いのんブログ

2018年10月28日(日) WONDERFUL DOG MEET その2

Wed, 14 Nov 2018 00:10:26 +0900

記念撮影など。

やはり初代ドッグファイターシリーズの集まり方が半端ないですね！
AKUさんの所有車はそれぞれ違うカスタムがされていて、どれも完成度が高いのがいつ見ても素晴らしいです！
ROLLさんやOGAさんの物も負けず劣らずでカスタム車だらけでした！

ちょっぴり京商分もありました～。

今回の中での一押しはAKUさんのギルロッシjr.レプリカ！

レプリカマニアとしてはここまで拘りたいお手本にしたい一台。

これ見たのは初めてな気がしますね。かっこ良すぎます！！

僕もそのうちボディはレプリカで塗りたいですが、車体はノーマルで良いかな～。
タイヤはプロラインを付けたいけど一セットしかないのとノーマルサイズのホイルが無いから
アルミホイルが欲しいなぁ…。

AKUさんのノーマルドッグを少し走らせてもらいましたが、普通に良かったのは驚きでした！
拘り続けた作り込みによってここまで昇華されているのだと思います。
ご本人は「このぐらいが普通」と言っていましたが、いやいやご謙遜ですね。

tqtoshiさんのワークス'93もとても丁寧に作り込んでいて、軽快な走りでした。
自分も走らさせてもらいましたが、あのレベルまで拘れないので大変刺激を受けました。
やっぱりダンパーは重要ですね。ドーナツスポンジタイヤも素敵でした！

皆さんと話してみて、やはり旧車としてみるとスーパードッグファイター以降は
ビンテージとしては新しすぎるのか、僕みたいなオタク知識ｗを共有してくれる人は少なかったかな～。

僕はやっぱりレースありきなんで、スーパードッグからワークス'93までが一番熱いです。
(とはいっても当時はアバンテロングカーボンをメインカーにしてましたが）

谷田部のプレオープンREEDYレースが一番の思い出。
海外勢が沢山いた招待クラスは凄かったし、オープンクラスで優勝した滝博士も熱かったｗ

次回があれば2台くらい走れるようにしたいな～。

2018年10月28日(日) WONDERFUL DOG MEET その1

Tue, 13 Nov 2018 21:55:18 +0900

画像を見返してみたら、自分の写真は殆ど撮っていないのですが
自分への記録の為に記事にしておきます。

ROLLさん主催でドッグファイターシリーズのイベントということで、
これは参加しないわけにはいかないでしょう！と意気込んで参加してきました！
https://blogs.yahoo.co.jp/roughandroll

とはいっても、ドッグ系はワンダードッグSEを一台走行用に確保してあるのですが
マウンテンサイクルの奥底にありｗ急には準備できないので
いつものスーパードッグと貴重なお宝アイテムを持参しました！

今回の為に、YZ-10WCS(ワールドチャンピオンスペシャル)をレストアしました。
とりあえずシャーシまでですが。

ボディはタカタニペイントの本物です。入手先はオクです。

こちらは1993年世界戦の為に開発されたYZ-10のプロトタイプで、後に限定で一般販売されたもので
主にリヤ周りがYZ-10とは違います。
870Cのリヤギヤケースを加工されたものが使用され、アッパーアームマウントも専用品。
リヤだけ見た目が違うのがプロトタイプ感が強くてとてもカッコイイです！！

870CやMX-4もそうですが、世界戦の為のプロトタイプというのがマニア心をくすぐります！

それと、

・YZ-10W'95の組み立て済みシャーシ

こちらは当時、キット発売前にコンバージョンキットが発売されたのですが
それにすぐ飛びつきバラパーツを集めて組み待てたところ、
直ぐに記念キットが発売されて愕然としたというｗ
これのカーボンパーツは加工が荒かったので、断面の処理に苦労した記憶があります。
まあ、当時買って組み立てたというところがポイント。

・スーパードッグファイター '89世界戦レプリカ
こちらは2009年05月のイベント[THANKS MASAMI!]にも持ち込みましたが
スーパードッグファイターといったらこれが究極でしょう！
やはり本物で華を添えなくてはと今回も持参しました。

