そういう意味では、ハードコアなバイカーではないんだよね。

でも、それでもいいと思う。

楽しければね。

トラはまた今度。

残念ですが、新しいお付き合いに期待するとともに、オーナーのDさんの将来に幸あれ。

プライベートでは、トラ乗り続けるみたいなので、またお会いしたいです。

趣味のトラ乗りとして、お付き合い続けたいです。

バイクで履くときは、実はスニーカーが多い。

なぜかというと、いわゆるエンジニアはかかとが邪魔な感じなのです。

フラットソールのほうがバイクには乗りやすい。

そんなことないですか？

ガシガシ履く。そういう意味では仕事も変わりないんだけど、両立できて、カッコ良いもの欲しい。

いつものってのカッコ良いっておもうんです。

そして、育てる感じあるもの。長く、本当に長く使えるもの。

長くって、人それぞれだけど、日本の仕事で使うものって、そんな感じするもの少ない気がします。

特に安全靴なんかは。包丁なんかは、そうではないこと知ってますが、安全靴、どこかのメーカーでガシガシ使えて、長く、リペアしなが、育ててつかえるもの作ってくれないですかね。

今狙ってるのは、そういう意味で、Thorogoodのプレーントゥです。レッドウイングは、だめ。スーパーソールは、使い捨て感が嫌い。って、時代ですね。

そしたら、テールランプつかないではないですか！！

バルブ逝ったか？

チェックしたら、単に、ギボシの接触不良でした。

で、よかったよかったということで、ルーカスさんテールランプ閉めようとしたら。。

ネジ、切れちまったよ。おい。

しかたないので、注文。

ルーカスだから、やっぱりルーカスさんだべな。

時間見つけて交換しよう！

W650だけ乗ってた頃は、冬場はファッションに気を使うより、防寒優先な感じでした。

上はダウンと下は、ユニクロの防風パンツのオーバーサイズのをオーバーパンツとして使って、これはこれで中々寒さを防げます。 

電熱ウェア、興味あります。

でも、ヴィンテージトラで電熱ウェア？？

私的には、ちょっとね。。

←他の人が着ている分には気にしませんが。

他は？

チャップス？？それも、バイク的に違う気がするし。

でも、やっぱりカッコいい方がよいよね。

で、バイク用というわけではありませんが、大好物のN3-Bを購入。今はなき、SPIEWAKの新品をギリで手に入れ、それ使ってます。

Extreme cold weather用だけあって、バイク用としてもやっぱりよい。

じゃあ、脚は？？Blucoのデッキパンツ、よくできてて、チョッパー乗りに人気みたいですね。

でも、わたくし天邪鬼なもので、他にって。

そしたらいいのありましたよ。

それは、、、

これ！

って、わからないですね。

Carhartt のInsulated over bib!

日本で売ってるオシャレアイテムのCarharttではありません！

本国で売ってる、ホンマもののワーキングウェアです。

これ履いていれば寒くない！

寒くないのは、求められる機能として当然ですが、さすがは、ワーキングウェア。そのほかも、機能的なのです。

オーバービブですから、パンツの上から履くよう、ブーツ=安全靴履いたまま、脱ぎ履きできます。

そのために、両側にファスナーついてます。

さらに股間のチャックついてます。大はダメですが、小は履いたままでいけます。

何よりもカッコいい。仕事着ですからね。

仕事着は、基本カッコいいと思ってます。機能的だからです。

という、紹介でした。

こんな貴重なバイク燃してしまいたくないし。

人にバイクで迷惑かけたくないし。

ということで、色々検索。やはり、キャブのファンネルに網つけるのがよいとのこと。

でも、Amal用の網付きファンネル、クリアランスの問題で、僕のバイクにつけられないんだなー。

ということで、取り急ぎ、自作です。

ステンのメッシュをちゃちゃっとタイラップ固定。

とりあえずですが、これで安心。。

スロットルはゆっくりと最初に言われたから、相当気をつけていたのですが、自分のゆっくりは、開けなすぎだったみたい。

なんだ、普通に乗れるじゃん。ってオチ。

世の中のバイク乗り、そんなにスロットル早く開けるのかね。

しかし、綺麗なバイクだ。

60年前のものとは思えないね。

ヤバい。かっこいい。すてき！

だがしかし、慣れるまで厄介なやつだ。

さっそく、246でプッスンパンパンパンパン。プラグカブった。住宅地、トロトロ走ったあと、カブった。

低速でのアクセルワークがダメっぽい。

練習練習！

さらにはステップのラバーどこかいった。。。

う、うん。たのしい。

そしてそしてついに、縁あって、あこがれのあこがれのアレを入手！

間も無く公開します。