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<title>加藤トムのブログ</title>
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<title>イントロチャイナ～第八回～</title>
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<![CDATA[ <p>～私たちは日本人であり、世界中の人々と同じ人間でもある～</p><br><br><p>2010年3月、国連人権理事会のホルヘ・ブスタマンテ特別報告者は日本を訪問し、</p><p>外国人研修生や技能実習生、外国人妻などの現状に関する聞き取り調査を実施した。</p><p><br><br>ブスタマンテ特別報告者は3月23～31日の間、東京や愛知、静岡を訪問。</p><p>27日には、外国人排斥デモ活動が行われた池袋の中華物産店・陽光城を訪問した。<br></p><br><p><br><br>31日、都内の国連大学で記者会見したブスタマンテ特別報告者は、</p><p>あくまで「予備的な勧告」と断りつつ、日本の人種差別は今なお根強いと指摘、</p><p>法整備の必要性を訴えた。</p><br><br><br><br><p>特に外国人研修生や技能実習生は厳しい環境に置かれ、</p><p>奴隷状態に発展している場合さえあること、</p><p>外国人女性が家庭内暴力の被害にあっても在留資格更新で夫に頼らざるを得ない状況があること、</p><p>などの問題点を指摘した。</p><br><br><p>今回の調査は正式な報告書にまとめられ、日本政府の意見を聴取した後、今年秋に国連人権理事会に提出されるという。</p><br><br><br><br><p>記事：<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100403-00000009-rcdc-cn">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100403-00000009-rcdc-cn</a> </p><br><br><br><br><br><br><br><p>日本人の気質を軽く知る外国人観光客などは、日本人のイメージをこう語る。</p><p>「礼儀正しく、よくはにかむ国民だ」</p><br><br><br><br><p>彼らの持つ日本人イメージは間違っていない。</p><br><br><br><br><p>日本人の私に対してでも、初対面の人は大体礼儀正しく、よくはにかむ。</p><br><br><br><br><p>しかし、日本人の多くが外国人と接するときに、</p><p>コミュニケーションが難しいし・・・とりあえず笑っておこう！</p><p>と、なっていないだろうか。</p><br><br><br><p>そこで、日本在住４年目になる外国人の友人に、</p><p>日本に来る前と来た後で日本人のイメージ変わったか、聞いてみた。</p><br><br><br><p>「日本に来る前は、勤勉で、礼儀正しいというイメージだった。</p><p>そのイメージは間違っていなかった。</p><p>でも今は、日本人はこっちを見て礼儀正しく話すけれど、足の方向は私と反対を向いていて、</p><p>いつでも立ち去れるようにしていると感じるよ。」</p><br><br><br><p>彼女はそう独特の表現で答えた。</p><br><br><br><p>日本人の私には心痛い豊かな表現であった。</p><br><br><br><br><br><p>日本は戦後、諸外国の様々な文化を取り入れてきた。</p><br><br><p>特に東京は、‘世界中の食べ物で手に入らないものはない‘と、言われるほどの豊かな食文化を手に入れ、</p><p>世界中の企業が拠点を置く、スタイリッシュな生活スタイルが確立している国際都市となった。</p><br><br><br><p>ただ、外国の文化を取り入れる反面、欧米の個人主義的な価値観を中途半端に</p><p>取り入れてしまったのではないか、と疑問に思う。</p><br><br><br><br><p>古き良き時代の日本。</p><br><br><br><br><p>遠い親戚より近くの他人。</p><br><br><br><br><p>遠い日本人より近くの外国人。</p><br><br><br><br><p>グローバル化の進んだ今の日本に必要なのは、</p><p>語り継がれた日本古来の価値観なのかもしれない。</p><br><br><br><p>そして、私たちがもう一度立ち止まり古き良き時代から学ぶことができたなら</p><p>外国人に対する考え方から経済活動のグローバル化、更には外交まで</p><p>様々な問題が良い方向へ変化する、と思えてならない。</p><br><br><br><p>まずは自分自身から変わっていこう。</p><p><br></p>
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<link>https://ameblo.jp/introchina/entry-10499940232.html</link>
<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 19:28:34 +0900</pubDate>
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<title>イントロチャイナ～第七回～</title>
