東京総合鉄道部 https://ameblo.jp/jre-e4max-p12/ JR新幹線貨物私鉄などいろんなジャンルを日記感覚で攻めていきます。撮る写真は非Vです。 ja 雪と鉄道　そしてバス 去る今月10日。寝坊しましt((
東京など普段雪の降らないようなエリアでめっちゃ雪が降りました。そんななか2kgの重量物で撮影をしてきました。無くなるものの多い西武を中心に。

まず清瀬駅。当時A8-267号車(この3日後を持って運用離脱)とA0-510号車の2台(西武バスで数少なくなったPDG-RM820GAN)を狙いに来ました。残念ながら動いていたのは510のみでしたが。

当日は見事な雪でした。
西武バス所沢営業所A0-510(日デPDG-RM820GAN)
西武バス新座営業所A2-274(日野2DG-HX9JLCE) きよバス

車番と雪

所沢で電車待ちの時に001系が。割といいかなーと思っています。ついでにしては。

航空公園でこれの面縦を撮ろうとしたものの、まあケツに2403がくっついてるので。もうちょい望遠飛ばした割といいのもあったんですが転送が面倒()

まあこれの時に限って雪が弱まったので雪っぽい写真が撮れたのはよかったです。

その折り返しは薄暗く雨でした。寒いのに手袋してなかったのでなんとも微妙なカットに。

続行で2031Fの回送が。まあ2403Fのカットよりはいいかなと。

翌日朝、単2072(カラシEF65-2127)を狙いに新座に行くと、78ﾚの2060号機が来たので残雪と共に。
ちなみに最寄り駅まで自転車で行きましたが雨混じりの残雪が固まってて結構スリリングでした。

]]> https://ameblo.jp/jre-e4max-p12/entry-12790028305.html Sun, 19 Feb 2023 12:38:51 +0900 清瀬のレアな西武バス 西武池袋線清瀬駅というところをご存知でしょうか
2月末より西武初の電気バスが走り、AP35などの古参車も多く走る街です。

その清瀬駅、そして北口から出ているバスの中に
今は亡き日産ディーゼル×西日本車体工業
という西武バスでは古めのバスがあります。
清64・清64-2という系統です。
西武バス所沢営業所　A8-269(PDG-RM820GAN) 2023年撮影
元西武バス高野台営業所→練馬営業所　2023年1月廃車

この路線は数年前まで新座営業所の管轄。
大型車が頻繁に走るような路線で、エルガなどの新型車も数多く入っていました。
西武バス新座営業所　A3-864(KL-UA272KAM) 2013年撮影

2021年だか2020年だったか忘れましたが、
新座営業所から所沢営業所へ移管が発表され
3つの営業所から4台の旧車RMが集められて
一気に退k((　更に魅力的な路線になりました

その4台は以下の通りです
A8-267号車　元練馬営業所所属　23年2月除籍

A8-269号車　元高野台→練馬営業所　23年1月除籍

A9-411号車　元立川営業所所属　22年12月除籍

A0-510号車　元新座→小平営業所所属

後ろに除籍年月を載せましたが、1台だけ元新座車の510が残っています。この車は8月に車検が失効、廃車になると思われます。

清瀬って埼玉に飛び出ている市で、何で東京やねんって思われる方が多いかと思います。
西武バスの西工車の生きる路線。この顔のバス最近見ないなあと思っていた方もいるかもしれません。
他にも色々個性的な車両の集まるところなのでぜひ乗りに来てみてください。


参考　西工RM車検失効月と清瀬で走るネタ車両
小平車(1台)　3月
練馬車(3台)　7月
所沢車(1台)　8月

清瀬で見られるネタ車
A0-510(PDG-RM820GAN)
　所沢ラスト1台の西工車
A0-475(PKG-AP35UM)
A0-507(PKG-AP35UM)
　新座で数少ない日産ディーゼル車
A1-571(LKG-MP35FM)
　新座唯一のLKG-MP35
A6-873(QSG-LV234L3)
　新座のHYBRIDで唯一笹カラーの車両
A2-385(BYD-K8)
A2-386(BYD-K8)
　2/27より清63で運転予定の電気バス

この他にも総合企画のサクラタウン従業員用RM車
2006年製きよバス、信愛病院送迎などがあります

　

]]> https://ameblo.jp/jre-e4max-p12/entry-12789889274.html Sat, 18 Feb 2023 15:10:00 +0900 EF66-27　復活と引退 EF66-27

