https://ameblo.jp/k-otoyan/ ガンバライド、ジャイロゼッターのプレイの記録です。 ja
キャンペーン期間のまだ4割しか経過していないというのに、目標1000万ポイントの半分をもう越えてしまいましたね。

今の感じだと、次の日曜日には目標ポイントを達成できそうです。
経験値2倍のご褒美は、ほぼ確実か！？


…… ポイント水増ししてないですよね？


先週末からの3連休に集まったポイントは、やはり凄かった！

4,214,660ポイント！
推定プレイ回数 約14万4千回！
推定投入金額 ¥1440万！
ウルトラプレミアムの推定排出枚数 1,440枚！

私のところには、その中の1枚すら来ませんでしたけどね。

まあ、プレイ回数も大したことはないですよ。
3日間で稼いだのは、900ポイントくらいですね。

1人で1日1,820ポイントを稼ぐ人(※)の足元にも及びませんね。

※25日(日)のランキング1位のポイント


]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11414755628.html Tue, 27 Nov 2012 22:10:00 +0900

総ポイント数は718,890ポイント。
前日から369,230ポイントの増加です。

そして、個人ランキングTOPの方の獲得ポイントは、ナント… … …

怒涛の2,140ポイント！！！

プレイ回数は、恐らく67回(※)くらいではないでしょうか？！

となると、プレイにかけた時間は8～10時間くらいか？

お一人でプレイされたのかも知れませんし、ひとつのドライバーズIDを使い、何人かで手分けしてプレイされたのかも知れませんが、いずれにしてもお疲れ様でした。

このような方のお陰で、討伐ポイントは1000万に近づいていくんですよね！


※1プレイで獲得できるポイントの期待値を前回のブログで用いた29.3から変更し、32.1で計算しました。
1日で2,140ポイントを稼ぐ猛者の方は、通常のゼノンマシンチームに負けるはずもなく、ボス相手にも高い確率(今回は7割としました)で勝つでしょうから。

]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11411627428.html Sat, 24 Nov 2012 02:11:00 +0900

0弾、1弾、2弾とカードの数が増えたので、それらを整理するものが必要ですからね。

アルバムには付属のカードが2枚付いています。

フェザーストームは、ゲーム筐体から出てくるカードのような表面加工が無く、ちょっと地味ですね。


その付属のフェザーストームで驚いたことがひとつ。

こちらはゲーム筐体から出てくるカードの裏側。


そして、付属カードの裏側は、

なんと！

ウルトラプレミアムなのに裏側が青い！

ゼツボー的に地味だぜっ!!


アルバム本体はというと、なかなかの優れものです。

中身はリフィルだけかと思いきや、仕切り板というかパーティションというか、そんなものが付いています。

マシンタイプ別とスペシャルカード用の5枚。

それぞれの図柄はこちら。

〈スポーツタイプ〉

〈セダンタイプ〉

〈ワゴンタイプ〉

〈エコタイプ〉

〈スペシャル〉

これらのお陰で、整理がとてもしやすそうですね。

また、リフィルを固定するリングが金属でしっかりしているので、リフィルが外れることは無さそうです。
（プラスチックのリングはけっこう外れ易いですね。）

あぁ、買って良かった！ ]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11412002663.html Fri, 23 Nov 2012 12:00:00 +0900
初日11月20日は、349,660ポイント！

プレイ数にして12,000回弱(※)というところでしょうか？

約\120万のお金がたった1日で、ジャイロゼッターに投入されたということですね!!

※先日のブログに書きましたが、1プレイ当たりのポイント数の期待値を29.3として計算しています。
ギルティスの出現率が上がっているそうですから、実際の期待値はもう少し大きいでしょうが、それでも30±1の範囲内には収まると思います。


さて、1000万ポイント貯めるのに必要な1日当たりの平均ポイント数は

10,000,000 ÷ 15(キャンペーン期間) ≒ 666,667

666,667ポイントです。

これと比較すると、初日は約半分しか貯まっていないことになりますね。
平日だから、しょうがないか。


今後、キャンペーンの認知度が高まっていくでしょうから、1日当たりのプレイ回数は増えていくでしょうね。

明日から3連休！
ポイントが一気にどこまで増えるのか？
楽しみですね。 ]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11410545914.html Thu, 22 Nov 2012 13:03:00 +0900
ちょっとガッカリしました。
期待しすぎたのがいけないんでしょうけどね。


