27レグ・7行程

9日間（1泊2日が2回・日帰りが5回）

取得FOP50,950

というシナリオを描き無事に２日間修行して解脱完了しました

まずは残り２行程の前半戦の工程⑥

お盆期間中の８月８日から16日の間は仕事も落ち着いており

比較的休みの申請もしやすくなるので一気に解脱しよう作戦です

しかもファーストクラスが空いておりちょっと金額アップで単価てきにはリッチですが

FOPいっきに貯めて終わらそうと・・・

朝の千歳～羽田は余裕で当日アップグレードでファーストに変更

搭乗者数も半分かそれ以下の搭乗率な感じでしたね・・・

今回も先に全部チェックインし紙の搭乗券ですべて済まそうと思いましが

新千歳空港のカウンターではなぜか

「羽田～福岡・福岡～羽田」の分がeチケットお客様控えの紙・・・

でもチェックインされてんだろうと羽田ついて余裕ぶっこいて制限エリアから

DPラウンジでまったりしていたら保安検査通過してないよ！とメールが・・・

慌てて搭乗口にダッシュして手続き済ませました

eチケットお客様控えはあくまでJALのシステムには情報載ってますよみたいな感じの

らしいので万が一搭乗券ではなくこれ出されたら要注意してください

詳しくはググるといろいろ情報出てきます

福岡空港は到着と搭乗口が完全にセパレートされてると思います。

乗り継ぎのとき地上係員に声掛けして降りる人の対応終わってから

乗り継ぎの手続きしてもらいました。

（係員来るまで通路で待ってたのでその間降りる人待たなきゃならん）

結局、福岡空港は到着出口から外に出ずに制限エリアで過ごしたので

福岡の空港の外の世界を見ずに終わってしまった笑

ということで今日はすべてエアバスA350に乗るという快挙

狙ってたわけでなく偶然です・・・

快適な空の旅を終え、千歳から帰路へ

そして翌日も同じ路線（デジャブ）

まじで同じ路線を乗り継ぎするという最後の遍路へ向かうのであった・・・

平日は会社勤めで土日の休みを修行僧としてぶっ通し

行程④地獄の１泊２日

一気に貯めた17,556FOP！！

自分でもよくこんな狂気の沙汰と思える行程やったなと・・・

7/23レグ9～12

千歳～羽田～那覇～羽田～那覇

日程組むときに一旦千歳戻るか、東京泊まるか悩んだ挙句那覇で一泊に決定

なぜかというとそのほうが明日の工程で羽田那覇の１レグもう一回挟めれるためです・・・

7/24レグ13～16

那覇～羽田～那覇～羽田～千歳

前日の逆パターンで北海道に戻るコースですね

この連休期間で羽田那覇線に空きがあった、しかもファーストも挟めた

多分通常時は絶対あり得ないですよね

でも予約出来たのでやるっきゃないとガチの修行の境地へ・・・

ちなみに

この日の朝、ゆいレール１本逃した関係で那覇発の保安検査締め切りぎりぎりに

駅からダッシュかます事態に陥り紙の搭乗券の発券は間に合わんって思い

複数便予約してても大丈夫になったという情報信じてカードでタッチアンドゴーだ！

・・・普通に全然大丈夫でした

エラー出たら恥ずかしいので23日は有人カウンターで全部紙の搭乗券出してもらってますので

真偽のほどはわかりませんが・・・

あと、有人カウンターのスタッフさんが修行僧慣れしてるかしてないかで

発券の対応が分かれる傾向にあるかも

23日の羽田の時は(特殊な買い方に)慣れてないスタッフさんだったのか

動き止まって？の顔になって焦りました・・・予約ミスったかなあとかめっちゃ不安になる

途中で先輩のお姉さんスタッフさんが横からきて「あー、うん大丈夫だよ」とか

小声でやり取りして程なくして発券してくれましたが

それと23日、同じ便で羽田～那覇～羽田往復することがあり

那覇到着後ここで噂のCAさんから修行の洗礼を浴びることに

「お帰りもお待ちしております」

の有難いお言葉頂きました・・・あなたが聖母マリアですか・・・

もちろん羽田行きも便は同じ機体で同じCAさん

まあ、でも機内のサービスエリアが違ったので同じCAさんから

飲み物の提供はなかったのでそこはまだよかったかなと・・・

