しばらくぶりですが、ロードバイクに乗っていなかったわけではありません(*´ω`*)

もともとめんどくさがりやなので、日記をサボっていました。

日記を書いていない間の出来事として、

●コンポを、SORA➡︎アルテグラ

●チューブレス➡︎ブチル

が、大きな変更点でしょうか。

チューブレスタイヤはとても良かったのですが、後輪のタイヤに亀裂が入り、その翌日に走りに行く予定があったため、近くのお店（ロードバイク購入店）に行き、チューブとタイヤを購入したのでした。

今まで使っていたIRCのチューブレスが売っていれば買ったかもしれませんが、グループで走りに行く時に、チューブレスタイヤがパンクした際、色々と迷惑をかけてしまうかも知れない、レース志向ではないし、ロングライドやヒルクライムなどから確実に帰って来れる事が一番大事、だということに気がついたことも、ブチルに戻した理由です。

あと、新しい輪行袋を購入し、初めての輪行も体験しました。
前に買ったやつは一度、車載に使っただけでしたが、エンド金具の要らない横置きに魅力を感じ、買い換えてしまいました！

そして、輪行の際、サドルバッグをリュクに出来るアイテムも購入。

買ってから輪行には行けてませんが、やはり、走行時にリュックを背負うのはどうも苦手なので、大きめのサドルバッグにして、輪行袋も入れられるようにしました。工具も入るので、夏に向けたボトル二本持ちも出来るようになりました(*´ω`*)

苦手な坂道も（下りも苦手、路面とタイヤが信用できない。バイクの時もそうでしたが...）アルテグラにしたら、少し登れる様になった気がします。

気がするだけですが..。

そんなこんなで、まだロードバイクに飽きたわけではなく、これからもたくさん乗れる様にしたいと思います♪

⬆️毛呂山にある、桂木観音

朝6：00発して、入間市内まで走りました。

遠くに飯能の山が見えたのですが、我慢我慢。

今日は午前中から家の用事がビッシリ！

9:00前に帰宅しました。

出発の際、チューブレスタイヤの空気を入れましたが、今度は前輪のバルブから、少量のシーラントが噴き出ました！

逆に前回噴き出た後輪はセーフ

何の差なんだろ...。

空気圧はやはり、前輪２bar、後輪６barまで減っていました。

この日は、タイヤをギャンギャン回すのが目的だったのですが、効果のほどは...。

今朝の空気圧は...

計ってはいませんが、指で押した感じ、明らかにこれまでと違う！

特に前輪！

入れた直後と変わらないくらいの圧です！

あと数日様子を見てみたいと思います。

まぁそれでも空気は少しずつ抜けるんでしょうから、問題はシーラントの噴き出しですな

気分が良くなって、

『オレンジ帽子に似合うウェアが欲しいっ！』

と物欲が...。

これまでウェアや手袋など全てパールイズミで揃えてきましたが、ロードバイク貯金（数年後の新車購入目的）を考え、ネットで安いのを買ってみようかと思い、

後輪は効果が少し出てるかな？

ちなみに、前輪に60mlより少し少なめ

後輪は60ml➕前輪の余り

（前輪入れた時に、全部入れたつもりが余っていて、後輪に継ぎ足しました）

です。

前後の格差ですが、シーラント剤の量ではないように思っています

と、言うのも、後輪はシーラント剤入れた後、逆さにしたロードバイクに取り付け、ペダルを回してギャンギャン回転させたのに比べ、前輪は逆さのロードバイクに取り付けたあと、手で回したのです。

