになって、いつかはこれに・・・！て思ってたらきました！<br><br>そのあとアップデートがあってエンジンサウンドがかわったようで、フォーミュラ用エンジンゆずりの快音が聞けるようになって・・・嬉しいわぁ・・・<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121130/22/imprezajgc8/e1/74/j/o0800053312310078747.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121130/22/imprezajgc8/e1/74/j/t02200147_0800053312310078747.jpg" alt="$GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・GT-R" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br>日産・GT-R N24 GTアカデミー'12　です。<br><br>このクルマはちょっと前に富士に展示されてましたね。<br><br>・・・怖ぇぇ・・・やヴぇぇよこのクルマ。<br>フルブレーキ→ハンドルをきる→リアがブレイク　です。<br><br>なんかね、サイドブレーキ使った？ってくらい滑る。フルブレーキしなきゃ普通なんですけど、フルブレーキすると怖くて・・・<br><br>それいらい乗ってませんwww<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121130/22/imprezajgc8/51/e9/j/o0800053312310094833.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121130/22/imprezajgc8/51/e9/j/t02200147_0800053312310094833.jpg" alt="$GT5月記　ただのクルマ紹介編-スバル・BRZ" border="0"></a><br><br>ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!<br><br>ついにきたぜ　スバル・BRZ S'12　だぁぁぁ！<br><br>なんでこんなテンションかというとスバリスト予備軍を自称してるからですw<br><br>いやぁかっこいいなぁ・・・う～ん最高・・・！<br><br>(え？走りはどうかって？86との違いはわからなかったよorz)<br><br><br>今回はここまで。次はコルベットかねぇ？<br><br>それではﾉｼ
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<pubDate>Fri, 30 Nov 2012 20:23:48 +0900</pubDate>
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<title>東方車滑祭(テールスライド)</title>
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<![CDATA[ このブログは東方projectの二次創作です。<br><br>どうも久しぶりです。<br><br>上の通りなんですが、私の好きな東方と車をあわせらんないかなぁというのが事の発端。<br><br>東方キャラがGT5収録車で走る(のを脳内補完する)のをやってみようと。<br><br>登場キャラは取りあえず自機組(含咲夜さん)は決定で、車は86シリーズ。<br><br>全然決まってないのでコンセプトがただいま絶賛迷走中。<br><br>何か意見がありましたらお願いします。<br><br>できるだけ期待に応えたいですが、どうなるかは…<br><br>Android携帯からの投稿
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<pubDate>Tue, 16 Oct 2012 07:39:00 +0900</pubDate>
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<title>DLCカーとかについて。　その3</title>
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<![CDATA[ どうもお久しぶりです・・・知らないよねwww<br><br>またDLCカーのことです。そういえばでましたね、新しいのが。<br><br>スバル党なのでBRZは嬉しいですねぇ！今度紹介しなければ。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/8f/14/j/o0800053312222967665.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/8f/14/j/t02200147_0800053312222967665.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-ミニ・クーパー" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>ミニ・クーパー S`11　です。なにが変わったのか全然分からなかったんですが、カラーリングは色々ありますね。ダブルストライプとか。<br>走りは良くも悪くもFFってカンジですね。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/e2/e3/j/o0800053312222973010.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/e2/e3/j/t02200147_0800053312222973010.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・GT-R" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>日産・GT-R ブラックエディション`12　です。祇園にて。<br>こやつは左右非対称セッティングサスを採用してますが・・・分からんなぁ。<br>走りはGT-Rらしい豪快なもの。フルチューンしてpp650のフォーミュラGTと戦いましたが、下手な運転でも勝負になるほどイイクルマです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/d0/aa/j/o0800053312222980153.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/d0/aa/j/t02200147_0800053312222980153.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-VW・シロッコ" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>フォルクスワーゲン・シロッコ R`10　です。ラリーとかNurとかにでてますね。<br>ハイパフォーマンスFFといったカンジ。ただホイルスピンはデフォですので注意。<br>後述のゴルフよりタイムがいいという事態に。<br>ちなみに今の私の画像はコレ使ってます。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/18/ea/j/o0800053312222984790.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/18/ea/j/t02200147_0800053312222984790.