「キャンペーン」と言うくらいだから、いつもと違うことをやってくれるんだと思ってました。

確かに、討伐ポイントを稼いだTOP30人のドライバーの名前と討伐ポイントを日毎にサイトで公開するといった、キャンペーンらしいことはやるようです。

しかし、私が期待していたのは、いつもとは違う相手と戦えること。

アギトツインＳとゴブリのチームなんかが出てくるのかな～～と勝手に思っていました。

でも結局、やることはいつもと変わらないんですね。

レギュラーチームと戦ったり、たまにボスキャラと戦ったりということでね。


ところで、キャンペーンの目標ポイントは1000万ポイントとのことですが、このポイントって到達可能なんでしょうか？

ざっくりと検証してみます。

得られる討伐ポイントは次の通りです。

・ギルティスに勝つ → 100pt
・グレートクラーケンに勝つ → 90pt
・ドラグノス改に勝つ → 80pt
・ゼノンのマシンに勝つ → 30pt
・ボスに負ける → 30pt
・ゼノンのマシンに負ける → 10pt

先ず、1プレイ当たりの討伐ポイントの期待値を計算します。

ボスが出る確率：1/20
ボスに勝つ確率：4/10
ゼノンのマシンに勝つ確率：9/10
（正確な値ではありません。私がこんなもんかな？と思う数値です。）

各ボスキャラが同じ頻度で現れると仮定すると、ボスに勝って得られる討伐ポイントの期待値は90pt。

これらの値をもとに計算すると、

1/20 x (4/10 x 90 + 6/10 x 30) + 19/20 x (9/10 x 30 + 1/10 x 10) = 29.3

1プレイ当たりの討伐ポイントの期待値は29.3ポイントです。

1000万ポイントを貯めるには、

10000000 ÷ 29.3 ≒ 341297

341297回のプレイが必要です。

キャンペーン期間は11/20～12/4の15日間、ジャイロゼッターを置いてる店は全国に1835店舗(公式サイトの「あそべるお店」より)なので、1店舗1日当たりのプレイ回数は、

341297 ÷ 15 ÷ 1835 ≒ 12.4

12.4回/日店ですね。


私の地元で考えると、厳しい数値です。
平日にプレイする人なんて殆どいませんからね。
週末は私が討伐ポイントを稼ぎますが。
週で考えると86.8回(= 12.4 x 7)。
まず無理ですね。

都会ではどうでしょう？
平日でも12.4回くらい余裕なんでしょうかね？
余裕ですよね、きっと！

【結論】
1000万ポイント到達のカギは、都会の方々が握っている。 ]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11406581167.html Sat, 17 Nov 2012 00:20:00 +0900
なにやら興味深いことが始まりますね！


ギルティス率いるゼノンのマシンチームと戦うと、相手に応じて討伐ポイントがもらえるそうです。

そして、このキャンペーンのゴールは、ギルティス討伐ポイントを1000万貯めること。

後日、経験値アップキャンペーンが開催されるそうですが、討伐ポイントが1000万貯まれば、経験値アップ率が2.0倍になるとのこと。

討伐キャンペーンの特設ページに詳しいことが書いてあるらしいのですが、時間がなくて見れてません。

今晩、ゆっくり見ることにしますね。 ]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11405709746.html Fri, 16 Nov 2012 15:05:00 +0900
中でもメーカー、カラー、タイプによる3つの効果を全て発生させられるデッキ(トリプル発生デッキ)が、第1弾のときに比べて大幅に増えました。

因みに、第1弾当時のトリプル発生可能なカードの組み合わせは4種類、第2弾では11種類です。

尚、これらの数値は、1つのマシンのカードを区別しない場合の数値です。
例えば、ゴールドのヒッポカノンのカードは第0弾と第2弾にそれぞれ1枚ずつありますが、これらを同じものとして扱っています。
また、メインマシンをどれにするかという区別もしていません。


私は、公式大会では殆どトリプル発生デッキだけを使いますので、第2弾が始まったこの機会に、トリプル発生可能なカードの組み合わせ、及びアップする能力を全部書き出してみました。



《アルカディア ゴールドデッキ 4種》
アップする能力
・EP(大幅)(メーカー相性)
・EP，物理耐性(カラー相性)
・？？？(メインマシンにより変化)

セダン
・ウルサス／M00-10M, M02-13N
ワゴン
・ヒッポカノン／M00-08M, M02-11N
・コングローダー／M02-02P
エコ
・アギトツインＳ／M01-04M, M02-10N
・ペンリー三世／M02-04N

《アルカディア パープルデッキ 1種》
アップするステータス
・EP(大幅)(メーカー相性)
・EP，氷耐性(カラー相性)
・？？？(メインマシンにより変化)

セダン
・羅武流／M00-06M, M01-09N, M02-07P
ワゴン
・ヒッポカノン／M00-05N, M01-08M
エコ
・アギトツインＳ／M00-04M, M01-07N

《SUBARU ブルーデッキ 1種》
アップするステータス
・EP，ボディ(メーカー相性)
・EP，水耐性(カラー相性)
・？？？(メインマシンにより変化)

