備忘録です

1．SSHをアドオンで追加する　（Raiderにてアドオンの追加をする）

2．javaをインストールする

①/etc/apt/sources.listへの追記

# more /etc/apt/sources.list

下の行を最後に追加しましょう（vi　エディタなどを使います）

deb http://archive.debian.org/debian-backports etch-backports main non-free

②パッケージのアップデート

# apt-get update

③ソフトウェアパッケージ（debconf）の再設定

# dpkg-reconfigure debconf

コンソールのoptionで 1.- Dialog を選択して次の問いで 3 - Medium を選択する

④javaのインストール作業

# apt-get install sun-java6-jre

3. imotenを取ってきてインストール

くずのは探偵事務所さんが詳しく書いてるので割愛ｗ

※補足

init.dへの設定についてReadyNASのディストリビューションはDebianなので

chkconfig --add ではなく update-rc.d を使用する

# update-rc.d imoten defaults

4. 設定がちゃんとできていれば再起動でimotenが使えます

ReadyNAS特有のところで言えばjavaのインストールが一番のキモで、最後のinit.dの

コマンドの違いぐらいでしょうか

インターネットを調べてもあまり資料がないので、備忘録として残しておきます

以前、iPhone3Gを使っていたのですが（記事参照 ）、T-01Cの不具合に悩まされたためiPhone4Sの発売を機に機種変更をしました。

ただ、やはりキャリアメールとおサイフを捨てられなかったため、現在はT-01CのSIMを以前のガラケー（P905iTV)でそのまま継続で使用しての２台持ちです。

iPhoneの納入については色々やったので、しばらくはこの辺の記事を備忘録として残しておこうと思います

ということで、記事の内容はザックリと

◆ T-01CとAndroidのこと

◆ SIMフリーのiPhoneのこと

◆ docomoのSIMでの運用

◆ iPhoneによるスマートループ

って感じでしょうか

内容は変わるかも知れないし、複数回にまたがると思いますが、どなたかの参考になれば、それも良いなと思います

【たばねたブログ】

スマートフォンを用いたBluetoothでのスマートループ（Smartloop）接続設定

https://tabaneta.com/previous/carnavi/?p=485

【たばねたブログ】

スマートフォンを用いたBluetoothでのスマートループ（Smartloop）接続設定

https://tabaneta.com/previous/carnavi/?p=485

いわゆる、２台持ちってやつですね

iPhoneの契約がもうすぐ２年になることに加え、最近、Android搭載のスマートフォンがかなり勢力を伸ばしており、気になっていたのですが、私は、「おサイフケータイ」をかなりの頻度で使っているので機種変を躊躇していました。

そんななか、富士通東芝モバイルコミュニケーションズ株式会社から、T-01C（REGZA Phone)が発売され、こいつがFeliCaを内蔵していたため、思い切って機種変しちゃいました。

この機種、プレス発表があってから、ドコモショップで１２／１（１２／１７発売）から予約を受け付けていたのですが、１１／２８に知り合いの店員に予約をお願いしたところ、すでに予約を２０件ほど受けてしまっているという事実を聞かされ、結局、手に入ったのは年が明けてからの１／２１…

今でも、手に入れられない人がボチボチいらっしゃるようですが、結構な人気機種です。

さてさて、このブログのテーマが「カーナビ」になってる理由ですが

私のカーナビ（AVIC-ZH9990)にはbluetoothのオプションユニットが取り付けられています。

bluetoothは接続設定をしておくと、携帯をズボンのポケットに入れておくだけで、車に乗ると勝手に接続してハンズフリーなどの機能を利用することができます。

ハンズフリーについて、当初、あまり使わないだろうと思っていたのですが、実際に利用してみると思いの外便利。これは嬉しい誤算でした。

機種変する前もbluetooth対応の機種を使っていて、ハンズフリーやカロッツェリア特有のスマートループの渋滞情報を手動でたまにですが取得したりしてたのですが、スマートフォン（Androind)への機種変を考えたのは、ある機能に目がくらんでしまったのも一つの理由です。

その機能は「bluetoothでのテザリング」です

Android2.2からはテザリングに対応しているのですが、キャリアの制限でこの機能はりようできなくなっています。（T-01Cは現時点で2.1、春以降に2.2にバージョンアップを予定しています）