リヤビューがまた格別ですね！

今回、コース上に置いてタイヤに土が付くのは正直躊躇いましたが…。

・スーパードッグファイターワークス'91
これも当時使っていたシャーシで、バラパーツで組んだ記憶があります。
当時のレースではまだスポンジタイヤが使用されていて、このシャーシにスポンジタイヤのスタイルが
とてもレーシーでカッコよかったので気に入っています。

スーパードッグ870Cからワークス'91に見た目がいきなり変わったのですが
僕はボディやシャーシデザイン等すごく好きでしたね。

こちらもボディはタカタニペイントのワークス'91デザインの本物です。同じく入手先はオクですｗ

次に続きます～。

2018年11月03日(土) 第13回 Y.Rヴィンテージカーニバル

Sat, 10 Nov 2018 16:18:17 +0900

一週前のドッグミートから続けてでしたが、
今回でY.Rさんがひとまずラストとの事だったので強行して参加してきました。

一度は行ってみたかったのですが、横浜から茨城は結構遠いので中々大変です。

持ち込み車両は当時物RC-10W一台だけ。
電車とバス移動を考えると複数台はしんどいので～。

タカタニペイントのレアな本物ボディを持ち込んだのですが、誰も反応してくれませんでした…(；´Д｀)

午前中は皆さん会話中心でまったりとしていましたね～。

お昼をすませてから記念撮影。

持ち込んだRC-10Wはトントンで走らせて以来(2012年以来！)になりましたが、
サーボ替えたりちょっとだけ調整して最初はニッスイで走らせようとしたのですが、
お亡くなりだったのでバッテリーをリポにして走らせました。

Y.Rの路面はフカフカ気味でしたが、
以前のままでもかなり気持ち良く走らせられました！
車体はいい加減な状態でしたが、やっぱりRC-10良く走りますね～。
当時はアルティマがメインでRC-10はあまり使わなかったけど、
土コースで使ったときは大概良い感じだったのを思い出します。
基本性能が高いのを感じますね！
次回はメンテして良い状態にして走らせたいです。

Y.Rさんはこのあと休業で復活出来たらとアナウンスがありました。
このようなコースが存続してくれると良いですね。

帰りはKitanamiさんに柏駅まで送っていただきました～。
お疲れのところ大変ありがとうございました！

P.S

ラストということで店長さんからサプライズがありました！

当時物、小径シュマッカータイヤ！！

このタイヤ当時の中でもかなり好きな形状なのですごく嬉しい！

そして、REEDY様！

レイダウンとスタンドアップ仕様でビッグコミュでした。

中央のHIROSHIと記載されているのは当然！？　×が付いていますがはたして・・・

ありがとうございました～！

ご挨拶。

Fri, 02 Nov 2018 01:42:12 +0900

2012年から更新していませんでしたがゆるゆるとRC活動を再開していましたので

適当に更新出来ればと思っています。

2012年04月29日 TONTON旧車&自作バギー走行会

Mon, 30 Apr 2012 19:15:15 +0900

昨年に続き今年もTONTON走行会に行ってきました。

今回はRC-10Wを持ち込みたかったのでメカ積みやボディを塗装しました！

持ち込み車両は去年と同じスーパードッグに今回はRC-10W。

RC-10は以前から走行用を準備しようと思っていたので何とか間に合わせて持っていきました。

スーパードッグは去年破損したフロントCハブを純正の予備が無いので仕方なく京商オプティマの物に

変更してそれ以外は同じままなんですが良く走りました～。

途中で23Tモーターがブローしましたが、替えを持っていたので続けて走行できました。

日が暮れたら当時タイヤは合わなくて、やっぱりタイヤを作らないとだめですね。

RC-10はホールショットだったのでグリップも良く楽しく走行できました。

でもタナトゥさんたちに混ざれるほど速く走らせられなかったので一人旅でした～。

1年ぶりに皆と会えて旧車談義をしながら大変充実した1日でした。

帰りはMさんと一緒にバスで駅まで行きビールで乾杯！ラーメンを食べて帰りました。

2車種走らせて疲れたけど楽しかったよ！

こんな機会が何回かあると良いんですけどね～。

参加された皆さんお疲れ様でした～。

P.S

タナトゥさんとトシさんボディありがとうございました！

早速補修してます。

dNaNo～

Sun, 25 Mar 2012 22:38:14 +0900

最近余り時間が無くOneにも行けない日々が続いていますが

以前からdNaNoのボディをムルシェラゴに変更したいな～と思っていました。

とりあえずGT-Rのボディはライトパーツが丸ごと無かったのでエポパテで修復しました。

GT-R GT500は何か動きが安定しすぎていまいち面白くないというか・・・。

で、評判の高いムルシェラゴにしようと思ったのですが

ボディは入手したのですがフィッティングセットがどこにも売っていない！！

う～ん・・・、結構変更点も多そうだしということでオク丁度良さげな出物があったので落札！

2台体制になってしまいました(笑)