何度も何度もついに引退かという噂がたっても何度も復活した機関車。2010年の全検切れの際には復活という噂もエイプリルフールネタと流された。のにまさかの復活、2014年にも一般公開で広島に行ったきり留置され、その翌年にも全検を通過し、復活しました。

そんなEF66-27は最後の0番台として「ニーナ」という愛称で親しまれ最近「ダニエル」という迷称も付いたそうです。でも2022年4月には定期運用離脱が発表され、その後運用されることはありませんでした。…とならないのが吹田機関区です。

7月には定期運用に入れまくって関東で撮り鉄や一般客にも歓迎を受けたとか。


6月も終わる頃。ふと授業中にEF66-27また関東来ないかなーって思っていました(嘘のような事実)

が、それが現実になりましたとさ。


以下はその7月の写真です。



吹A2仕業　2067ﾚ　越谷タ～百済タ

2022.07.07　@新秋津

対向から撮ろうと思ったらこの写真よりノイズがひどいのでこっちにしました。ちなみに朝の便は3時間遅れで学校に遅刻してしまうので撮れなかったとか

雨のなかを疾走する27号機
吹A9仕業　72ﾚ　隅田川～東京タ
2022.07.26　@新座タ～東所沢
74ﾚのときは5人くらい人がいましたが、このときは0人でした。違った。自分がいた。清瀬駅からバスで台田団地というところまで行って、ポツンと一軒家とか秘境の番組に出てきそうなくらい急な坂を登れば着きます。嘘です。東所沢からなら坂が少しなだらかです。少し。ていうかそっちが近い。

柳瀬川を渡る27号機
吹A14仕業　73ﾚ　東京タ～隅田川
2022.07.30　@東所沢～新座タ
上に続いて清瀬の台田団地です。
こっちは清瀬からの方が楽。バス停から3分くらい。

@新座
新座駅ホームのなかほどから撮影。直前まで晴れまくっていたのに直前に曇るという意味の分からないことがおこりました。

@越谷貨物ターミナル(車内から撮影)
入れ換えです。桃とのならび。

@越谷レイクタウン
激パでした。40人くらいいたかな。もう無理と判断し、ホーム中程から撮りました。

吹A15仕業　74ﾚ　隅田川～東京タ
2022.07.30　@三郷
ご臨終された汚写真です。まあでも橋梁感あっていいけど。

@新座貨物ターミナル
積載が微妙になった入れ換えなんだとか。

@新座
人が居すぎてまともな構図は無理だったのでまあ適当なところで。

@新座タ～東所沢
ピントが逝ったとか。裏かぶりといえばいいのか旅客が別れを告げに来たのか。まあどのみち積載が()

また来てね。大歓迎されるよ。27。(？)
]]> https://ameblo.jp/jre-e4max-p12/entry-12757983458.html Thu, 11 Aug 2022 08:00:00 +0900 初投稿 初投稿とタイトルにありますが、いきなりタイトル詐欺をしております。実は一回ブログやってたんですが諸事情により(悪い意味じゃないです)仕切り直しとなりました。

ということで一発目から詐欺をかました東京総合鉄道部といいます。由来は仙貨と言って分かる人が数人はいるかもしれません。仙台総合鉄道部です。仙台を東京にしただけで(((ry


ジャンルとしては勿論鉄道なことは鉄道なんですが、そのなかで主にJR(貨物・新幹線)メトロ、西武などでやっていきたいと思います。

せっかくなので写真を載せときますが、腕は皆無なのでホントにただの幼稚園児の絵日記程度に見ておいてくださいw(ホントに日記目的な記事もあります？)

西武鉄道新宿線車両所　2403F
@西武新宿線　萩山
旧2000系の幕車が少なくなっているとか。秩父に行くたびに横瀬で廃車になった車両をよく見たものです。最近は新2000も廃車が本格的になっているとか。西武から黄色という概念が消えなければいいんですが。


JR貨物吹田機関区　EF66-27
@JR武蔵野線　新座
自分自身で思い出が多いのは鮫(100番台)なんですけど、国鉄を思わせるようなこの容姿は最高だと思うんですよ。一番多く見てるのは27なので、1号機でも30号機でも54号機でもなく、27号機が好きです。個人的に好きなのはやっぱりグレーの屋根ですかね。なんか青だとね。って言う感じで。結構グレーいいと思うんです(個人の感想)。



ということで意味の分からん初投稿でした。


]]> https://ameblo.jp/jre-e4max-p12/entry-12757981917.html Wed, 10 Aug 2022 07:00:00 +0900