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<![CDATA[ <p>～中国なくしては、東南アジアの発展はない～</p><br><br><p>カンボジアのフンセン首相は3月31日、</p><p>首都プノンペンで中国華電グループの雲公民総裁と会見した。</p><br><br><p>「中国企業がカンボジアで水力発電所を建設することは、</p><p>カンボジアの発展に貢献するものだ」と述べた。中国国際放送局が伝えた。<br><br></p><p>フンセン首相は「中国政府はカンボジアの建設と発展、とりわけ、</p><p>カンボジアのインフラ整備に多大の支援を提供してくれた。</p><br><br><p>多大な実力を持つ国有企業として、</p><p>華電グループは必ず水力発電開発プロジェクトの成功を収め、</p><p>カンボジア国民の一日も早い安価な電力の利用を実現させると確信している」</p><br><br><p>と語った。</p><br><br><br><p>記事：<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100401-00000035-scn-cn">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100401-00000035-scn-cn</a> </p><br><br><br><br><p>中国企業がカンボジアで水力発電所を建設した。</p><br><br><br><p>巨大なメコン川が国土の中央に流れるカンボジアには</p><p>最適な発電所である。</p><br><br><br><p>さて、このカンボジア。</p><br><br><br><p>インフラがあまり整っていない。もちろん、日本とは比べものにならない。</p><br><br><br><br><br><br><br><p>飛行機でカンボジアの首都プノンペンにある空港に到着した。</p><br><br><p>あらかじめ頭の中で描いていた空港とはかけ離れ、</p><p>品の良いアジアンな内装で、こぎれいである。</p><br><br><p>なんでも、日本がODA(無償)で建てた空港だという。</p><br><br><p>DUTYFREEはアジアンテイストな雰囲気のあるショップで統一されており、</p><p>なんだか拍子抜けする。</p><br><br><br><p>そんな空港の出口扉を開けると、そこは別世界であった。</p><br><br><br><p>熱風のような空気が顔を包み込み、</p><p>砂ぼこりが巻き上がった地に人々が溢れかえっている。</p><br><br><br><p>バイクにまたがる若者はみな手ぬぐいで顔のほとんどを覆っている。</p><br><br><br><p>手ぬぐいのない者は片手で口と鼻を押さえながら、絶妙なバランスで</p><p>バイクを操っている。</p><br><br><br><p>信号はほとんどなく、あっても点滅している。</p><br><br><br><p>カンボジアの首都プノンペンの中心街にあるホテルでも、</p><p>停電は度々起こった。</p><br><br><br><p>郊外に出かけてみると、そこに電気はなく</p><p>月明かりに照らされる感覚を初めて覚えた。</p><br><br><br><p>車を走らせてみても、バイクの大群に囲まれ立ち往生し、</p><p>時には、牛にまたがり移動する者に行く手を阻まれた。</p><br><br><p>どこに行ってもこんな状態であった。</p><br><br><p>しかし、そこには笑顔があった。</p><br><br><p>どこに行ってもあんな笑顔であった。</p><br><br><br><p>水力発電所ができ、月明かりに照らされなくなっても</p><p>そんな笑顔が消えないことを心から願っている。</p><br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/introchina/entry-10497618605.html</link>
<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 03:31:53 +0900</pubDate>
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<title>イントロチャイナ～第六回～</title>
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<![CDATA[ <p>～拡大するEコマース市場、国境はあってないようなもの～</p><br><br><br><p>2010年3月30日、英ファイナンシャルタイムズによると、</p><p>米流通大手・ウォルマートが中国と日本で直販ネットショップ開設の準備を進めている。</p><p><br><br>記事によると、同社は中国に282店舗、</p><p>日本では08年に完全子会社化したスーパー・西友で371店舗を有している。</p><br><br><p>ただし、両国のネット上では直営の販売ショップを有していない。</p><br><br><p>日本では楽天市場を通じてネット販売を展開しているという。