スポーツ
・インプレッサ／M01-33M, M02-38N
ワゴン
・レガシィ ツーリングワゴン／M00-28N, M01-36P
エコ
・エクシーガ／M02-35N

《SUBARU ホワイトデッキ 1種》
アップするステータス
・EP，ボディ(メーカー相性)
・EP，ビーム耐性(カラー相性)
・？？？(メインマシンにより変化)

スポーツ
・アルシオーネ／M00-29P, M01-37N
ワゴン
・レガシィ ツーリングワゴン／M01-34M, M02-39N
エコ
・エクシーガ／M00-27P, M01-35N, M02-37M

《TOYOTA シルバーデッキ 1種》
アップするステータス
・EP，ボディ(メーカー相性)
・EP，属性耐性(カラー相性)
・？？？(メインマシンにより変化)

セダン
・マークX 250G／M00-33N, M02-42M
ワゴン
・ヴェルファイア 3.5Z／M01-41N, M02-47M
エコ
・プリウスα S touring selection／M01-42M, M02-48N

《NISSAN シルバーデッキ 1種》
アップするステータス
・EP，スピード(メーカー相性)
・EP，属性耐性(カラー相性)
・？？？(メインマシンにより変化)

スポーツ
・NISSAN GT-R Black edition／M02-28N
セダン
・フーガ 250GT／M00-26M, M01-32N
ワゴン
・エルグランド／M00-21N, M01-28M

《NISSAN ホワイトデッキ 1種》
アップするステータス
・EP，スピード(メーカー相性)
・EP，ビーム耐性(カラー相性)
・？？？(メインマシンにより変化)

スポーツ
・シルビア／M02-27U
セダン
・フーガ 250GT／M00-22N, M02-30M
ワゴン
・エルグランド／M01-27P, M02-34N

《MITSUBISHI レッドデッキ 1種》
アップするステータス
・EP，パワー(メーカー相性)
・EP，炎耐性(カラー相性)
・？？？(メインマシンにより変化)

スポーツ
・ランサーエボリューションⅩ GSR H.P.P／M02-20N
ワゴン
・パジェロ VR-I／M01-18M, M02-23N
エコ
・i Vivace／M00-20M, M01-23N

以上です！


後はメインマシンをどのタイプにするかによって、最終的にステータスがどれだけアップするかが決まりますね。 ]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11404565539.html Tue, 13 Nov 2012 12:04:00 +0900
大会形式は、年齢無制限のシングル対戦です。

応募人数16名に対して、参加者は4名。
1回勝てばアルカディアドライバー認定証をゲットできる大会。


1試合目は、お子様同士のバトル。

1P側のデッキ
メインマシン：NISSAN GT-R Black edition
サブマシン：フーガ，エルグランド

第2弾のGT-R Black editionの登場により組めるようになった、NISSANのシルバーデッキですね。

2P側のデッキ
メインマシンをフーガにしたNISSANシルバーデッキ。

同じ組み合わせ同士のバトルです。


ドライブモードのタイムは、1P側のお子様が44秒台、2P側のお子様が55秒台。
大きく差がつきました。

バーストゲージでは1P側が有利な状況。


さて、バトルモードの1ターン目。

1P側はスペシャルカード無し、2P側はハイパーチャージャーを使用。

1P側のGT-Rのバーストアタックを2P側がカウンター。
Black editionの恐ろしいバーストアタックを上手くかわすことが出来ました。

お互いにノーマルアタックを2発ずつ決めて、ターン終了。

この時点で残りのエネルギーは、1P側が3000台くらい、2P側が7000台くらい。
ハイパーチャージャーが効いてますね。


2ターン目。

1P側がジャミングウェーブを使用。

1発目は両者ともバーストアタック。

2発目、1P側はGT-Rのノーマルアタック、2P側はジャイロカウンター。
やはり、Black editionのバーストアタックを警戒してますね。

3発目、2P側のバーストアタックが決まってFINISH！

2P側のお子様が、ジャミングウェーブの罠に1度もかかることなく、勝利を納めました。


さて、次の試合。
大人同士のバトル。

1P側は、私。
メインマシンがRX-7のΩデッキ。

ランエボZeroデッキを使うつもりだったんですが、試合当日まで1度も試したことがなく、アタック時のレバー操作タイミングが分からなかったので、変更しました。

2P側
メインマシン：アルシオーネ
サブマシン：エクシーガ、レガシィ
SUBARUホワイトデッキ


試合展開はよく覚えていません。

1ターン目に私がハイパーチャージャー、2ターン目に2P側がブレイブハートを使い、2ターン目に私のジャイロカウンターが2発不発で、負けてしまいました。

3試合目の決勝戦。
両者ともにデッキ変更なし。
お子様が勝って、優勝。


試合後に参加賞をもらいましたが、まだ1stシーズンのカードのままですね。
とっくに8種類そろっているので、感動も何もありません。

バーストナビゲートブックによると、「アルカディアカップ 2ndシーズン」の開幕が決定したそうですね。
開幕すれば、参加賞への期待も高まりますね！ ]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11403056867.html Mon, 12 Nov 2012 23:10:00 +0900
19時からプレイ開始。
今回はカードの排出結果を記載します。

