父：ロードカナロア　母：チアズメッセージ　ＢＭＳ：サンデーサイレンス

 

２０１７年４月９日生まれ

 

所属厩舎：栗東　藤岡　健一　厩舎

 

 

７月１７日　近況

在厩場所：栗東トレセン／18日に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ放牧予定
調教内容：軽めの運動
次走予定：未定

藤岡健一調教師
「先日は1番人気の支持をいただきながらも、いい結果を残せず申し訳ありませんでした。
　あれだけ馬場が悪い中で走った後なので、
　レースのダメージがどれだけあるか心配していましたが、
　目立った疲れはなく、体調も問題ありませんでした。
　スッと好位に取り付けられるスピードは見せてくれましたので、
　それに馬体が伴えば走ってくるようになるでしょう。
　ゲート試験に合格してからここまで進めてきましたので、
　この後は一旦牧場へお戻しさせていただき、心身ともにリフレッシュさせたいと思います」

７月１８日　近況

18日(木)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ放牧に出ています。

８月２日　近況

在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン14～15秒
次走予定：未定

厩舎長
「こちらに移動後はレースの疲れがドッと出ないか馬の様子を見ていましたが、
　思いのほかダメージはなく、飼い葉も普通に食べています。
　先週末から乗り出していますが、一度レースを経験したからか、堂々としていますし、
　良い雰囲気で調教に取り組んでいますよ。
　今後の予定につきましては、

　状態が上がった段階で藤岡健一調教師と相談していくことになっていますので、
　様子を見ながら徐々に進めていきたいと思います。
　馬体重は471kgです」

８月９日　近況

在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン14～15秒
次走予定：未定

厩舎長
「9日にラスト1ハロン14秒まで脚を伸ばしてみましたが、先週よりも楽に動けていましたし、
　最後まで脚色が良かったですよ。
　負荷を掛けた後も飼い葉食いが悪くなることはありませんし、状態としては安定しています。
　予定が決まるまで今の調教メニューで、しっかり乗り込みながら馬体を鍛えていきたいと思います。
　馬体重は467kgです」

８月１６日　近況

在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15秒
次走予定：未定

厩舎長
「この中間も休まず調教を続けていますが、暑さの影響からか息づかいがもう一つで、
　思いのほか汗をかきません。
　夏バテ気味なので、ややペースを落としてコンディションを整えてあげようと思います。
　ここを乗り越えれば良くなってくると思いますので、状態を見ながら進めていきます。
　馬体重は476kgです」

８月２３日　近況

在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15秒
次走予定：未定

厩舎長
「休まず調教を行っていますが、夏バテまではいかないものの、
　息づかいがもう一つで少し疲れが見られますね。
　他の馬に比べて汗をかかない体質の為に、余計に熱がこもってしまうのかもしれません。
　来週はこれまでの疲れを取る為にリフレッシュ期間を設けようと思います。
　涼しくなるまで馬の状態に合せながら進めていきます。
　馬体重は477kgです」

８月３０日　近況

在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容：ウォーキングマシン
次走予定：未定

厩舎長
「この中間はこれまでの疲れを取る為にリフレッシュ期間を設けました。
　汗をかかない体質なので、夏場はもう一つ良くないかもしれませんね。
　でも、バテることもなく、坂路調教を休まず行うことが出来ましたので、
　この馬なりによく頑張っていますよ。
　今週はしっかりこれまでの疲れを取り、来週から乗り運動を再開していきます。
　馬体重は484kgです」

９月６日　近況

在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15秒
次走予定：未定

厩舎長
「先週一杯はリフレッシュ期間を設けましたが、涼しくなってきたことで元気が戻ってきましたね。
　今週から調教を再開し、週半ばから坂路で15-15を開始しています。
　暑さが和らげば調子が更に上がってくると思いますので、
　このまま帰厩に備えながら乗り込みを続けていきたいと思います。
　馬体重は487kgです」

９月１３日　近況

在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15秒
次走予定：未定

厩舎長
「坂路でハロン15秒までペースを上げた後も、ビオグラフィーなりに順調に乗り込まれていますよ。
　リフレッシュ期間を設けたことが良かったのか、促してからの反応が以前より良くなってきましたね。
　非力な面は残りつつも、徐々にしっかりしてきましたし、
　この調子で帰厩の声が掛かるまで乗り込んでいきたいと思います。
　馬体重は493kgです」

９月１５日　近況

15日(日)に栗東トレセンへ帰厩しています。

９月１９日　近況

助　手　9/19(木)栗坂良　53.8- 39.2- 25.7- 12.9　一杯に追う

在厩場所：15日に栗東トレセンへ帰厩
調教内容：19日に坂路コースで追い切り
次走予定：未定

藤岡健一調教師
「牧場でじっくり時間を掛けて立て直してもらいましたが、放牧期間に成長が窺えますし、
　この馬なりに良くなってきていると思います。
　19日に坂路で時計を出してみたところ、動きは見劣ってしまいましたが、
　帰厩して最初の追い切りでもありますし、本数を重ねていけば更に良くなってくるでしょう。
　具体的な予定はもう少し時計を出してから検討したいと思います」

９月２３日　近況

助　手　9/22(日)栗坂良　60.7- 44.8- 29.5- 14.5　馬なり余力

９月２５日　近況

助　手　9/25(水)栗坂良　55.3- 40.4- 25.6- 12.6　一杯に追う

９月２６日　近況

在厩場所：栗東トレセン
調教内容：25日に坂路コースで追い切り
次走予定：京都10月12日　芝1,600ｍ(牝)

藤岡健一調教師
「25日に坂路コースで追い切りました。
　強めの時計を出すのは今回で2本目ですが、反応やラストの伸び脚は良くなっていましたし、
　もう少し本数を重ねていけば更に良くなってきそうですね。
　まだ成長途上の段階ではありますが、
　初戦の頃と比べるとこの馬なりにしっかりしてきていると思います。
　今後の仕上がり具合にもよりますが、
　このまま順調に仕上がれば10月12日の京都・芝1,600ｍ(牝)で復帰させたいと考えています」

９月３０日　近況

助　手　9/29(日)栗坂良　60.4- 44.5- 29.7- 14.8　馬なり余力

１０月２日　近況

助　手　10/2(水)栗坂稍　53.9- 39.1- 25.4- 12.6　強めに追う
　　ルーツドール（新馬）馬なりを0.4秒追走同入

１０月３日　近況

在厩場所：栗東トレセン
調教内容：2日に坂路コースで追い切り
次走予定：京都10月12日　芝1,600ｍ(牝)〔藤岡佑介〕

藤岡健一調教師
「2日に坂路で追い切りました。
　後半の遅い時間帯だったこともあって、馬場はかなり悪かったですが、
　その中でも最後は12秒台で登坂してきているように、
　この馬なりにしっかり動けるようになっていますよ。
　良くなるのはもう少し先だと思いますが、デビュー戦の頃と比べても一回り逞しくなっていますし、
　成長が感じ取れます。ここまで順調に仕上がってきていますので、
　今の状態を維持しながら来週の競馬に備えていきたいと思います。
　ジョッキーは引き続き佑介(藤岡佑介騎手)で行かせていただきます」

１０月７日　近況

助　手　10/6(日)栗坂良　59.2- 43.4- 28.6- 14.3　馬なり余力
　　ホワイトロッジ（新馬）馬なりを0.2秒追走同入

１０月９日　近況

検討の結果、今週の出馬投票は見送り、来週以降に回る予定です。

藤岡佑　10/9(水)ＣＷ良　85.6- 68.1- 52.8- 38.7- 12.9［4］馬なり余力
　　アメリカンワールド（古馬２勝）馬なりの内0.2秒追走0.2秒遅れ

在厩場所：栗東トレセン
調教内容：9日にＣＷコースで追い切り
次走予定：未定

藤岡健一調教師
「9日にＣＷコースで追い切りました。
　佑介(藤岡佑介騎手)に感触を確かめてもらったところ、
『新馬戦はもっと活気があって走りもしっかりしていましたが、まだ良化途上なのか、
　弾みがもう一つでしたね。
　重い馬場が堪えたのかもしれませんが、非力な馬ですし、それに週末の天候も悪くなりそうですから、
　今の状態で競馬に向かうと、その後のダメージが残りそうな気がします』
　と言っていました。
　帰厩してからここまで順調に進められていますが、今朝の動きを見る限り、
　予定を延ばす方が良いかもしれません。
　今週の競馬を予定していましたが、ジョッキーの進言もありましたし、状態が下がっているというよりは、
　良くなってきているところですから、今週は無理せず回避させていただくことにしました。
　帰厩してから周回コースで時計を出すのは今回が初めてですし、
　このひと追いでピリッとしてくるでしょうから、

　来週以降のレースを目標に仕切り直していきたいと思います」

１０月１５日　近況

助　手　10/13(日)栗坂重　57.7- 42.9- 28.4- 14.2　馬なり余力
　　ベニトアイト（新馬）馬なりと同入

１０月１７日　近況

助　手　10/17(木)　ＣＷ良　84.8- 67.6- 53.2- 39.1- 12.6［6］一杯に追う
　　ノルカソルカ（新馬）一杯の外0.8秒先行0.5秒遅れ

在厩場所：栗東トレセン
調教内容：17日にＣＷコースで追い切り
次走予定：新潟10月20日　芝1,600ｍ〔斎藤新〕

藤岡健一調教師
「17日にＣＷコースで追い切りました。
　後半の馬場が荒れた時間帯に時計を出してみましたが、併せた相手に見劣ってしまったものの、
　この馬なりにバテることもなく、最後までしっかり伸びてくれました。
　ラスト1ハロン12.6秒なら十分動けている方ですし、先週より動きが良くなりましたね。
　これならレースに行っても力を出し切れる状態にあると思いますし、
　力のいるウッドチップでこれだけ動けるなら、多少馬場が悪くても耐えてくれるはずです。
　しっかりするのはもう少し先だと思いますが、新馬戦の頃より馬は逞しく育っていますし、
　今の状態でどれだけやれるか楽しみですね。
　10月20日の京都・芝1,600ｍも考えましたが、相手関係を見たところ、
　10月20日の新潟・芝1,600ｍならチャンスが高いと判断し、
　減量の斎藤新騎手で投票させていただきました。
　2kg減の斤量も有利になるでしょうから、良い競馬を期待したいと思います」


