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<title>KNIGHT STRIKER ALPHA</title>
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<description>くだらん独り言からヲタクな話まで･･･独り言＆ラジコン＆テレビゲーム＆稀にプラモ＆サバゲーな趣味ブログ。</description>
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<title>[ プラモ ] フェラーリ F40 スパイダー ターボアウトラン その3</title>
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約2年半放置していたプラモをぼちぼち再開。とりあえずF40改スパイダーから。  エンジンは元々F40ノーマルV8ツインターボで進めてたんだけど、ターボアウトランのハイパワーエンジンはどう見てもケーニッヒの水平対向12気筒ツインターボ1000馬力エンジンなので、ジャンクのフジミケーニッヒテスタロッサから剥ぎ取ったエンジンを無理矢理詰込みました。因みにパイピングはテキトーです。 現在の状態。2年前と大して変わってません。でもエンジンが乗った事で個人的にはかなり進んだと思っています。
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<dc:date>2024-08-18T18:22:56+09:00</dc:date>
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<title>[ プラモ ] アオシマ Y32グロリア グランツーリスモ アルティマ その1</title>
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平成6年に買ったアオシマのY32グロリアを発掘したので弄り始めました。上は発掘時の写真。当時は何も考えずに作ってたのが丸分かりですね。  今はこんな状態です。エアロと足廻りは一旦分解し、加工して取付ました。ホイールのスレイヴ20インチ。フロントは2ミリローダウン。フロントはストラットとナックルを切断し、ストラットの位置を外へずらす事でキャンバーを付けてタイヤをフェンダー内に収めました。リアは逆にリアサスメンバーで2ミリ上げてからナックルに角度を付けてタイヤをフェンダー内に収めました。前後エアロは
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<dc:date>2022-05-22T23:45:12+09:00</dc:date>
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<title>[ プラモ ] フジミ ケーニッヒ テスタロッサ スパイダー その16</title>
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写真は間違いではありません。部品取りのキットのボディで作り直しています。詳細はツィッターにも書いたのですが、塗装が終わり、研ぎ出しを行っている最中に不注意でAピラーを折ってしまったのです。何とか修理を試みましたが、私の技術では直す事が出来ませんでした。とりあえず今日一日でAピラー補強、パーティングライン消し、スジボリ、ドアパネル&amp;エアダクト接着、ウイング補強取付と要所パテ盛りまで終わらせました。急ぐとまた失敗するので、ゆっくり進めようと思います。
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<dc:date>2022-05-22T23:25:50+09:00</dc:date>
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<title>[ プラモ ] フェラーリ F40 スパイダー ターボアウトラン その2</title>
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 現在のF40スパイダーの状態。ボディはまあまあ良い感じになって来た気がします。内装を仮止めして雰囲気と位置関係を確認中。ニトロタンクは大き過ぎて頭が出てるので2/3程度に短くするつもり。F40のダッシュ廻りはシンプルな作りなのでディテールアップはエアコンダクトのみ。 早ければ盆休みくらいには塗装に入れるかも？
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<dc:date>2022-04-03T19:54:35+09:00</dc:date>
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<title>[ F.S.] Tomato n' Pine - Wanna Dance!</title>
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<dc:date>2022-03-14T22:57:24+09:00</dc:date>
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<title>[ ゲーム ] Wii U</title>
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Wii Uのダウンロードでのソフトの販売が来年3月で終了予定との事で、急遽中古のWii U 32GB本体を入手しました。クラシックコントローラーPROとWii U PROコントローラーは買い足しました。
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<dc:date>2022-02-27T23:49:48+09:00</dc:date>
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<title>[ プラモ ] フェラーリ F40 スパイダー ターボアウトラン その1.5</title>
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上の写真は2021年8月12日の物です。この状態で放置中。2023年（令和5年）内には完成させたいところ。
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<dc:date>2022-02-27T23:25:01+09:00</dc:date>
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<title>[ プラモ ] フジミ ケーニッヒ テスタロッサ スパイダー その15</title>
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 エンジンとブレーキが一応出来ました。現在ボディはクリア3回目を乾燥中で後日中研ぎを行います。正直、2022年内に完成する自信ありません。
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<dc:date>2022-02-27T23:17:58+09:00</dc:date>
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<title>[ F.S.] The Way It Is - Bruce Hornsby</title>
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<title>[ 古ゲー ] 初代XBOX メイン基板アルミ電解コンデンサ（ラジアルのみ）交換</title>
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 初代XBOXのメイン基板のラジアル型アルミ電解コンデンサのみ全て交換しました。液漏れしていたのは2個で、膨らんでいた物が2個でした。前回のブログに書いたように、時計バックアップ用の電気二重層コンデンサは全く同じ物が手に入らなかったので、「2.7V/1F」の物を代替で取り付けました。しかし、アダプタを抜くと結局直ぐに放電しちゃって時計がリセットされるので、交換しても意味は無いかも知れません。アダプタを抜くなら無くても良いかも？
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<dc:date>2022-01-23T10:45:15+09:00</dc:date>
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