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-VW・ゴルフ" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>フォルクスワーゲン・ゴルフ Ⅵ R`10　です。シロッコと同じ色ですね。<br>2L4WDなのでGTラリーに出してもいいんじゃないでしょうか？<br>基本シロッコと同じですが、四駆なので安定＆重いです。十分速いですが。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/b5/99/j/o0800053312222991615.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/b5/99/j/t02200147_0800053312222991615.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-GT・レーシングカート125SPL." style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>グランツーリスモ・レーシングカート 125 SPL.　です。<br>正確にはDLCじゃないと思いますが、紹介。<br>普通の125のカートと特に違いません。シールドとライトくらい。あとはカラーリングがクロムですね。ホントそれくらい。<br>こっち見んなw<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/51/c4/j/o0800053312222995982.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/51/c4/j/t02200147_0800053312222995982.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-トヨタ・FT86Ⅱ" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>トヨタ・FT-86Ⅱ コンセプト`11　です。<br>これもDLCじゃないんですが・・・まあいいでしょうw<br>よくできた普通のFR。内装が作られていないので黒塗りです。しょうがないと思いますが。<br>これが後の86になるんですねぇ・・・似てなくない？あんまり。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/e5/39/j/o0800053312223002689.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/14/imprezajgc8/e5/39/j/t02200147_0800053312223002689.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-ランボルギーニ・アヴェンタドール" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>ランボルギーニ・アヴェンタドール LP700-4`11です。<br>いやぁ・・・速い！700馬力は伊達じゃない！ただフルブレーキからのコーナーは相変わらず拷問ですが。なれればなんてことないんですが、怖いですよぉ。<br>アヴェンタドールJ(イオタ)期待。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/15/imprezajgc8/42/67/j/o0800053312223008526.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/15/imprezajgc8/42/67/j/t02200147_0800053312223008526.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-ジャガー・XJR-9" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>ジャガー・XJR-9 LM レースカー`88　です。<br>スタンダードカー版との大きな違いはホイール。このホイールの仕様こそがルマン優勝車だそうです。タバコ広告が入れられないのでバーコードみたいなのに代えてますね。別にいいと思うんだけどなー、タバコの広告。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/15/imprezajgc8/87/4b/j/o0800053312223012928.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/15/imprezajgc8/87/4b/j/t02200147_0800053312223012928.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-VW・1200" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>フォルクスワーゲン・1200`66　です。<br>さすがドイツ車。レブリミットまでキッチリ回るエンジン。うっさいですがよく走ります。<br>ラリーではアルピーヌすら追いまわした(下り限定)らしいですよ。<br>あとチューニングパーツのウイングがスゴイですwぜひ見てみてください。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/16/imprezajgc8/ac/cd/j/o0800053312223158221.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/16/imprezajgc8/ac/cd/j/t02200147_0800053312223158221.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-ミニ・クーパー カントリーマン" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>ミニ・クーパー S カントリーマン`11　です。<br>もはや「ミニ」じゃない大きさまできてます。3ナンバーじゃなかったですか？<br>これの四駆版がWRCにでてますね。なぜそっちを収録してくれないのさ！<br>さすがにでかくて重いので、走りはちょっと穏やかなカンジです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/16/imprezajgc8/10/00/j/o0800053312223163460.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/16/imprezajgc8/10/00/j/t02200147_0800053312223163460.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-日産・リーフ" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>日産・リーフ G`11　です。<br>電気自動車ですね。高速になると「ｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨﾝ!!!」ってうっさいですw<br>NISMOVer.とかも収録されないですかね？<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20121006/16/imprezajgc8/00/ed/j/o0800053312223166870.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20121006/16/imprezajgc8/00/ed/j/t02200147_0800053312223166870.jpg" alt="GT5月記　ただのクルマ紹介編-サイオン・FR-S" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>サイオン・FR-S`12　です。<br>トヨタ86となんにも変わらないです。違うのはライトとかそれくらい。<br>ただフロントナンバーがないのでスタイッリッシュですね。走りは86のまんまです。<br><br>まあこんなカンジでおしまい。次はBRZも紹介するつもりです！<br><br>では。　　　　ﾉｼ
