年も明け、それに合わせて冬休みも明ける...まだまだ課題がたくさん残ってるソラビトです(_ _)

ブログ書き始めたのは良いのですが....ネタがありません^^;

ところで今日は成人式だったみたいです。

自分は今年18歳になるので約2年後ですね^^;

早いなぁ〜。こないだまで保育園通って小中学校に9年間、それで今年高校3年生。

この長い教育期間？の間に「果たして自分は成長しているのであろうか？」

....たまにそう思う時があります。

 

それは勉強とかよりも「人として」と言う事です。勉強も勿論大切です。勉強できて損はないです。ただ思うのが、勉強できるから人として誤ちを犯してもいいのか？或いは人との関わり、社会性...などを後回しにしていいのか？ と言うところです。

「完璧な人間になれ」とは言ってません。人には得意な事や不得意なことが必ずあります。得意な事は伸ばせばいいし、だからと言って不得意な事はやらないと言うのはどうかな？ 「失敗するからやらない」「失敗して怒られるのがやだ」「めんどくさい」こう言う考えって結構皆さんお持ちではないですか？ 私もこの様な考えを持ってます。持ってはいますが「言い訳」と言う名の解釈で持ってます。「失敗するからやらない」すごい簡単な事です。言うなれば人間は頑張れば成長できます。逆に言えば頑張ればらなければ簡単に落ちていきます。

頑張れば成長する...じゃ具体的に？

具体的には答えはない...と私は思っています。

ただ一つ言えるのが、「人は失敗して成長する」と言う事です。私は過去に沢山の失敗をしてきました。自分のした事で周りにどんだけ迷惑をかけるのか、家族、友人そ悲しませるのか..。

かなり自分の心と言うのがズタズタになりましたね。一番嫌なのが自分のした事で相手を傷つけると言う事です。

それ以来私は相手が傷つかないようにするにはどう接すればいいのか？誤ちを犯さないためにはどうすればいいか？ などを考えていくようになりました。

過去に失敗して辛い事を沢山経験してきて、言い方は間違ってますが "良かった"と思ってます。

失敗は言わばチャンスです。

故意に失敗させるのは違います。苦手でもそれに頑張って取り組んで失敗し、その失敗次に活かそうと言う気がないと成長などできません。

その失敗から得た事を今後にどう活かして行くのか。それを決めるのは親でもなく友人でもなく「自分」です。

※個人の意見です。

と....まだ17年と半年しか生きていない人間が語れる事ではないですね(◞‸◟ㆀ)

なんか重い話になってしまいましたね^^;

今後の長い人生どう生きてくか。

と言うわけでまた(_ _)

(今度はネタ考えときます(　-`ω-)✧

普段はTwitter(@sky_is_the_lmit)で主に航空機をネタに話しています。

まず私のこの「ソラビト」と言う名前の由来ですが、「空の好きな人」を略して「空人」それでソラビト という名前にしました。

私は航空機の中でも滑空機(グライダー)、モーターグライダー(動力滑空機)が好きで写真なんかをよく撮ってます。家から2kmの所に農道空港があります。そこではピュアグライダーは勿論、グライダーを引っ張るための曳航機、またモーターグライダー、他所の飛行場などから小型機が来たり、防災ヘリやドクターヘリなど回転翼機まで様々な機体が見られます。

と、ここで私がグライダーに惚れた、、、と言いますか、好きになった理由をお話します。

私がグライダーを知ったきっかけと言いますのが上記した通り、近くにグライダーを飛ばしてる所があったからです^ ^ 。何せ0歳の時から家の上をグライダーが飛んでいたので、もしかしたら最初に知った乗り物がグライダーだったかも知れません^^;

そのせいか、幼少期時代は航空機は全部グライダーだと思ってました。もっと言えば空を飛ぶものをグライダーと言うのかと思ってましたから。

そんな事で成長していくにつれ飛行機と滑空機の区別がつき、戦闘機や旅客機、小型機 ヘリ、、と色々なものを好きになっていきました。しかし飛行機や戦闘機を撮影していると思うのです。「エンジンがある(°д° )」。これは普通の飛行機好きから見たら当たり前すぎて馬鹿にされるような話かも知れませんが、幼少期時代に航空機は全部グライダーだと思ってましたからどうしてもその名残と言いましょうか？が取れないのです。

皆さんご存知の通りグライダーには動力、すなわちエンジンがありません。エンジンがなくても航空機は飛べる事は知っているとは思いますが、私はその「エンジンがなくても飛べる」と言うのにすごい魅力を感じているのです。勿論 戦闘機や旅客機、小型機のようにエンジンがある機体にも魅力はあります！ ただやはりエンジンがないのに空を飛べる と言う素晴らしさに気づき、気がついたら頭の中はグライダーに染まってました。

そんなある日、私は農道空港のイベントの抽選で当たり 空を飛べる事になりました。しかもグライダーで、、。 

初めて見るグライダーの操縦席、そして初めて座ったあの感覚今でも忘れられません。

そしてハーネスを締めキャノピークローズ。

キャノピーを閉めると外の音が小さく聞こえて来ます。気持ちの高まりがすごいです^^; 

曳航機が前に来て180度周り テールをこちらに向けます。
曳航機のテールに付いてるグライダーを引っ張るための曳航索を伸ばし、グライダーに接続。

「オープン🖐クローズ✊」

オープンで曳航索を切り離す黄色いノブを引っ張りますり接続部の口を開きます。クローズでノブを緩めて接続部の口を閉じます。

それが終わり機体を水平にしていよいよ離陸、、。ドキドキが絶頂(;∀;)

(無線)曳航機貼り合わせ、、、しゅっぱーつ しゅっぱーつ

合図と共に曳航機のエンジン音が大きくなり、それにつれてグライダーの機内では「ごと、、ゴトゴトゴト」とギアが回る音が聞こえたかと思うと今度は風切り音に変わります。

曳航機が上がるまでグライダーは曳航機の後ろを曳航機より上に上がらないように離陸していきます。

前しか見てなかったので横をみると、そこには自分が生まれ育った地元が下に見えるんです笑笑。実は私が初めて空を飛んだのがこの時でした。初めて飛んだ空が地元の空だっただけに感動は計り知れなかったです。

、、、とまぁ、長々と書きましたが私がグライダーを好きになった一番の理由は、「小さな頃から憧れてた乗り物で初めてのフライトがグライダーで地元の空を飛んだから」でしょうか^^;

初のブログでこんなに長々書きましたが、これだけでは表せれないほどグライダーと言う世界は奥深い所がたくさんあります。

こんなグライダー野郎のブログですが、これからも更新を続けていきたいと思いますので お暇があったら見てもらえると嬉しいです^ ^

写真、文:ソラビト