この差かな？と勝手に思っています。

『シーラント剤を入れた後、タイヤをよく回す』が前後輪共にたりないのでは？と。

今度の休みに、空気入れて少し走って、また、程度を確認してみようと思います

ちなみに、その後前後輪に空気を足したのですが、前輪は普通に加圧できましたが、後輪は空気を入れた後、抜く時にシーラント剤（淡い青色）がバルブから少し吹き出ました

これ、なんとかならないんでしょうか

ちゃんと、バルブを12時の位置にしてやったんですが、、。

もし、詳しい方が居りましたら教えてください

分かりますか？

もう随分と塞がれましたが、皮が剥けました

掌も、全体が痛んだようで、お風呂に入ったり、手を洗うと掌全体がヒリヒリするレベルでした

というのも、難しいと言われるチューブレスタイヤの取り外し、取り付けを素手でやったからですね笑

途中から、作業用手袋を付けましたが、後の祭りでした

で、ネット（IRCのホームページ）で調べた手順、

❶ビートをリムから落とす（難易度2）

❷片方のビートを外す。（難易度10）

❸もう片方のビートを外す。（難易度1）

❹リム内側と、ビートを綺麗に拭く（難易度1）

※ゴミや埃が挟まるとそこから空気漏れ

❺リムに石鹸水（私は中性洗剤を使いました）をふんだんに塗る。

※ビートをリムにのせる際の滑りのため

※先にはめたビートと、後からはめたビートの位置を変えるため👉これがタイヤをはめる中で一番のコツ！らしい...けど、難しい！

❻片方のビートをリムにのせる（難易度1）

❼もう一方のビートをリムにはめる（難易度3）

※ここも相当難しいですが、今回はビートの入れ替えが上手くいったのでしょう。

❽空気圧満杯に！（難易度1）

（）内は、私が感じた5段階の難易度です。

❷のビートを外すは、5段階では収まらない難易度でした！

私の手の皮が剥けたのはここです！

手順終了後、タイヤ側面に石鹸水をヌリヌリ。

すると、、、

タイヤの側面のロゴのところから、ちっさく泡がプクプク

ロゴのところはゴムが薄いらしいです。

これについては、、、

ワイズロード志木店のホームページから引用。

ビートがしっかりはまっていないのが原因か。

この間寄った、ジャイアント店の店員は『もともと不良なタイヤも正直あります』とコメント。。。

私のタイヤがどちらなのか不明ですが、ジャイアントさんは『シーラントを使えば、随分と良くなりますよ』とのこと。

しかし、ここで２つ問題が。

１つはシマノのホイールは、シーラントを勧めていないこと。

もう１つは、アルテグラ6800は、バルブコアがないこと。

１つ目の問題は、

で対応。

一応、アルミへの攻撃性はない、との評判。

２つ目ですが、シーラント剤は、空気を抜いて、バルブの先端（コア）を専用道具で外して、そこから流し込むわけですが、アルテグラ純正のバルブは、コアがないのです。

これも、シマノがシーラントを勧めていない事の現れなのかもしれません。

ってことで力技。

タイヤを途中まではめて、そこに隙間からシーラントを流し込む！

で、やってみました

さらに、流し込んだ後、スムーズなタイヤ装着が必要（シーラントがこぼれちゃう）なので、

ててててん♪

（ドラえもんがポケットから道具を出す音）
IRCチューブレス専用タイヤレバー！

これ、優秀♪

先ほど書いた手順の難易度が、全て難易度1になります！

まぁ、ほんとは素手で全部やれる技術を身に付けたいですが、いまは空気漏れの方が気になるのでって言い訳を使って、、、。

シーラントを入れた後は、タイヤをくるくる回して、全体に行き届くようにします。

明日の朝の空気圧が楽しみや〜♪

昨年、足の毛を全部（又付近まで）剃ったものの、貧脚と真っ白なのを理由に、カバーを付けて走っていました

そして本日！

初の素足ライドを経験してきました！

👇がその結果...。

お見苦しい写真で恐縮ですが、火傷クラスの赤みです

今年は、奥さんの勧めで、脱毛クリームを使いました！

葛西臨海公園まで往復140キロでしたが、お昼過ぎから日差しが強く、日焼けに慣れていない脚のため、この様な姿に...

そして、アルテグラホイールとチューブレスタイヤ（ircナントカライト）のデビュー戦でもあったわけですが、一番心配だったパンクはなく、無事帰還することができました！

乗り心地は、柔らかくなったきがします！

ただ、ホイールの効果か、タイヤの効果かは分かりません！

巡航速度も前回より速かった気がします。気がするだけです。

ただ１つ心配なのが、空気圧...。

購入したお店でホイールにタイヤを取り付けてもらったのですが、気圧は7barまでと言われ、その気圧を守り、7barで出発！

夕方帰ってきて、焼肉食べに行き、帰ってきて気圧を測ったら前は4bar、後ろは２barになってました！

スローパンクではなさそうなので（分からないけど笑）、おそらく、ホイールとタイヤの間に埃などが入っていると空気漏れを起こす！とヤホーで出てきたので、それかなぁ？

まぁ試しに一度ゴムを外して、練習も兼ねて取り付けを再度やってみようかと思います！

しっかし、素足ライドにはハマりそうです

本日、アルテグラホイールとチューブレスタイヤの装着が完了しました！

明日、早速走って感触を試してみたいと思います。

お店でホイールを持った時の感触ですが、

まぁ、ちょっと軽くなったのかな？

程度でした笑

もっと劇的に軽くなると思ってた私が浅はかだぁたか..。

でもまぁ、初めてのホイール交換でとてもウキウキさてます。

あ、それと、埼玉では有名？（私の周りでは有名）な『けんたさん』のオレンジキャップも届きました！

明日、被ってくぞー♪

で、いろいろと悩みましたが模索して、フルクラムレーシング3か、アルテグラ6800あたりを物色中ですが、アルテグラはチューブレス対応とのことで、興味がチューブレスに..

色々と調べてみたものの、よくわかりません。

チューブレスはヒルクライムに向いているのでしょうか？

１つ言えるのは、チューブレスタイヤ品薄っ！

人気あるのかな？

流行ってないから、取り扱いが少ないのかな？

分かりませんが、チューブレスへの興味は治らず、おそらく今月中にはアルテグラホイールとチューブレスタイヤを購入するでしょう笑

タイヤは、

IRC？

パナレーサー

ヴィットリア

etc...

