金属加工職人の鴨川です。

先日お話しましたコインを使ったサンプルが完成しました。

これが製品です。↓

こちらはカシメタイプといいまして、両サイドの突起部にｷｬｯﾌﾟのような金具を取り付けて専用工具で叩いて留めます。

こちらはご存じの方が多いと思いますがピンバッジです。

両方とも真鍮のいい風合いが出ています

このようにアンティークをリメイクして作るのも楽しいです。

この他にまだペンダントとホック金具を作りましたが、まだ上がってきていないのでアップできません

こちらは後日アップいたします

今回は本物のコインを使用していますが、図面からでも製作が出来ます。

オリジナル製品に興味のある方は些細な事でも結構ですのでご連絡ください。

それでは本日はこの辺で失礼致します。

貴重な時間を割き、お読み下さいましてありがとうございました。

金属加工職人の鴨川です。

今回は昔のコインを加工してオリジナル製品のお話をさせて頂きます。

昔のコインとはトークンと呼ばれていたコインです。

トークンとはご存知の方もいらっしゃると思いますが、昔ニューヨークの地下鉄で切符の代わりに使用していたコインです。

現在は地下鉄の切符は磁気カードになっています。

これがそのトークンです。

作成された年代によって真ん中の『Ｙ』が透かされているコインと透かされていないコインがあるそうです。

透かされている方が年代的に古い方のようです。

古いだけあって真鍮独特の味のある色になっています。

このコインを色々アレンジしてオリジナル製品をサンプル作成しています。

今後サンプルが出来上がりましたら改めてご報告させて頂きます。

あくまでも私の見解ですが、このコイン単体でゴルフのグリーンマーカーに使用してもカッコイイと思いますし、グリーンフォークとセットにしてもカッコいいと思いますので、今度ラウンドで使用してみます（笑）

↑このグリーンフォークは握りやす形状で作った完全オリジナル製品です。

画像は真鍮生地ですが、磨いてメッキ加工も可能ですし、レーザー彫刻にて名入れ加工をして販売も可能でございます。

気になる方はご質問ください。

それでは本日はこの辺で失礼致します。

貴重な時間を割き、お読み下さいましてありがとうございました。

金属加工職人の鴨川です。

前回最後の更新が11月29日でした・・・(-.-)

時が経つのは早いですね

さて、本日は職人が一巻ずつ針金を巻きつける完全手作りのナスカンのご紹介です。

こちらのサイズ違いの3点になります。

釣り針形に曲げるのは型を利用しますが、自動ではなく通称『ケトバシ』と呼ばれる機械で職人が手作業にて加工致します。

↑これが通称ケトバシです（昭和の匂いがプンプンします）

この機械はテコの原理を利用して自分の脚力で作業をします。

型は違いますが、左右から『ツメ』と呼ばれる工具で型をネジ留めします。

曲げ工程が終わったら真鍮の針金を巻きつけて完成です。

現在はオートメーション化によって作業の効率を上げる大量生産の時代ですが、手作業でしか作れない製品もございます。

大量生産ができないので単価は高くなりますが、単価に勝る手作りの温かさがあります。

こういう手作りの製品を作れる職人が毎年減っています。

原因は職人の高齢化と後継者不足です。

コスト重視のため国内での生産が激減し、海外に生産の拠点が移った影響で国内での仕事量が極端に減り、さらに減った仕事を安いコストで請け負うため利益が上がらず儲かりません。

