そして「読者登録」「コメント」「いいね」「ペタ」を行って下さいまして、

誠にありがとうございます。

お返事は控えさせて頂いておりますが、いつも拝見させて頂いております。

この度、「Ameba オフィシャル」に認定されました。

そのため、アメブロのURLが変更されることとなりました。

お手数をお掛け致しますが、今後は下記URLへのアクセスをお願い致します。

【新しいブログURL】<http://ameblo.jp/kazuto-sakata/>

ブログのお引っ越しに伴い、ブログ更新が出来ない状態となる場合がございます。

またURL変更に伴いまして、過去の「読者登録」「コメント」「いいね」「ペタ」は全て無効となります。

ご理解のほど、宜しくお願い致します。

それでは、今後とも宜しくお願い致します。

　坂田 和人

「YZF-R3A・YZF-R25・YZF-R25A・MT320・MT250に関するリコールについて」

ヤマハ発動機株式会社のリコール関連情報は、下記アドレスから詳細を確認することが出来ます。

<http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2016-06-14/index.html>

レース関係者の間では、R25に関してかなり前から話に出てましたが、やっとリコール対象となったようです。

リコール対象品の影響でエンジンが焼き付いてしまい、必要以上にエンジンパーツを交換された方も多かったことでしょう。またサーキット走行では、エンジンが焼き付いたことにより転倒された方もいたことでしょう。

R25はサーキットユーザーも多いので、不具合については多くの事案があったと思います。

2輪は4輪と違って、エンジンが焼き付けば転倒する確率が大きくなるだけに、もっと早目の対応をする必要があったのではないでしょうか…。

ヤマハ発動機株式会社のHPで、バイク・スクーターリコール等情報検索というサイトがあります。

<http://www2.yamaha-motor.co.jp/recall/>

こちらでリコール該当車両の検索が出来ます。

走行距離には関係なく起こるトラブルですので、対象車両をお持ちの方はお早目に対処された方が良いと思います。

2日間で行われましたので、今日が最終日となりました。

＜ロードレース出身のオートレーサー：渡辺篤選手・青木治親選手・青山周平選手＞

今日は、気温が低く雲が多く湿度も低かったので、ここ2日間に比べると過ごしやすかったです。

ライダーズブリーフィングに参加された方には、昨日同様にドリンクの無料サービスを行っておりました。

今回初めて「筑波ツーリスト•トロフィー」のサーキットアドバイザーをさせて頂きましたが、筑波ロードレース選手権とは違った空気感がとても良かったです。

この3日間で、大きな事故もなく無事に「筑波ツーリスト•トロフィー」を終えることが出来ました。ありがとうございました。

参加者の皆さん、本日はお疲れ様でした。

お気を付けて家路について下さいませ。

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全日本ライダーも多く参加したPIRELLI CUP 600 CHALLENGE SERIESの予選・決勝の結果は下記の通りです。

1位　奥田 教介　DUKEracing with PURETECH ＆ MF

2位　岩崎 哲朗   OGURAclutch with パワービルダー

3位　江口 謙　　TOHO Racing Club

奥田選手 … 全日本勢を押さえて国内ライセンスの奥田選手が見事に優勝しました。特別スポーツ走行中は第1ヘアピンで見ていましたが、見慣れないマシンとツナギで速い選手がいました。それが奥田選手でした。非常にコンパクトなライン取りで、コーナーのクリップでのスピードが速かったです。若手ライダーなので今後どのように成長するのか楽しみです。

岩崎選手 … 今年は自身のチームを立ち上げ、全日本のJ-GP2に参戦しています。ここのところの全日本で、予選の速さが決勝に繋げられず、レースでの転倒が気になっていました。開幕の全日本・筑波ではP.P.を獲得しているし、一発の速さがあるだけに、焦らずに結果に繋げてもらいたいです。今回はスポット参戦ですので、セットが詰め切れなかったようですがレース中にベストラップをマーク。レース結果は悔しい僅差の2位ではありましたが、きっと今後の全日本レースに繋がるレースだったと思います。

