https://ameblo.jp/jisoudriver/ 自走ドライバーの仕事ってご存知でしょうか？その名のとおり、自分で車を走らせて運ぶ仕事なんですが・・・まぁ、気楽な仕事と言えば、気楽な仕事なんです。 ja

自走ドライバーが回送する車は、そのほとんどが 中古車 です。










したがって、



コンディションの悪い車に当たるケースも、数多く存在します。



その中で最も多いのが、バッテリー上がり です。










車の引き取り先が、オークション会場などのような、



その場で バッテリー上がり に対処出来る所であれば良いのですが、



たとえば無人の車置き場のような、ブースターケーブルも無く、



その場でエンジンの始動が出来ないような所であれば、



                お手上げ です。











そんな場合は、状況を連絡してキャンセル するか、



ＪＡＦ（日本自動車連盟）のロードサービスに頼るしかありません。










とりあえずエンジンがかかっても、アイドリングが不安定だったり、



エンジンから異音がしたり、すぐ止まってしまう事もあります。










ディーゼルエンジンの場合は、一度エンジンが始動すれば、



たとえバッテリーが完全に 死んで いたとしても、



エンジンにトラブルさえなければ、まず止まる事はありません。










ただし、



ガソリンエンジンの場合は、多少余力が残っていて、



ある程度は充電できる状態のバッテリーじゃないと、



たとえバッテリージャンプでエンジンを始動したとしても、



ケーブルを外した途端にすぐ止まってしまいます。










また、バッテリー上がり は自分の車だけの事ではありません。。





オークション会場などのように、大量に車が並んでいる所では、



目的の車が、すぐ出せるような先頭にあるとは限りません。



何台も移動して、やっと目的の車が出せるという事もよくあります。



そんな中に何台も バッテリー上がり の車が混ざっていたとしたら・・・。










自分が搬出予定の車は一発でエンジンがかかったのに、



前後左右の車が バッテリー上がり で・・・・・（泣）。










かなりの、タイムロス です。










　　　　　　　　　　・・・ 試練 です。

]]> https://ameblo.jp/jisoudriver/entry-10874301669.html Wed, 27 Apr 2011 21:39:15 +0900 自走ドライバーが回送する車には イロイロな車 があります。



軽自動車から大型車、国産車、輸入車、さまざまです。










乗用車だけではなく、トラックやバスも運びます。



パッカー車 （ゴミの収集車） や バケット車 （高所作業車）



のような特殊な車を運ぶ事もあります。










トラック専門とか、特殊車輌専門といった、



限られた車種に特化して、回送を請け負う会社もあります。










残念ながら フェラーリ や ランボルギーニ のような、



数千万もする高級車は、自走で回送する事はまずありません。



ローダー （車輌積載車）に 鎮座 して運ばれて行きます。










イロイロな車と言うのは、車種に限った事ではありません。



新車や中古車、車検の切れた車、時には 事故車 なんかもあります。



自走さえ可能な車であれば、ボディがかなり凹んでいようが、



ウインドウ（フロント以外）が割れていようが応急処置で運びます。



ゴミ袋 に ガムテープ だらけの車で走るのは、けっこう恥ずかしいです。











引越し時の個人宅への回送や、



レンタカーまたはリースの引き上げでは、



車検がまだ残っていて前日まで使っていたような車ばかりなので、



途中で止まってしまう心配は、ほとんどありません。










しかし・・・










オークション会場から搬出する低価格のリユース車や、



海外に輸出するために港のヤードへ搬入する車の場合、



とんでもない ポンコツ車 に当たる事も多々あります。



そのため、目的地に着く前に何らかの トラブル で止まってしまって、



大変苦労するケースも少なからず存在します。




自走ドライバーなら誰しも、必ず経験する 試練 です。










そんな数ある 試練 の話もいずれ少しずつお話します。








]]> https://ameblo.jp/jisoudriver/entry-10796959304.html Thu, 10 Feb 2011 23:45:24 +0900 毎日何時間も車を運転してると　ラジオ　をよく聞きます。



　ラジオ　はほとんどの車についていますからね。



グレードの低い車は ＡＭだけ だったりしますが・・・。










たまにオーディオが外されていて　『オーディオ欠穴』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(だいたいオークションではこう表現します)



なんていう車もあります。










運転中　ひじょ～に　退屈です。










最近のオーディオは ＨＤＤ内蔵 で、前のオーナーの趣味が分かっちゃいます。




これって　個人情報　ですよねぇ～？！



車を手放す時は、消去することを おすすめします。（当然ナビの履歴も・・・）










そうそうラジオの話でした・・・。










運転中ラジオで聞いて 気になった話 や、思わず 笑ってしまった話 など、



テーマ： ラジオネタ として紹介します。



今日はその 【第一弾】 思わず笑ってしまった話です。










タイトル "ショービジネス"










「イルカはいいよなぁ～！」










「・・・・・」










「ハァ～・・・」










「・・・・・」






























「俺なんか・・・」






























『解体だぜぇ～！！』


　　 by マグロ (ToT)





















]]> https://ameblo.jp/jisoudriver/entry-10790093819.html Fri, 04 Feb 2011 18:15:27 +0900 自走ドライバーは、たくさん歩きます。










交通費がなるべくかからないように、



出来るだけ安く　移動したいと言う話をしましたが、



そのためだけでは無く、仕方なく歩かされます。










・・・と言うのも、










車を扱う多くの会社は車を保管するために、



かなり広い土地を必要とします。










広い土地を用意するために、



当然、地価の安い場所を選びます。










したがって...










