今年は2月3日で提出が終了するので終了当日に行きました。

京急川崎で実車との親子撮り。

港町のカーブで撮影しました。

4種類ある中、3種類撮影することができました。

やっぱり架線の影がうつっちゃいました…。

最後の1種類は上の3種類とは逆の方向に提出されてました。

とりあえず4種類撮影成功できて良かったです。

最後の一枚だけ後尾車の撮影となってしまいました…。

何日間か行くべきでしたね…。

余談ですが、

産業道路と周辺のいくつかの駅が3月3日で地下化されるので見られるのも今のうちです。

とても大きい産業道路第一踏切もこれで見納めとなってしまいます。

それに加えて産業道路は駅名を変えるそうですね。

少々悔いが残ってるので近いうちにまた行こうと思います…。

しかも塗装は120年の歩み号！！

これは買わなければ損ですよ笑

ということで二箱購入…にしても箱の写真が普通京急蒲田行きとは笑

早速改造していきましょう！！

まず、先頭と後尾車です。屋根の塗装変更のみ行います。

使用した塗料は

鉄道カラーのねずみ色1号

ミスターカラーのシルバーです。

私にしては、結構うまくいきました。

次に中間車です。1522号車は本来パンタグラフがないので潰します。

改造中の写真がないので完成品を…。こちらは前述の通りパンタを潰しました。

少しでこぼこがあったのでラッカーパテを盛り、削りました。

次に一番面倒な1523号車。

こちらはそのまま塗装変更を行います。

塗料は、ミスターカラーのグランプリホワイト

　　　　　 鉄道カラースプレーの京急バーミリオンです。

屋根は先頭と同様です。

後尾車は先頭と同じなので割愛させていただきます。

塗装後クリアコートで塗装を保護をしたら…。

完成です！！

1521　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1522

1523

1524

　4両すべてが異なる色でみてて面白いです笑

京急川崎で親子撮りしてきました。

初作品で完成度はいまいちですが、とても満足しています。

1523は通常塗装がでたら入れ替えます…。　

次は新1000形を作ろうと思います。　

それでは～