江口選手 … 広島から借り物のバイクでのレース参戦でした。江口選手は何のバイクに乗ってもとても器用に乗りますね。流石、激戦時代の全日本を戦ってきたライダーです。予選では上手く間合いが取れなかったようですが、決勝レースではきっちり表彰台を獲得。もちろん、優勝を狙っていたとは思いますが、途中で3位フィニッシュに気持ちを切り替えたようでした。シリーズチャンピオンになって、海外レースに参戦出来るといいですね。

今日と明日は「KTM CUP」のレースがありますので、パドックはKTMブースでとても華やかな雰囲気でした。

東京では気温33度を記録して、全国的にも初の猛暑日だったようです。

今日の筑波サーキットは、最高気温33.3度、最高路面温度は60.6度でした。昨日のブログにも書きましたが、やはり路面温度は60度を超えてきました。しかし、昨日に比べると湿度が低かったせいか、暑さはあるものの昨日よりは過ごしやすかったです。

今日の筑波サーキットでの気温と路面温度の推移は下記の通りです。明日、レースに参戦される方は参考にしてみて下さい。

また明日も高温が予想されますので、しっかりと熱中症対策を行って下さい。

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＜コントロールタワー横に掲示されてますので、走行前には必ずチェックしましょう＞

今日のスケジュールは、午前中は予選が行われまして、11時から決勝レースがスタートしました。

予選後にライダースブリーフィングが行われますが、その際に今回はドリンクサービスが行われていました。ブリーフィングに参加された方には、無料でドリンクのご提供となりました。

ブリーフィングに遅刻する方は居ませんでしたし欠席者もなく、とてもスムーズにブリーフィングを行うことが出来ました。ご協力頂きまして、ありがとうございました。

今日のブリーフィング内容は、フラッグに関する注意をホワイトボードを使って、チーフアドバイザーの川島氏が詳しく説明致しました。

ちなみに「筑波ツーリスト•トロフィー in JUNE」のプログラムに私は「フラッグについて」の原稿を書かせて頂きました。

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以下、プログラムの原稿。
公式シグナル(フラッグ)について。
皆さんご存知の通り、サーキットには各ポストで掲示される各フラッグと信号機があります。
公安委員会が発行する運転免許証と違い、ライセンスを取得するにあたり筆記試験はありません。しかし、全てのライダーが全てのフラッグの意味を理解している必要があります。走行経験が浅い、年齢が若いからなどに関わらず、走行中のライダーにとって共通認識でなくてはなりません。
一般公道よりもサーキット走行の方が、スピードレンジが高くりその分リスクも増えます。その中で、フラッグを守らない人がいれば、転倒や事故へ繋がるリスクが増えることは言うまでもないでしょう。
軽視しがちな黄旗(イエローフラッグ)…。
黄旗は「前方コース及びコース再度に障害物やその他危険な状態であることを示す。減速・停止、停止準備、追い越し禁止」となっております。ライダーのスキルにより減速の仕方、停止準備は様々です。前のライダーのスピードに合わせるのではなく、ご自身のスキルに合ったスピードで黄旗区間を走行して下さい。
赤旗が出される時は、黄旗後に赤旗へと移行することが多いです。重大事故に繋がりやすいのが、二次的事故となる黄旗区間での転倒です。黄旗を軽視するのではなく、どんな状況にも対応出来るスピードと心構えを持っていて下さい。
またチェッカーフラッグ無視は、サーキット運営の妨げのみならず、コース清掃に出ているコースオフィシャルの安全を脅かすこととなります。
走行前には、公式シグナル<http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule/pdf/2016/signal.pdf>を見直すくらいの時間に余裕を持って走行に望んで下さい。
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サーキット走行のおいて、全てが自己責任となっております。

