kansei-r34のブログ

kansei-r34のブログ https://ameblo.jp/kansei-r34/ ブログの説明を入力します。 ja nismo エンブレム「ｎｉｓｍｏエンブレム」を購入しました。

nismoのoが赤文字なのがかっこいいです♪

フロントエンブレム

グリルにビスで装着する様になっています。

僕のスカイラインのフロントバンパーは、オプションのＡＬＴＩＡ製エアロフォルムバンパーを装着しています。
グリル部分は編み目に合いそうにないので、装着には加工が必要なようです。

リアエンブレム

両面テープで装着する様になっています。

フロントエンブレムに比べて容易に装着ができます。
どの位置に装着するかは、暫く悩んでみます。

このエンブレムは、NF15 JUKE NISMO に装着されているエンブレムですが、今シーズンSUPER GTに参戦している GT-Rのマシンにも装着されているエンブレムと同一エンブレムだと思います。

気分だけでもGTドライバー^^

このエンブレムは日産純正部品扱いのようなので、日産Dラーなどでも購入できます。
自分は日産部販で購入しました。
]]> https://ameblo.jp/kansei-r34/entry-12570681066.html Wed, 29 May 2013 15:41:00 +0900 キリ番げっと♪ ついに

ここまで到達しました

]]> https://ameblo.jp/kansei-r34/entry-12570681062.html Sun, 12 May 2013 18:52:52 +0900 デジイチ　持って＾＾

この時期に気になるのは、やはり桜

近場の桜を観察してみました。

↓こんな感じの場所で！

↓８部咲きくらいかな？

↓まだ、つぼみも多く見受けられます

西日本から関東方面にかけては、今週末が満開で見頃のようですが、お天気がちょっと心配ですね＞＜

おまけ

]]> https://ameblo.jp/kansei-r34/entry-12570681060.html Thu, 21 Mar 2013 23:27:09 +0900 影絵　(＾0＾*

美しいプロポーションしてますなぁ

]]> https://ameblo.jp/kansei-r34/entry-12570681054.html Sun, 17 Mar 2013 22:05:21 +0900 3連メータのLED化 (続

今まだ装着していたのは、すり鉢形状でホワイト発色のLED。
今回装着したのは、日亜製のウオームホワイト色(電球色)のLED。

↓左が今まで装着していたLED(ホワイト発光)、右が今回装着したLED(電球色発光)

↓こんな感じで発色します。青い感じは皆無になります

↓コンビメータの電球バルブと比べてみると。

同じ白系統の発色でもLEDのほうが切れのある白に発色していると思いませんか?

R34系で、メーター球をLEDに交換して白発色にしたい方は、ウオームホワイト色(電球色)にするのがお勧めです

しかし．．．．
メーター球の T5,T6.5サイズで電球色のLEDはあまり見かけません

良い情報をお持ちの方は是非教えて下さい

]]> https://ameblo.jp/kansei-r34/entry-12570681050.html Sun, 03 Mar 2013 20:19:24 +0900 3連メータのLED化当時の記事は　→　ここ。

ER34の３連メーターパネルの裏には電球バルブの光でメーターを白く発色させるために青い塗装がしてある。
そのためホワイトに発光するLEDを装着すると、メーターパネルが青く発色してしまいます。

↓このような感じです。（実際にはもっと青く見えます）

LED化した当時は多少青くてもLEDならではの鋭い発光に満足していたが、白いメーターに赤い針の方が好みなので、なんとかLEDで白く発色する方法はないかと考え色々とNETを調べてみた。
すると、LEDの白色を電球色に変換する「変換シート」があることが判明した。
で、早速購入して装着することにした。

↓スペアとして所持していた３連メータ

↓ここまで分解

↓これがメーターパネル裏の青い塗装

そして「変換シート」をメーターパネルの形状に合わせて型取りし、装着してみる。
けちって小サイズのシートを購入したものだから、サイズが合わず切り貼り状態(;^_^A

↓このような感じ

ここまで作業してですが、なんか面倒くさくなり．．．．．
実際にこのメーターは装着しませんでした。

その最大の理由は、電球色に発光するLEDを見つけたからです♪

その様子は次回にでも紹介します。

※メーターの分解等に関してのトラブルは自己責任でお願いします。
　（こちらでは如何なる場合においても責任は持てませんのでご了承下さい）
※この作業は数年前に実施したものです

]]> https://ameblo.jp/kansei-r34/entry-12570681045.html Sat, 09 Feb 2013 18:26:48 +0900 トランクに水たまり＞＜。。。
それは、スペアタイヤの収納箇所に水が溜まっていました。

このような感じです。

アップにしてみる

このようにトランクに水が溜まるのは初めてではありません。
前回に水たまりを発見したのが約１年半くらい前です。
だから、約１年半くらいでこのように水が溜まった事になります。

ちなみに普段は屋根の無い駐車場に停めていて、たまに屋根有りの駐車場という環境です。

NETで色々検索した結果、テールランプの配線をトランクへの引き込み部分のゴムの劣化が原因との事を見つけました。
その当該箇所を確認してみましたが、その様な事象は見受けられません。

テールランプは昨年１月にNismoのGTテールランプに交換したので、ゴム部分の劣化は見受けられませんでした。

NismoのGTテールランプは2004年に装着したパーツですが、永年劣化か不具合が出ていたので昨年1月に再度購入して装着していました。

そうなると、水が溜まる原因が不明です。

先週末日産Dラーへ出掛けたので、原因を相談してみました。

すると、車を預かって原因を調べてみましょう、という事になりました。
Dラーさんも原因は現時点では分からないので、実際に水を掛けて原因を探すという手法のようです。

どこかのゴムパーツが劣化してる等の軽微で安価に済む原因と対策であれば良いのですが。。。。

Dラーへの再入庫は用意してもらう代車の関係で来月中旬予定です

]]> https://ameblo.jp/kansei-r34/entry-12570681041.html Tue, 29 Jan 2013 18:26:04 +0900 久々にカキコしてみる(;^_^A

新規投稿の仕方も忘れていて悪戦苦闘

このカキコも正常にＵＰできるのだろうか（謎）

↓まだなんとかER34を所有しています。

あれから。。。。。
仕様は色々と変わりました。

掲載した画像で分かるの変更箇所はホイールくらいですね

RAYS TE37 のオプションカラー仕様を装着しました^^
]]> https://ameblo.jp/kansei-r34/entry-12570681039.html Sun, 27 Jan 2013 18:35:45 +0900 箱根までちょこっとドライブ♪

以前から愛車の撮影ポイントとして狙っていた場所へ出掛けて来ました^^

その場所は、箱根ターンパイクと芦ノ湖スカイラインの三国峠展望台

↓箱根ターンパイクの有名な撮影ポイント