</p><br><p><br><br>同社のエドゥアルド・カストロ・ライト副会長は今年1月、</p><br><p>「新たな業務部門は、既存店舗と既存ネットショップを含め、</p><p>当社の業務が及んでいない地域においても市場拡大に努力していく」と宣言した。<br></p><br><p><br>同社は将来の拡張戦略については、ネットショップ展開のための人材を</p><p>日本・中国で募集中であることが確認されている。</p><br><p>またこれ以外に、新市場開発のための人材を募集しており、</p><p>その条件として語学堪能であることが挙げられている。</p><br><p>指定言語は中国語・日本語・ヒンディー語・フランス語・スペイン語・ポルトガル語のいずれか。</p><br><br><p>ネットショップの展開を通じて世界的な業績拡大を図ろうとしていることが窺える。</p><br><br><p>記事：<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100331-00000025-rcdc-cn">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100331-00000025-rcdc-cn</a> </p><br><br><br><br><br><p>経済成長止まらぬEコマース市場。</p><br><br><p>不況はどこへ行ってしまったのだろうか、と思わせるほどだ。</p><br><br><br><p>日本国内市場で、Eコマース市場はなんと2ケタの成長が続いている。</p><br><br><br><p>日本の経済はもう底冷えしているかのように見られがちだが、</p><p>例えばアメリカのEコマース市場と比べると日本のEコマース市場の伸びしろは大きい。</p><br><br><br><p>実際に野村総合研究所は、消費者向け電子商取引の国内市場規模は</p><p>2009年度の6兆5778億円から、5年後の2014年度には1.8倍の11兆9573億円まで拡大すると予想している。<br></p><br><p><br>日本国内のインターネットの利用者数は約9000万人に達し、</p><p>ネット消費が急増していることが成長理由の一つであろう。</p><br><br><br><p>中国の市場規模はあえて言うまでもなく大きい。</p><br><br><br><p>ウォルマートは、急激な変貌を遂げつつあるアジア太平洋BtoC、Eコマース市場のなかでも</p><p>大きな潜在性を秘めた中国と日本の市場に注目した。</p><br><br><p>中国においては貧弱な配送ネットワーク、日本においては購入者と販売者の間の不信感など、</p><p>長期にわたる持続的な成長を実現するため、クリアすべき問題があると思う。</p><br><br><br><p>もし解決に至ったなら、中国と日本、またはインドを含めたアジア市場が</p><p>大きく変わり続ける。</p><br><br><br><br><br><br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/introchina/entry-10496697642.html</link>
<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 04:10:49 +0900</pubDate>
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<title>イントロチャイナ～第五回～</title>
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<![CDATA[ ～いよいよあと1ヶ月！上海万博に期待を寄せる世界各国～<br><br><br>今年の5月1日から10月31日まで3890億円を投じて行われる上海万博は、<br>これまでに行われたスペインのサラゴサ万博やドイツのハノーファー万博より<br>はるかに世界の注目を集め、7000万人の集客を見込んでいるという。<br><br><br><br>各国はパビリオンに巨額を投じている。<br><br><br>ドイツ経済・科学技術省のシュミッツ代表は、<br><br>「万博の影響は五輪やワールドカップと同じくらい重要だ」<br><br>と述べた。<br><br><br>ドイツは約62億円を投じ、サウジアラビアも約135億円という上海万博最高額を投じ、<br>オーストラリアは約70億円、フランスも63億円を投じている。<br><br><br>また、上海市政府は交通システムの改善やインフラ整備に約4兆1692億円、観光名所の全面改装に約648億円を投じ、地下鉄を1年で従来の2倍にあたる420kmまで延伸し、虹橋空港の第2ターミナルも正式に開業した。<br><br><br>記事：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000028-rcdc-cn<br><br><br><br><br>人類発展のために開催されるイベント、万博。<br><br><br>万博の歴史は非常に長い。<br><br><br>初めての万博はなんと1798年、フランス革命の時期のパリで開催されたという。<br><br><br>フランス革命といえば、マリーアントワネットやルソーが<br>バリバリ活躍していた時代である。<br><br><br>200年以上前の大昔の出来事であるが、<br>万博で繋がっていると思うと不思議な感覚。<br><br><br>フランス革命も身近に感じる。