他人を傷つけないためにも、フラッグを守ることはとても重要なこととなります。

毎年MFJから発行されるMFJ規則書にフラッグの掲載ページがあります。

フラッグの説明文の言い回し方が、変更されているフラッグもあります。毎年必ずフラッグの説明文も確認しましょう。

その甲斐があってか、フラッグ無視のペナルティーもありませんでした。また昨日のブログにも書きましたが、決勝スタート時のフライングは「ゼロ」でした。

皆さんのご協力もあり、大きな事故や転倒もなく、天候とは違い穏やかな良いレースとなりました。

参加者の皆さん、本日はお疲れ様でした。

お気を付けて家路について下さいませ。

午前中はスポーツ走行で、午後からは特別スポーツ走行が行われました。

今日のサーキットコンディションは、最高気温が31.5度、最高路面温度が59.5度でした。このままだと路面温度が60度は超えるかなと思いましたが、13時30分から14時で、路面温度が9度も下がりました。それと湿度が50％を超えると蒸し暑さを感じる1日でした。

筑波サーキットの場合、通常であれば１4時もしくは14時30分くらいが、最高値の路面温度となる傾向にあります。もちろん、サーキットの場所や地形、路面の舗装状況などで変わります。

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＜コントロールタワー横に掲示されてますので、走行前には必ずチェックしましょう＞

＜その他にもこんな看板もありますよ。しっかりと確認して下さいね＞

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天気予報では明日は更に暑くなるようなので、路面温度は60度を超えるのではないでしょうか。

路面温度が50度を超えると、「タイヤは本来のグリップ力を発揮することが出来ない」と言われてます。これはタイヤメーカーが言っていることですから間違いないでしょう。

そのコンディションに対応するためには、タイヤの内圧、サスペンション、乗り方などでアジャストすることが必要となりますね。

また参加者の皆さんは、水分補給をして熱中症にならないよう十分に注意して下さい。「喉が渇いたな」と思う前に「定期的に水分補給をする」ようにして下さい。

水分補給は、水やお茶を飲むのではなく、スポーツドリンクが好ましいと思います。

レースをする上で、体調管理はとても大事なことです。

今日は特別スポーツ走行が終わって、16時過ぎからスタート練習が行われました。

今回も多くの方が参加されてました。

決勝レースのスタート直後にフライングなんて、せっかくレースウィークまで積み上げてきたものが台無しになってしまいます。それまでの時間とお金も無駄になってしまいます…。

明日、明後日の決勝レースは、フライング「ゼロ」でスタートされることを願っております。

明日、明後日も引き続き、筑波サーキットにてサーキットアドバイザーのお仕事となります。

明日17日(金)の特別スポーツ走行から19日(日)の予選・決勝まで筑波サーキットです。

サーキットアドバイザーのお仕事内容は、サーキット走行を安全に走ってもらうため、ルールやマナー、走行に関するアドバイスなどを行わせて頂いております。

レースウィークでのサーキットアドバイザーなので、通常のサーキットアドバイザーでのお仕事＋決勝前のブリーフィングや予選・レース中でのペナルティーなどに関することでアドバイスすることもあります。

多くはライディングに関するご質問ですが、「普段から疑問に思っていることがあるが、サーキット側に直接は言いづらいこと」などを言って下されば、利用者の声として私からサーキット側にお伝え致します。

こちらから発信するだけではなく、皆さんからのご意見も受け付けております。

サーキットアドバイザーは、利用者の方とサーキット側の架け橋になれればと思っております。

梅雨時期ながら、今週末は雨が降らない天気予報ですので、参加者の皆さんが良いレースが出来ることを心から祈っております。

サーキットで見かけましたら、是非お気軽にお声掛けして下さい。

＜筑波サーキットでは、このシャツを着ているものがサーキットアドバイザーです＞

Moto2ヨーロッパ選手権 カタルーニャ大会

「FIM CEV Repsol／Moto2ヨーロッパ選手権」の決勝が、6月12日(日)のカタルーニャサーキットで行われました。今大会は2レースで行われました。

Moto3™ジュニア世界選手権同様にMotoGPのジュニアチームが、数多く参戦しているレースです。

このクラスは、Moto3クラスを戦ったライダーがMoto2へ上がるために参戦したり、過去にMotoGP世界選手権のMoto3・Moto2クラスを戦っていて、GPのシートを失ってしまいGP復帰するための道のりとして参戦しています。またヨーロッパ外の国からMotoGP参戦を目標にして選んだりと参戦形態が様々です。参戦ライダーを見れば、見覚えのあるライダーが多いと思います。→ <Moto2参戦ライダー>

