いりもとのバイクログ https://ameblo.jp/irimotogp/ 大好きなバイク、ロードレースの事やもて耐参戦記を書いていきます。 ja 第1回もて耐公開練習 6月17日にもて耐の公開練習がありました。
かなり今更な感じです。1ヶ月以上前だし、今週金曜日は2回目の公開練習(^_^;)

はまぐちは先日のライセンス講習会で一度CBR250Rで走っていますが、僕は今回の練習がモテギ初走行です。

前日からあらた師匠、師匠の奥さん、娘さん、はまぐち、いりもとの5人で長岡を出発。
途中、高速道路で逆走車とすれ違う危機も有りましたが、無事到着。

当日は雨でしたが、公開練習は午後からで、天気予報は昼から晴れ。
午前中は今年ライセンスを取った人向けの初心者講習会。
はまぐちは参加義務が有るので絶対参加ですが、僕も9年前にライセンスをとってほとんど走っていないので参加することに。

初心者講習会はケンツの川島さんの座学の後、南コースというところで実際の走行。
南コースっててっきりカートコースとかミニバイクコースみたいなコースかと思ったら…完全フラットの駐車場に線が引いているだけのコースでした。
あらまーと思ったけど、なんと講師はカズートこと坂田和人選手が！！
坂田さんは先日の間瀬サーキットでもゲストで来られていましたが、まさかモテギでレクチャー受けれるとは！
でも、走行会の時と講習会ではさすがに雰囲気も違いますね。

で、その南コースをぐるぐる回って終了。おニューのタイヤでウェット路面なので最初はおそるおそるね。だいたい30分くらい走ったかな。

そしていよいよ午後はロードコースの走行です。
実は、今回CBR600RRも持ってきていたので、初心者講習の走行枠2つのうち、1つは600で走ってみました。
がー、至る所で180キロのスピードリミッターが作動して、600のバイクって速いな～と思ったのと同時に、コースが広いのでこの600は遅いな～とヘンな感想。次はリミッター解除して走ってみたい。

CBR250Rでの走行はまずあらた師匠。あらた師匠はMotoGPの125でこのモテギでワイルドカード参戦もしているし、全日本600では5位にも入っている実力者。全くのスタンダードの状態であっさり32秒。前後サスのイニシャルをいじって30秒7。今はだいぶ更新されてますが、最近までのCBR250Rのコースレコードは2分30秒5ですよ！
さすがです。タイヤとサス詰めればあと2秒半は縮まるとのこと。

はまぐちも僕もその10秒落ちくらいなので、次回の練習ではふたりとも35秒、できれば33秒を切るのが目標ですね～！


]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11310383019.html Tue, 24 Jul 2012 01:59:02 +0900 茂木→山口へ 今はのぞみの中です。

帰り際にアイプァクトリーの五百部さんにあいさつしに行ったら、テスト100点だったよとのこと。

実ははまぐちの付き添いなのに、僕も筆記試験受けたんです（笑）

五百部さんには気さくにいろいろと教えていただきました。初対面ですが、すごくいい人ですねー！
サスペンションのスプリングについては、フォークスプリングがHRCから、リアサスのスプリングは
アイプァクトリーから発売されるみたいです。これは買わないとですね。

はまぐちも数周一緒に走ってくれて、ライディングについてアドバイスしてくれたそうです。

はまぐちもいい天気の中、茂木を
思いっきり楽しんだみたい。うらやましいな～。

茂木で急遽P-LAP3を買ってCBRに取り付けたので、後でチェックが楽しみ。あとオンボードカメラも。

]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11272303200.html Fri, 08 Jun 2012 19:17:07 +0900 ライセンス講習会
僕は9年前に取っていたのでそれを更新しましたが、はまぐちは持って無かったのでモテギのライセンス講習会にやって来ました。

はまぐちが「一人で行くのはイヤ」などと言うので仕方なく付いて来ました。

参加者は22人だそうです。

座学は付き添いの僕も聞いてもいいみたい。
せっかくなので勉強します(^_-)

講師がアイファクトリーの五百部さんなので、タイヤの件とかも後で聞いてみよう。

photo:01


]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11271920238.html Fri, 08 Jun 2012 08:26:32 +0900 こんな近所に…
レースやってるんだ～と思って話を聞いていると、


レースだったら近くの「銀色バイク」が詳しいよ～っ教えられたので、早速行ってきました。

向かう道中、銀色バイクって何か聞いたことあるな～と思いながら着くと、こじんまりしたお店にTZ250が置いてあるじゃあないですか！
最近引っ越ししたマンションから車で5分のところにレーサー置いてる店があったのか～っと嬉しくなりました。