これでは後継者はいなくなるのは当たり前です。

だいぶ国内生産が見直されてきましたが、海外から戻ってきても作る職人がいないとまた海外に行ってしまいます。

そこで私はモノ作りの楽しさをお伝えして若い人が『将来この仕事をしてみたい』と思ってもらえたらと考えてます。

このナスカンを使って新製品を思案中です。

それでは本日はこの辺で失礼致します。

貴重な時間を割き、お読み下さいましてありがとうございました。

金属加工職人の鴨川です。

先日お客様の展示会に行きましたという記事をアップいたしましたが、本日はその続報をお伝えします。

コートの袖口に付いている丸バックルをアップしましたが、今日はその他に小物も作成しましたのでアップさせて頂きます。

左奥の靴下と右奥のサングラスは違いますのであしからず・・・

ローラーバックルのベルトとその奥のチョーカーとフープピアスを作成しました

アップした画像です。

手前がローラーバックルで奥の手前がチョーカーで、その奥がフープピアスです。

ローラーバックルの帯は通常綿かポリプロピレンの素材を使いますが、今回作成したのは塩ビのビニールテープを使用しました。

そのビニールテープは細いテープと太いテープの２色を並べてカシメという金具で留めて固定しています。

塩ビのビニールなのでバックルに噛み込んで留まるか心配をしていました。

しかし、こちらは問題なくクリアしました。

が、しかし、カシメの厚みが邪魔をしてベルトに通らないことが判明

先方のデザイナーさんとの急遽打ち合わせで、カシメの位置を変更して何とか製品化になりました。

しかし、ローラーバックルと塩ビのビニールテープの組み合わせは思いつきませんでした。

固定観念にとらわれてはいけないと反省をしました

こちらにも丸バックルを使って頂いております。

では、これからもゆっくりと更新していきますので楽しみにしていてください

宜しくお願いします

金属加工職人の鴨川です。

先月より１カ月ぶりの更新になります。

毎日更新しようと思い頑張っていましたが、それが逆にプレッシャーになり更新が疎かになってしまいました

これからは毎日更新はせず、ゆっくりと自分のペースで更新していきますので皆さん宜しくお願いします

さて、本日は先月お客様の展示会にお邪魔させて頂いた時の事をご報告させて頂きます。

場所は渋谷区南平台にございます、有限会社ケイスリー様です。

展示会場の写真です。

ご覧のようにアパレルメインの展示会場ですが

この左から２着目のコートの袖口に私が手掛けたバックルが付いております。

見にくいのでアップの画像です。

光の反射により見え方が変わる特殊な塗装を施しております。

オレンジ色と緑色に変化します。

ピンの先端部分は微妙に緑色になっているのが分かると思います。

まだ続きはございますが、本日はここまでにさせて頂きます。

大変申し訳ございません

また日を改めて書きますので宜しくお願いします。

それでは週末に向けて、あとひと踏ん張り頑張りましょう

金属加工職人の鴨川です。

最近ブログをさぼってしまい久しぶりの投稿になります

今週月曜日は私の車の車検でした。

車検はさすがに10年・10万キロ越えなのでホンダのディーラーさんにて

しっかりメンテナンスをして頂きました。

お陰様でまた2年間お上からの認可を頂きました

いつも点検等でお世話になっているディーラーさんですので

私が車がないと不便なこともご存知です。

そして以前から気になっていた車を代車として貸して頂くことが出来ました

早速、日光まで長距離ドライブをしてまいりました。

やはり長距離を乗るとその車の良し悪しが分かりますので、購入の際は

一日レンタルして試乗することをオススメします

↓これがお借りした車『ジェイド』です。

こんな写真しかなくてすみません

このジェイドは3列シート（2+2+2）で6人乗りです。

しかし、三列目の2人は補助用です。

大人が長く乗れたものではございません

ただ4人で移動する分には快適に移動できます。

3列シートを倒すと広大なトランクスペースが出現します。