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<pubDate>Sat, 06 Oct 2012 14:25:34 +0900</pubDate>
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<title>DLCカーとかについて。　その2</title>
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<![CDATA[ さぁ～て、今週のさz(ry<br><br>ゴメンナサイ・・・<br><br>さて続きです。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/73/6a/j/o0800053312200153271.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/73/6a/j/t02200147_0800053312200153271.jpg" alt="GT5月記-マツダ・RX-7 TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>「マツダ・RX-7 TC」です。オレンジオレンジしてます。S耐とかD1とかに出てそうなカンジですね。さすがにハンドリングマシンとだけあって、阿修羅すら凌駕するコーナリング。馬力を抑えてあげれば初心者でも乗りやすそうなほd・・・う～ん。どっちかっていうと大胆な人向けな気がします。コーナーの立ち上がりに注意してあげられれば大胆な運転でも真価を発揮できると思いマス。え、俺？大胆すぎてスピンしたよ。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/d7/c0/j/o0800053312200163233.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/d7/c0/j/t02200147_0800053312200163233.jpg" alt="GT5月記-スバル・インプレッサ TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>「スバル・インプレッサ TC」です。Nur h24仕様みたいな外見ですよね。これはWRブルーマイカに塗るしかないでしょう。<br>さすが4WDといったカンジで、終始安定。その上しっかり曲がる。さすがスバル。ブレーキングドリフトすらかませてしまいます（それって安定してるんか？）。<br><br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/36/bf/j/o0800053312200170691.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/36/bf/j/t02200147_0800053312200170691.jpg" alt="GT5月記-トヨタ・" border="0"></a><br>「トヨタ・プリウス TC」です。これもSUPER GT参戦車両みたいですが、FFです。<br>わりと面白いんですが・・・レースカーで<font color="#FF0000">CVT</font>ってどゆこと!?アクセル操作が超絶に難しくなってるよ！せめて5速MTにして・・・<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/95/9c/j/o0800053312200177347.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/95/9c/j/t02200147_0800053312200177347.jpg" alt="GT5月記-三菱・ランサーエボリューションⅩ TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>「三菱・ランサーエボリューションⅩ TC」です。これはラリー風ですね。つかラリーカー。タイヤもSミディアムだし。ダートもスノーも走りませんでしたがw　400馬力でSミディアムでサーキットはさすがにスベリますが、トラ山とかアイガーとかなら雰囲気出ますね。<br>ただなぜ青なのか。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/74/64/j/o0800053312200185614.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/74/64/j/t02200147_0800053312200185614.jpg" alt="GT5月記-日産・GT-R TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br>「日産・GT-R R35 TC」です。FIA-GT3車両みたいですね。特殊なチタンコートでもしてるんでしょうか？きれいに焼けてます。・・・夏休み明けの学校かwww<br>GT-Rなだけあって速い。これにRSタイヤでほぼ無双。へたしたらプロトタイプ・レーシングカーですら抜きます。おお、怖い怖い(棒)。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/97/be/j/o0800053312200196040.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/97/be/j/t02200147_0800053312200196040.jpg" alt="GT5月記-日産・スカイラインGT-R R32 TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br><br><br>「日産・スカイラインGT-R R32 TC」です。JGTC仕様のエアロですね、たぶん。<br>NISMOカラー(?)に塗られてます。古いスープラのJGTC車とレースさせてみたいです。<br>ここからスカイラインGT-R　怒涛の3連チャン<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/af/57/j/o0800053312200201988.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/af/57/j/t02200147_0800053312200201988.jpg" alt="GT5月記-日産・スカイラインGT-R R33 TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br><br><br>「日産・スカイラインGT-R R33 TC」です。これはどちらかというとLM仕様ですね。カラーリングの分け方なんかもそう。GT-Rも安定しているので、ニュルでもハイペースで走らせられます。ちょっとつらいけど。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/0b/e7/j/o0800053312200215665.