店のオーナーはGP250クラスが無くなるまでエリアや全日本で走っていたそうです。
そしていまはST125というカテゴリのレースを立ち上げてて…
あれ？この話聞いたことあるぞーと思ったら今月号のライスポでこのお店もオーナーも紹介されてたんですね～。
それで聞き覚えがあったのか。まさかこんな近くのお店とは…

もて耐に出ることも話していて、タイヤの話になりました。

もて耐で使うタイヤは新師匠からもピレリ一択でしょードキドキと言われてたので、じゃーそうしましょうビックリマークという事で探してましたが見つからない。どこも欠品。入荷未定。やばいです汗

で、このお店にもピレリのPOPが貼ってあったので、このロッソⅡが無いんですよね～なんて言ってると、ウチに1セットストックあるから貸してあげるよという有難いお言葉が！
僕もバックオーダー入れてるから、入手次第、返せばいいということですね。
お言葉に甘えようかな。

ただし、7時間持つかな？との事。
先日SPA直入5時間耐久でダンロップα12がギリギリだったとのこと。
もっと熱い時期に7時間ですから、スプリントレース用のコンパウンドのロッソⅡは確かに心配ですね汗

まぁ、その前に予選通過するかどうかの方を心配しろって話ですがパンチ！

一昨日、モテギに聞いたところ、エントリーは100台ちょっとという事だったので、少なくとも下位3割は予選落ちです(´･_･`)

練習にハゲみますビックリマーク ]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11270357646.html Wed, 06 Jun 2012 11:22:28 +0900 CBRのパーツを注文
ノーマルのレバーだと調整が全くできないし、ノーマルホースは膨張している感じでタッチも気に入らない。

ということで、アイファクトリーで販売しているメッシュホースを注文。
バンジョーボルトがアルミとステンがあるけど、何が違うんだろ？
とりあえずアルミのやつを注文。

パッドはZCOOにしようかと思ったけど、調べてみるとメタリカがもて耐でも実績があるらしいのでメタリカを注文しました。

そしてタイヤ。
新師匠が某全日本チャンピオンに聞いてくれた。ピレリ一択だそうで、もて耐ではピレリを使います。が、今月24日にスピードパークで行われるCBRカップは指定タイヤがダンロップのα12なので、とりあえずそれを注文。
ピレリも納期が怖いので今週中には注文しておこう。

ファイナルはドライブ13丁、ドリブンはノーマルが38丁なので37,39,40丁を注文。エンデュランスのジュラルミン製。

クラッチレバー、ブレーキレバーは可倒式でアジャスタブルでしかもセットで7千円台といういいのを見つけたのでそれを注文。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/sskonlineshop/ho0400632.html

試して良ければスペアも注文かな。

そういえば、フロントフォークのイニシャルアジャスターもエンデュランスで販売しているものを注文。タイのバイク用品メーカー製。ちなみにCBR250Rもタイ製です。

ECUのセットアップ用にHRCのセッティングツールも注文。これが一番高い。4万超。

24日のレースが楽しみやな～





]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11266986280.html Sat, 02 Jun 2012 12:18:01 +0900 間瀬サーキット走行会 サーキットの中（コースの内側）に畑があるサーキットは世界でここだけでは無いでしょうか。
鈴鹿の1コーナー、2コーナーの内側に池がありますが、ちょうどあんな感じで最終コーナーの内側に畑があるのです。


で、その間瀬サーキットで走行会です。

なんと、ゲストで2度のワールドチャンピオンに輝いたカズートこと坂田和人選手が！！

坂田選手と言えばはまぐちや僕がWGPを観だした頃から大活躍していて、当時強烈に憧れ、はまぐちなんかは自分のNC30をF.C.C.テクニカルスポーツカラーに塗装していました。（93年はテクニカルスポーツでWGPを走っていた）

やっぱりかっこいいですね～！


この走行会は去年、雨で2回連続で延期になって、3回目でやっと晴れたので開催されました。

実は、もて耐の第3ライダー森選手とは、この走行会で先導者で参加されていて、前回雨で中止になったときに知り合ったのです。
サーキットで主催者から「雨で中止」と発表されて帰り支度をしているときに、せっかくだから全日本ライダーにいろいろ聞いてみよう、と声をかけて20分くらい立ち話をしたのがきっかけです。
あの時、雨が降ってなかったら話してなかったかも



今回は栄輪堂さんのご厚意で立派なトランポも借りれたので準備は快適でした。
CBR250RとCBR600RRを2台ずつ持って行きましたが、結局乗ったのは600の方だけでした。



