エアコンクリーニング屋さんのブログ https://ameblo.jp/jcnblog/ ジェイクリーンネットワークの嶋本隆博です。福岡県を中心にでエアコンクリーニングを行なっています。エアコンクリーニング関連のいろいろなことを書いていこうと思っています。 ja 高圧洗浄機　ケルヒャーK2.900サイレント 使えるように改造しておきます。


高圧洗浄機本体は「ケルヒャー　K2.900サイレント」です。
中～大型エアコンのクリーニングに使用します。
この機種は昨年の５月に購入してから使っているのですが、
静かで使いやすいので２台めの購入です。

最初に電源コードが長すぎて邪魔になるので
短く切って防水プラグを取り付けます。


次に洗浄剤タンクと洗浄剤ホースは必要ないので
取り外します。
洗浄剤ホースは本体の中から来ていますので
本体のカバーを開けます。

本体のカバーはＴ-15のトルクスネジ７本で止まっていますので
トルクスドライバーでネジを外します。
ハンドルの差し込みカバーの６本のネジは関係ありませんので
取り外す必要はありません。



車輪の下に２本ネジが隠れているので
車輪を外します。


車輪は軸の先にある爪で引っかかっているだけなので
外すのは簡単です。
車輪の中心にあるキャップを抜いてから
少し力を入れて車輪を引っこ抜けばOKです。


ネジを外したらカバーを外します。


防音材を外します。
上のほうがモーターで、下がプランジャーポンプになっています。


プランジャーポンプは３連式で
プランジャーが１個しかないものに比べて
脈動や振動が少なくエアコンクリーニングの時も
使いやすくなっています。

水冷モーターは車のエンジンのようにウォータジャケットで
全体を冷やすのかと思っていましたが、
モーターの一部に水を流して全体を冷やすようになっています。
アルミダイキャストで熱伝導が良いのでこれで十分
ということなのでしょうか。


洗浄剤ホースは下の方についていますので
引き抜いて取り外します。
外した後本体側には短いホースとタッピングビスで
空気を吸い込まないようにキャップをしておきます。


車に積んでいる時に動きにくいように車輪を固定します。
これは裏からタッピングビスで軸を固定するだけです。
作業の時は台車で運ぶので車輪が回らなくても問題ありません。



本体はこれで終わりです。



付属の給水用ホースは硬くて使いにくいので、
半透明の耐圧ホースとホース用コネクタで
自給用ホースを作っています。
ホースの先端にはゴミ取り用にフィルターをつけています。


付属のトリガーガンやノズルも
エアコンクリーニングでは使えないので、
こちらも高圧洗浄機用のハンドル・パイプ・ノズルを
組み合わせて作っています。


先端にはタスコのユニバーサルノズルの本体部分
（ノズルは別のものですが）を使って
自在にノズルの角度を変えられるようにしているので
熱交換器の裏側からも洗う事ができるようになっています。

１０ｍの高圧ホースは長すぎるので５ｍに切って
切ったところにワンタッチカプラーを取り付けています。



次から中～大型のエアコンクリーニングには
この「ケルヒャーK2.900」の出番になります。












]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11815324269.html Sun, 06 Apr 2014 14:42:25 +0900 ２０１４年元旦
今年も頑張っていきますので
よろしくお願いいたします。
]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11741469990.html Thu, 02 Jan 2014 08:24:19 +0900 福岡市内積雪！ 急に大きい霰（あられ）が降ってきて、
5分と立たないうちにあたり一面真っ白になりました。



信号発進でタイヤが空転するクルマや２０ｋｍ/ｈくらいでゆっくり走るクルマがいて
急な積雪に周りのクルマが大混乱しています。

昼間の積雪なのでこの後しばらくして
道路の雪は溶けました。

]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11733570209.html Sat, 21 Dec 2013 16:10:54 +0900 旬工房年末年始キャンペーン
ただいま旬工房で年末年始キャンペーン中です。

旬工房の会員の方は
「レンジーフードクリーニングとエアコンクリーニングのセット」が
大変お得な料金になっています。

予想よりお申込みが多くて、少しびっくりしています。

年内の作業ご希望の方は１２月２５日までにお申込みいただけると
年内の作業が可能ですが、
ご希望の日がある方は早めにお申込み下さい。

年明けは１月６日から作業開始です。
年末忙しい方は年が明けてからでも大丈夫です。


]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11729750851.html Sun, 15 Dec 2013 16:48:36 +0900 うり坊発見 クルマで走っている時に
うり坊（イノシシの子供）を発見しました。


