TT-02SRXがメインの走行でしたが、コースの完熟走行も兼ねてTTショートも走らせました。

『ダンパー系』↑左、CVAダンパー改　右、キット標準ダンパーCVAダンパー改フリクションダンパー※ダンパーオイル入れずに組んだだけOP.598 フッ素コート5mmアルミピロ…ameblo.jp

CVAダンパーでも楽しく走る事ができました。

足廻り等

OP.1395 3×22mmローフリクションサスシャフト4本

OP.1559 ローフリクションサスボール（4個）

SP.1626 3×8mmスチール六角丸ビス（10本）×3個

SP.1627 3×8mmスチール六角皿ビス（10本）

※キット標準より2mm短くしています。

↑左、CVAダンパー改　右、キット標準ダンパー

CVAダンパー改フリクションダンパー

※ダンパーオイル入れずに組んだだけ

OP.598 フッ素コート5mmアルミピロボール（10個）

OP.1753 TT-02CVAダンパー

※TT-02SRXキット付属の部品を一部使用している為、OP.品番は参考まで。

AO.5050 TRFダンパーシャフトガイド

※ダンパーシャフト長調整、CVAダンパー組立時に使用

OP.1044 MシャーシHGアルミダンパーチタンコートピストンロッド（2本）

※フロントに使用

OP.850 TRFダンパーチタンコートピストンロッド（2本）

※リヤに使用

※前後で異なる長さのシャフトを使用。新品ではなく、TT-02SRXで使い古した物。

R8.9/21：CVAダンパーを仕様変更。オイルは入れてます、、、

TT-02SRXのCVAダンパーとほぼ同じ部品構成です。

（カスタマー） Qパーツ（×2）ダンパー部品※OP.1753で代用可

（カスタマー） コイルスプリング（黒/青）×2※SRX付属パーツ

OP.573 TRFダンパー用ピストン（3穴・4個）

OP.576 TRFダンパー用オイルシール（4個）

AO.5050 TRFダンパーシャフトガイド

※フロントダンパーピストンロッド長調整に使用

OP.1044 MシャーシHGアルミダンパーチタンコートピストンロッド（2本）

※フロントに使用

OP.850 TRFダンパーチタンコートピストンロッド（2本）

※リヤに使用

OP.334 ローフリクションダンパーV部品（ダンパーカラー）×2

TRF.42214 ダンパー用ハイシールXリング（硬度50）

写真だと分かりにくいですが、ピストンとEリングの間に0.1mmシムを入れてガタを無くしています。

フロントにAO.5050 TRFダンパーシャフトガイドを入れて、ダンパー長を調整しています。

前後のピストンロッド長さは、普段使っているSRXと同じ物を使っています。

フロント全長

57.5mm

少しピーキーすぎる気がするので、あと少し伸ばしてもいいかも。

リヤ全長

61.5mm

フロント駆動系

OP.1649 TT-02デフロックブロック

SP.823 TG10ホイールアクスル

SP.883 39mmドライブシャフトセット

OP.1477 ユニバーサルシャフト用ギアボックスジョイント（TT-02）

リヤ駆動系

SP.808 TG10・リヤロングホイールアクスル

SP.883 39mmドライブシャフトセット

OP.1477 ユニバーサルシャフト用ギアボックスジョイント（TT-02）

TT-02SRXより流用部品。

（流用） 3×3.9×10.5mmフランジパイプ

（流用） 3×3.8×6.1mmフランジパイプ

（流用） 3×23六角丸ビス

（流用） 3×14六角皿ビス

（流用） 3mmロックナット

SP.1000 ハイトルクサーボセイバー（ブラック）

OP.1868 オープンタイプ5mm強化アジャスター（ミディアム・8個）

品番失念… スチールのターンバックル

主駆動系

OP.1476 フルベアリングセット

OP.1500 TT-02ハイスピードギアセット（68T）

OP.1981 06ハードコートアルミピニオンギア（27T）

リヤデフは標準デフにアンチウエアグリスを入れた物を使用。

なお、もう一台TT-02SRXを所有しており、その際に余ったパーツ等からの流用も一部あります。

以下、R8.9/19時点での状態です。

追加部品あれば追記していきます（忘れてなければ…）

R8.9/21：CVAダンパーの仕様を変更。

『主駆動系』主駆動系OP.1476 フルベアリングセットOP.1500 TT-02ハイスピードギアセット（68T）OP.1981 06ハードコートアルミピニオンギア（27…ameblo.jp

OP.1476 フルベアリングセット

OP.1500 TT-02ハイスピードギアセット（68T）

OP.1981 06ハードコートアルミピニオンギア（27T）

『ステアリング系』TT-02SRXより流用部品。（流用） 3×3.9×10.5mmフランジパイプ（流用） 3×3.8×6.1mmフランジパイプ（流用） 3×23六角丸ビス（流用…ameblo.jp

