また、情報が真実かどうかは現車確認できない分、一方的でもあり、相手を信用しての取引になりますので、すべては自己責任となり、大変な勇気を伴います。

そこで、情報の真実性を確実なものとするために当社が代行いたします。

代行内容は現車の走行状態、装備の有無、内装外装の細かな傷等など現車の状態確認や移転登録（名義変更）に関わる手続き、確実な車両の受け渡しについては、当社で承ります。

他県ナンバーからのナンバーを変える場合、必要書類さえあれば、陸運局への変更手続きも可能です。

基本料金は、15,000円（税別）です。（移転登録代行、陸送代行、交渉代行別途）

車検切れのため、新たに新規登録する場合も承っておりますので、お気軽にご相談ください。

そこそこ安いが、状態がわからない。購入しても売り側、買い手双方きちんと名義変更などの手続きをしてくれるのか。などの不安があります。

そこで、車の状態を確認するうえで、12か月法定点検をお願いするのが、一番安上がりです。

とりあえず、第3者のプロがおおまかに点検してくれます。価格もそれほど高くありません。

それを条件とすればよいのです。

それから、法定点検をした場合、保証保険の設定ができます。この費用はさすがに買い手側になりますが、1年保証でしたら2万円くらいで設定できます。

また、名義変更でしたら、知り合いの車屋さんでも行政書士でも頼めます。

このように、購入に際しては第三者を仲介することで、安心して売買することができます。

　とりあえず、個人売買で名義変更等が生じるようでしたら、ご相談承りますので、お気軽にご連絡ください。

今、除雪用のホイールローダ、タイヤショベルがおすすめです。

2年落ちで100～300Hrのピカピカ新車並みです。0.4クラスでバケットは0.5です。

詳しくはホームページ をご覧ください。

初就職したのは30年前ですが、その頃、エアコンがついている営業車はすくなく、車内はサウナ状態で地獄と化していました。今では当たり前ですが、当時はオプションで確か20万円ぐらいしたような気がします。

　山形はとにかく日影が少ない。気の利いた公園もないし、逃げ場がない。営業マンは大変です。

以前山形避暑地マップなるものがないか検索しましたが、ありませんでした。

　15年前ぐらいの話ですが、事務員が社用車が故障しているとの報告があり、その状況を聞くと、ハンドルが動かないというのです。行ってみると、パワステがない車でした。

　パワステも当たり前になりましたが、考えてみるとパワステができてから女性ドライバーが爆発的に増えてんですね。

　それまで車は男の乗り物でした。なにしろ乗用車でも停止している状態でハンドル切るのは容易ではありませんでした。車庫入れなんて本当につらいことです。今の人はハンドルを切ってから発進しますが、われわれ世代は発進してからハンドルを切ります。本当は車にもそのほうが負担がかからないのですが、丈夫なので問題はありません。

　今では大型ダンプも女性が多いです。

　だんだん男の出番が少なくなりますね。ではお気をつけて。

価格帯は50万前後くらいだったのでいまにしておもえば、それなりの車だったと思いますが、

一度ガソリン車でなくハイオクだったことがあります。その営業マンの問題かもしれませんが。

あのときは腹が立ちました。それ以来お付き合いはありません。

　営業マンとして、最低限のルールですよね。

　皆さんにもそんな体験募集します。みんなで意見交換しましょう。

そのなかにはなぜか新車（未使用車）も出品されています。もっちろん0ｋｍです。

人気車は少ないですがそれでもゼロではありません。もし興味があればご連絡ください。聞くは一時の恥。聞かぬは一生の損。ということわざもあります。でも恥でも何でもないですよ。

正直今年で53になります。人生いろいろですよね。

私もそうでした。よくぞ見つけた。見つけた自分をほめて遣わす。な～んちゃって。

実はこれがおおきな落とし穴です。信じられないかもしれませんが、事故車の可能性があります。事故車でなくても修理車かもしれません。

車には相場というものがあります。だから相場からはずれたような低価格車は必ず裏があるんですよ。