道路にいました。


広い場所にクルマを止めて
親が近くにいないことを確認しながら
少し近づいてみます。

餌を食べています。


コチラには気がついているようなのですが、
意外にも逃げまません。
それより餌を探して食べるほうが優先のようです。

近くに寄ってもても逃げません。


餌を一生懸命食べているうり坊はとてもかわいくて
しばらく見ていたいところですが、
親がいるとこちらが危険なので
写真を撮ってすぐにクルマに戻りました。


]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11600670952.html Tue, 27 Aug 2013 05:56:42 +0900 久しぶりの雨です。 本当に暑い夏になっています。

梅雨が明けてからほとんど雨がふらず
８月１９日には江川ダムに渇水対策本部が設置されるなど
水不足も心配になっていました。

南畑ダムの様子です。２３日には貯水率が１４％まで少なくなっていました。

木曜日の夜に少し雨が降ったりしましたが、
今日は朝から雨が降っています。
お昼には時間雨量２０ｍｍを超える強い雨が降りました。

南畑ダムの上流です。雨が降ったため流入する水量が増えています。


最高気温も久しぶりに３０度を下回りそうです。


]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11598956064.html Sat, 24 Aug 2013 16:09:02 +0900 高圧カットにご注意
暑い日に起こりやすいエアコンのトラブルに「高圧カット」というものがあります。

室外機が冷却不足になってガス圧が異常に高くなり、
エアコンが自動停止してしまうトラブルです。

クルマでいう「オーバーヒート」を想像してもらえれば、
わかりやすいと思います。

エアコン本体の故障でなければ以下の様なことが考えられます。
・室外機の周りに物が置いてあって風通しが悪くなっている
・室外機の熱交換器が目詰りを起こしている


室外機の裏を見て汚れていたら注意が必要です。


エアコンクリーニングの時に室外機を点検しているのは、
室外機及びドレン排水に異常がないかの確認と高圧カットの予防のためです。

室外機を点検して室外機の風通しが悪かったら、
原因となるものを取り除いたり、室外機を少し移動させたりして
風通しを良くします。

室外機の熱交換器が目詰りを起こしていたら
軽くハケでホコリを取り除きます。
あまり強くするとアルミフィンが曲がってしますので
注意が必要です。
目詰まりがひどい場合は室外機のクリーニングを行います。

高圧カットの予防対策はそのまま電気代節約にもなります。


]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11591473580.html Sat, 17 Aug 2013 21:18:07 +0900 お盆も絶賛営業中です 「エアコンから水が出てきて。お盆だからダメかも知れないけれど電話をかけてみました。」
どうやらエアコンから水漏れしているみたいです。
幸い午後の予定が空いていましたので
「午前中の仕事が終わり次第お伺いします。」
と返事をしました。

午前のお客様の仕事を終えてお伺いしてみると
エアコンの右下から水が落ちています。
原因はドレン詰まりです。
ドレンホース内をバキューム清掃をして
エアコン本体をクリーニングすればOKです。

それとは別に冷房の効きが悪くなっているエアコンがあるということなので
そちらも点検してみます。

吹き出し温度は正常ですが風がほとんど出なくなっています。
三菱電機のフィルター自動清掃付きのエアコンですが、
フィルターが目詰りし、熱交換器・送風ファンとも汚れています。
こちらもエアコンクリーニングをして正常な状態に戻りました。

世間ではお盆休み中のようですが
エアコンクリーニング屋さんの夏に、休みという文字はないのです。

お申込みいただければお盆期間中でも
喜んで受け付けています。
]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11592100883.html Tue, 13 Aug 2013 21:57:07 +0900 カーナビ購入 VICSを使ってリアルタイムで渋滞情報や規制情報を
見ることができる高機能カーナビは必須です。

また、ハンドルから手を離さず、ナビを見なくても、
地図を拡大・縮小できるステアリングリモコンは絶対必要です。

今まで使っていたパイオニアの楽ナビは、
使い勝手がよく大変気に入っていたのですが、
モデルチェンジで後付けのステアリングリモコンがなくなってしまい、
サイバーナビは、後付けステアリングリモコンが使えるのですが、
評判が良くないようで、迷っていました。