TT-02SRXより流用部品。

（流用） 3×3.9×10.5mmフランジパイプ

（流用） 3×3.8×6.1mmフランジパイプ

（流用） 3×23六角丸ビス

（流用） 3×14六角皿ビス

（流用） 3mmロックナット

SP.1000 ハイトルクサーボセイバー（ブラック）

OP.1868 オープンタイプ5mm強化アジャスター（ミディアム・8個）

品番失念… スチールのターンバックル

『駆動系（アクスル等）』フロント駆動系OP.1649 TT-02デフロックブロックSP.823 TG10ホイールアクスルSP.883 39mmドライブシャフトセットOP.1477 ユ…ameblo.jp

フロント駆動系

OP.1649 TT-02デフロックブロック

SP.823 TG10ホイールアクスル

SP.883 39mmドライブシャフトセット

OP.1477 ユニバーサルシャフト用ギアボックスジョイント（TT-02）

リヤ駆動系

SP.808 TG10・リヤロングホイールアクスル

SP.883 39mmドライブシャフトセット

OP.1477 ユニバーサルシャフト用ギアボックスジョイント（TT-02）

『ダンパー系』CVAダンパー改フリクションダンパー※ダンパーオイル入れずに組んだだけOP.598 フッ素コート5mmアルミピロボール（10個）OP.1753 TT-02CV…ameblo.jp

OP.598 フッ素コート5mmアルミピロボール（10個）

OP.1753 TT-02CVAダンパー

※TT-02SRXキット付属の部品を一部使用している為、OP.品番は参考まで。

AO.5050 TRFダンパーシャフトガイド

※ダンパーシャフト長調整、CVAダンパー組立時に使用

OP.1044 MシャーシHGアルミダンパーチタンコートピストンロッド（2本）

※フロントに使用

OP.850 TRFダンパーチタンコートピストンロッド（2本）

※リヤに使用

※前後で異なる長さのシャフトを使用。新品ではなく、TT-02SRXで使い古した物。

『足廻り等』足廻り等OP.1395 3×22mmローフリクションサスシャフト4本OP.1559 ローフリクションサスボール（4個）ameblo.jp

OP.1395 3×22mmローフリクションサスシャフト4本

OP.1559 ローフリクションサスボール（4個）

『組立ビス類』SP.1626 3×8mmスチール六角丸ビス（10本）×3個SP.1627 3×8mmスチール六角皿ビス（10本）※キット標準より2mm短くしています。ameblo.jp

SP.1626 3×8mmスチール六角丸ビス（10本）×3個

SP.1627 3×8mmスチール六角皿ビス（10本）

※キット標準より2mm短くしています。

ボディを説明書通りにカットし、ミラー・ウィングも説明書通りに装着。塗装は頑張りました🥺

ザクスピードカプリのキットは、

ショートホイールベースでワイドトレッドタイプの組み方になります。

パッと見ほとんどノーマル。に拘ってます。

間違い探し感覚で見てください。

何のパーツを付けて総額幾らだったのかは後々上げていきます。

（というか、これを検証したくてザクスピード買った感がある）

大まかに…

タイヤ：タミチャレタイヤ。インナーも付属品。

ホイール：ポルシェ934ホイール（前後オフセット違いのやつ）

モーター：15.5Tブラシレス

アンプ：TBLE-04SR

サーボ：SC-400

プロポ：フタバ10PX

可もなく不可も無いタミチャレ仕様だと思います。

リヤのトレッド問題。

キット標準仕様でリヤがワイドホイールの為、ポルシェ934ホイールの+5オフセットホイールを使ってもだいぶ引っ込んでしまいます。

Aパーツの極厚ハブが付けられるよう、アクスルはネジ山が少し長い物を使ってトレッド量を増やしています。

フロントは+2オフセットホイールに、説明書通りの樹脂ハブでいい感じ。

アルミパーツほとんど無いTTショート。

そのまんまだと少し軽いので、

OP.1298 1/10コクピットセットで車重を稼いで、車重は1389gでした（バッテリー積んでる状態）

コクピットセット塗るの大変そう…

まじで俺徳でしか無い謎ラジコンですが、いちおう諸々のタミチャレレギュに適合するようにマシン制作しています。

TT-02 ザクスピードカプリです。

極力チープに。なるべく青いパーツ見えないように。

をモットーに、このラジコンを楽しんでいます。

ボディ作り大変でした、、、

しばらくはザクスピードカプリで遊んでみて、いい感じに仕上がってきたら他ショートホイールベースボディにも挑戦してみようみと思います。

（ポルシェ作りたいなあ〜）

（カウンタックもいいなあ〜）