パックの頭からか途中からかは分かりませんが、排出された順番は次の通りです。

M02-23N パジェロ VR-I
M02-13N ウルサス
M02-37N エクシーガ
M02-40N マークX 350S
M02-22M ランサーエボリューションX GSR
M02-23N パジェロ VR-I
M02-20N ランサーエボリューションX GSR H.P.P
M02-22M ランサーエボリューションX GSR
M02-29N ウイングロード
M02-17N RX-7
M02-09M ウルサス Di Selection
M02-06N ライバード
M02-20N ランサーエボリューションX GSR H.P.P
M02-03M アヌビア
M02-15N RX-8 Type G
M02-07P 羅武流

M02-31M NISSAN GT-R
M02-20N ランサーエボリューションX GSR H.P.P
M02-28N NISSAN GT-R Black edition
M02-08M ペンリー三世
M02-41P MR-S S-EDITION

M02-25N ミツオカ オロチ
M02-48N プリウスα S touring selection
M02-40N マークX 350S
M02-12M 羅武流
M02-35N エクシーガ
M02-16N ロードスター
M02-42M マークX 250G
M02-10N アギトツインS
M02-04N ペンリー三世
M02-35N エクシーガ
M02-21P i-Vivace

M02-46N スープラ
M02-48N プリウスα S touring selection
M02-45M MR-S S-EDITION
M02-29M ウイングロード
M02-28N NISSAN GT-R Black edition
M02-11N ヒッポカノン
M02-05M ライバード
M02-38N インプレッサ
M02-33M マーチ 12X
M02-13N ウルサス
M02-11N ヒッポカノン
M02-47M ヴェルファイア 3.5Z
M02-39N レガシィ ツーリングワゴン
M02-34N エルグランド
M02-14P アクセラ セダン

M02-38N インプレッサ
M02-06N ライバード
M02-08M ペンリー三世
M02-34N エルグランド
M02-24M ミツオカ ビュート
M02-16N ロードスター
M02-23N パジェロ VR-I
M02-43M プリウスα S touring selection
SP-005U ジャミングウェーブ

M02-25N ミツオカ オロチ

隣の台に移動してから、

M02-38N インプレッサ
M02-18M ロードスター
M02-34N エルグランド
M02-42M マークX 250G
M02-11N ヒッポカノン
M02-39N レガシィ ツーリングワゴン
M02-05M ライバード
M02-40N マークX 350S
M02-17N RX-7
M02-36P アルシオーネ

M02-46N スープラ
M02-34N エルグランド
M02-19U ランサーエボリューションIV GSR

ランエボ-Ωの合体はまだ試していません。
家に帰るまで、合体できることを知らなかったからです。

11日(日)の公式大会で試してみようと思います。 ]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11400728575.html Sat, 10 Nov 2012 01:14:00 +0900

メーカー：アルカディア
タイプ：ワゴン
ボデイカラー：ゴールド

0弾ヒッポカノンに続く2台目のアルカディアゴールドマシンです。


ゲームでの登場シーンは

（左がコングローダー）


バーストアタックの特殊効果は、
攻撃力が1.3倍に上昇！

羅武流の場合、攻撃力35%アップですから、5%だけ差をつけられていますね。

攻撃力のベースとなるパワーの値が、羅武流が375、コングローダーが622ですから、5%低いとしても上昇する数値はコングローダーのほうが大きいですね。


それにしても、攻撃力の上昇率を"倍"で表したり、"%"で表したり、また、上昇率だけ（35%アップ）にしたり、アップ後の倍率（1.3倍）にしたりと、ゲーム内での統一感がまったく無いですね。

割合の数値を見て、それがどの程度の量を示すのか直感的に分かる人には問題ないでしょうが、割合に不馴れな小学生には分かりにくい!!

…はず。

30%アップとか、35%アップとかに統一すれば、具体的な量がすぐには分からなくても、まだ受け入れ易いと思うのですが。

ゲームのターゲットに小学生（特に低学年）を含めるのであれば、表現を統一して分かりやすくしたほうがいいでしょうね。 ]]> https://ameblo.jp/k-otoyan/entry-11396298429.html Sun, 04 Nov 2012 10:33:00 +0900