【地価の安い場所】＝【僻地】＝【不便】



＝【近くに駅が無い】＋【当然バスも通っていない】



＝【歩くしかない】
　　　　　　　　　　　　（・・・タクシー？ とんでもない！！）








・・・と言った図式が成り立ち、仕方なく 歩かされる訳です。










残念ながら、万歩計を付けて歩いた事はありませんが、



一万歩以上歩く事だって、よくある事だと思います。










とっても 健康的 です。










そぉ～言えば、自走ドライバーの仕事をはじめてから、



体調不良で休んだ事は、一度もありません。

]]> https://ameblo.jp/jisoudriver/entry-10779808544.html Tue, 25 Jan 2011 22:43:55 +0900


赤い枠 の付いた仮ナンバーを持って、



毎日いろんな所に出かけます。



毎日が 小旅行 です。










旅好きの人には、オススメ の仕事かも知れません。










預かった車を自分で運転して目的地まで届けるので、



引き取り先には必然的に 徒歩 で向かう事になります。










移動には公共の交通機関を利用するため、



電車やバスには 嫌 と言うほど乗れます。










出来るだけ安く移動したいので、




一番安く行けるルートを探します。










ちなみに、移動のための交通費は 全て自腹 です。



たぶん、歩合制で働くほとんどの自走ドライバーが、



交通費は自分持ちだと思います。










だから、車を引き取りに行く時も、



目的地に車を届けてから帰る時にも、



出来るだけ経費を抑えるために、



最安値 の移動経路を調べて移動します。










たとえ、それが長距離の仕事であっても、



時間の許す限り、夜行バスや、



各駅停車のローカル線を利用して移動します。










残念ながら、特急や、新幹線、ましてや飛行機には、



乗ることの無い、貧乏旅行です。















毎日が小旅行　＝　毎日が貧乏旅行...!?












]]> https://ameblo.jp/jisoudriver/entry-10770015220.html Sun, 16 Jan 2011 12:06:03 +0900

自走ドライバーは、車を運転する事が出来れば、

誰にでも出来る仕事です。










普通免許さえ持っていれば、自走ドライバーは出来ます。

（大型免許があればより稼げます。）










車を運転する事が好きな人には、オススメの仕事です。










もうとっくに定年を過ぎたドライバーや、

女性のドライバーも居ます。










自走ドライバーの仕事に定年はありません。

自分が走れると思えば、周りから・・・


「もう、危ないから辞めなぁ！」


って言われるまで（言われても）走れます。










自分次第です。










そんなドライバーが少なからず居ます・・・（笑）。










女性にも出来る仕事です。










ただ、何らかの トラブル に遭遇した時、

メカに弱い女性ドライバーには、少々ツライようです。

（まぁ、メカに弱い男性ドライバーでも同じ事ですが・・・。）










最近は、大型ダンプや大型トレーラー、

タクシーやバスの運転士にも、

女性ドライバーをよく見かけます。










自走ドライバーは、定年後でも、女性でも、

車の運転さえ好きであれば、誰にでも出来る・・・










・・・そんな仕事です。










]]> https://ameblo.jp/jisoudriver/entry-10741007653.html Sun, 19 Dec 2010 00:08:46 +0900




その名のとおり、自分で車を走らせて運ぶ仕事なんですが、

まぁ、気楽な仕事と言えば、気楽な仕事なんです。





ほらっ！見たことありませんか？　





赤い枠の付いたナンバープレート。





赤い斜線のナンバープレートもありますが、

その話は、またいつか別の機会に・・・。





あの赤い枠のナンバープレート付けて走っているのが、

自走で回送中の車です。





もちろん、普通のナンバープレートが付いた車も運びます。





車検が切れていたり、登録が一時抹消してあって、

ナンバープレートが付いていない車を回送する時に、

あの赤い枠のナンバープレートを付けて走ります。





いわゆる、仮ナンバーってやつです。

（正式には「回送運行許可番号標」）





・・・で、 自走ドライバーの仕事がどうお気楽かって言うと・・・。





そんな話を、気が向いたらオイオイ語っていきたいと思います。

今日のところは、この辺で・・・。 ]]> https://ameblo.jp/jisoudriver/entry-10725065771.html Thu, 02 Dec 2010 22:11:38 +0900