それにしても沖縄行くのって遠いね。

スマホで動画見てたら揺れとかのせいか眩暈おこしそうになる笑

7/31JMBクリスタル達成！！！

ＪＡＬカード初回搭乗ＦＬＹＯＮポイント

+5000FOPゲット

実際には8月3日ごろに反映でしたので7月中にクリスタル達成できずでしたが

形式上日付は月の最終日だったのでしょうかね？

行程⑤

レグ17～19

千歳～伊丹～羽田～千歳

この時は初回搭乗ＦＬＹＯＮポイントがHP上にも載ってなくて積算されてない状態

なのでギリ3万FOP手前で足踏みしてました・・・

初上陸の伊丹、言うても2時間の滞在

伊丹も修行終わったら来ることなさそうですが・・・

羽田～千歳を当日アップグレードでファーストにできたので伊丹のDPラウンジに潜入

写真がないというオチですがね・・・

それと搭乗券のことですが

千歳の朝6：30分カウンター開いた瞬間に有人カウンターに突入し

(全然お客いないけど)

ファースト開いてたのでアップグレードの申請と今日の搭乗券全部出してもらいました。

研修中のお姉さんで発券に戸惑って先輩の手助けもあり無事発券。

特殊な予約してる場合は発券も慎重になるんでしょうかね。

乗り継ぎミスってないかとかチェックも時間かけて見直してる印象でした。

朝一のお客から修行僧の対応有難うございました。

コロナの影響でDPラウンジの名物カレーパン？がないのが辛い

でも今時期だからこそファーストも乗れたしそこは我慢しよう・・・

まあ、修行後にファーストは多分乗らんだろうな。

カレーパンとか通常メニューに戻った際は一回ぐらいファースト取って行くかもだけど。

※ステイタス修行に限らず飛行機や公共交通機関での移動の際は皆さまもお気をつけて

移動には様々なリスクがあること承知の上で行動するよう心がけましょう※

７月から始めたJGCへの道のり

詰め込みスタイルで一気にルビーに到達

まあ、本当は１０月ぐらいまでマッタリで良いかなと思ったのですがね。

ブログに残すつもりなかったので写真は撮ってません・・・

行程①7/12レグ1～2

手始めに千歳～羽田～千歳の日帰り

JALってもしかしたら初めてかもと思うぐらい乗った記憶にない・・・

ついに始まる、後戻りできないぞと謎に寝れず寝不足で空港へ

クラスJの座席の広さに感動笑

羽田着。到着出口すぐのプロントで飯食って再び保安検査し搭乗口へ移動

これが、修行か・・・とちょっと感慨に更けました（一瞬）

今思えば、乗り継ぎ扱いだから搭乗ロビーにいても良かったなと・・・

行程②7/16レグ3～4

代休消化しろと会社からのお達しとなり急遽修行へ・・・

じつは翌日に修行の予定なんですけど。

行けるときに行ってFOP少しでも足しておこうと急遽決行した日です。

千歳～羽田～千歳

羽田到着後プロント行こうと思ったが躊躇して反対側の銀座ライオンへ

パスタ食ったらニンニクが多かったせいか夜にお腹の調子悪くなりました笑

行程③7/17レグ5・7/18レグ6～8

7/17仕事の後、会社から新千歳へ直行。夜の便で東京へ。

7/18東京で1泊し朝の便で羽田～那覇～羽田～千歳

まさか人生初の沖縄はトンボ帰りという。これも修行の醍醐味と思いつつ・・・

那覇到着後飛行機の出口で感じた暑さというかムアっとした瞬間

異国に来たのかという錯覚に・・・

昼はかの有名な空港食堂そしてラウンジ華を初体験

空港食堂はさすがに混んでましたが華はちょこちょこって感じで少なかったです。

ちなみに羽田那覇往復の千歳という未知の搭乗タイム

さすがに家到着後不思議な疲れ。フライト疲れってやつでしょうか。

気圧の変化とか飛行機の不規則な揺れとかのせいか疲れてるのに夜ぐっすり寝れない

次の日めっちゃきつかったなあ・・・

19日は日曜日ですがなんで謎に休日出勤しちゃったんだろうと・・・

長くなったので行程④～⑤は別で

※ステイタス修行に限らず飛行機や公共交通機関での移動の際は皆さまもお気をつけて

移動には様々なリスクがあること承知の上で行動するよう心がけましょう※

だらだら書いて長いです(文章力ゼロです)