こちらは日曜日の新潟１Ｒに出走となりました。

最終追いでも遅れていますし、予定を１週延ばしましたが、
それでもまだまだかなぁという印象です。
ただ先週時よりは良くなっているのは間違いないと思うので、
あとは２ｋｇ減量の恩恵込みでどこまでやれるか？ですね。

しっかりしてくればきっと走る仔だと思うので、まずは現状での成長度を見たいと思います。

７月２４日　近況

２４日は軽めの調整を行いました。

「先週は申し訳ありませんでした。
　馬場の悪化は気になっていたのですが、

　ジョッキーに聞くと返し馬からすべるような感じで気にしていたようで、
　直線はいいところに出せたものの伸び切れませんでした。
　ちょっと不完全燃焼でしたが、幸い馬体はノーダメージでしたから、

　ひと息入れてまた巻き返したいと思います」
（池添学師）

２５日にＮＦしがらきへ放牧に出る予定です。

７月２５日　近況

２５日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。

７月３０日　近況

軽めの調整を行っています。

「先週の木曜日にこちらへ到着しています。
　現在はウォーキングマシンとトレッドミルで軽く動かしていますが、
　馬体には特にダメージはなさそうですし、近いうちに乗り出していく予定です。
　悪化した馬場を走った後でもありますから、状態の見極めは慎重にしていきたいですね。
　馬体重は４８６キロです」
（ＮＦしがらき担当者）

８月６日　近況

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「馬体には特に異常を認めませんでしたので、先週後半から軽く乗り出しています。
　特に疲れた様子もなく馬の具体は良さそうですし、このまま少しずつ負荷を強めていきたいと思います」
（ＮＦしがらき担当者）

８月１３日　近況

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「乗り出してからも慎重に様子を見ていましたが、引き続きダメージも感じられませんでしたから、
　この中間は坂路で終いを伸ばすような調教も取り入れています。
　もうしばらくはリフレッシュ重視で進めていきたいですね」
（ＮＦしがらき担当者）

８月２０日　近況

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「この中間も順調に乗り込みが続けられており、
　坂路では先週同様に終いを伸ばすような感じで動かしています。
　まだそこまで強い負荷はかけていませんが、今のところは問題なく進めることができていますし、
　このまま徐々に運動量を増やしていければと思います」
（ＮＦしがらき担当者）

８月２７日　近況

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「引き続き、トレッドミルを併用して周回コースと坂路で乗り込みが行われています。
　１５－１５近くまでペースを上げても問題なく動けていますし、
　この調子で進めていけるようなら秋の大まかなプランを相談していくこともできそうです。
　馬体重は５０１キロです」
（ＮＦしがらき担当者）

９月３日　近況

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「この中間も１５－１５程度のペースを交えて調教を行っています。
　ちょっと折り合いがつきすぎている感じもするので、
　積極的に併せ馬を取り入れるなどしてもう少しピリッとさせていきたいと思います」
（ＮＦしがらき担当者）

９月１０日　近況

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「この中間は週２回ほど１５－１５近くまでペースを上げており、
　終い１４秒くらいまで伸ばす日も設けて調教を行っています。
　少しずつ気合いも入ってきていますし、このまま順当に上向いてきてもらいたいですね」
（ＮＦしがらき担当者）

９月１７日　近況

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「引き続き、坂路では１５－１５程度の調教をしっかりと乗り込むことができています。
　終いをさらに伸ばすような調教も取り入れていますが、馬自身だいぶピリッとしてきていますし、
　引き続き順調に進めることができています。
　富士Ｓを目標にしていると聞いていますので、

　そろそろ移動を視野に入れながら調整をしていきたいですね」
（ＮＦしがらき担当者）

９月２４日　近況

２４日に栗東トレセンへ帰厩しました。

「この中間も順調に調整が進められていたことから、富士Ｓに向けて今朝帰厩させることになりました。
　馬には気持ちが入って動きも良くなってきていましたし、いい状態で送り出すことができたと思います。
　馬体重は５０７キロです」
（ＮＦしがらき担当者）

９月２５日　近況

２５日は軽めの調整を行いました。

「牧場での調整も順調のようでしたから、富士Ｓを目標に帰厩させていただきました。
　今日からさっそく坂路で軽めに乗り出しており、この後は週末から時計を出していくつもりです。
　なお、今回はアーリントンＣの時に乗ってくれたシュタルケ騎手とのコンビで臨む予定です」
（池添学師）

１０月１９日の東京競馬（富士Ｓ・芝１６００ｍ）にシュタルケ騎手で出走を予定しています。

１０月２日　近況

２日は栗東ＣＷコースで追い切りました。

「今朝はＣＷコースでサッと馬なり程度の時計を出しました。
　実質１本目の時計なのでソロッと出していったのですが、かなり行きたがっていましたね。
　前走は落ち着きすぎているぐらいだったので、
　今回ＮＦしがらきでも意識的に気合いを乗せるようにしてきたんです。
　そういう意味では思惑どおりではありますから、前進気勢がプラスに出るよう、
　うまくガス抜きしながら進めていきたいと思います」
（池添学師）

１９日の東京競馬（富士Ｓ・芝１６００ｍ）にシュタルケ騎手で出走を予定しています。

１０月９日　近況

９日は栗東ＣＷコースで追い切りました。

「今朝はシュタルケ騎手に跨ってもらい、ＣＷコースで併せて追い切りました。
　道中は相手を前に行かせ、終いをしっかりと伸ばすよう指示を出したのですが、
　いい動きできっちりと先着。
　ジョッキーは
『体はちょっと立派だけど、動きに関してはベリーグッドだね』
　と伝えてくれました。
　前進気勢が見られる中でも折り合いはちゃんとついていましたし、
　ここまでは順調に調整が進められていますよ」
（池添学師）

１９日の東京競馬（富士Ｓ・芝１６００ｍ）にシュタルケ騎手で出走を予定しています。

１０月１５日　近況

１９日の東京競馬（富士Ｓ・芝１６００ｍ）に特別登録を行いました。
同レースはフルゲート１８頭のところ、本馬を含めて１９頭の登録があります。

１０月１６日　近況

１６日は栗東坂路で追い切りました（５２秒９－３８秒２－２４秒７－１２秒６）。

「今朝は坂路で追い切りました。
　終いをしっかりと伸ばすよう指示を出したのですが、

　仕掛けてからの反応、動きは少し重いような感じでした。
　ただ、開場から時間が経っていて馬場が荒れていましたし、今日はその影響が大きかったのしょう。
　馬は気合いが乗って体調は良さそうです。
　体つきに余裕があることを考慮してここまで緩めずしっかりと乗り込んでいますので、
　あとは東京への輸送でどこまで絞れるかですね」
（池添学師）

１９日の東京競馬（富士Ｓ・芝１６００ｍ）にシュタルケ騎手で出走を予定しています。

１０月１７日　近況

１９日の東京競馬（富士Ｓ・芝１６００ｍ）にシュタルケ騎手で出走いたします。


土曜日の富士ステークス（GⅢ）に出走となりました。

近況から推測するに、８～９分ぐらいの仕上がりって感じですかねぇ？
ただ体調は良さそうとのことですし、動きも悪くは無いようなので、
これでどこまでやれるかだと思いますね。

メンバーレベルは非常に高いです。
相当厳しい相手とのレースになりますが、それでもやってくれるものと期待しています。

７月２４日　近況

２４日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。

「うまく整えて先週のレースへ送り出せたかなと思っていましたが、
　天候に恵まれなかったこともあり、かなりタフな競馬になってしまいましたね。
　余計にスタミナを要求され、終いは脚が残っていなかったのでしょう。
　馬場状態が異なれば対応できるとは思いますが、本質的にはマイルくらいが良さそうですし、
　今回の調整過程を考えればよく頑張ってくれたとも言えます。
　レース後の様子を見る限りでは目立った反動はありませんでした。
　そのことを確認したうえで本日天栄へ放牧に出しているので、
　現地での状況を踏まえて今後の目標を定めていきたいです」
（手塚師）

７月３０日　近況

ウォーキングマシン調整を行っています。

「レース直後の歩様に違和感はなかったようですが、
　天栄に帰ってきて少し気持ちが緩んだことで若干ぎこちのないものになっています。
　そのため今ではウォーキングマシンを使ってゆったりと動かしています。
　問題なければ夏のうちにもう１回行ければという考えを持っていましたが、
　現状だとおそらく難しいと思うので、今後の状態に合わせて改めて検討していきます」
（天栄担当者）

８月６日　近況

トレッドミル調整を行っています。

「入場直後はぎこちない歩様を見せていましたが、
　わずかながらいいかな…と思えたので今はマシンではなくトレッドミルに入れて
　体を動かすようにしています。
　夏のうちにもう１回出走させたいというプランは現実的ではないので、
　そうするとおのずと秋になりますから、焦らずじっくりと進めていければと考えています。
　馬体重は４５５キロです」
（天栄担当者）

８月１３日　近況

トレッドミル調整を行っています。

「いまだに歩様は安定しきれないので慌てて乗らず、トレッドミルでの運動にとどめています。
　当初よりはいくらかいいかなという気はしているので、徐々にスピードを速めています。
　このまま安定してくれば乗り運動を開始していくことになると思います」
（天栄担当者）

８月２０日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。

「一時より馬のコンディションは安定してきたかな…と思えるようになってきました。
　ただし、右前脚の歩様に関してはまだ硬さがあり、
　深管部の疲れは引き続き残っているように思えるので、しっかりとケアを行いながら調整していきます」
（天栄担当者）

８月２７日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「負担のかかりやすい右前深管部をはじめ馬体のケアをしっかりと施しながら
　少しずつ調整を進めています。
　今朝は手塚師に見ていただきながら坂路でじわっと動かしています。
　序盤ということでまだ軽めの内容ですが、何とか少しずつ進めて軌道に乗せていければと考えています」
（天栄担当者）