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/13/imprezajgc8/0b/e7/j/t02200147_0800053312200215665.jpg" alt="GT5月記-日産・スカイラインGT-R R34 TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br><br><br><br><br>「日産・スカイラインGT-R R34 TC」です。これはチューニングカー然としてますね。筑波にいそうな。デフォでシャア専用ですからね。速さは1.5～2.0倍ですけどw<br>・・・にしてもGT-R多すぎでしょう。ロードスターも多いですが。ポリフォさん、なんとかしてぇ・・・<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/14/imprezajgc8/2e/f3/j/o0800053312200224802.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/14/imprezajgc8/2e/f3/j/t02200147_0800053312200224802.jpg" alt="GT5月記-レーシングカート Jr." style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br><br><br>「グランツーリスモ・レーシングカート Jr.」です。75ccかな～って思うんですが、どうでしょう。50ccな気がしないでもない。<br>カートの運転はちょっと違うし、超ショートホイールベースなので、トラ山の終盤で必ずスピンします。「俺はスピンしねぇぜ！」って方、ぜひ乗ってください。たぶんスピンしません。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/14/imprezajgc8/d5/fb/j/o0800053312200232948.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/14/imprezajgc8/d5/fb/j/t02200147_0800053312200232948.jpg" alt="GT5月記-100cc マリオカート" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br><br><br>「グランツーリスモ・レーシングカート 100」です。<br>カートのちょっと違う運転とは、別にRボタンを押してドリフトする、ではありません。カートでは、ドリフト=スピンです。あと、煙は出ますが火花とか出ないですし、ロケットスタートとかもありません。ドリフトしてもコーナリングスピードは速くなりません。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/14/imprezajgc8/0e/04/j/o0800053312200239818.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/14/imprezajgc8/0e/04/j/t02200147_0800053312200239818.jpg" alt="GT5月記-レーシングカート 125" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br><br>「グランツーリスモ・レーシングカート 125」です。<br>こいつは水冷エンジンだそうです。他は空冷。違いはわかんなかったですがw<br>にしてもカートってすごいですね。今では公道を走れるナンバー付まであるらしいです。リアル公道マリオ○カートもできるんですね！<br>周りの視線が痛そうwww<br><br><br>今回はここまで。それでは。　　　ﾉｼ<br><br>
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<pubDate>Sat, 22 Sep 2012 13:30:48 +0900</pubDate>
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<title>DLCカーとかについて。　その1</title>
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<![CDATA[ さて、久々の更新（毎回言ってね？）です。<br><br>テキトーな人間ですので更新も適当になっちゃうんですよね。これだから最近の俺は・・・<br><br>上の通り、DLCカーです。　基本課金装備なのでオンラインではちょっと冷たいカンジもしますね。特に、サーキットはDLCを買ってないと走れないので、禁止な傾向です。<br><br>私は「やっべ！買ったのに乗ってねえ！」とかやってますので、更新のために初めてFR-Sに乗りましたw<br><br>さて写真。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/ee/f1/j/o0800053312200041293.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/ee/f1/j/t02200147_0800053312200041293.jpg" alt="GT5月記-ランボルギーニ・ムルシエラゴ" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>前にも書いた「ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 クロムライン」です。<br>専用のライトブルーにクロムライン、若干の改造がされています。<font color="#FF0000">ただ、</font>レーシングタイヤじゃないと自殺です。SHで650馬力なんて正気の沙汰(合ってる？)じゃないです。なんたって、SSWインディのオーバルコーナーでさえスピンしますからねw<br><br><br>お次<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/8b/a6/j/o0800053312200050093.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/8b/a6/j/t02200147_0800053312200050093.jpg" alt="GT5月記-BMW・M3" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>「BMW・M3 クーペ クロムライン」です。<br>オレンジにクロムライン、リアにGTウイングが装備されてます。でもダウンフォース調整はできないようで、固定式のウイングなのかな～と思ったり。それと若干の改造がされてます。　まあ普通にFRクーペ。↑のグフカスタムに比べれば遅いですが、その分乗りやすいです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/19/5a/j/o0800053312200058987.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/19/5a/j/t02200147_0800053312200058987.jpg" alt="GT5月記-ジャガー・XJ13" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br><br><br>「ジャガー・XJ13 レースカー クロムライン」です。<br>並べないと分かりずらいですが、ベースより若干明るいモスグリーンとクロムライン、なぜか軽量化と出力アップがされています。こやつは「ヒストリック・レーシングカー・カップ」での相棒。ターボチューンすればそこそこ走ってくれます。