充電器もUSBのを購入して結構装備が揃いました。

早く走らせて見たいなぁ～。

2012年02月～続・ホワイトボディを作りました～。

Sun, 26 Feb 2012 19:13:10 +0900

NSX2003のボディが再販されてホワイトボディも再販されたので

お手軽に塗って余っていたデカールを張ってそれらしくしてみました。

もうひとつNSXを作りました。

これは品番MZB11のNSXで当時は1200円だったんですね～。安！

ライトがリトラクタブルの初期のGTモデルです。

所々ミスってリタッチしていたりして実物はそれほど綺麗ではないですが、全体的には上手く出来て満足。

2003と比較してみました。ライト以外はあまり差は無いです。

ボディマウントもほぼ同じ形状でした。

2003は使ってみたいと思います。

シルバーのは勿体無いんで使わないかなー。

来週当たり走らせに行きたいですね～。

2012年01月29日 One地元CUP最終戦～

Sun, 29 Jan 2012 19:41:16 +0900

今日はOneの地元CUPに行ってきました。

GTクラスでは03を走らせましたが、最終的にフロントタイヤをラジアル30にしたら

よいフィーリングになって02と同じくらいのタイムが出るようになりました。

ですが車が速くなったもんだからミスが多くなり、結果にはつながらなかったです。

それでも練習時のベストラップでは7.130が出たので満足。

AWDはやっぱり難しくて今回も上手く走りきれなかったです。

リヤタイヤがナローだと動きがシビアなんですよね・・・。

dNaNoは何もしていないので遅かったのですが3位争いが出来てちょっと嬉しかったけど

最後は脱落ー。

たまにしかやらないせいか、操作に安定感が無いのが原因なんだけど

やっぱりRCは難しいですね。

それでも月に1,2回は遊びに行きたいと思います。

遊んで何ぼってやつですね。

2012年01月28日近況～

Sat, 28 Jan 2012 20:20:50 +0900

もう2012年になってしまいましたね～。

ふと周りを見渡すと、旧車仲間がお蔵だしで在庫整理していたりしています。

自分も大量に持つだけ持っているので、少しは整理しないとと思うのですが

行動に出れない辺りは思い切りが良くないです。

それに今はミニッツばかりのRCライフでしたが、それも少し落ち着いています。

月一ぐらいとあまり走らせていないですね・・・。

ミニッツは同じMM仕様の車体を3種類も持っていたり何しているんだかといった感じですが。

一番右の02が一番良く走るのですが社外パーツがついているので地元カップに使えないので

他の2台があるのですが03がいまいち速く走らせられません。

真ん中の車両はタイムは悪くないんですがタイヤが若干外に出ているので気に入らないんですよね。

どうやったら03で02みたいな動きになるのかなぁ？

唐突にEPバギーのタイヤです(笑)。

これはホールショット2.0 M3ですが、そのうちヒルトップに行く時の為にさっき貼り付けていました(笑)。

去年は結構タイヤは作っていましたね、準備だけでもと思いまして。

結局走らせていないので春先になってやる気になると良いんですが～。

今年は一度はEPオフやりに行きたいです。

旧車もレストアして準備したいし、走らせたいなぁ～。

ホンダエプソンHSV-010 2010

Wed, 19 Oct 2011 00:03:53 +0900

HSVが発売されて即購入していたのですが、

最近箱から出したんですけどこれがかなりカッコイイ！

今までワイドのGTボディはNSXを好んで使用していました。

GT仕様のNSXがかっこよくて好きだったのですがモーターマウントをV4にしていたので

公認レースに使用できないのが悩みどころでした。

ですがこのHSV-010！

京商の商品画像で見るより実物はかなりかっこ良いです!!!

気に入ったのでちょっと画像を撮ってみました～。

レイブリックやARTAカラーも発売されるし、今後はHSVをメインカーにしようかなと思っています。