９月３日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「馬によっては週に３回ほど坂路に入れていますが、プロスペリティは現在週２回にしています。
　過度な負担がかからないようにするためにバランスをとっているので、
　今後も様子を見ながら慎重に接していき、１０月～１１月の競馬を目指していければと考えています。
　馬体重は４６８キロです」
（天栄担当者）

９月１０日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「過度な負担にならないように少し強めに動かすときは坂路を使って１４－１４を乗るようにしています。
　今のところ変わりはないものの、

　深管の疲れが見え隠れする右前脚の歩様が時々不安定になることがあるので、
　気をつけて接していきます」
（天栄担当者）

９月１７日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「歩様は概ね悪くないのですが、日によって波がありますね。
　そのため、ケアを施しながら乗るようにしています。
　可能ならば新潟もしくはそのあとの福島くらいの出走を考えられるように持っていきたいと考えています」
（天栄担当者）

９月２４日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「馬の様子は大きく変わることがないので、
　この中間も負担になりすぎないように気をつけながら乗るようにしています。
　まだ詳細を詰めるまでには至っていないものの、可能ならば新潟、
　もう少し時間があったほうがいいということになれば次開催という流れで、
　手塚師と相談をしていくつもりです」
（天栄担当者）

１０月１日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１３～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「調教師と相談した結果、最短の目標を新潟開催に置くことにしました。
　場合によっては２週目を目指していく可能性もありそうですよ。
　ただし、深管を含めて脚元に疲れが溜まりやすい傾向にある馬なので、
　ギリギリまで天栄で乗り込みとケアを行ったうえでレースを目指していく形を採ることになりそうです。
　その話を受け、今朝の調教ではトレッドミルでしっかりと動かした後に坂路に入り、
　３ハロン４０秒の時計を出すようにしています。
　この後も状況に合わせて見合った負荷をかけて仕上げを進めていきます。
　馬体重は４７２キロです」
（天栄担当者）

１０月８日　近況

８日に美浦トレセンへ帰厩しました。

「歩様のことがあるのでギリギリまで天栄でケアと乗り込みを進め、
　今日の検疫で美浦トレセンへ送り出しています。
　直前で負荷をかけるのはよしたほうがいいかなと判断して週末に少し強めを行って
　昨日はトレッドミルで体を動かして体調を整えています」
（天栄担当者）

１０月９日　近況

９日は軽めの調整を行いました。

「歩様に波がある馬なのでギリギリまで天栄で調整をしてもらって、
　直前となる今週トレセンへ連れてくることにしています。
　今週の一番最初の火曜検疫をおさせて入厩させていただきました。
　今日は軽めですが明日以降のどこかで強めをやり、
　その後の状態で週末と来週と調整して競馬へ向かうことを考えています。
　歩様に関しては正直に言うとちょっと気にはなりますが、
　最近はこのような状況で毎回入ってきているので、
　これ以上悪くならないようにしっかりケアしながらレースへ向かっていくようにします」
（手塚師）

１９日の新潟競馬（３歳上１勝クラス・牝馬限定・芝１６００ｍ）に出走を予定しています。

１０月１６日　近況

１６日は美浦坂路で追い切りました（５４秒７－４０秒９－２６秒６－１２秒６）。

「歩様は決して良く見せる馬ではないのですが、
　それでもこの馬として見ると前回より良さそうに感じられます。
　そのような中で調整が積めているので充実度の違いがありますし、良いなと思っています。
　今週の土曜日の競馬を最短目標として掲げていたので輸送があることなども考えると
　水曜日に追い切っておきたい。
　でも変則日程とあって、どうしようかギリギリまで迷ったのですが、
　今朝の様子を見て大丈夫と判断し、今朝坂路で追い切りました。
　時計に派手さはないかもしれませんが、半マイル５４秒で終いを伸ばせていますし、
　動きは悪くなかったですよ。
　前回の競馬はタフな条件で辛くなりましたが決して悪い競馬はしていなかったと思いますので、
　減量の利点を活かせるよう今回も大塚海渡で行きたいと思います」
（手塚師）

１９日の新潟競馬（３歳上１勝クラス・牝馬限定・芝１６００ｍ）に大塚騎手で出走を予定しています。

１０月１７日　近況

１９日の新潟競馬（３歳上１勝クラス・牝馬限定・芝１６００ｍ）に大塚騎手で出走いたします。


土曜日の新潟８Ｒに出走となりました。

少しずつ良くはなってきているようですが、それでもイマイチ感は拭えませんね。
良くなった部分でどこまで前進出来るか？というところかなぁと思います。

デビュー勝ちしたくらいなので、力はあると思います。
何とかそれを発揮して欲しいところです。

何を持って「まずまず」なんでしょうかね？
どうも偉い人は感覚がマヒしていらしゃるようですね。
あの光景を見てこの発言が出来るって感覚が、いやはや全く。。。です。
甚大な被害が出たことは間違いないですし、
とにかく今は被害に遭われた方が少しでも早く元の生活に戻れることを願うのみです。

まぁこれはここの本題とは離れていますのでこの辺りで。。。

ということでここの本題に戻ってグレンツェントの近況です。

まずはざっと現在までの近況を。。。

父：ネオユニヴァース　母：ボシンシェ　（ＢＭＳ：Kingmambo）
 
２０１３年４月８日生まれ　鹿毛
 
所属厩舎：大井　藤田　輝信　厩舎

８月２８日　近況

在厩場所：美浦トレセン／29日に福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧予定
調教内容：軽めの調整
次走予定：未定

加藤征弘調教師
「レース後はこちらで馬体を確認しましたが、脚元含めて問題はありませんでした。
　エルムステークスを目標に進めていて、早めに函館競馬場に入ったにも関わらず、
　最終的に非抽選の除外で出走できなかったことが悔やまれます。
　3歳時にはレパードステークスで、後のＧⅠ馬ケイティブレイブを差し切り初重賞制覇を果たすと、
　翌年の東海ステークスで重賞2勝目を挙げさせてもらいました。
　ただ、その後は地方の交流Ｇ１で入着こそあるものの、
　中央では思うような成績を挙げられずに申し訳ございません。
　まだまだ良い競馬が出来る力を持っている馬だけに、新天地で活躍してくれることを願っています」

最近は賞金が足りずに予定が延び、思うように仕上げられない為に
ベストパフォーマンスを見せられないレースが続いています。
今後も同じような状況が続くと予想されることから、
活躍の場を求め賞金面で充実した南関東へ転籍することとなりました。
本馬は8月29日に中央登録を抹消し、同日に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動する予定です。
詳しくは出資会員の皆様に書面をもってご案内させていただきます。

８月２９日　近況

29日(木)に中央登録抹消の手続きが取られており、福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧に出ています。

９月６日　近況

在厩場所：6日にミッドウェイファームへ移動
調教内容：
次走予定：未定

天栄担当者
「こちらに移動後、馬体チェックを行いましたが、レースのダメージは少なかったです。
　トレッドミルの調整で疲れを取っていましたが、移動できる態勢は整っていたので、
　6日に大井競馬場へ移動し地方競馬の馬体検査を受検した後、
　すぐにミッドウェイファームへ移動しました」

移動に向けて態勢が整ってきたことから、転籍先の検討を行い、
大井競馬の藤田輝信厩舎へ決定させていただきました。
なお、地方競馬ではミッドウェイファームからレース当日に輸送して出走する
「外厩制度」を活用する予定となっております。

９月１３日　近況

在厩場所：茨城県・ミッドウェイファーム
調教内容：坂路コースと周回コースで軽めのキャンター
次走予定：10月16日の大井・マイルグランプリ（SⅡ）

担当者
「6日に大井競馬場で地方競馬の馬体検査を受検した後、こちらへ無事に到着しています。
　体調面には特に問題なかったので、早速翌日から騎乗運動を始めています。
　現在は周回ダートコースや坂路コースで、ハロン20秒くらいのキャンターを行って調整を進めています。
　新潟のレースを使った影響がまだ残っているのか、右半身の馬体の動きが今一つですし、
　首の使い方もあまり良いとは言えないので、
　そういった部分を修正しながら進めていきたいと考えています。
　若い頃は精神的に結構ヤンチャだったようですが、
　こちらでは落ち着いて毎日の調教に取り組めていますし、環境の変化に戸惑うことなく、
　しっかりと飼い葉も食べてくれていますよ。
　今のところ、10月16日の大井・マイルグランプリを目標にしたいと考えており、
　状態を見ながら徐々に負荷を強めていければと思っています。
　馬体重は489㎏です」

９月２０日　近況

在厩場所：茨城県・ミッドウェイファーム
調教内容：坂路コースでハロン18秒のキャンターと周回コースで軽めのキャンター2,000ｍ～3,000ｍ
次走予定：10月16日の大井・マイルグランプリ（SⅡ）

担当者
「引き続き順調です。
　まだ強めの調教は行っていませんが、坂路コースと周回コースで毎日乗り運動を行っています。
　先週お伝えした右半身と首の動きの悪い部分は治療を続けて徐々に改善し、
　体の使い方や痛みなどの不安は減ってきました。
　今週末には強めのところを行い、徐々に進めていきたいと思います。
　馬体重は484㎏です」

９月２７日　近況

在厩場所：茨城県・ミッドウェイファーム
調教内容：21日に坂路コースで時計
次走予定：10月16日の大井・マイルグランプリ（SⅡ）

担当者
「21日に坂路コースで単走・馬なりで3Ｆから39.2- 26.1- 12.9の時計を出しました。
　大体ハロン13秒ペースでしたが、サラッと楽に駆け上がっていましたよ。
　首の使い方、右半身の状態はだいぶ改善されてきましたし、状態は上向いています。
　馬体重も489㎏と大きな変動なく来ています」

１０月４日　近況

在厩場所：茨城県・ミッドウェイファーム
調教内容：週2回坂路コースでハロン12～13秒のキャンター、
　　　　　　 残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,000ｍ～3,000ｍ
次走予定：10月16日の大井・マイルグランプリ（SⅡ）〔森泰斗〕