この車、実際は売れ行きが今一つで、昨日（10/18）のドライブの時も正直一台も見なかったです

乗るとこの車の良さが分かります。

デザインもホンダ車の中ではトップクラスだと私は思ってます。

今回お借りしたのはハイブリッドですが私が欲しいのはガソリン車の方です。

ガソリン車の方がハイブリッドより足回りが固めで更に運転していて楽しい車だと思います。

今回はハイブリッドでしたが、この車の虜になってしまいました。

来年5人乗りが出るとの噂なので5人乗りを狙っております

あとは我が家の財務大臣をどう手懐けるか・・・

↑昔の血が騒ぎ始め、少し走り込んだら我が家の愛犬ダイナが

車酔いで吐いてしまいました

ごめんね、ダイナ

↑こちらは華厳の滝です。

ほんの少し紅葉が始まってます

日光へは紅葉目当てで行ったのですが、まだ早かったです

↑こちらは竜頭の滝です。

こちらも紅葉見頃ではありませんが、色づき始めています。

本日もお付き合いいただきありがとうございました。

出来るだけ頻繁に更新できるように頑張ります

それでは週末に向けて頑張りましょう

金属加工職人の鴨川です。

本日は急遽対応することになった急ぎの案件についてお話させて頂きます。

お客様から『ステンレスの素材でブローチピンの形サンプルが欲しい』との連絡がきたのは、日も暮れ落ちた宵の口のことでした。

即、お客様からデータを頂き、データ通りのサイズにカットし、最後にブローチピンを溶接加工し、翌日届けてきました。

このように急ぎの案件にも対応できるのが製造元の『特権』ですね。

あとは注文が来るのを首をなが～くして待っています

↑こちらがそのブローチピンの表面になります。

ヘアーライン加工という筋目が入っている生地です。

本来はこちらの表面に文字や模様を印刷をして製品になりますが、今回は形見本なので

無地の状態になっています。

↑こちらが裏側です。

溶接の跡が気になりますが、このあとキレイに洗浄をしてお届けしました

ちなみにこちらの溶接は『半田付け』になります。

ロウ付けも可能ですが、ロウ付けだと高温で溶接するため針も一緒に加熱されて柔らかくなってしまいます。

強度も必要ないのであえて半田付けをしています。

（半田付けとロウ付け加工の違いについてのブログはこちら）

このように急ぎの案件やブローチピンの作成も可能でございます。

またオリジナル製品をお考えの方は下記よりご相談ください。

＞＞ティーアップへご相談・お問合せをする

些細な事でも結構です。ご相談お待ちしております。

最近は急に冷え込みが厳しくなりましたので体調管理に注意して下さい。

それではよい週末をお過ごしください

金属加工職人の鴨川です。

本日のブログは趣味のゴルフについて。

昨日、ゴルフの大会に行ってきました。

↓こちらの大会です。

４人一組で戦うチーム戦です

いつもはライバルの仲間ですが、昨日は一丸となって戦ってきました

が、いつもの調子が出ず惨敗に終わり、結果は６位でした

まだまだ『精進せねば』と思わされましたが、いつもと違うプレースタイルで楽しめました。

何とか予選は通過致しました。

そして帰ってきてから相棒のメンテナンスです。

一日の感謝の気持ちを込めてキレイに拭き上げます。

アイアンはすでに７年くらい使っているので

そろそろ新しいクラブに買い替えたいです

が、我が家の財務大臣（妻）の認可がなかなか下りませ～～ん

（売上を上げろ！と言われます）

そしてこんな感じで収まってます。

実は趣味が高じてグリーンフォークを作ってしまいました

こちらは真鍮の生地の状態で磨き加工もしていない状態です。

磨いていないため細かい傷が多くみられます。

形状は握りやすいように中間を絞って、手になじむようにしたため

とても使いやすく仕上がりました。

↑そしてこちらが完成品です

このグリーンフォークは、いつもお世話になっている沖縄県のキューカンパニー株式会社様が開催している「琉cueピンクリボンチャリティーコンペ」の景品で微力ながら社会貢献できればと思い提供させて頂きました。