<br><br><br><br>本の中にひっそりと潜む歴史を読んでみても、<br>途切れた時代を遠くで見つめているだけな気がしてならない。<br><br><br><br><br>時はしっかりと繋がっているんだなぁ。<br><br><br>と、改めて感じている。<br><br><br><br><br>そして、日本が初めて参加したのは幕末の1867年、<br>幕府および薩摩藩と佐賀藩が参加したパリ万国博覧会。<br><br><br>これもまた歴史は深い。<br><br><br>私たちの先祖様が、まだギリギリまげを結っていた時代だ。<br><br><br><br>そして時代は進み、時は2010年。<br><br><br><br>時代も、文化も、価値観も大きく変わった今、<br><br><br><br>１ヶ月後に迫った上海万博は世界に、私たちに何を伝えてくれるのだろうか。<br><br><br><br>今、世界が注目している。
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<link>https://ameblo.jp/introchina/entry-10495749061.html</link>
<pubDate>Wed, 31 Mar 2010 00:44:52 +0900</pubDate>
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<title>イントロチャイナ～第四回～</title>
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<![CDATA[ <p>～まねっこが得意と言われ続けた中国、さて今は？～</p><br><br><br><p>2010年3月25日、中国・聯想集団（レノボ・グループ）の柳伝志主席は、</p><p>「電話型のデバイスでパソコンの機能を持つ」新製品を4月19日に発売すると発表した。</p><br><p><br><br>柳主席は、製品名などは明らかにしなかったが、</p><p>中国紙、第一財経日報によると、スマートフォン端末の「Le（楽）Phone」を指すという。</p><br><br><p>中国では、街中でもアクセス可能な移動式インターネットサービスの普及に伴い、</p><p>携帯電話機メーカーなどが対応機種の開発を急いでいる。<br></p><u><font color="#800080"><br></font></u><p><br><br>「LePhone」は、移動式のインターネットサービスに対応し同社が開発した初の製品。</p><p>米アップル社の携帯端末「iPhone」に対抗する製品とみられる。</p><br><p><br><br>聯想集団の楊元慶CEO（最高経営責任者）は先ごろ</p><p>「iPhoneは価格が高すぎて中国市場では順調に普及しない。</p><br><p>LePhoneは製造コストが安いという利点を活かし、</p><p>市場の主流の製品になるよう努力する」と述べた。</p><br><br><p>記事より：<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000019-rcdc-cn">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000019-rcdc-cn</a> </p><br><br><br><p>さて、このlePhone如何であろうか。</p><br><br><p>外見に目を回してみても、Iphoneのフォルムとは一味違う。</p><br><br><p>しかし、液晶画面の中をのぞいてみると、</p><p>なんだかまあ、Iphoneそっくりな気がするではないか。</p><br><br><br><p>ただ、コピーではない。似ているのだ。</p><br><br><p>今までのオハコと言えば</p><br><br><p>NIKE(MIKE)</p><br><p>PUMA(TUNA)</p><br><p>SONY(SQNY)</p><br><br><p>など、コピーしています、と言わんばかりの商品。</p><br><br><p>どんな分野でも成長するにはまねることが一番の近道。</p><p>そう考える私は、このまねる行為は許せてしまう。(ただ、著作権は守らないとね)</p><br><br><p>このlephoneなるものは実際に使ってみない限りは、</p><p>iphoneとは別物なのか、もしくはコピーに近いものなのかは、わからない。</p><br><br><p>ただ、今までの安易な発想のコピー商品でないことは</p><p>確実であろう。</p><br><br><br><p>かつての中国のコピー商品。</p><br><br><br><p>いつかの野球少年がイチローモデルのバットでまねてスイングしたように。</p><br><br><br><p>近いうちに中国は一流のプロ野球選手になるのかもしれない。</p><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/introchina/entry-10494918936.html</link>
<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 04:11:23 +0900</pubDate>
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<title>イントロチャイナ〜第三回〜</title>
