keizのブログ https://ameblo.jp/keizsr/ 乗り物　z1　sr311等　マイペースで乗ってます　たまに　ルアー釣り ja 新年あけましておめでとうございます つか何年振りだろ?

 

何か書かないと　と思いつつ放置してます　

 

車モバイクもそれなりに動いてます　　バイクは乗るのが少し減りました

 

今年は頻度を増やしたいです

 

 

 

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12880759623.html Wed, 01 Jan 2025 08:06:36 +0900 かなり放置してましたが 車できた

 

 

だいぶ端折ってるけど(笑)　一度組み上げ搭載　始動するも異音あり

また降ろして検証　手直しして再搭載　異音消えて慣らし中

原因　加工屋さんの・・・・　　治ったのでよいのだが(笑)

 

コロナの影響で仕事も暇　どーなるの?　な感じです

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12596897647.html Thu, 14 May 2020 07:49:44 +0900 明けましておめでとうございます 色々と昨年はありました　　まず車　ミッションはOHして帰ってきました　シンクロ　シフトフォーク摩耗　ベアリング全交換　これで安心安全です　で倉庫へ・・・・

次はエンジンなんだが　も少し掛かる

 

で保護犬　大きいけどセッター子犬w　初日はガクガクブルブル震えて怯えていたが　

翌日には　凄く甘えん坊になりましたw

で年末に正式譲渡され一安心　幸せに暮らして下さい

 

で年が明けて　初詣ツー　お高いバイクが居ますがw　レース用新車　今年も頑張るようですw

 

 

で昨日　ｚ１の割れたインナーフエンダーを社外アルミ小物入れ付きに交換

久々の　リーフエンジン　www　何時もお尻の下でごめんなさい

 

でアルミフエンダーは飛び石対策で最近噂のセラコート　耐熱常乾タイプ　密着が良いとの事　初めて使用　塗装ブースで塗ったけど眼に強烈に染みますそして喉にも・・・　こんなの初めての経験　気を付けましょう　

 

で取り付け　特に問題はなかったが　ステーが一部干渉　カットして小物入れにナッターして取り付け

 

でダイナを移動　予定の場所には手間かかりすぎなので　小物入れの中にwww

 

折角のスペースが半分無くなりましたw

 

　

タイヤ側　どこまで飛び石対策になるのやら?

 

な感じで今年もスタートです

 

 

 

 

 

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12564465262.html Sat, 04 Jan 2020 09:21:23 +0900 と　言う事で またまた作業　エンジン　ミッション降ろし開始

が至難あり過ぎw　どーにか降りたが

 

分割してクラッチ確認　異常なし　やはりミッションか

 

取り敢えず掃除して　エンジンはスタンド固定　ミッションは外注　

 

何時できるのやら?www

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12539101096.html Fri, 25 Oct 2019 07:58:10 +0900 試乗してみた まずはZ1　土曜日午前天気良好　思い切ってロックアップ撤去

 

スプリング最強にして試乗　普通にローからセコに　3000越したらダラーっと滑る　最強でもダメなのか・・・　つかロックアップかなり下の回転から効いてるんだな　と新発見ｗ

 

でまたロックアップ取り付け　ウエイトを前回に4G増やしてたので2G減らす　スプリングは中間の固さに戻す　

で試乗すると　滑りは一切無い　問題は高回転２~３速のギヤの入り　良くなってる！　若干は悪いか位なので　とりあえずこれで様子見しよう　悪ければ最強スプリングか?　ギヤの入り悪くなると思うんだが？高回転でのクラッチ張り付き多いとクラッチ切れにくい→ギヤの入り悪くなる　の感じです　　

ミッションギヤ比が2速J系　3速Z1なのでギヤ比近いのでこの症状が出てると思われるんだがな・・・　で午後は雨

 

で日曜朝　早朝薄曇りからの快晴　で　SR311で海岸線へ　5か月ぶりかw

で何年かぶりにハードトップ無しでオープン　なかなか気持ち良い

何時もの旧道通ってUターンのつもりが　旧道は土砂災害で通行止め　残念　旧道は民家もなく車も通らないので休憩するには良いし　眺めも良い　仕方なく戻って先の旧道へ

写真の一番奥の先端から左側が旧道　何所がくずれてるのやら?　