そこで今回は別売りのテアリングリモコンの「ドラコンⅢ」が使える
「三菱電機のNRーMZ６０」を選びました。

機能は満載で、殆どのことはこのナビで可能です。

ナビの機能では、VICSが使えるのはもちろん
いざとなれば、通信料はかかるものの
パイオニアのスマートループが無料で使えるのは
安心感があります。

携帯電話はブルートゥースを使ってハンズフリーで使用出来ますので、
運転中に電話がかかってきても受けることができます。

カーステレオとしても十分すぎる機能・能力が有りますので
別途カーステレをを買う必要はありません。
むしろNR-MZ６０は
メーカー自ら「ダイヤトーン・サウンドナビ」というだけあって
「カーナビ付き高級ＡＶ機と」考えた方が良いくらいです。

うるさいワンボックスのディーゼル車には
宝の持ち腐れですが・・・。

ナビの良し悪しは、レスポンスや操作性など
実際に使ってみなければ分からない部分が大きいので
カー用品店に行ってみました。

ですがオートバックスやイエローハットやジェームス
などいろいろなカー用品店を回ってみましたが
三菱電機のカーナビはどこにもありませんでした。

仕方ないので実機を触ることがないまま、
ネットショップで購入しました。

本体と一緒に、オプションの
ドラコンⅢ（ＲＥ－ＭＺ５０）
ｉＰｏｄ接続ケーブル（ＬＥ－２１ＡＭＭ）
汎用カメラ接続ケーブル（ＫＩＴ－５０ＢＣ）
も購入します。

 

あと
エーモンの日産用オーディオーハーネス（ニッサン２０ピン３ピン車用）
ＦＩＥＬＤカメラ映像出力ハーネス（ＮＣＯ－０１）
も別途購入しておきます。



ＦＩＥＬＤカメラ映像出力ハーネスは、
メーター内のバックビューモニターのカメラ映像を
ナビに分配するため購入しています。

次は、ＮＶ３５０キャラバンにナビを取付けます。

]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11506694502.html Sun, 07 Apr 2013 14:24:17 +0900 カーフィルムその２
施行日の朝から車を持って行き、
簡単な打合せをしました。

お昼すぎには完成するとの事だったので
時間つぶし博多駅に行きます。
博多駅まで遠くはないので歩いていきます。

博多駅には東急ハンズや紀伊國屋書店があります。

紀伊国屋書店で本を買って
地下街に行って一蘭のラーメンを食べて
東急ハンズでぶらぶらしていました。

アネストさんから
「クルマができました」との電話がありました。
３時間はあっという間に経ってしまいます。

少しドキドキしながらフィルムを貼った
ＮＶ３５０キャラバンとご対面です。

フィルムを貼ったＮＶ３５０キャラバンは思った以上に
かっこ良く見えます。


写フィルムを貼っているのは、スライドドア・リヤサイド・バックドアの
ガラスの５枚です。
真ではわかりにくいのですが
フィイルムの色は濃いグリーンです。


パッと見には黒に見えますが、
同じくらいな濃さでもグリーンのはうが黒より上品に見えます。

普通のスモークかグリーンかだいぶ迷ったのですが
「IRグリーン１５」にしたのは大正解でした。

外から見ると色が濃くて中から外が見えにくいのでは？
と思うかもしれませんが、車内から外の様子はハッキリ見えます。
 

前に乗っていたアクティーバンのメーカー純正のスモークガラスより
見やすいくらいです。

ＮＶ３５０キャラバンの右リヤウインドにはアンテナが貼ってあるので、
ここが少し浮き線や隙間ができるのを覚悟していたのですが、
綺麗な仕上がりで全くそんなことはありませんでした。

フィルムを貼るときにリアウインドにカッティングシートで
社名も入れてもらいました。
 

エアコンクリーニング屋さんですので、
左右のウインドには「AIRCON CLEANINIG SERVICE」と
入っています。


文字は、適当に「こんな感じでしたいのですが」とA4の紙に印刷して
持っていったのですが、文字間隔なども細かく調整してあって
こちらも想像より綺麗に仕上がっていました。

これからこのクルマでお伺いしますので
見かけたらよろしくお願いします。

これで外側は仕上がりましたので
これから荷室に棚を作って、仕事の道具が積めるようにしていきます。  ]]> https://ameblo.jp/jcnblog/entry-11505517128.html Fri, 05 Apr 2013 19:58:11 +0900