メッキはピンクリボンのピンク色にちなんでピンクゴールドのメッキを施し、レーザー彫刻をして高級感のある商品に仕上がりました。

ピンクゴールドのグリーンフォークはありそうでなかなかない。

妻もゴルフをするので大喜びですが、妻はボールに振り回されていますのでグリーンフォークを使っている余裕なんてない

毎度私が後始末担当なのです

このようにオリジナル製品をお考えの方は下記よりご相談ください。

＞＞ティーアップへご相談・お問合せをする

本日は私の趣味のお話にお付き合い頂き誠にありがとうございました。

連休の遊び疲れの方もいるとは思いますが今週も一週間頑張りましょう

朝晩の冷え込みが急に厳しくなりました

体調管理には十分注意してください。

と言ってる私は土曜日咳と喉の痛みがひどかったので

風邪薬をもらいに病院へ行ってきました

金属加工職人の鴨川です。

先日のブログでロウ付け加工について書きました。

すると、すかさず妻から、

「半田付けとロウ付けの違いって何？

何となく聞いたことがある人が多い半田付けじゃダメなの？」

などと一昔前の蓮舫のようなセリフが飛んできました

自分の中の当たり前が周囲にとっては当たり前じゃないんだということに気づかされました

このブログでは金属加工の世界のことをもっと知ってもらいたくて書いているので、妻の発言はいわゆる知らない人の発言だと思いました。

ということで、今日は半田付けとロウ付けの違いについて書きたいと思います。

■半田付け

半田付けは以前、鉛を使用していましたが、環境問題で鉛を使わない鉛フリー半田が現在主流になっております。

半田付けの用途ですが、ロウ付程の強度が不要な製品の溶接や対象物が薄い場合に利用します。

ロウ付だと高温に過熱をするため金属が薄いと歪んで（凹んだり・曲がったり）しまうものに使用します。

私は亜鉛製品に足などを立てる場合に高温だと製品が溶けてしまうため低温で溶接できる半田付けを使用します。

やはり強度が弱いので何個か足が外れる不良が発生します。（強度はロウ付けの方が強い）

■ロウ付け

ロウ付の材料は銀を使用しています。

銀の含有量により溶ける温度が異なります。

ロウ付けの最大の魅力は強度・耐熱性ともに大変優れている所です。

強い力がかかったり、絶対に外れてはいけない部品や高温下などに使用する部品の接合に適します。

真鍮製の製品に足を溶接したり、丸カンを溶接しています。

加工賃についてですが、銀を使うロウ付の方が高いと思いますが

実は加工賃はどちらも変わりません。

むしろ半田付けの方が高い場合もございます。

なぜなら、ロウ付けは冷めて固まるのが早いので効率がいいのに対して、半田付けは冷めて固まるまで時間が掛るため効率が悪いのです。

時間計算をすると半田付けの方が効率が悪いので高くなってしまうのです。

半田付けとロウ付けを加工してくれる職人さんもかなり少なくなってしまいました。

私が知っている限りでは５０代の職人さんは見たことございません。

ぶっちゃけ私は『若手』の部類です（４０過ぎのオッサンですが・・・）

↑こちらは銀製品に銀製の丸カンを半分に切ってロウ付しています。

文章で書くと分かりづらいでしょうか。

私がもっとPCやブログに詳しかったら分かりやすい表とかにできたかもしれません

何事も目的に応じて使い分けることが大切、ということです

では週の半ばが過ぎました

週末まであと一息頑張りましょう

お天気も関東地方は台風の影響もさほどなく安心しました。

明日（10/6）は台風一過で暑くなるようです。

体調管理に気をつけましょう​

金属加工職人の鴨川です。

月曜日から雨だと気分が下がりますが

一週間の始まり頑張りましょう

先週銀製品についてお話をさせていただきましたが

水曜日にロウ付け加工を完了し、午後から磨き職人に依頼をして

なんとか金曜日に全数完納しました。

そこで今回はこのロー付けについてお話をさせて頂きます。

半田付（はんだ付）ならご存知の方も多いと思います。

ロウ付けとは金属と金属を銀の合金で溶接する加工の事です。

銀の合金とは『銀・銅・亜鉛』の合金になります。

銀の含有量により溶ける温度が違いますが、我々が使用している銀ロウは

７００度以上で溶けます。

では実際に溶接してる画像をご覧ください。

↓長方形の上に乗っている銀色の四角形が銀ロウです。

銀ロウの下に白く固まっているのがフラックスと呼ばれる薬品です。

このフラックスを溶接したい箇所に散布します。

フラックスは均等に銀ロウを溶接させる役割をします。

↓フラックスが溶けて、銀ロウも丸くなり溶ける寸前です。

↓銀ロウが溶けたので素早く溶接したい品物も加熱します。

↓ロウ付は同じ温度でないと溶接できないため、片方も同じ温度になるまで加熱をします。

↓同じ温度になったら品物の上に乗せます。

温度は計っていないので長年の経験と勘で溶接します。（職人の技術です）

↓ある程度冷まして固まるのを待ちます。

７００度以上で加熱をするので夏場はクーラーなんぞ効きません

また逆に真冬は暖かいですが・・・

（あ、暑いかっ？！）

今回ご紹介した製品は某会社の社員バッジ（社章）になります。

弊社では型作成から一貫して作成できるのでお客様のご要望に即お答えできます。

また少ロットの対応も可能でございます。

社員バッジ・またはオリジナル製品が作りたいけど数が少ないと諦めている方、１回弊社にご相談ください。

＞＞ティーアップへご相談・お問合せをする

今週また台風が来るとの予報なので気をつけてください。

それではご覧いただき誠にありがとうございました