2020年春ごろにふと、修行に目覚めた経緯と現在

私は北海道在住で普通の一般的な会社勤めの人間です。

会社の出張もありますが、私はそこに絡むことはなく仕事では飛行機には乗る機会はないです。

逆にプライベートのとある趣味で年に数回、東京に行くこともあり飛行機は乗ってる方かと。

なので羽田空港や成田空港はそれなりに使用してる方かと思います。

ですがもっぱら道民の翼AIR-DO推しで、とりあえず飛行機はAIR-DOそればっかりでした。

でも近年はLCCのジェットスターやバニラ、ピーチなんかでとりあえず安いので良いやって感じでした。

で、なぜ？いきなりJAL様のJGC修行に手を出したかというと•••

インターネットで見た

JAL専用ラウンジ

はい、これです笑

空港行くと保安検査場と別で敷居の高そうな入り口がANAやJALのカウンター横にありますよね

空港利用するたびにいつもここって金持ち専用の場所なんかなって横目に見て通り過ぎるだけでした。

そもそもJALやANAって高いってイメージで敬遠してたのもありますが。

(まあ、自分も空港ラウンジで使えるカードは保有してます一応)

5月ぐらいかなあ、ふとした時にインターネットで専用ラウンジのことについて寝そべって横になりながらパソコンで見てたんですよ

本当に何気ないネットサーフィンの一時です

空港のラウンジと違うのはビール飲めるとかそんぐらいだべって

そこからネットで色々と使える人とかどこの空港にあるとか

サクララウンジとプレミアムラウンジ？

国内線と国際線で違うのかとか謎の興味が出てきて色々と探っていくと

修行

修行僧

JGC

回数修行

FOP

ん？ん？

何だこのワード(困惑)

そこからネットで情報収集してどうやら

ポイントか搭乗回数でランクが上がって特典があるっぽいって気づき

まあ、こうなると性格上興味心の止まらない人間で笑

次の日には修行について本格的に調べてた気がします。

ただ、修行するには今年だと6月からかなってでもちょっと遅いかな

いやでも諦めたらそこで何ちゃらだ！

悪いことにもうすぐ夏のボーナスがある(ﾆﾔﾘ

やるか？やるしかねえか？資金はあるぞ•••

仕事中も合間に修行について調べたり

家帰って飯食ったらスマホとパソコンで計画タイム

コピー用紙に飛行機代に路線に時間に土日だとどうなるとかもうほんと興味持っちゃうと止まらない性格で笑

FOPの方は飛行機代で結構行きそうなので回数修行の方向で考えてました。

先駆者の修行僧さんだと安い人だと20万後半から30万代

まあ、だいたい50万ぐらいまでが相場かと

でも、僕の場合は衝動的に始めたのもあり60万以上行きましたｱﾁｬｰ（ノ∀`）

これから始める方は半年前や一年前から計画することお勧めします笑

そんなこんなで結局は50,000FOPの方で修行スタートとしました。

理由はコロナ禍の影響で空席があった

そうなんです。

空席祭りです。

7月8月なんて通常時の飛行機はドル箱飛んでるようなもんですよね

なのに東京-沖縄が空席なんすよ。

普通なら夏休みとお盆に帰省とどこも満席でしょうね。

普通席すら出遅れたら満席で埋まっちゃうでしょう。

で、修行前に忘れちゃならないのがJALカード

私はJAL CLUB-Aを修行前に作りました。

カードが郵送される前に土日祭日の7月8月の予約計画を一気に立てて準備万端。

6月にカードの申請して届いたのが7月初めでした。

本当は6月からワンチャン行くつもりでしたが•••

現時点のレグ数と日程表、FOPなどの表を作りました

7月中に一気に3万FOP無事突破、8月で5万FOP突破で解脱の予定です。

なぜ急ぐかというと台風が怖いからです。

コロナも一番怖いけどもうここまできたらやり通します。

というわけであと1回の日程で解脱予定です。

空席祭りの恩恵かファーストにめっちゃ乗ってます

半分やけくそ採算度外視バンザイ！！

あ、ちなみにファーストのおかげでサクララウンジの前に既にDPラウンジ使ってるという•••

が、がんばるぞー汗