担当者
「9月28日に2週前追い切りを、坂路コースで行いました。
　先日のレディスプレリュードで4着となったクレイジーアクセルと併せて同入しました。
　手応えはやや見劣りましたが、相手は最終追い切りで仕上がっている馬でしたので、
　それは想定内です。
　グレンツェント自身はやや反応が鈍いところがありましたが、
　2日の追い切りではその辺りもだいぶ解消されていました。
　体の使い方など、フィジカル面は良化してきましたが、
　後は気合い乗りなどメンタル面を含めて仕上げていきたいと思います。
　鞍上ですが森泰斗騎手に依頼し快諾を得られました。
　馬体重は484㎏です」

１０月１１日　近況

在厩場所：茨城県・ミッドウェイファーム
調教内容：坂路コースでハロン12～13秒のキャンター、周回コースで軽めのキャンター
次走予定：10月16日の大井・マイルグランプリ（SⅡ）〔森泰斗〕

担当者
「5日に坂路コースで1週前追い切りを行いました。
　ウインアーカイヴスという馬と併せ、1馬身先着しています。
　時計的には37.7-24.3-12.0で、手応えは一杯でしたが、かなりの好時計で走ってくれましたね。
　動き・反応ともに良好ですし、こちらに来た当初、気になっていた右半身や首の使い方についても、
　だいぶ解消されてきました。
　また、追い切り後の発汗についても問題は見られず、体調面も良好です。
　明日、最終追い切りを行う予定ですが、5日の時点で仕上がり・動きともに良好だったので、
　明日はサッと行うくらいで十分でしょう。
　馬体重は484㎏と変わりはなく、おそらく来週の競馬はプラス体重での出走になると思いますが、
　初めて携わることで何とも言えない部分はあるものの、態勢としては問題ないと考えています。
　相手にはノンコノユメなど何頭か骨のありそうなメンバーがスタンバイしているようですが、
　こちらも中央での実績的には引けを取りませんし、

　移籍初戦から良い走りを見せてくれることを期待しています」


前走の結果を受けて南関に転籍。
そしてその転籍初戦は明日水曜日の大井１１Ｒマイルグランプリ（ＳⅡ）となりました。

まずは南関への転籍ですが、これは妥当な判断だと思います。
前走時に当初予定していたエルムステークスを除外されたことからも明らかなように、
中央では賞金不足で思ったレースに出走出来ませんからね。
逆にやや遅かったぐらいかなぁと思ったりもします。

さて中央から地方に移れば当然力上位だと思いますし、
ここからは勝利を重ねて欲しい。。。という想いに駆られるのも事実ですが、
そうそう簡単なものではありません。
ましてや今回はメンバーを見ると、中央時代に同厩舎だったノンコノユメの名前もあったりします。
このレースは年末のマイル路線に向けて有力馬が揃うレースですしね。

とはいえ今はグレンツェントらしい走りを見せてくれることを期待したいと思います。

ここからグレンツェントの競走馬生活第２章ですね。

注意事項

この記事に掲載しております出資馬の画像及び近況の情報は「シルクホースクラブ」の
ご好意により（許可を得て）転載させてもらってます。
当ブログからの複製、転載は禁止です。

　　ディーパワンサ　　Dipavamsa　牝　　

２０１４年２月７日生まれ

父：ディープブリランテ　母：ポロンナルワ　ＢＭＳ：Rahy

所属厩舎：栗東　松下　武士　厩舎

９月１８日　近況

１８日は軽めの調整を行いました。

「先週の競馬は結果的に時計が速すぎたようで、いい走りができず申し訳ありませんでした。
　状態自体は良かったですし、今のところは目立った反動も見せていないのですが、
　近々の番組を見ると迷うところもあるので、いったんリフレッシュを挟むかどうかは
　もう少し馬の様子を見てから決めさせてください」
（松下師）

９月２５日　近況

２５日は軽めの調整を行いました。

「軽く動かしながら状態に関しては問題なく、ダメージも感じませんので、
　このまま続戦させていただくことにしました。
　番組に関してはこのところの内容からここで一度ダートを視野に入れてもいいだろうと考えており、
　ちょうど東京の２週目に芝ダート両方の１４００ｍ戦があるので、
　そのいずれかに向かおうと思います」
（松下師）

１０月１２日の東京競馬（白秋Ｓ・芝１４００ｍ）
もしくは１３日の東京競馬（テレビ静岡賞・ダ１４００ｍ）を目標にしています。

１０月２日　近況

１日は軽めの調整を行いました。

「先週末から坂路で軽く時計を出すなど、この中間も順調に調整が続けられています。
　ガラッと大きく変わった感じこそないものの、引き続き馬の雰囲気は良さそうですよ。
　お伝えしたとおりこのタイミングでダートを試すことも考えており、
　来週の白秋Ｓとテレビ静岡賞の両方に登録をさせていただくつもりです。
　最終的にどちらへ向かうかは、相手関係や確保できるジョッキーなども考慮しながら
　決めていきたいと思います。
　今週は今のところ金曜日あたりに追い切る予定です」
（松下師）

１２日の東京競馬（白秋Ｓ・芝１４００ｍ）
もしくは１３日の東京競馬（テレビ静岡賞・ダ１４００ｍ）に出走を予定しています。

１０月６日　近況

１２日の東京競馬（白秋Ｓ・芝１４００ｍ）と１３日の東京競馬（テレビ静岡賞・ダ１４００ｍ）に
特別登録を行いました。
白秋Ｓはフルゲート１８頭のところ本馬を含めて１６頭、
テレビ静岡賞はフルゲート１６頭のところ本馬を含めて２２頭の登録があります。

１０月１０日　近況

９日は栗東坂路で追い切りました（５７秒６－４１秒５－２６秒８－１３秒１）。
１０日は軽めの調整を行いました。

「水曜日に坂路で単走の追い切りを行っています。
　今週は東京への輸送も控えているのでサラッと流した程度。
　先週の金曜日には全体５２秒６、ラスト１ハロン１１秒９という時計をマークするなど
　しっかりと負荷をかけていますし、これで十分態勢は整いました。
　お伝えしたように２つの特別に登録させていただきましたが、
　一度違う条件を試してみてもいい時期だろうということもあって、
　今回はダートのテレビ静岡賞に向かうことにしました。
　鞍上は関東の松岡騎手に依頼しています」
（松下師）

１３日の東京競馬（テレビ静岡賞・ダ１４００ｍ）に松岡騎手で出走いたします。


初のダート戦、そして松岡ＪＫへの乗り替わりと楽しみな部分もあっただけに、
出走出来なかったのは非常に残念ですね。
もちろん前にも書いた通り、今回は仕方ないことなんですけどね。

まぁこちらも仕切り直しですね。

エルサフィーロ　 El Zafiro 　牡

父：ロードカナロア　母：ローガンサファイア　（ＢＭＳ：ダイワメジャー）

２０１７年４月１日生まれ
 
所属厩舎：美浦　栗田　徹　厩舎

９月２８日　近況

馬体重：430kg　

現在はＮＦ空港への移動に備えて、順調に夜間放牧を行っています。
また、装鞍や馬房内での騎乗、ウォーキングマシンでの常歩等の初期馴致を併せて行っています。

初期馴致を順調にこなしており、移動後はスムーズに本格的なメニューへ移行することができそうです。
初仔が故、体高は低めですが、肩周りやトモは十分なボリュームを誇り、
数値以上に馬体を大きく見せるタイプと言えます。

１０月３日　近況

３日にＮＦ空港へ移動しました。

１０月３１日　近況

馬体重：430kg　

騎乗馴致を終えて、現在はロンギ場でフラットワークを開始しており、
併行して調教場での馬場見せを行っています。

移動前は放牧にプラスして鞍を付けた状態でのマシン運動を行い、
運動量をより確保することで体力アップに努めていました。
少し我の強いところを見せていたので慎重に接してきましたが、その甲斐もあって鞍付け、
洗いともに問題なく進めることができました。

１１月３０日　近況

馬体重：427kg
　
現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１７～１８秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

大柄なタイプではありませんが、背中はしっかりしていて緩さを感じさせることはありません。
気難しい面があるが故、突発的な反応を見せることはありますが、
走ることに対しては前向きなので、その良いところを着実に伸ばしていければと考えています。

１２月２１日　近況

馬体重：432kg　

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１７～１８秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

坂路での手応えは良く、本馬の母を育成していたスタッフの話では
“乗り味や走り方がお母さんにそっくり”
ということです。
これまでは少し気難しい面を見せることもありましたが、ここ最近は落ち着いた様子を見せており、
精神的な部分での成長を感じさせます。

１月１５日　近況

馬体重：446kg　

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

まだ全体的に頼りなさはありますが、この時期ということを考えれば
悪くない走りができていると言えるでしょう。
他馬が近づくと前にグイっと伸びるなど、負けん気の強さには定評があるので、
実際の競馬でもそうした部分を見せてくれればと思います。

１月３１日　近況

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

まだ気持ちの部分に遊びはあるものの、気負い過ぎると扱いが難しくなる可能性があるので、
できる限り気分良く走らせることができるように意識しています。
素質の高さを随所に垣間見せるだけに、

冬場を良い形で乗り超えた上で春以降の移動を考えていければと思います。

２月１５日　近況

馬体重：452kg　

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

体は少しずつ大きくなってきており、見た目の雰囲気も良くなってきている印象です。
現状で前向き過ぎるということはありませんが、気の強いタイプと見ているので、
調教でムキになり過ぎないように注意しつつ進めていきたいところです。

２月２８日　近況

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

リフレッシュを挟みながら進めている効果で、見た目の印象は変わってきました。
跨った感触から能力を感じさせる馬なので、じっくりと良化を促していきたいところです。
今後も状態に合わせて負荷を高めていく時期を検討していきます。

３月１５日　近況

馬体重：456kg　

現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、
週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンターで２本登坂しています。

走行時に変な動作をすることはありませんが、

調教の前後の常歩時に突発的な動きを見せることがあります。
首や体の使い方は上手く、無駄な力みもないので、そうした面の改善を図っていければと思います。

３月２９日　近況

現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、
週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンターで２本登坂しています。

継続的に負荷をかけてきたことで、余裕のあった体は少しずつ引き締まってきました。
少し前進気勢が足りないところが出てきましたが、時計を速めることで解消してくると見ています。
更に速めのペースに対応できるようであれば早期の移動も意識できるかもしれません。

