ザイロリック錠を処方され、飲んだ。

体がだるい。

薬を変えてもらう。

フェブリク錠

今まで、やったことの無い、甲状腺エコーを毎年受けることになった。

初回、しこり無し

6年後、かげが見つかる、4.6mm

ガン専門医の人が診察

ガンではない。

この薬は、腫瘍を起こす事がわかっている。

ユリス錠

体重が減少、発疹

尿路結石

尿路結石手術を受ける。

初めての入院。

食事を変えることで、対策。

ユリス錠を止める。

薬は、副作用が有る。

昔、アメリカに憧れ、強いアメリカを感じていた。

なんでもできる自分がいた。

今、７９歳と１１カ月、後１カ月で８０歳。

まだ、生きている。

もう少し、生きよう。

朝起きたら、雪が積もっていた

久しぶりの雪

雪に負けず、投票に行くぞ

またまたまたまた、アメリカに赴任。

まずは、家具、テレビなど荷物を運べる車を探す。

まあ、加速も良く、乗り心地も良い、こんな所かな。

②ジャガー X

かみさんの車としては、ハンドル、アクセルが軽く、運転しやすい事が条件。

これが良い。

色も白できれい。

③ポルシェボクスター S

荷物運びも終わり、車を替えよう。

一度は、ポルシェ！

いやあ、早い！

少し、早すぎるかな？

④ベンツ B170

日本に帰ってきて、ファミリーカーが要る。

このくらいの大きさが手ごろ。

ただ、ベンツのFFは良くない。

FFの癖が残っている。FFはVWが良い。

故障も多い。

ワイパーが途中で止まったり、細かい故障が起きた。

⑤BMW  Z4

やっぱり、運転が楽しい車が欲しい。

ポルシェは、早すぎ。

アクセルをきっちり踏める車の方が、自分が支配している実感が沸く。

ターンパイクが楽しみ。

⑥ベンツ A250

B170に飽きて、また、ベンツ。

A180とA250を試乗して、この２台は全く別物。

同じ車体に、倍の出力のエンジンでは、動きは全く違う。

ターンパイクでは、Z4より早い。

ただし、故障だらけ。

信号で止まって発進、のはずがエンジンが掛からない。

アイドリングストップからのエンジンが掛からない。

ベンツジャパンから、責任者や、エンジニアが来て１カ月も点検。

エンジンブロックヘッドと、バルブの交換という信じられない修理。

５万ｋｍしか走っていないのに、ほとんどオーバーホール。

保証期間中なので、無料。

期間外だったら、いくらかかるのか恐ろしい。

これ以外も色々な故障。

ドイツ車は、モデルチェンジ直後の車は買うな、というのは正しい。

ベンツの品質は落ちたなあ。

⑦ダイハツ　タント

初めての軽。

加速がとろいというのは、初めから思っていた。

でも、CVTは運転の楽しさを無くした。

回転数が一定で速度が上がるというのは、面白く無い。

でもでも、故障しない！

素晴らしい！

おかげで、７年 12万ｋｍ乗りました。

こんなところです

かっこで選んだ。

でも、中は狭い。閉所恐怖症になりそう。

運転すると、FFの癖が強く、カーブで加速するとハンドルを取られる。

マニュアルで、パワーステアリングが付いていない。

バックで車庫入れは大変、汗だくでハンドルと格闘。

でも、面白い車でした。

（写真は、２代目のプレリュードです）

②VW　ジェッタ

またまた、アメリカに赴任。

安い車を探そう。

中古車を探し、これにした。

目立たず、安心して乗れる。

③マツダ　ロードスター　初代

自分用の車は、運転して楽しい車が良いな。

ヒラヒラとカーブを回るのが良い。

NJのパークウエーを走り回っていました。

④ジープ　チェロキー

日本に帰ってきて、またジープに乗りたくて。

ホンダが輸入するために、１５００か所を直させたというのを聞き、それなら故障しないかなと期待。

