ひとことでいうと、こんなんでいいのか、と。

ADは体育会とだけでなく、国の方針ともうまくやっていかなきゃいけない立場で、板挟みになってしまってる。

ADに対する考え方は人それぞれだけれど、僕らからしたら体育会構成員にとっては、恵まれた環境を与えてくれるため、良い組織だと思う。

どのような形であれ、協力・連携を強化したい。

室伏広治さんにも登壇していただき、2020東京オリンピック・パラリンピックについてSDGsの観点から学びました。

分科会では、ダイバーシティーと街づくりを焦点に、ワークショップを行いました。

体育・スポーツを日頃から学んでいる身として、新たな発見や違う視点からの意見などがあり、いろいろな刺激をもらいました。 

今後、何か考えるときに参考になればな〜程度に思ってます！

ドイツのフライブルク。

フランスのナント。

セミタン公式HPより

共に、自家用車ではなく、公共交通機関の使用を奨めているということです。

フライブルクでは電車の整備、ナントはバスウェイの設置。

車を使うのと公共交通機関を使うのとでは、歩行距離に大きな差ができます。

死因のベスト5は、高血圧、喫煙、高血糖、運動不足、肥満。

歩くことで4つの死因をカバーできます。

どうですか？魅力に感じましたか？

僕は将来、このような"Walkable City"に住みたいと思ってます！

無いなら作ればいい。