４月１５日　近況

馬体重：452kg　

在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

まだハロン１５秒ペースでは終いにかけて甘くなってしまいますが、
本数をこなしていけば問題ないレベルと見ています。
自分のバランスでしっかり体を使って動くことができており、

走りの質は着実に良化傾向にあると言えます。

４月２６日　近況

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

徐々に我の強い面が顔を覗かせるようになり、常歩でうるさいところを見せるようになってきました。
人とのコミュニケーションを取ることで気持ちがひねくれないように注意していければと思います。
脚元や体調に不安はないので、乗り込みをこなすことで本州移動につなげていきたいところです。

５月１５日　近況

馬体重：452kg　

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

速いペースで乗り込むことはできていますが、登坂後に反動が出やすいので、
もう少しタフさが増してきてほしいところです。
更に良くしていくには体力の強化と気性のコントロールを如何に図っていけるかが
大事なポイントとなりそうです。

５月３１日　近況

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

カイバ食いが安定しないことで体が減りやすいので、注意しながら進めるようにしています。
坂路での動きにはキラリと光るものがあるので、体力面の底上げを図っていきたいところです。
脚元等に不安を見せることはないので、今後もじっくりメニューをこなしていきます。

６月１４日　近況

馬体重：457kg　

現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンター２本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

調教中の走りは力強さを増していますが、少しハミが利きづらくなってきた印象を受けます。
前進気勢があり、如何にも短距離馬らしい走りになってきています。
速めの調教を継続的に行っていくと体にダメージが蓄積しやすくなるので、
ケアを施しつつ上積みを求めていければと考えています。

６月２４日　近況

２４日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。

「気が強く、まだ課題はある現状ですが、
　調教自体は速めのメニューを取り入れながら進めることができていました。
　厩舎サイドと今後について相談をした結果、このタイミングで本州へ送り出して、
　一先ずゲート試験の合格を目指そうという話にまとまりました。
　今のところ、検疫次第でそのまま美浦へ移動する予定です。
　初戦から走れそうな雰囲気があるので、楽しみにしています」
（空港担当者）

６月２６日　近況

２６日に美浦トレセン・栗田徹厩舎へ入厩しました。

「当初は入厩を考えられるのは少し遅めかなと感じていたのですが、思いのほか順調に調整が進み、
　６月中には送り出せる状況にありますよと言う報告を受けていました。
　それならばということで今週受け入れ態勢を整え、天栄経由で美浦トレセンへ入厩させています。
　長旅のあとで疲れもあるでしょうし、新しい環境で慣れずしんどくなる可能性もあるので、
　数日は楽をさせて環境に慣らしていくことから始めていきます」
（栗田師）

７月３日　近況

３日はゲート練習中心のメニューを行いました。

「先週水曜日に入厩して、翌日木曜日の初日は軽く馬場入りして体を動かしていました。
　最初は落ち着いて角馬場での運動をこなしていたので、
　それならばと次にＡコースに入れて１周ゆったりと走らせていたんです。
　最初は問題なくこなせていたのですが、
　直線へ向いたところで急に横に動いて乗り手を驚かせていましたね。
　丁度そこに出入り口があったので、勝手に動こうとしたのかもしれません。
　ちょっと若くてわがままなところがあると空港からも聞いていたので、
　そのうちのひとつの行動かなと捉えていました。
　その後慎重に対応しているのですが、今のところ問題はなく落ち着いてこなせています。
　週末に少し大きめを取り入れてみたところ動きは良かったと乗り手が言っていました。
　精神面そして肉体面の成長をうまく図り、バランスよく育てていければ楽しみを持てるはずです。
　今はゲート練習をメインにやり出していますが、
　出の反応は遅いものの駐立などで行儀の悪いことはしていません。
　練習を重ねていけば出られるようになるはずなので、
　心身ともに苦しくなる前に合格させてあげられればと考えています」
（栗田師）

７月６日　近況

５日にゲート試験を受けて見事合格しました。

「普段見せていた悪さと言うかヤンチャさはそこまで目立たなくなってきましたし、
　ゲート練習の様子も悪くありませんでした。
　これならば練習がてら試験を受けてみてもいいのではないかと思えたので今朝受験しました。
　その結果、無事に合格をもらうことができましたよ。
　まだ若いけれど、最初の課題をソツなくこなせるのだから偉いですね。
　大きなダメージがなければ少し動かしてみますが、
　心身の成長を図るための乗り込みは必要と思えるので、

　タイミングを見て一度放牧に出すことを考えています」
（栗田師）

７月１０日　近況

１０日は美浦坂路で追い切りました（５５秒６－４０秒２－２５秒９－１３秒０）。

「先週ゲート試験を受けて無事に合格できました。
　正直に言えば、気性的にまだ油断がならないというか、

　何をやるかわからないという怖さはあるのですが、
　初日にわがままを見せて以降、目立った悪さはしていませんよ。
　週末に軽く動かしてみたところ悪くなく、その感触をもとに今朝坂路に入れて少し時計を出して、
　こちらも無難に対応してくれました。
　体力がついて心身ともに成長してくればより楽しみだなと思えます。
　この後の様子を見てからの判断になりますが、
　おそらく一度放牧に出して乗り込んでからデビューを目指していくことになるはずです」
（三浦助手）

７月１１日　近況

１１日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。

７月１６日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めの調整を行っています。

「トレセンではちょっとヤンチャなところを見せていたということを聞いていたので、
　放牧に出てきてからどんな様子だろうと探っていたのですが、性格が悪いわけではないと思いますよ。
　ただ子供で若いと感じます。
　もちろん気を抜かずに接していくつもりです。
　すでに乗り出してもおり、今のところ問題なく進め出せていますよ」
（天栄担当者）

７月２２日　近況

ウォーキングマシン調整を行っています。

「先週はハロン１４～１５秒程度のキャンターを取り入れて、
　思ったよりも余裕をもって動けていたのでそのまま進めていきたいと考えていましたが、
　左前脚の歩様が少し気になるタイミングがありました。
　よく確認すると蹄鉄の釘に敏感になっていたので、一度鉄を外しています。
　現状の歩様は問題ないので近いタイミングで鉄を打ち直し、様子を見ながら動かしていきます」
（天栄担当者）

７月３０日　近況

ウォーキングマシン調整かトレッドミル調整を行っています。

「敏感になった蹄の経過を見てきたところ、だいぶ安定してきました。
　歩様を見ても大丈夫そうに思えるので、
　ウォーキングマシン調整からスタートしてこれからトレッドミルで動かしていこうと考えています」
（天栄担当者）

８月６日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「蹄の不安が癒えたのでこの中間から乗り出しました。
　現在は日によって坂路に入れてハロン１４～１５秒の調教を始めています。
　まだ乗り出して間もないので、しばらく様子を見ていきます。
　馬体重は４７３キロです」
（天栄担当者）

８月１３日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「先週から本格的に乗り出していましたが、今週も同じようなメニューで坂路にも入り動かしています。
　ここ２週の感触が悪くなく、このままうまく進めていければ
　最短で１０月かそのあとくらいのデビューが可能になるのではないかなというイメージを抱いていますよ」
（天栄担当者）

８月２０日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「先週に続いて日によって負荷をかける調教を取り入れながら調整を進めています。
　今のところ大きな不安を見せることはなく順調に乗れているので、このまま継続してしっかり乗り込み、
　いい形でデビュー戦を考えていけるようにしていきたいですね」
（天栄担当者）

８月２７日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「継続的に負荷をかける調教を取り入れながら乗り込めています。
　状況は悪くなく、動きを見ていてもだいぶ対応できるようになっているなと感じています。
　具体的なことを相談するまでには至っていないものの、
　この調子で動いてくれれば１０月頃のデビューを目指していけるのではないかと考えています」
（天栄担当者）

９月３日　近況

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、
日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「心身の成長を図れるようにじっくりと動かしてきて、今は悪くないかなと思える状況になりつつあります。
　まだ良化途上中ですが、競馬を目指すことはできそうで、
　調教師とは１０月前半戦のデビューを目指していければという形で相談をしています。
　早ければ近いうちの移動もありえるでしょうから、いつ声がかかってもいいように調整していきます。
　馬体重は４４９キロです」
（天栄担当者）

９月４日　近況

４日に美浦トレセンへ帰厩しました。

「天栄でじっくりと調整を進めてもらっている中で、徐々に動けるようになってきて
　１０月前半あたりのデビューを考えることができそうな状況になってきたという報告を受けました。
　ゲート入厩時は幼さのほうが目立っていたのでどうだろうと思う気持ちはあるものの、
　良い状況になるのならばその流れで競馬へ向かいたいと思いましたので、
　このタイミングで連れてきています。
　明日から乗っていきますが、まずは様子を探っていき、週末もしくは来週あたりから
　少しずつ時計を出していきたいと考えています」
（栗田師）

９月１１日　近況

１１日は美浦南Ｐコースで追い切りました（６９秒６－５３秒４－３９秒１－１２秒１）。

「ゲート試験合格後は天栄で心身の成長を図るようにじっくりと乗り込んでもらっていたのですが、
　初回の調整時には幼さが前面に出てわがままなところも結構目立っていましたから、
　どれだけ変わっているのだろうか…と不安に思いつつ変わり具合を確認するように
　入厩翌日から動かし出しています。
　幸いにも今回はそこまで難しいことをしたり、こちらが驚くようなことをしたりしませんね。
　落ち着いて日々の調教をこなせており、少しずつではあるものの成長の跡が見て取れますよ。
　今朝は集団でポリトラックに入りサッと伸ばしています。
　この後の様子を見て少しずつ負荷を高めていくことになると思うので、
　その状況を見ながら調教師と相談し、具体的な目標を定めていきます」
（担当助手）

９月１８日　近況

１６日は美浦南Ｗコースで追い切りました（７６秒３－５９秒７－４４秒３－１４秒３）。
１８日は軽めの調整を行いました。

「様子を見ながら少しずつ動かしていますが、幼い行動を見せることはだいぶ少なくなったものの、
　かえって気持ちに余裕がないのか、カイバ食いがひと息です。
　食べられたと思ったら食べなかったりと、結構波が大きいですね。
　あまり追い詰めると良くないのでそのあたりをよく観察しながら動かしています。
　今日は全休日明けということもあって軽めに乗っていますが、
　明日以降の調整メニューをどうするかはその日の朝の様子を逐一確認しながら判断していきます」
（栗田師）