で南側　この先端手前も数年前に崩れて復旧

 

で帰り道　何か異音に気付く　シフトダウン　シフトレバー触ると　レリーズb/gが唸るような音?　レリーズではない

てことは　ミッション本体か?　

色々と有り過ぎる　乗り物達ですなwww　

 

 

 

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12537847396.html Mon, 21 Oct 2019 08:15:49 +0900 クルマ出来た 台風被害　ご冥福とお見舞い申し上げます

 

どーにか完成　

 

 

色々あったけど　これで安心なんだが　他にも不安な案件ありw　どーしたものかな?　久々にオープンにしたので海岸線でも?

 

でZ1は　試乗したらクラッチは一切滑らない　だが高回転でシフトアップするとシフトが固い感じが？　ロックアップのウエイト減らすか撤去か?

 

だが　雨　どちらも乗れないw

 

日曜日は晴れそうなんで乗ってみようw

 

 

 

 

 

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12537021343.html Fri, 18 Oct 2019 16:50:10 +0900 またまた台風みたいですが? 何故かバイクに乗ろうとすると雨　何故？

 

でやっと日曜日朝にそこそこ乗れました　が　何かフロントタイヤが変　帰って空気圧　1.7ｋ　だめでしょwww

 

で　も一つ　クラッチが滑る　4速5速で4000回転キープから加速するとダラーっと滑る　やはりスプリング最弱ではダメなのか?　クラッチは軽いのが楽なので　そのままでロックアップのウエイトを4gずつ5箇所増やして試乗

油温70度越せば滑らないんだが　どーしたものか?　現状クラッチレバーリリース寸前のレバーが戻る感覚が少ないので何となく使い辛いので　最弱からカラーを薄いほうに変えてみた　

で　クラッチ握って確認　重くなったw　これで様子見　以前の軽さが恋しい気もするがしょうがないわなw

 

で車だが　台風が来るたびに何故か進むわけで

 

塗り終わって組付けに入ってます　も少しだが中々厄介な所が残ってます　後は頑張るしかないなw

 

な感じで台風待ち？　来なければよいのだが・・・・

 

 

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12533543902.html Mon, 07 Oct 2019 20:54:12 +0900 敏感ではない俺 エンジン出来てから　何かアクセルちょい開けの時　グズつくというか?　スッキリしない

 

何やってもその部分は残ってた

 

でインシュレーターを最初はP〇C使ってたが純正品に替えた　それが1年前の夏だったか?　

 

でそこそこ良くはなった　んだが　何かイマイチなまま　この夏気付くw　

 

きっかけは知り合いの言葉　インシュレーターのバンド　P〇Cの幅が広くて純正には良くないらしい?

 

えー！　バンドはそれやわ　てことは微妙に2次吸ってる?　てことでバンドを取りなおし　付け替え

 

なんだが　何か違和感　よく見ると　今のインシュは手前止まり　で元々のは奥当たり　

 

そーいう事か・・・　ミスってる　

 

手前止まりだと　スピゴットの先端がインシュに突き当たらないわけだ　でそこに生ガス溜まって　不調なのか　

 

その隙間計ると　4MMもあるwww　　これやな

 

で　インシュ取りなおして組み付け

 

多分　これで?　大丈夫なんか～www

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12512189376.html Mon, 26 Aug 2019 16:48:38 +0900 台風 またまたやって来る予感　前回は被害無し

 

今度はどーかな?　何事も無いのを祈るしかない

 

盆休みだが休みは無いw　車のプチレストアが中々進まないんだがw　休み明けは仕事詰まってるし・・・・

 

何時できるのやら?

 

 

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12505970560.html Tue, 13 Aug 2019 20:45:34 +0900 お引越し 何とかできたのかな？

 

今後もボチボチと書いてみたいと思います

 

 

]]> https://ameblo.jp/keizsr/entry-12502533019.html Wed, 07 Aug 2019 18:06:46 +0900