進水式の時は右上の部分のねじを長いものに交換し、そこへＰＦ２２のサドルをつけて認証旗を付けていた。

でも蝶ネジだと当たるので、Ｍ５のナットにしたのだが、工具が必要でとても不便だった。

そこで今回は、ステンレスの金物を２つと塩ビパイプを用意した。

塩ビパイプはボート折りたたみ時に邪魔にならない長さ（150ｍｍ）太さ（40ｍｍ以内）とし、内径は認証旗のポールが入る大きさ（内径24ｍｍ以上）

ステンレスの金物をＭ５のボルトに取り付けて固定し、塩ビパイプにはＭ５の蝶ネジが付けれるようにタップを切り取付けた。

塩ビパイプはステンレスの金物とインシュロックにて固定。

これにより、認証旗のポールを差して、蝶ネジの締め付けのみでＯＫだ。

次回使用してみて効果を感じたい。

簡単にこれを購入した↓

ダイワの防水クッション。

フィッシャーマンシートを取り付けたいが、とりあえずこれで試してみよう。

最悪、ゲスト用として置いておこう。

1.認証旗をとりつけるのに工具が必要なのはとても不便。（Ｍ５ナットをモンキーで回していた）

2.お尻が痛い

3.ドーリー必要（２人で運べるけど荷物乗せたまま運びたい）

4.トイレ用のバケツみたいなの必要（船のへりからは怖かった）

5.水深カウンター付きのリールが欲しい（ベイトの竿も）

6.自作テーブルが滑る

ボート釣りの経験もないけど（陸っぱりのみ）、とにかく船で出たいと言うことで、ネットを散策すること２カ月。

当初はＢＩＣ２４５にしょうと悩んでいたが、カートップするには日頃は車の上に乗っているルーフＢＯＸを下さないといけないので却下。

ゴムボートの案もあったが、最大で３人乗ることも考えると難しそうなので却下。

そしてポータボート。。　高すぎる。。

オークションなどでも軽く10万円は超えてるし、新品は40万ｗｗ

悩みに悩んだが、もし必要になくなれば売れるし、と自分勝手な理由で購入した。

当初シルバーだけが安かったのだが、お店側のミスで在庫がなくなったらしくパールホワイト（ほんとはこっちが欲しかった）が送料無料と値引きしてもらえたので少し安く買えた。

値段はこのブログを見ている人は想像つくと思うので割愛。

エンジンはボートより先に購入（絶対にボートを買うと言う勢いをつけるため）

ホンダのＢＦ２ＤＨだ。

唯一の空冷。メンテナンスの楽さで購入したが、他の水冷エンジンの方が速度も出るらしく、少し後悔。

届いたのは４月１０日。ネットで情報をかき集めた。

魚探、オールなど必要なものは揃えていたので、進水の日は４月１６日に決定した。

波0.5　風速最大1.8ｍ　

進水式の様子は次のブログにて。