９月２５日　近況

２５日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６８秒５－５３秒４－３９秒６－１２秒５）。

「結局、先週は月曜日と土曜日に少し時計を出す形にして週中は軽めにとどめました。
　カイバをまったく食べられないわけではなく、口にはするものの
　それが身になってこないという悩みを抱えています。
　だからと言って、見た目がシャープになりすぎているというわけではありません。
　外見上はある意味普通に見せるのですがいざ量ってみると見た目より数字が少ないため、
　もっと中身が詰まった体にしていきたいという思惑があって微調整しています。
　ただし、短期間で大きく変わるものではなく長い目で見ていかなければいけません。
　このままずるずると行くよりもある程度目標を決めて調整して
　競馬へ向かうようにもしたほうがいいでしょうから、
　先週は軽めの週にしたので今週からは再び調整のピッチを上げるようにしています。
　これまでは坂路中心の調教にしていましたが、今日はウッドチップコースで時計を出しました。
　坂だとそれなりに行く気を見せていたものの、慣れないウッド追いとあってか
　今日はややふわふわした印象を受けましたね。
　今日のひと追いで慣れが出てくればいいなと思います。
　来週はジョッキーを乗せてみようと思っていて、そこで悪くなければそのまま競馬へ向かってみます。
　そのことを想定して来週の１４００ｍ戦と追い切りの騎乗を北村宏司に打診しています」
（栗田師）

今のところ１０月６日の東京競馬（２歳新馬・芝１４００ｍ）に北村宏騎手で出走を予定しています。

１０月２日　近況

２日は美浦南Ｗコースで追い切りました（６７秒９－５３秒２－３９秒７－１２秒４）。

「先週のウッドチップコースでの追い切りがちょっと戸惑ったような感じでしぶさがあったので、
　補えればと思いチークピーシーズを使ってみました。
　坂路で動かしたときの感じはチークの有無にかかわらず良いので、今朝はジョッキーを背にして、
　チークも着けた状態でウッドチップで動かしています。
　相手は同じくジョッキーを背にした新馬で、その馬を見ながら伸ばしてもらおうとしたのですが、
　ちょっとモタモタした感じが今回もありました。
　まだ十分に体を使いこなせていないところもありそうですが、
　物足りないからと求めすぎていくと堪えそうでもあるので、
　まずは一度競馬を経験させてみたほうが良さそうです。
　もちろんつらいところがあるようだと無理はさせられませんので、
　明日の状態をよく確認したうえで投票するつもりです」
（栗田師）

「今日の調教に乗せていただきました。
　結果からすると併せた相手に遅れはとったものの単純に動かなかったというのではなく、
　ボコボコした馬場を気にしているような走りでした。
　グーっとハミを取れる部分はありますが、後ろ半身がまだしっかりしておらず、
　足場が悪いと上手く地を蹴って前へ推進していくということがしにくいような印象を受けました。
　走りやすい馬場へ行けば変わりそうなイメージも持てましたので実戦で変わる可能性はありますし、
　今日の動きだけで判断することはないでしょう。
　もちろん何の不安もないというわけではなく、未完成に思える部分があるのは確かなので、
　上手く補いながらレースを教えられればと思っています」
（北村宏騎手）

６日の東京競馬（２歳新馬・芝１４００ｍ）に北村宏騎手で出走を予定しています。

１０月３日　近況

６日の東京競馬（２歳新馬・芝１４００ｍ）は非当選除外となりました。
今後は状態と番組を見ながらどうするか判断していきます。

１０月９日　近況

９日は美浦坂路で追い切りました（５３秒２－３９秒０－２５秒４－１２秒７）。

「予定していた先週のレースは残念ながら除外になってしまったので、
　気持ちを切り替えて今週に向けて調整を行っています。
　先々週、先週とウッドチップコースで動かしていますが、
　今週のウッドチップもちょっと重そうな印象を受けましたし、
　先週のつもりで動かしてきたこともあったので、今週の追い切りは坂路で行うことにしました。
　坂路だと動けていて前向きさも見せてくれるので、今回はチークをつけずにサッと伸ばしています。
　周りとの兼ね合いはあまり気にせず自身のリズムを大事にして動かしており、
　走り自体は悪くなかったですよ。
　未完成なところがあり、これから力をつけていく必要はありますが、
　ひとまず今回のレースへ向かえる態勢は整っているので、今週のレースへ送り出します。
　天気は気になるものの予定しているレースは日曜日なので、
　できるだけ走りやすい馬場状態になってくれたらと願っています」
（栗田師）

１３日の東京競馬（２歳新馬・芝１４００ｍ）に北村宏騎手で出走を予定しています。

１０月１０日　近況

１３日の東京競馬（２歳新馬・芝１４００ｍ）に北村宏騎手で出走いたします。


先週の出走を予定していましたが非当選除外。
そして今週は開催中止で出走ならずということで２週スライドということになってしましますし、
日曜日分は翌週月曜日の２１日に出走馬内容を変更して開催ということで、
一旦リセットされてしまうことも考えると、１度放牧ということもあるかもしれませんね。
近況を読む限りでは、心身ともにまだまだという印象もありますし、
それならそれでむしろ良いかもしれないと前向きに捉えたいかなぁとも思っています。

とにかくここは改めて。。。ですね。

注意事項

この記事に掲載しております画像及び近況の情報は、「キャロットクラブ」の
ご好意により（許可を得て）転載させてもらってます。
当ブログからの複製、転載は禁止します。

まずは申し込み馬を。。。。


（最優先馬）

フロアクラフト　１８　牝馬

父：ロードカナロア　母：フロアクラフト　（ＢＭＳ：フジキセキ）

２０１８年４月１８日生まれ　鹿毛

所属予定厩舎　美浦　田村　康仁　厩舎

（母馬優先　一般）

ローガンサファイア　１８　牝馬

父：ルーラーシップ　母：ローガンサファイア　（ＢＭＳ：ダイワメジャー）

２０１８年４月２９日生まれ　鹿毛

所属予定厩舎　美浦　新規開業厩舎

リラヴァティ　１８　牝馬

父：モーリス　母：リラヴァティ　（ＢＭＳ：ゼンノロブロイ）

２０１８年２月６日生まれ　鹿毛

所属予定厩舎　栗東　奥村　豊　厩舎

ラフォルジュルネ　１８　牝馬

父：ルーラーシップ　母：ラフォルジュルネ　（ＢＭＳ：スペシャルウィーク）

２０１８年２月９日生まれ　鹿毛

所属予定厩舎　栗東　松永　幹夫　厩舎

この４頭で申し込みました。

出資すること自体困難なキャロットでは、母馬優先は大きなカードであり、
当然のことながら最大限生かすのが大前提です。
そのための牝馬出資という意味も大いにありますからね。
母馬優先馬は、余程のことが無い限り申し込みます。

そしてプラス最優先馬１頭が確保出来れば大成功だと思っています。
ということなので、こちらも余程のことが無い限りは、母馬優先＋最優先は使わない。
更に言えば昨年最優先当選ということで、今年は所謂バツ無し最優先ですが、
こちらも基本的にバツ狙いの申し込みはしない。
出資可能と思われる馬で欲しいと思う馬がいなければ別ですが、
毎年一定数出資していきたいという考えなので。

ということでまずは母馬優先馬３頭ですが、特に大きな問題があるとは感じなかったので、
普通に全頭申し込み。
あとは最優先枠ですが、こちらでまず目についたのがロスヴァイセ１８。
ただこの馬はかなり人気していたのでバツ無しでは相当厳しい抽選かなぁと思い、他の馬を再検討。
その結果残ったのが、フロアクラフト１８でした。
他にはフェルミオン１８、ムーングロウ１８も候補には挙がりましたね。

それではこちらも、まずはクラブ自体の申し込み状況を。。。


【２０１９年度１歳馬・第１次募集最終結果】 (19/9/18)
先日は２０１９年度第１次募集におきまして、多数のお申込みをいただき、
大変ありがたく厚く御礼申し上げます。

９月２０日（金）に第１次募集の結果通知書をお送りいたします
（既存会員へは夕刻にホームページのメッセージ機能でも抽選結果をお伝えします）。
個別のお問い合わせはご遠慮ください。

既存会員、新規入会者を問わず、抽選により「最優先希望馬」へご出資いただけなかった方は、
インターネット、もしくはお電話で、９月２５日（水）正午～９月２６日（木）正午に行われる
優先受付（１．５次募集）にご参加いただけます。
既存会員、および第１次募集で１頭以上の出資馬が確定した新規入会者は、
インターネットあるいはお電話にて、第１次募集で出資確定馬が１頭もいない新規入会者は
お電話（03-3524-5061）にて前述の期間内にお申込みください。
詳しくは結果通知書に同封いたしますご案内書面をご参照ください。

以下に挙げる募集馬は、既存会員の総申込口数が４００口（地方入厩予定馬は１００口）を超えたため、
既存会員内での抽選となり、新規入会者（最優先希望枠、一般出資枠ともに）はご出資いただけません。

【第１次募集最終結果】

＜母馬優先対象馬＞

Ａ・母馬優先+最優先（過去２年最優先落選、
　 前年最優先落選）および最優先希望枠（過去２年最優先落選）は当選、
　 母馬優先+最優先（前年最優先当選）および最優先希望枠（前年最優先落選）内で抽選

　10.バウンスシャッセの18

Ｂ・母馬優先+最優先は当選、
　 母馬優先枠（一般出資枠）内および最優先希望枠（過去２年最優先落選）内で抽選

　　該当馬なし

Ｃ・母馬優先+最優先は当選、
　  母馬優先枠（一般出資枠）内および最優先希望枠（前年最優先落選）内で抽選

　　70.マルティンスタークの18

Ｄ・母馬優先+最優先は当選、
　　母馬優先枠（一般出資枠）内および最優先希望枠（前年最優先当選）内で抽選

　　11.フロアクラフトの18
　　14.マリアライトの18
　　30.ロスヴァイセの18
　　33.ピュクシスの18
　　39.マイティースルーの18
　　58.ケルシャンスの18
　　67.ラフォルジュルネの18