テザリングによるZH9990との通信利用を用いるためにはbluetoothのDUNといわれるプロファイルを用いたテザリングが必要となります。

マーケットにあるソフトを使うと本来機能しないこいつが、実現できてしまうんです

（私が使用したのは「PDANet」というソフトです）

インストール方法と接続の実現は「つづく」ということで

なので、ちょっと調子に乗って起動画面の追加をしてみました

素材は自分のブログでも使ってるモンスターゴルフＧＴｉ W12-650

（今更ながらな感じはしますが…）

これならゴルフVの方もそれ以外の方も使いやすいかな？（だといいなぁ）

起動画面はぼちぼち気が向いたら作っていきたいと思います

（実は自分が今の起動画面に飽きてきただけなんですがね

http://ameblo.jp/kamui-ameba/archive1-201010.html

実際、色々なサイトでR32にはＧＴｉの純正ホイールが装着できるって書いてあるんですが

実際に装着した写真とかは無かったので、ちょっと心配でした

が、無事装着できましたので報告します

それにしても、やっぱりミシュラン良いですね～

まぁ、扁平率が４５ってのもあるんだと思いますが、スタッドレスのヨレみたいなのがあまり感じられません

これなら高速道路も安心して走れそうです

車の買い換えは５月下旬ぐらいでしたが、下準備として、ホイールの購入を済ませており、こちらは謀ネットオークションで網を張って、ゴルフＶのＧＴｉの純正ホイールをゲットしてます。

ゴルフＶ　Ｒ３２の純正のタイヤサイズは２２５／４０／１８、ＧＴｉの純正のタイヤサイズは２２５／４５／１７インチ

なので、インチダウンした場合のスタッドレスはＧＴｉと同サイズとなります。

ただ、Ｒ３２のインチダウンは大口径なブレーキがあだとなり、結構やっかいらしく、市販されている１７インチホイールは干渉する事があるので、注意が必要です。

一応、いろいろなところでＧＴｉの純正ホイールは大丈夫だということを確認していますが、実際に大丈夫だったらまた報告したいと思います。

ちなみに、スタッドレスタイヤはやはり純正タイヤと同メーカーのミシュラン

以前のＧＴｉもミシュランで大体の感じはつかめていたので、今回もということで、ＸＩＣＥ　ＸＩ２ を購入しました

（ミシュランタイヤは言うほどアイスバーン等の条件下で効かないのですが、ドライ性能は体感できるほどすばらしいです）

購入価格は新品をネットストアで９万ぐらい

上記ホイールが５万ぐらい

組替え費用が持ち込みで７千円ぐらい

合計１５万程度

このサイズを考えたら破格ですね

ちなみに、近所の黄色帽子さんで見積取ったんですが、その時はホイールは持ち込みで

タイヤ＋工賃＋廃タイヤ料金で１３万ぐらいでした

上記ホイール代金を加えると合計で１８万程度

タイヤを持ち込んだりと色々大変ですが、だいたい３万ぐらいの節約になりました

最近はネットで色々安く買えるので便利ですが、その分、変なタイヤ（古いタイヤ）とかが送られてくるなどもあるので、自己責任の上でという条件付きでは大変有効です

私の場合、購入の際にタイヤの製造年月日を確認したところ１０年製だったので、新しいものでしたし、とっても大満足でした

前後しますが、サイバーナビの起動画面を作成してみました

元ネタはVWのサイトの壁紙を持ってきて、素材を持ってきて、フォトショップで合成

とりあえず２種類ほど作ってみましたが、お気に入りは森を疾走する後ろ姿のゴルフV

なかなか良い感じだと思います

ちなみに、どこかのサイト（失念してしまいました…スイマセン）で９１５×４８０がベストだという事だったんですが、バッチリです

その前に、本日、以前の車についていたレーダーをつけてみた

最初はＣＡＮ－ＢＵＳのＡＣＣを利用しようと考えていたが、結局、ヒューズからとる方が楽だなっていう風に思ってしまい、エーモンの平型ヒューズ電源を買ってきた（４００円ぐらい）

品番：E531／商品名：平型ヒューズ電源／JANCD：4905034005310

色々調べてみると、ゴルフＶのＲ３２ではリアワイパーの４１番からとるのが一般的なようだ

上記の商品はヒューズの端子から線が出てるのだが、平型ヒューズから線が出てる方を電源側（バッテリー側）にってことらしい

既存のヒューズを外して、テスターではかると、上の方の端子に電圧がかかっているので、こちらが電源側

ってことで、写真のように取り付けてみました