確かに、故障しないでよかった。

⑤トヨタ　ベロッサ

かみさんから、フツーの車に乗りたいという意見で、これに。

乗りやすく、癖が無い車でした。

⑥アルファロメオ１４７

でも、自分の車としては、面白い車が良いな。

エンジンの吹けが良く、ついつい5000回転で走りたくなる。

⑦マツダ　ロードスター　マツダスピードチューニング

中古車屋で、ひやかしに眺めていたら、ロードスターがあり、試乗。

エンジンのレスポンスがすごい

値段が、198,000円

即購入。

ただ、よく見ると、ほろに穴が有ったり、ボディーに錆が有ったりで程度は悪い。

足回りもチューンしてあり、ハンドルを5cm動かしてもピピと反応。

ただ、日常に乗るには、クリティカル過ぎる。

ヨコハマから、ピレリに入れ替えて落ち着いた。

乗って楽しい。

その２はこんなとこ

所さんとは比較になりませんが、私が乗っていた「思い出の車」を書いてみたいと思います。

最初は、免許を取って初めて買ってもらった車です。

まだ、学生で親に買ってもらった車です。

①三菱コルト1000F 1967年式

当時は、カローラ、サニーが人気でした。

コルトの中古が安く出ていたので、これにしようと決めました。

信号グランプリで、カローラにいつも負けていたなあ。

②キャデラック　ド・ビル　1965年式

会社に入って、2年半でアメリカ赴任になり、アメリカで乗るならアメ車だ！

お金が無く、中古車屋で、1000ドルで売っていたので、これに決めた。

４ドア　ハードトップという今ではあり得ない仕様です。

１２月から４月まで、これで毎週末スキーに行っていました。

185cmのスキーがトランクに横置きで収まり、スキー荷物もすっきり

③トヨタ　スターレット

日本に帰ってきて、車がいるなあ

またまた、中古車屋を回り、手ごろな、安い車を探し

土色という、人気のなさそうな車が有り、これでいい

写真は、早いタイプですが、乗っていたのは、標準型

④トヨタ　スプリンター　カリブ

結婚して、スターレットだと狭いと不評なので、交換

始めて買った、新車

⑤ジープ　チェロキーXJ

また、アメリカに赴任

新車です

これで、スキーに行きました。

⑥ゴルフ　初代

かみさん用の車が必要なので、小型を探し

ディーゼルエンジン　マニュアルという渋い仕様

45~50mil/gallon(19~21km/l)という素晴らしい燃費

FFの癖が大きく出ますが、ハンドルを切ったときや、アクセルの反応が素直で大好きでした。

⑦ベンツ 300D  W123

アメリカだと、車の維持費が安いので、つい買ってしまった

これもディーゼル-----本当は、300Eが良いのですが、300Dの方が安かった。

高速を走ったときの安定感抜群

この時代のベンツは良かった。

その１はここまで

昔の生録（今は死語でしょうが、オーディオ最盛期に演奏者を呼んで、その場で自分で録音する会が有りました）のテープのコピーを入手しました

これは、Technicsが主催し、録音は菅野沖彦さん、演奏は増田一郎、猪俣猛、原田政長、五十嵐明要という夢のようなメンバーが参加しています

すごい！！

演奏会場にいる

やっぱり、オープンリールは良いな

名前が変わってしまったけど、やっぱりモーターショー

力が入っていたのは、TOYOTA

LEXUSは６輪

アルファードの成功は大きいなあ

BYDも力いっぱい

BYDのポルシェとともに

もうすぐ,軽はBYD電気自動車

HONDAも負けていない

HONDAの電気自動車

でもHONDAはバイク

HONDAは飛行機もあるよ

HONDAだけでないよ

大阪万博では飛べなかったけど

こんなのが町中を走っていたら------かえって渋滞？

やっぱり、車はパワーでしょ