Ｅ・母馬優先枠内は当選、最優先希望枠（過去２年最優先落選）内で抽選

　　03.ラドラーダの18

Ｆ・母馬優先枠内は当選、最優先希望枠（前年最優先落選）内で抽選

　　08.ディアデラノビアの18

Ｇ・母馬優先枠内は当選、最優先希望枠（前年最優先当選）内で抽選

　　55.ペルレンケッテの18
　　56.カイゼリンの18

Ｈ・母馬優先+最優先および最優先希望枠内は当選、
　　母馬優先枠（一般出資枠）内および一般出資枠内で抽選

　　05.サンブルエミューズの18
　　69.アンレールの18

Ｉ・母馬優先枠内および最優先希望枠内は当選、一般出資枠で抽選

　　15.ケイティーズハートの18
　　16.ローズノーブルの18
　　22.ブルーメンブラットの18
　　24.ヴィータアレグリアの18
　　25.ローガンサファイアの18
　　26.エカルラートの18
　　27.エンシェントヒルの18
　　38.ピースエンブレムの18
　　47.シシリアンブリーズの18
　　51.バイラオーラの18
　　52.フェルミオンの18
　　53.エルミラドールの18
　　59.ヴィートマルシェの18
　　60.グランデアモーレの18
　　61.シンハライトの18
　　63.シーザリオの18
　　64.リラヴァティの18
　　71.オリエンタルポピーの18
　　73.ユールフェストの18
　　77.リーチコンセンサスの18
　　78.スペクトロライトの18
　　79.ピンクアリエスの18
　　87.カイカヨソウの18

＜母馬優先非対象馬＞

Ａ・最優先希望枠（過去２年最優先落選）内で抽選

　　該当馬なし

Ｂ・最優先希望枠（前年最優先落選）内で抽選

　　01.ヒストリックスターの18
　　20.ヒルダズパッションの18
　　46.アディクティドの18

Ｃ・最優先希望枠（前年最優先当選）内で抽選

　　42.ポロンナルワの18
　　48.リリサイドの18

Ｄ・最優先希望枠内は当選、一般出資枠内で抽選

　　07.アゼリの18
　　09.シユーマの18
　　13.ジュエルトウショウの18
　　19.アートプリンセスの18
　　29.イグジビットワンの18
　　31.マンドゥラの18
　　35.ビアンカシェボンの18
　　36.ヒカルアモーレの18
　　37.アビラの18
　　44.オーサムフェザーの18
　　54.フィールザレースの18
　　57.ボンジュールココロの18
　　65.ジュモーの18
　　66.イストワールの18
　　68.ツィンクルヴェールの18
　　72.ムーングロウの18
　　76.クルージンミジーの18
　　83.ダンスウィズキトゥンの18

※遅延歴がある場合、この限りではありません。予めご了承ください。

以下に挙げる募集馬は、既存会員では満口とならなかったものの、
新規入会者の申込口数を含めると４００口（地方入厩予定馬は１００口）を超えたため、
新規入会者内での抽選となります。

Ａ・既存会員は当選、新規入会者の最優先希望枠内で抽選

　　該当馬なし

Ｂ・既存会員は当選、新規入会者の一般出資枠内で抽選

　　06.クルミナルの18
　　17.ヴァイスゴルトの18
　　18.ディアデラマドレの18
　　23.ピュアブリーゼの18
　　34.ディアマイベイビーの18
　　40.ヴェラブランカの18
　　80.カラベルラティーナの18
　　82.シーズンズベストの18

上記に記載のない募集馬につきましては既存会員、新規入会者ともにご出資いただけます。
第１次募集における出資者決定方法は、募集馬カタログ６～７ページに記載しておりますので
今一度ご確認ください。

※募集馬ＬＩＮＥＵＰに第１次募集終了段階の出資可能口数を表示させていただいております。
　　１．５次募集により、第２次募集開始時までに大幅にお申込み状況が変わることが予想されます。
　　第２次募集でのお申込みをご検討の方は、ご注意ください。


ということで、ローガンサファイア１８、リラヴァティ１８は母馬優先枠で当選。
フロアクラフト１８、ラフォルジュルネ１８は抽選の結果待ちということになりました。

そしてその結果ですが。。。


いっき♪様

この度は２０１９年度１歳馬 第１次募集にお申込みいただきありがとうございました。
第１次募集における出資申込結果を以下の通り、ご案内いたします。

１１．フロアクラフトの１８　　　　　　　　　　　　　１口　　　　　　○　　　　
２５．ローガンサファイアの１８　　　　　　　　　  １口　　　　　　○　　　　
６４．リラウ゛ァティの１８　　　　　　　　　　　　　 １口　　　　　　○　　　　
６７．ラフォルジュルネの１８　　　　　　　　　　　１口　　　　　　×　　　　

※左より「募集馬名」「お申込口数」「お支払方法」「当落」「キャンセル待ち番号」となります。
「当落」は○が出資可能となります。（×は落選となります。）
「キャンセル待ち番号」は対象者のみ表示しております。


フロアクラフト１８は抽選突破。
一方ラフォルジュルネ１８は落選となりました。

ラフォルジュルネ１８は、結構人気していましたからね。
実はこの結果は１番あり得るパターンかなぁと思っていました。

ルーラーシップ牝馬２頭ってのもなぁって想いも多少はあったりもしたので、
まぁこれはこれで満足かなぁとも思っています。

ということで、キャロット馬房のこの世代の出資は３頭。
最優先当選でしたから１．５次の参加権はありませんし、これで最終確定となるでしょうね。

奇しくも牝馬ばかり３頭となりましたが、今年母馬優先対象馬が大幅に増えたことを考えると、
これも悪くないと思っています。
今後益々母馬優先の有無が、キャロットでの出資に影響しそうですからね。

もちろんそのためには活躍することが必須。
今のノーザンファームの状況からすると、最低でも古馬３勝クラスまでいかないと、
ノーザンファームに繁殖として残るのは難しい状況です。

ぜひともこの３頭には、そこまでは行って欲しいと思いますし、もちろん更に上を目指して欲しいと期待しています。

（一般）

フィロンルージュ　１８　牝馬

父：ロードカナロア　母：フィロンルージュ　（BMS：フレンチデピュティ）

２０１８年５月６日生まれ　鹿毛

所属予定厩舎　美浦　手塚　貴久　厩舎

ローザボニータ　１８　牡馬

父：エピファネイア　母：ローザボニータ　（BMS：ディープインパクト）

２０１８年３月７日生まれ　黒鹿毛

所属予定厩舎　栗東　寺島　良　厩舎

シルク馬房の申し込みはこの３頭でした。

金が全てのシルクの場合、うちのような弱小零細厩舎のアプローチの仕方は、
実績枠での出資は無理という大前提の基、ギリギリまで票読みをした上で出資の可能性がある馬の中で、
自分が出資したいと思える馬が残っているかどうか。。。この１点に尽きます。
その中で通常であれば出資出来ないであろう馬が、何らかの要因で可能性がある場合、
その要因を自分が許容出来るか？ということを判断していくことになります。

こんなことを考えながら抽優馬として選んだのはプチノワール１８。
中間の発表から抽優馬をこの馬にすればいけそうかなぁという目途を立てた訳ですが、
要因は人それぞれあるかと思いますけれども、自分の中では新規開業厩舎に所属予定というのが、
人気がイマイチだった大きな要因の１つではないかと思いました。

確かに新規開業厩舎というのは海のものとも山のものともわかりません。
またノーザンファームが良いと思った馬を、果たして新規開業厩舎に預けるのか？という疑念も当然出てきます。

ただノーザンファームの想いというのは、当然のことながらわかりません。
となればそこは自分の印象を信じるのみ。
そして自分はこの馬は良いと思いました。
新規開業厩舎で不安が無いとは言いませんが、ただこういうところを目を瞑って踏み込んでいかないと、
うちのような弱小零細厩舎があわよくば。。。という馬に出資出来ることは、
ことシルクというクラブではまずありません。

馬が良くて厩舎もトップクラス。。。。そういう馬は富裕層の会員さんのための馬ですから。
うちのような弱小零細厩舎は用無しなのです。

ということで抽優馬はプチノワール１８．
あとは一般枠で抽選突破の可能性がありそうなところを２頭選んで臨みました。

まずはシルクから発表になったクラブ全体の申し込み結果を。。。


◆満口馬および申込口数（申込口数順）◆
募集馬名　総お申込み口数　うち抽選時優先馬口数
01　エクセレンスⅡの18　824 　234
03　シャトーブランシュの18　1235 　409
04　ライラプスの18　631 　108
07　ピラミマの18　1740 　691
08　プチノワールの18　862 　143
09　リュラの18　1864 　784
11　フィロンルージュの18　748 　65
12　シルクユニバーサルの18　779 　149
13　ガラディナーの18　1045 　250
14　ライツェントの18　565 　94
15　ブロンシェダームの18　940 　189
17　シーズインクルーデッドの18　1798 　601
18　スイープトウショウの18　2170 　940
20　レネットグルーヴの18　1383 　412
21　アドマイヤテンバの18　720 　91
22　アルギュロスの18　770 　73
23　ビジュートウショウの18　1352 　224
25　ヒストリックレディの18　1749 　537
27　シンプリーディヴァインの18　1277 　247
28　ガルデルスリールの18　836 　157
29　ベッラレジーナの18　503 　86
30　フィエラメンテの18　534 　62
34　モヒニの18　709 　103
35　トゥアーニーの18　936 　291
36　ウッドコックムーンの18　507 　24
38　ヘアキティーの18　1194 　370
41　ローブティサージュの18　1038 　322
44　パーシステントリーの18　1340 　346
45　スリールドランジュの18　733 　97
47　ベルアリュールⅡの18　1423 　420
48　ウインフロレゾンの18　1427 　315
49　パーフェクトマッチの18　1423 　382
50　エスメラルディーナの18　648 　95
51　タイタンクイーンの18　922 　262
52　モシーンの18　1942 　777
53　パーフェクトジョイの18　506 　53
54　ピクシーホロウの18　1215 　326
55　アナスタシアブルーの18　913 　123
56　ボシンシェの18　823 　158
57　ローザボニータの18　677 　73
58　リミニの18　1382 　361
59　ビバリーヒルズの18　1458 　312
61　アンティフォナの18　1570 　443
62　ライフフォーセールの18　1294 　354
65　シーイズトウショウの18　777 　158
66　サダムグランジュテの18　1155 　143
67　デイトユアドリームの18　1259 　238
68　アーデルハイトの18　1241 　362
69　ウルドの18　1402 　233
70　カリスペルの18　610 　52