日本人選手は、長島哲太 (23歳)、山田誓己 (22歳)の2選手が参戦しており、MotoGP世界選手権 Moto2ライダーを目指して頑張っています。

長島哲太選手は、当選手権で初P.P.獲得、レース1で3位表彰台を獲得。

テツ、3位表彰台獲得おめでとう。この調子で、残りのレースも怪我に気を付けて頑張って下さい。

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■ Moto2ヨーロッパ選手権  予選：6月11日(土)

＊カタルーニャ大会は2レースで行われました。

・予選結果

  1位：長島哲太 (日本/23歳) AJO MOTORSPORT ACADEMY

  2位：レミー・ガードナー (オーストリア/18歳) RACE EXPERIENCE

  3位：スティーブン・オデンダル (南アフリカ/23歳) AGR TEAM

12位：山田誓己 (日本/22歳) … TEAM NOBBY H43 HONDA

レミー・ガードナー選手は、父がWGP500クラスで活躍したワイン・ガードナーです。

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■ Moto2ヨーロッパ選手権 決勝レース1：6月12日(日)

・決勝レース1 結果

優勝：リカルド・カルドゥス (スペイン/28歳) PROMOTO SPORT

2位 ：エリック・グラナド (ブラジル/20歳) PROMORACING

3位 ：長島哲太 (日本/23歳) AJO MOTORSPORT ACADEMY

8位 ：山田誓己 (日本/22歳) … TEAM NOBBY H43 HONDA

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■ Moto2ヨーロッパ選手権 決勝レース2：6月12日(日)

・決勝レース2 結果

優勝：レミー・ガードナー (オーストリア/18歳) RACE EXPERIENCE

2位 ：リカルド・カルドゥス (スペイン/28歳) PROMOTO SPORT

3位 ：スティーブン・オデンダル (南アフリカ/23歳) AGR TEAM

4位 ：長島哲太 (日本/23歳) AJO MOTORSPORT ACADEMY

14位 : 山田誓己 (日本/22歳) TEAM NOBBY H43 HONDA

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■ シリーズランキングポイント表

1位：スティーブン・オデンダル (南アフリカ/23歳) AGR TEAM

2位：アラン・テシャ(フランス/21歳) NTS T PRO

3位：エリック・グラナド (ブラジル/20歳) PROMORACING

4位：長島哲太 (日本/23歳) AJO MOTORSPORT ACADEMY

17位 : 山田誓己 (日本/22歳) TEAM NOBBY H43 HONDA

Moto3™ジュニア世界選手権 カタルーニャ大会

「FIM CEV Repsol／Moto3™ジュニア世界選手権」の決勝が、6月12日(日)のカタルーニャサーキットで行われました。今大会は2レースで行われました。

MotoGPのジュニアチームが数多く参戦し、これから大きく成長を遂げるであろう若いライダーが参戦しています。 → <Moto3参戦ライダー>

このMoto3™ジュニア世界選手権を戦った数多くのライダーが、今年もMotoGP世界選手権のMoto3クラスへ参戦しています。

このクラスから育って、毎年多くのMotoGP世界選手権 Moto3ライダーとなっています。

日本人選手は、佐々木歩夢(日本/15歳)、鳥羽海渡(日本/16歳)、眞崎一輝(日本/15歳)の3選手がアジア・タレント・チームから参戦しており、将来のMotoGP世界選手権 Moto3ライダーを目指して頑張っています。

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■ Moto3™ジュニア世界選手権  予選：6月11日(土)

＊カタルーニャ大会は2レースで行われました。

・予選結果

  1位：アロンソ・ロペス (スペイン/14歳) JUNIOR TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0