のようですが、ヴィットリアコルサはクリンチャーで履いたから、パナレーサー辺りがいいかなー♪

でも、パナレーサーのチューブレスタイヤ、品薄っ！

チューブ交換の際に、タイヤ全容をチェックしたら、後輪の所々に切れ目が入っていました。

まぁ小さな切れ目ですが、結構傷ついているんだなぁ、と実感。

前後輪の負荷は、後輪が7割だとか8割だとかいう様ですが、確かに前輪には切れ目はありません。

せっかくだから、今のヴットリアコルサとは違うタイヤを購入して、色々履いてみようと思います。

パナレーサーのチューブとタイヤの組み合わせなんか、狙っています♪ 

更新していませんでしたが、ここ数ヶ月、白石峠、グリーンライン、定峰峠など行っていました。

今日は初めての葛西臨海公園に行ってきました。

往復140km、なかなかこたえますねー。

しかも、行きのパンク付き。

co2ボンベが大活躍です。

今のタイヤは7-10の空気圧で、私はいつも8にしてるので、ボンベだけじゃ足りないかなぁ、と携帯空気入れで3ほど入れてからボンベを使ってみました！

タイヤ交換の際や、2度のパンクで、チューブ交換は随分と慣れてきました。

また、ホイールとスプロケットの交換も考えてます♪

現在11-25なのですが、28か30までのをつけてみたいなぁと考えたり、考えなかったり。

ロードバイクを購入したお店に行き、アルテグラのペダルとグリスを購入しました！

グリスはデュラエースグリス？を買いましたー♪

お家に帰り、早速取り付け。

ペダル交換は簡単ですね♪

今のSPDペダルを外して、穴の中をふきふき。

新しいペダルのネジのところにグリスを塗り塗り。

レンチで回して終わりでした！

つけた後に、左右間違ってないかと心配になりましたが、偶然合ってた模様笑

シューズが難関でした！

もとより、シューズを買った際にお店でSPDを取り付けてもらったんですが、靴底？の中に専用の二つ穴の板を入れてもらってSPDを取り付けていたのですが、まずこれを外して、SLの三つ穴の板を入れる。。。

で、なんとなくの位置でクリートを付けました。

ペダルを買った時に店員さんに位置の説明を受けましたが、最後は人それぞれの位置ということで、乗ってはずらし、ずらしては乗って、最適な位置を見つけるようですね♪

で、付けたんですが、なんかすごい後ろ？前？の方になってしまいました。

後日実際に乗ってみて、調整してみようと思います。

話変わって、先日購入したタイヤ（ビットリアコルサ）とSOYOチューブ。

タイヤもチューブも柔らかめなのか、ふにゃふにやした乗り心地。

チューブは一週間置きっぱにしたら、空気圧0になってました！

パンクはしてません。

ほんと透過率？いいんですね。

1日でも1か2は気圧が落ちてます。

お泊まりライドの予定もしてるんですが、これ2日目の朝、携帯空気入れで頑張って空気入れるようですねー。

co2ボンベは勿体無いし。。。

そういえば、パンクした時にco2ボンベ使ったら、6くらいまで空気入りましたが、例えば、基本の気圧を8にしてるとして、空気が抜けて6ぐらいの時にボンベつかったら、ちゃんと入るんでしょうかね？

一度試してみようかな。。。

SPDペダルお疲れ様でした。(。≧ω≦)ﾉ

予備チューブはコンチネンタルの安いやつを買っていましたが、最近、会社の人がホイールを買ったと言っていたのを思い出し、私も何かグレードアップを図りたいと思いました。

ホイールはまだ手を出す勇気（お金）がないので、チューブさらにはタイヤを見てみました。

まずはネットで色々と検索。。。

ブチルとラテックスという言葉、初耳でした。

よしっ！ものの試しにラテックスを買ってみよう！ということで、面白そうなSOYOタイヤのラテックスチューブ。

コンドー⭕️で有名なオカモトのチューブだそう。

一本2700円なり〜。

次にタイヤ。

完成品で買った我がロードバイクにはヴィットリアのタイヤが履いてあったので、ヴィットリアのいいやつを。

ということで、ヴィットリアコルサ。

一本6400円ナーリー。

先日、遅ればせながら冬用ウェアも買ったのに、こんなに出費大丈夫か、とロードバイク貯金と相談して、

大丈夫！

と判断。

（全然貯蓄できないです。。。）

今日取り付けてみました！

SOYOラテックスはネットで見ると、噛みやすく空気を入れる段階でよく破裂すると書いてあったので、慎重に、説明書とネットで得た知識で恐る恐る交換。

かんせーい！

家の周りを少し、ほんと少しですが走ってみて、

変化分からず。。。

とりあえず数日後に物見山行くので、その時に変わり様を試してみたいと思います！