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<title>かなでとあおいのダディのブログ</title>
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<description>気まぐれですが、主にバイクとレザークラフトについて書こうと思います。</description>
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<title>GN125-2Fヘッドライト交換ついでにH4化 2/2</title>
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<![CDATA[ <div><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">とりあえず配線チェックの意味で、スイッチを入れます。問題なく点灯します！まぶしい！！！</span></div><div><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br></span></div><div><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br></span></div><div><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br>ではヘッドライトを車体に取り付けよう！<br><br>...<br><br>付きません。<br><br>...<br><br>純正のヘッドライトに比べ、ヘッドライト本体のサイズ（奥行）が小さく、H4カプラを入れると配線が入りきらないのです。1時間ほど試行錯誤します。<br>結果、最低限の配線だけをヘッドライトに収納し、残りはヘッドライト下に配置することにしました。外に出した配線はビニールテープでグルグル巻きです。</span></div><div><div id="{A1E5F33C-68CE-439D-BEE3-E0DF740A31C9:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/3a/76/j/o0480064013356582793.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/3a/76/j/o0480064013356582793.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{A1E5F33C-68CE-439D-BEE3-E0DF740A31C9:01}"></a></div></div><br><div id="{14092EBB-0696-4BEC-B525-0A5EF83A5C7D:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/bc/b9/j/o0480064013356582763.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/bc/b9/j/o0480064013356582763.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{14092EBB-0696-4BEC-B525-0A5EF83A5C7D:01}"></a></div></div><br><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br></span></div><div><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br>これで何とかヘッドライト交換しました。<br></span><div id="{E13AD73F-A6F6-46C4-9642-592DB8C86CFE:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/ac/69/j/o0480064013356582780.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/ac/69/j/o0480064013356582780.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{E13AD73F-A6F6-46C4-9642-592DB8C86CFE:01}"></a></div></div><br><div id="{E256F66E-8FED-44B5-A2A0-0D694CF8A689:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/bc/3a/j/o0480064013356582806.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/bc/3a/j/o0480064013356582806.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{E256F66E-8FED-44B5-A2A0-0D694CF8A689:01}"></a></div></div><br><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br><br><br>夜間走行した結果、めちゃめちゃ明るいです。<br>暗い夜道でもスイスイ走れます。</span></div>
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<pubDate>Sat, 04 Jul 2015 23:21:13 +0900</pubDate>
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<title>GN125-2Fヘッドライト交換ついでにH4化 1/2</title>
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<![CDATA[ GN125-2F改造ネタが溜まってきたのでブログに書いていきます。<br>先ず第1弾として、<font size="5" color="#ff0000">GN125-2Fのヘッドライト交換</font>です。<div><br>GN125-2Fの純正ヘッドライトは暗いです。夜に街灯の少ない道を走っていると結構見えないことが多く、交換したいと思っていました。</div><div>しかし、今回ヘッドライトを交換したのは、必要に迫られたためです。</div><div><br>3月下旬、峠の細いカーブで車をよけるため、路肩によったところ、枯れ枝？枯葉？にすべって横転です。気づいたら右肩で着地してました。冬用のバイクジャケットは肩と脇腹が破れ、白い綿が出てるし、前輪はよじれてハンドルはまっすぐにならないし、ヘッドライトは割れていました。<br>これがヘッドライト交換を決意した瞬間でした。<br><br>ネットで色々調べたところ、2千円台の「マルチリフレクターヘッドライト6インチ」が付くとのこと（DAYTONA製品OEM工場品。2015年7月4日現在、楽天市場から削除されていました）。<br>レビューを見たところ、それなりに高評価。<font color="#0000ff">配線加工は必要</font>とのことでしたが、配線は経験者なので、問題ないとして購入に踏み切りました。<br>ヘッドライトが届きました！！これを付ければ、バイクに乗れるぞ！！！<br>ということで、ホームセンターコーナンへ急ぎます。<br><font color="#ff0000">圧着工具</font>と<font color="#ff0000">ピン端子</font>、<font color="#ff0000">配線材（白黒で2本）</font>を購入します（ギボシ端子を探していましたが、見つからず割高のピン端子を購入しました）。</div><div><br></div><div>交換前の配線を確認した時の写真です。割れたヘルメットカバーは撮り忘れました。</div><div><div id="{1039426D-4326-4CF5-9545-813EA4EE1E0E:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/e5/03/j/o0480064013356578914.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/e5/03/j/o0480064013356578914.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{1039426D-4326-4CF5-9545-813EA4EE1E0E:01}"></a></div></div><br><div id="{12E362D7-7AC1-4DCC-8DE0-8DB80F8CA1A6:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/a1/05/j/o0480064013356578863.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/a1/05/j/o0480064013356578863.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{12E362D7-7AC1-4DCC-8DE0-8DB80F8CA1A6:01}"></a></div></div><br><div id="{F6D3F896-E848-4850-ABFE-7156D6ED1C51:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/cf/90/j/o0480064013356578937.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/cf/90/j/o0480064013356578937.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{F6D3F896-E848-4850-ABFE-7156D6ED1C51:01}"></a></div></div><br><div id="{C7EB1184-C212-4454-9721-826A8DD4F2A8:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/6c/92/j/o0480064013356578892.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/6c/92/j/o0480064013356578892.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{C7EB1184-C212-4454-9721-826A8DD4F2A8:01}"></a></div></div><br><div id="{288BA253-7634-4E3A-8C52-7464BF78103A:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/de/01/j/o0480064013356578960.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/de/01/j/o0480064013356578960.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{288BA253-7634-4E3A-8C52-7464BF78103A:01}"></a></div></div>意外と配線って多いんだなぁ。<br><br></div><div><br></div><div>元々の配線を切断し、ヘッドライトに付属していたH4カプラを使用するため、ピン端子で接続します。</div><div><div id="{43B22590-3F49-4262-882E-26457CE41CF6:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/76/8a/j/o0480064013356579027.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/76/8a/j/o0480064013356579027.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{43B22590-3F49-4262-882E-26457CE41CF6:01}"></a></div></div>ヘッドライト側</div><div><br><div id="{9BA34546-D518-4C8B-8F2C-36DCDF17E8D0:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/dd/13/j/o0480064013356578977.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/dd/13/j/o0480064013356578977.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{9BA34546-D518-4C8B-8F2C-36DCDF17E8D0:01}"></a></div></div><br><div id="{E9DF5BD0-F213-4660-AF12-A895C24FB502:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/be/b4/j/o0480064013356578994.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/be/b4/j/o0480064013356578994.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{E9DF5BD0-F213-4660-AF12-A895C24FB502:01}"></a></div></div><br><div id="{5CD0543D-5855-46E0-9C33-27BB8EA22A39:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/b6/6f/j/o0480064013356579011.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/b6/6f/j/o0480064013356579011.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{5CD0543D-5855-46E0-9C33-27BB8EA22A39:01}"></a></div></div><br><div id="{408284B6-6DCD-4142-8847-D460AD6890C7:01}" style="text-align:left"><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/93/02/j/o0480064013356579021.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150704/23/k7dy125/93/02/j/o0480064013356579021.jpg" border="0" width="400" height="533" alt="{408284B6-6DCD-4142-8847-D460AD6890C7:01}"></a></div></div><br></div>
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<pubDate>Sat, 04 Jul 2015 22:16:50 +0900</pubDate>
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