  2位：ダッラ・ポルタ (イタリア/18歳) LAGLISSE ACADEMY

  3位：アルベルト・アレナス (スペイン/19歳) MRW-MAHINDORA-ASPAR TEAM

  4位：鳥羽海渡 (日本/16歳) ASIA TALENT TEAM

  9位：眞崎一輝 (日本/15歳) ASIA TALENT TEAM

21位：佐々木歩夢 (日本/15歳) ASIA TALENT TEAM

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■ Moto3™ジュニア世界選手権 決勝レース1：6月12日(日)

＊赤旗により周回数が16ラップから10ラップに変更。

・決勝レース1 結果

優勝：ダッラ・ポルタ (イタリア/18歳) LAGLISSE ACADEMY

2位 ：アロンソ・ロペス (スペイン/14歳) JUNIOR TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0

3位 ：佐々木歩夢 (日本/15歳) ASIA TALENT TEAM

7位 ：眞崎一輝 (日本/15歳) ASIA TALENT TEAM

D.N.F.：鳥羽海渡 (日本/16歳) ASIA TALENT TEAM

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■ Moto3™ジュニア世界選手権 決勝レース2：6月12日(日)

＊転倒により赤旗が提示されてレースが終了。12ラップ終了時点の順位。

・決勝レース2 結果

優勝：ダッラ・ポルタ (イタリア/18歳) LAGLISSE ACADEMY

2位 ：トニー・アルボリーノ (イタリア/15歳) SIC 58 SQUADRA CORSE

3位 ：アルベルト・アレナス (スペイン/19歳) MRW-MAHINDORA-ASPAR TEAM

4位 ：佐々木歩夢 (日本/15歳) ASIA TALENT TEAM

5位 ：眞崎一輝 (日本/15歳) ASIA TALENT TEAM

D.N.F.：鳥羽海渡 (日本/16歳) ASIA TALENT TEAM

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■ シリーズランキングポイント表

・シリーズランキングポイント

ランキング1位：ダッラ・ポルタ (イタリア/18歳) LAGLISSE ACADEMY

ランキング2位：マルコス・ラミレス (スペイン/18歳) LEOPARD JUNIOR STRATOS

ランキング3位：ロペス・ゴンザレス (スペイン/14歳) JUNIOR TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0

ランキング4位：鳥羽海渡 (日本/16歳) ASIA TALENT TEAM

ランキング5位：佐々木歩夢 (日本/15歳) ASIA TALENT TEAM

ランキング8位：眞崎一輝 (日本/15歳) ASIA TALENT TEAM

現在ランキングトップのダッラ・ポルタ (イタリア/18歳)は、5月22日に行われた「MotoGPのMoto3クラス：R6イタリアGP」にスポット参戦して、予選13位／決勝15位でした。

第7戦 カタルーニャGP

4番手スタートだった中上貴晶選手は、スタート直後の第1コーナーでは2番手につけて好スタートを切ったように見えたが、その後ペースが上がらず2周目には7番手へ後退。

しかし、レース中盤あたりからポジションを上げて行く。

11周目に6番手、12周目に5番手、14周目に4番手へとポジションを上げて行き、17周目には3番手へ浮上。

その後、23周に渡るレースを3位でフィニッシュ。

今シーズン初の3位表彰台を獲得しました。昨年9月の第13戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニGP以来となる3位表彰台を獲得。シリーズランキングも7位へとポジションアップした。(トップのザルコ選手とは、9.313秒差のゴール)

今年はシーズンオフテストから調子が良かっただけに、多くのファンが待ちに待った表彰台ですね。

レース序盤でのペースが悔やまれますが、色々とペースが上げられなかった状況があったのでしょう。今回の表彰台獲得によりこのままの良い流れで、第8戦オランダGPで連続表彰台を期待したいです。

決勝朝ウォームアップでの1番時計

◆ Moto2クラス／決勝レースリザルト

優勝：J.ザルコが今季3勝目を2連勝で飾る。

2位 ：A.リンスは2位フィニッシュで、ランキングトップへ。

3位 ：中上貴晶が今季初表彰台3位。ランキング11位から7位に浮上。

◆ 決勝レースリザルト ◆

◆ ワールドチャンピオンシップポイント ◆