で、肝心の走行は…
はまぐちも僕も初めての間瀬ですが、かなり攻めきりました。

というのは嘘で、なんだこのいやらしいレイアウトは～という感じでびびりながら走りました。路面悪いし。
まぁ、二人ともこけて畑に突っ込んだりしなかったのでよしとしましょう。



そういえば、モロちゃんも来てくれてました～。
写真撮影ありがとうございました。

モロちゃん


]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11264317679.html Wed, 23 May 2012 01:03:02 +0900 CBRシェイクダウンでスリップダウン
初めてのスピードバークです。

シェイクダウン

はまぐちも僕も学生時代（1993～95年くらい？）に徳島カートランド（僕らは美郷と呼んでいた）でミニバイクで走っていた以来のカートコースでのスポーツ走行。実に17年ぶりくらい？

はまぐちは17年間完全ブランク。僕もコースでの走行は9年前にMC28で岡山国際（当時はTIかな？）をほんの少し走った以来

はまぐちは「ヒザ擦れるかな？」とか言ってましたが、思ったより体は覚えていたみたいです

はまぐち

数周ゆっくり走ってタイヤの皮むきが終わったかな～と思ってバンクを深めていったらあっさりスリップダウン。さっそくコケました
ステップとグリップエンドが削れただけなのですぐに走行再開。

いりもと

恥ずかしいからタイムは書くかどうか迷ったけど、練習の成果を知るためにざっくりと書いておこう。

二人ともCBRカップのコースレイアウトでだいたい55～56秒くらい。70～80周くらい走りました。慣れてきたら50秒は切れると思う。

それにしてもスピードパークは空いていて、この日は僕たち2台だけの貸し切り状態でした
暑かったけど、楽しかった～！

明日は間瀬サーキットで走行会！
こちらはCBR600RRで走ります。
]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11264284937.html Mon, 21 May 2012 23:36:06 +0900 第3ライダーどーすんの？
はまぐちと僕は18年くらい前にミニバイクの耐久レースに出たことがありますが、ロードレースでの耐久は初めての挑戦です。

ちなみにミニバイクの時は6時間耐久で、はまぐちは2時間時か走らなかったので、僕が4時間走るはめになり、冗談抜きでおしりの皮がむけました

話が逸れたけど、ここで一つ問題が。
もて耐は最低でもライダーが3人必要なのです！2人では出場できないのです。

はまぐちと僕。二人はもともと新潟の人間じゃないので（高知と徳島）、新潟に知り合い少ないし、バイクも去年から久しぶりに乗り出したのでバイク仲間も居ません。


二人で

第3ライダーどうしよ



ダメ元である方にお願いしました。その方は元全日本ライダーでGP125とST600に名門ハルクプロから参戦していたライダーです。バイクのレースを知らない人は「ふーん」で終わるかも知れませんが、全日本のST600というのは超ハイレベルなんですよ！

しかも名前が僕の5歳の息子と同じ「新（あらた）」

OKもらえれば最高ではないですか。

おそるおそるメール。返事が来ない…。
泣きそうになりながら電話してみると、なぜかメールが届いていない…。
で違うアカウントから再度送信。

やっと届きました。して答えは…

OK！

その方は森　新さんと言います。
現在は新潟でバイクなどの塗装やカーコーティングのお店を経営されています。
カラースタジオ琉

もて耐は国際ライセンスを持っている人は第1ライダー、第2ライダーとしてエントリーできません。森さんは国際ライセンスなので第3ライダーでエントリーです。

その森さん、奥さん、はまぐち、僕の4人で新潟の良いお店で会食してきました。
レースの話で盛り上がりました。また飲みたいな～！

せんや




]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11264304239.html Sun, 20 May 2012 23:24:15 +0900 バイク届いたでござるの巻 栄輪堂」でCBR250Rスポーツベース2台を注文。でバイク屋に届きました。
栄輪堂は新潟県内唯一のHRCサービスショップ。といってもロードレースはやらず、スピードバーク新潟でミニバイクをやってるそうです。ミニバイクもやりたいな。

パーツ供給が早いと言うことで、キットはエンデュランスにしました。

CBR250R注文


それにしても見た目がイケてないバイクですね～。

もて耐に出るのに、Ninjaじゃなく、なぜパワー的に不利な単気筒のCBRを選んだかというと…
今年から始まったCBR250RCUPにも出ようと思っているから。あと、ライスポとかでやたら推してるから…

CBR CUPは各開催地での上位者は鈴鹿で走れるらしい。

スピードパークでの第1戦はエントリーが少なくてレース不成立。
これはチャンスかも（笑）
]]> https://ameblo.jp/irimotogp/entry-11264268699.html Mon, 14 May 2012 07:06:18 +0900