西川の兄貴(シャパラル・2J)があればいいんですが、ないのでコイツ。<br>ちなみにこの3台はクリスマスプレゼントカーとかなんかで配信されてます。タダですのでまだ持ってない方はぜひ。<br>まだまだいくよぉ！<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/59/35/j/o0800053312200069609.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/59/35/j/t02200147_0800053312200069609.jpg" alt="GT5月記-グランツーリスモ/" border="0"></a><br>「グランツーリスモ・Red Bull X2011 プロトタイプ」です。<br>アメリカのステルス爆撃機、B2とかに似てますね（知るか）。<br>X2010の正統進化版です。私はこれ乗って吐きそうになりましたw　速すぎなんだよ・・・<br>常識を大切にされる方は、乗らないことをオススメします。もう遅いか・・・<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/9d/cb/j/o0800053312200077675.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/11/imprezajgc8/9d/cb/j/t02200147_0800053312200077675.jpg" alt="GT5月記-ダッジ・チャレンジャーTC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>「ダッジ・チャレンジャー SRT8 TC」です。どことなくNASCAR風な外見。実際ダッジもNASCARに出てますが。<br>ライトグリーンでNASCAR風エアロ、チューニングが施されてます。それなりにパワーがあってFRなのでドリフトしてもいいかなあと。こんどこれでNASCARやりたいですねぇ・・・<br><br><br><br>もぉ・・・ゴールしても・・・いいよn<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/12/imprezajgc8/8f/b4/j/o0800053312200088142.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/12/imprezajgc8/8f/b4/j/t02200147_0800053312200088142.jpg" alt="GT5月記-ホンダ・CR-Z  TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>「ホンダ・CR-Z TC」です。SUPER GTのCR-Zよりはちょっと迫力が薄いかな？それにFFですしね。素直なFFで、よく曲がります。ただ、スイートスポットが少し狭く、アクセルで曲げるかアクセルオフで曲げるかをミスると、たちまちアンダーが出ます。もう一台買って、シャア専用色にしてセッティングを施した時には、私はMRすら凌駕する存在だ！に、なりましたが。<br><br><br>＜まだまだいきま～す！　　　え・・・(゜Д゜)<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120922/12/imprezajgc8/d5/5d/j/o0800053312200134944.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120922/12/imprezajgc8/d5/5d/j/t02200147_0800053312200134944.jpg" alt="GT5月記-マツダ・ロードスター TC" style="clear:both;float:left;" border="0"></a><br>「マツダ・ロードスター TC」です。<br>モスグリーンにロールバーやGTウイング、ダブルストライプなど、ワンメイク風。<br>タイム的にはCR-Zより速いかな～くらい。FRなので運転は楽しいんですがね。まあテンロクNAですし。リトラクタブルはそのままに、幌ははずされて使えなくなってます。<br><br>かなり書いたのですが、まだまだ終わりません・・・が、次の記事に続きを。<br>　　　　　　　　　　ﾉｼ
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<link>https://ameblo.jp/imprezajgc8/entry-11361109764.html</link>
<pubDate>Sat, 22 Sep 2012 12:47:21 +0900</pubDate>
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<title>GT6への願望</title>
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<![CDATA[ つい最近「アメンバー」なるものに招待されたのれすが・・・う～ん、よう分からん　orz<br><br>まあグループみたいなものなのだろうと勝手な解釈をしてるんですけど、いいんですかねぇ？<br><br><br>まあほっときますwww<br><br>タイトルどうり、GT6への願望です。<br><br>GT5もすごく楽しいのですが、やっぱり要望は出てくるもの。わたすの要望を書き出してみますた。<br>ええ、自己満足ですとも。<br><br>クルマ編<br><br>とりまA80スープラ、AE86トレノ＆レビンのプレミアム化<br>　　　　<br>　　　　・・・なんでスタンダードなんですかね？これが・・・ポリフォの・・・陰謀・・・！<br>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑誰だよw<br>そんなこと言ったらNBロードスターもビートもS30Zもなんですがね。<br><br>スバル・ランチア・ケータハム・オペル・ルノー等の車種追加<br>　　　　・・・車種偏りすぎでしょうw　とくに古い車種の追加がいいですねぇ。<br><br>レースカーのベース車の収録<br><br>デルタS4とか・・・えっと・・・（全然覚えてない）<br><br>SA RX-7、クロスボウ、HSV、ディーノ、テスタロッサ、ディアブロ、サーブ、オースチン<br>　　<br>　　　　　・・・収録まだー？<br><br>まだまだあるんですが、次へ。<br><br>サーキット編<br><br>いままでのオリジナルコースの追加<br><br>　　　　・・・SSR11とかカテドラルロックス(?)とかエル・キャピタンとかタヒチとか色々走りたいところはあるんですよね。あと、旧シャモニーも好きです。<br><br>エビスサーキット、パイクスピーク、モンテカルロ等<br><br>　　　　・・・どうですかね？PS3になって要領があがったから収録できそうじゃありませんか？<br><br>その他<br><br>室内の写真をちゃんと撮れるようにしてほしい<br><br>　　　　・・・今はバグ使ってますが、公式でやってほしいです。<br><br>ステッカーの貼りつけ<br><br>　　　　・・・頭○字D風のクルマにしたいですよね？<br><br>こんなとこでしょうか？ただの願望なのでアレですがね。<br><br>ではまた！　　ﾉｼ<br>
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<link>https://ameblo.jp/imprezajgc8/entry-11345067123.html</link>
<pubDate>Mon, 03 Sep 2012 11:51:14 +0900</pubDate>
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