まぁTOBは、買うほうが下がって、買われるほうが上げるというのは常識なのですがーー。

でもライブドアもセシールも上げまくり。

ここまでは予想通りです。

問題はセシール。

TOB価格は1000円なのです。

なんといっても1000円なのです。

とりあえず価格として1000円です。

市場で売る方がとくというひとけっこういるはずです。

ライブドアはいくらでかうのかーーーー

と考えて、TOB価格の引き上げとか狙ってますかな　かぶぬしさん。

危険ですよ。

1000円でTOBって事実を忘れないでください。

今日参戦したひと。あしたのざらばみておきましょう。

みておかなければーーーーーーどうなるでしょうねええええ。

ライブドアはライブドアでTOB価格引き上げたらライブドア株は下げるのわかってるんで、

株価を下げたくないホリエモンはここでもう一ひねりしますよ、ふふふ。

さらばザラ場。

堀江さん、宇宙にはまりっぱなしとばっかり思ってましたが本業もしっかり考えてますね。

これは、ブレーンがやっぱり優秀だからでしょうな。

ということでライブドアまた500円めざしてほしいです。

まぁ上げすぎなのでおちるのはあたりまえです。この上げの角度の調整は必要なのです。うん。必要。

あと、コルトもついでに売りたいんです。

さてさて、台数は乗ってきているわけですが、

決算とかそこらへんを考えると、、、かえませーーーん。

某投資顧問でクルマ関係担当のやつと、コンサルでクルマ関係してるやつなどとホテルでかるく打ち合わせましたが、なんだかモーターショーでサプライズサプライズとかいっててもやっぱり新規性ないなと。

燃料電池に投資はできないなーやっぱとか、方向性としてクルマ会社はどこへいくのか。などとはなしつつ。

結局、トヨタが帝國を築いてしまっているいま、トヨタとHONDA以外は衰退して技術なくてってことになるのでは、で金があれば特許買えるし、会社も買える。

トヨタって自分が利益をどっかに食われることを恐れていないし、つよいなーと。

もうこわいですよ独占企業ですよ。

この会社は本当に、、、、いろんな夢とか希望とかをぶちこわす会社ですな。

とりあえず今日はねようねむい。

あ・そういえば株の関係のジャンルに移したんだった。

ライブドア、セシールですね。

完璧にこれインサイダー。

セシール株あがりすぎなわけです。

でも情報取得が一昨日・昨日・今日だった人はTOB価格より上ですからサヨナラ。損ですね。

自分を恨みましょう。

ちがいますよー。

ヘッドライトみればわかるでしょう、何焦点か。

これがHIDでない何を示しているか。ふふふ。

だれでも通しそうな気配。

なんだか不安です。

まぁよいです。

某大手の外資系の銀行のやつと飲みました。

うーん、自動車会社の買収劇なんて誰も想像してないでしょうが、ありますよ、ありますよ。

おやすみ。

これが3日後には、すっきりさっぱりコンパニオンのお姉さんたちがたつかいじょうになるなんて。

この様子、みせてあげたいですが、まぁワールドプレミアとかもあるので、

なかなか写真をだすことはできませんな。

でもどこかで流出しそうだけど。

レクサスとか厳戒です。

BMとかメルセデスとかはけっこうおおぴらなんですねぇ。

車を上下に動かすというか配置するのが一番のたいへんな作業。

ヨット発売企画はきいていなかった。。。。

来週、三菱自動車の新車発表会あります。

アウトランダーうれるかな。

世界戦略車ってことなんで、いっぱいつくっていっぱい売らなければです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000055-mai-soci

プリウスを全世界で１６万台無償修理

ってことですけど、

走行中に突然停まるって、これリコールじゃないんですか？？？？？？？

トヨタの株価5200円で高止まりしてるかんじですが、16万台って大きいですね。

こんなことでは株価に影響ないんでしょうが、プリウスとリコールというものが同時にでると、分からんですな。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

国交省には未だリコールとしては届けられていません。