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<![CDATA[ ～経済大国、環境を無視するべからず～<br><br><br><br>2010年3月25日、上海市で第6回「国際報道写真コンテスト」<br>が開催された。<br><br>中国の経済発展に影を落とす環境汚染の現状を捉えた写真が、<br>自然環境写真部門で銀賞を受賞している。<br><br><br>受賞写真はコチラ：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100327-00000022-rcdc-cn.view-000<br><br><br><br>長江、黄河などと並んで中国有数の大河である珠江。<br><br>内陸の雲南省や貴州省から流れる3つの川が広東省で合流し、<br>香港とマカオの間から南シナ海に流れ出す。<br><br>中間地点の広東省は広州市や深セン市、珠海市などを擁した珠江デルタを抱え、<br>国内でも有数の製造業・輸出拠点となっている。<br><br><br><br>その繁栄を負の側面から裏付けるがごとく、<br>珠江の水質汚染は悲惨な状況となっている。<br><br><br>源流である貴州省の北盤江、雲南省の靖珠江からして、<br>土壌流出や工場排水による汚染や生態系の破壊が進んでおり、<br>白い泡や大量発生したアオコを浮かべた水は悪臭を放ち、犠牲となった大量の魚が浮いている。<br><br><br><br>無論、周辺住民の健康や生活も脅かしていることであろう。人間が作り出した繁栄が人間を襲う。その恐ろしさを写真は鋭く問題提起している。<br><br><br>記事より抜粋：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100327-00000022-rcdc-cn<br><br><br><br>近年、世界中のあちこちでマスコミによって環境汚染が叫ばれている。<br><br><br>日本のマスコミ(特にテレビ)はスポンサーの圧力や様々な利害関係もあり<br>時に偏った報道活動をしがちで鵜呑みにすべきではない。<br><br><br>地球環境に関連した報道では数ヶ月前よく目にしたCO2削減キャンペーンやECOブームは沢山の人がマスコミに踊らされていたと感じる。<br><br><br>果たしてCO2の増加が地球温暖化の原因なのであろうか？<br><br><br>果たして各ブランドがこぞってECOバッグを発売し売り上げを上げることが、<br>地球環境保全に繋がっていたのだろうか？<br><br><br>そもそもこのECOブーム自体が人間のエゴによる経済活動ではないだろうか。<br><br><br><br>問題の本質を捉えることは難しいが、この２つの問題に関しては多くの議論をする必要がある。<br><br><br><br><br><br>さて、少し話がずれてしまったが、中国での環境汚染について。<br><br><br><br>経済成長を遂げる国につきものなのが、環境汚染であることは間違いない。<br><br><br>かつての日本も水俣病、イタイイタイ病など経済成長による<br>負の遺産を残している。<br><br><br>もちろん、中国には私たち日本が辿った道を歩んで欲しくはないと思う。<br><br><br>そこで、様々な分野においての環境保全技術が世界トップクラスと<br>呼ばれる日本の技術を中国に提供するべきだ。<br><br><br>何もJICAやNGOなど政府や非営利団体で行うのではなく、<br>何らかの技術を持つ企業がその技術をライセンス化して<br>提供するのだ。<br><br><br><br>日本企業は研究に研究を重ねた技術をライセンス化によって利益を得、<br>中国はその技術で地球と共生できる環境モデル＋経済大国となりうる。<br><br><br>そして、地球環境は保全される。<br><br><br><br><br><br>様々な国が、人間本意で発展してきた。<br><br><br>人間が作り出した繁栄が人間を襲う。<br><br><br>変えるのも、変われるのも人間しかいない。<br><br><br><br>人間よ、今こそそのときではないだろうか。<br>
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<link>https://ameblo.jp/introchina/entry-10494030356.html</link>
<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 02:19:16 +0900</pubDate>
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<title>イントロチャイナ〜第二回〜</title>