［抽選となりました募集馬の必要出資実績（単位：円）］
01　エクセレンスⅡの18　1,430,000
03　シャトーブランシュの18　3,076,000
04　ライラプスの18　426,000
07　ピラミマの18　5,710,000
08　プチノワールの18　1,204,000
09　リュラの18　7,280,000
11　フィロンルージュの18　788,000
12　シルクユニバーサルの18　750,000
13　ガラディナーの18　990,000
14　ライツェントの18　458,000
15　ブロンシェダームの18　920,000
17　シーズインクルーデッドの18　3,700,000
18　スイープトウショウの18　8,058,000
20　レネットグルーヴの18　2,810,000
21　アドマイヤテンバの18　638,000
22　アルギュロスの18　640,000
23　ビジュートウショウの18　1,766,000
25　ヒストリックレディの18　4,520,000
27　シンプリーディヴァインの18　1,628,000
28　ガルデルスリールの18　720,000
29　ベッラレジーナの18　300,000
30　フィエラメンテの18　402,000
34　モヒニの18　572,000
35　トゥアーニーの18　1,780,000
36　ウッドコックムーンの18　400,000
38　ヘアキティーの18　3,114,000
41　ローブティサージュの18　2,372,000
44　パーシステントリーの18　2,410,000
45　スリールドランジュの18　834,000
47　ベルアリュールⅡの18　1,794,000
48　ウインフロレゾンの18　2,328,000
49　パーフェクトマッチの18　2,414,000
50　エスメラルディーナの18　608,000
51　タイタンクイーンの18　1,332,000
52　モシーンの18　11,902,000
53　パーフェクトジョイの18　306,000
54　ピクシーホロウの18　1,812,000
55　アナスタシアブルーの18　820,000
56　ボシンシェの18　1,130,000
57　ローザボニータの18　650,000
58　リミニの18　1,594,000
59　ビバリーヒルズの18　1,680,000
61　アンティフォナの18　3,544,000
62　ライフフォーセールの18　2,370,000
65　シーイズトウショウの18　962,000
66　サダムグランジュテの18　1,574,000
67　デイトユアドリームの18　1,458,000
68　アーデルハイトの18　1,478,000
69　ウルドの18　1,410,000
70　カリスペルの18　548,000




そして当厩舎の結果ですが。。。。


プチノワール１８　（抽優馬）　　　　　〇
フィロンルージュ１８　　　　　　　　　 ×
ローザボニータ１８　　　　　　　　　　〇



抽選結果の画面のハードコピーを撮り忘れていまして。。。。(^-^;
それで手製の結果発表となってしまいましたが、当然のことながら間違いはありません。

抽優馬のプチノワール１８は、抽優馬での申し込みが１４３で２００以下ということで当選。
一般申し込みのフィロンルージュ１８は、

７４８－３００（実績枠）＝４４８（一般抽選総申込数）

２００－６５（抽優申込数）＝１３５（一般抽選枠）

４４８-６５＝３８３（一般抽選対象口数）

１３５／３８３≒３５．２％

３割強の当選確率は、今のシルクでは結構確率があった方かもしれませんが、
何せ自分はシルクでの抽選運はほんと持ってないもので、当然のごとく落選でした(^-^;

そして最後のローザボニータ１８ですが、

自分の過去３年の出資実績は６５万円。

ローザボニータ１８の実績枠の必要出資実績も６５万円。

ということで、どうやら自分がボーダーだったようです(^-^)
ギリギリ実績枠で当選となったようですね。
これはまぁ、ラッキーだったということでしょう。

しかし実績枠ボーダーの最高額が約１，２００万円っすか。。。。
今更ながらですが、もはや自分には異次元の世界っすね。
ほんと笑うしかありませんって感じですｗｗ

そのうちこのクラブは、出資額上位５０～６０人ぐらいだけが満足できるクラブになるんでしょうね。



実績上位者が、その実績をキープするために毎年一定額以上の出資をする。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
他の出資者は、その後資金が出来たとしても、実績枠に阻まれて出資しようにも出来ない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　実績上位者の固定化


こんな流れになっていくんだろうと思います。

こちらとしては、その中で出資出来ればするというスタンスです。
クラブの方針にどうこう言うつもりはありません。
かつてどこかのクラブで出たという話ですが、

クラブはここだけじゃありません。嫌なら他を選べば良い

正にその通りだと思いますので。

まぁそれはそれとして、シルク馬房でも２頭の出資が決まりました(^-^)

とりあえずシルクに関しては、うちのような弱小零細厩舎でも、

今年も２頭出資出来たことでOKかなぁと思っています。

注意事項

この記事に掲載しております出資馬の画像及び近況の情報は「シルクホースクラブ」の
ご好意により（許可を得て）転載させてもらってます。
当ブログからの複製、転載は禁止です。

父：リアルインパクト　母：スタイルリスティック　（BMS：Storm Cat）

２０１８年４月５日生まれ　黒鹿毛

所属予定厩舎　栗東　音無　秀孝　厩舎

（母馬優先馬）

レッドクランディア　１８　牡馬

父：キングカメハメハ　母：レッドクラウディア　（BMS：アグネスタキオン）

２０１８年２月１８日生まれ　牡馬　栗毛

所属予定厩舎　栗東　安田　隆行　厩舎

レッドジゼル　１８　牝馬

父：ハービンジャー　母：レッドジゼル　（BMS：アグネスタキオン）

２０１８年３月１６日生まれ　鹿毛

所属予定厩舎　栗東　安田　隆行　厩舎

この３頭でした。

実は最優先馬はかなり迷いました。

当初は。。。というより直前まで最優先はジョリージョコンド１８のつもりでした。
スタイルリスティック１８に切り替えたのは、本当に申し込み直前です。

スタイルリスティック１８はおそらく１番人気で、最優先でも抽選が濃厚。
一方ジョリージョコンド１８は、最優先ならほぼ当選は間違い無しという状況だったので、
いつもの自分ならこういう場合はジョリージョコンド１８で行くのですが、
ジョリージョコンド１８が個人的にどうしても気になる部分があったここと、
あとこの募集期間中にキャロットの募集予定馬が発表になり、
そこでこの世代の母馬優先対象馬３頭がいずれも牝馬だということがわかったので、
おそらくこの世代は牝馬が圧倒的に多くなるなぁという想定が立ったため、
それならここは牡馬で。。。ということで直前で変更を。。。

牡馬ならでもう１頭候補としてドライヴンスノー18も頭にあったんですが、
東サラの藤沢厩舎は例え育成がノーザンファームでも、
入厩後の放牧先はミホ分場やファンタストって可能性も多いにあり得ることなので、
基本出資はしないことにしているので消えました。
もし厩舎が藤沢厩舎で無ければ、おそらくこの馬に最優先を使っていた気もしますが。。。。


そんなこんなで選んだ３頭。
そして抽選結果ですが。。。。


レッドクラウディア１８は、先行期間で満口にならずで出資確定。
残る２頭が抽選となりました。

そしてその結果は。。。。


いっき♪ 様

平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。
先日お申し込みいただきました競走馬の抽選結果をご連絡いたします。

◆抽選結果

レッドジゼル18　　　　　　 1口　　当選
スタイルリスティック18　　1口　　落選


出資の確定した競走馬につきましては、
順次計算書をご送付いたしますので内容をご確認ください。

今後とも東京サラブレッドクラブをよろしくお願いいたします。



残念ながらスタイルリスティック１８は落選。
出資確定馬は抽選無しで確定のレッドクラウディア１８とレッドジゼル１８の２頭となりました。

東サラの母馬優先は最強のカードなので、レッドジゼル１８はまず当選だろうと思っていました。
そして母馬優先で２頭当選となったら、おそらくスタイルリスティック１８は落選だろうなぁとも思っていたので、

まぁこの結果は想定内ですね。
（この想定は、あくまでも個人的な見解です）

こうして結果を見れば、スタイルリスティック１８じゃなくジョリージョコンド１８にしておけば。。。
というところかもしれませんが、そこは仕方ないと思っています。
この結果も覚悟の上でスタイルリスティック１８にいきましたから。

ということで、とりあえず東京馬房の確定馬は２頭。

奇しくも２頭とも安田隆行厩舎の馬に出資となりました。

最優先はダメでしたが、まずまず順当な結果だったかなぁと思っています。

枠番は大外枠の８枠１０番となりました。

出来れば内が欲しかったですけどねぇ。
でもまぁここは１０頭立てのレースですし、どうにかなるかなぁという気もしています。

相手関係で気になるのは、やはり３歳馬になりますねぇ。
３ｋｇ減というのは明らかに優位だと思いますし。
中でも前走で現級２着の①リトミカメンテは、鞍上に川田ＪＫを迎えて必勝態勢かと思います。
その他の３歳馬では、更に減量騎手を迎えることで４９ｋｇでの出走となる④フィオレドーロ。
いずれにせよメンバー１０頭中半分の５頭が３歳馬という構成だけに、この斤量差を克服しないといけません。

ただ単純な能力比較で言えば、ここでは明らかに上位のはず。
走りでそのことを証明して欲しいと思います。

最後にＪＫですが、ここ２走に続き松若ＪＫ騎乗となりました。

前走はやや仕掛けが早かったかなぁという印象はありますが、
ただ松若ＪＫに替わってから明らかに走りが良くなっていますし、この継続騎乗はプラスに捉えています。
松若ＪＫ自身前走は反省する部分もあったようですし、ここはその経験を活かして欲しいと思います。

唯一の勝利を挙げたのが阪神コースですし、その他２走も３着、４着と実は相性は１番。
ここはその相性の良さも活かして頑張って欲しいと思います。