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<![CDATA[ ～万国共通ｰ金持ちは金を使う～<br><br>金持ちは金を使うー。<br><br>当然のことであるようだが、<br>中国におけるそれは私にとって大きな変化に見えた。<br><br><br>「メイド・イン・チャイナ」でありながら、<br>中国で買うと値段が倍以上もする海外ブランド製品。<br><br>例えばリーバイスのジーンズは中国で買うと9000円以上もする高級品だが、<br>米国ではわずか1500円程度。一体これはなぜなのか。<br><br>「メイド・イン・チャイナ」であれば、中国で買った方が安いと思われがちだが、<br>OEM（受託製造）で製造されたそれは、中国国内での値段が米国より2～3倍も高い。<br><br>同じ製品なのになぜ中国国内の値段はこれほど高く設定されているのか？<br>値段はあくまでもメーカー側が設定するもので、<br>価格競争が激しい米国では必然的に値段を安くするしかない。<br><br>一方、中国でリーバイスといえば高級ブランド品。<br>競合相手もいないため、どんなに値段を高く設定しても欲しがる消費者はたくさんいる。<br>特にブランド品に目がない中国のニューリッチ層は欲しいものには金に糸目をつけない。<br>要するにメーカー側に完全に足元を見られた形だ。<br><br>記事より抜粋：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100326-00000014-rcdc-cn<br><br><br><br>本来、国産の物は安い。<br>特に中国においては、それが顕著に表れているだろう。<br><br>しかし、抜粋した記事の中では、中国国内にてOEMで製造された製品は<br>中国国内での値段が米国より2～3倍も高いと指摘されている。<br><br>メーカー側の販売戦略により矛盾した値段で中国国内で販売されているわけだが、<br>その値段のからくりではなく、私は中国人の購買意欲の変化に注目したい。<br><br><br>言わずと知れたアリババ創業者、ジャック・マーはこう言った。<br><br>「便利であろうとお金は払いたくない、それが中国の消費者である。」<br><br>国産のジーパンを何倍もの値段で購入する中国人富裕層、<br>果たして彼らにジャック・マーの考える中国人消費者像が当てはまるのであろうかー。<br><br><br>金持ちは金を使う。<br><br><br>天文学的な経済成長は中国人の消費に対する感覚に変化をもたらし、<br>世界中の商人をとりこにする経済国家へと成長を続けている。<br><br><br><br><br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/introchina/entry-10492367942.html</link>
<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 04:16:15 +0900</pubDate>
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<title>イントロチャイナ～第一回～</title>
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<![CDATA[ <p>～中国における車販売台数から見る中国経済の未来～</p><br><br><p>中国自動車工業協会は、2月における中国の自動車販売台数が</p><p>121．15万台だったと発表した。</p><br><p>1、2月の累計では米国の販売台数の約2倍に達したという。</p><p>また、前年同月比では46％増であった。</p><br><p>中国自動車工業協会の熊伝林副秘書長は、「2月の情勢から判断して、中国における自動車販売台数は2010年通年で1650万台になると予測している、「2015年までは、毎年10％－15％の伸びを維持するだろう」と述べた。</p><br><br><p>記事：<a href="http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&amp;d=0310&amp;f=business_0310_085.shtml">http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&amp;d=0310&amp;f=business_0310_085.shtml</a> </p><br><br><p>世界ナンバー１であった自動車大国・アメリカの販売台数を、</p><p>遂に中国が抜き去った。</p><br><p>さらに中国は２カ月間の累計でアメリカの約２倍の車を販売したというのだ。</p><p>消費者の総数が大きく離れているため単なる比較はできないが、</p><p>恐るべき増加率であることは確かだ。</p><br><p>また、第一汽車、東風汽車、上海汽車を筆頭とした国産自動車メーカーの存在なくして、</p><p>この数字は実現できなかったであろう。</p><br><p>そして、120を超える自動車メーカーと、2000を超える自動車部品メーカーが乱立し、</p><p>吸収・合併を繰り返している。</p><br><p>世界の工場と言われた中国。</p><br><p>いまだ無数の中小企業が存在するが、インフラ体系が整い、</p><p>更には産業の総合的な条件と結びついた時、中国は自動車産業のみならず、</p><p>純国産の大企業が立ち並ぶ世界第１位の経済大国になるであろう。</p><br><br><br><br>
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<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 22:56:58 +0900</pubDate>
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