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<title>へぼ技術者のぐち</title>
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<description>記録代わりの日記。受験記録つき。</description>
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<title>異動直後に実行したこと</title>
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<![CDATA[ <p>安全部なので、もちろん「パトロール」という業務があります。</p><p>また、私は若手（といっても42歳）であり集計業務なども請け負うことになりました。</p><p>&nbsp;</p><p>さて、困った。法令違反や当社が設定している禁止行為などは</p><p>すべてうろ覚え。</p><p>まだアナログの時代、書籍や各種資料を探しまくり</p><p>阪神高速や名古屋高速の資料などを通勤電車で読みあさり</p><p>何がだめという写真付きの資料で学習しました。</p><p>同様に建災防の資料も発見し、同様に読み込むのでした。</p><p>&nbsp;</p><p>・・・しかし、実務は甘くはありません。</p><p>災防協のときに「○○って何」、「△△は法令違反」という</p><p>問いに、即答するレベルには達していません。</p><p>調べ確認して回答する旨を伝え、宿題を持ち帰るのでした。</p><p>&nbsp;</p><p>まあ、そんなにひどい現場はなかったのですが</p><p>5年以上過去の事例を忘れていて、あわや同種災害？？という</p><p>事象は意外と散見されました。</p><p>&nbsp;</p><p>安全衛生の部署に異動したら、まずは法令・・・というより</p><p>是か非かを身体に覚えさせることが必要かと考えます。</p><p>条文から入る弊害は、以下のような「？」なことを言ってしまうのです。</p><p>-----------------------</p><p>高低差が1.45mゆえに、昇降タラップを「設置しなくてよい」。</p><p>-----------------------</p><p>ん？</p><p>条文のように1.5mを超えていないから不要という</p><p>摩訶不思議なことをおっしゃるのです。</p><p>この、労働安全衛生などに書かれている通りに・・・ではなく</p><p>運用上、昇降しやすくするのが得策なので0.5mの段差でも設置するのが</p><p>常識なのです。（この場合は数値よりも安全に通行できるかが重要なところ。）</p><p>&nbsp;</p><p>日本の幅広い産業に対して適用される法令なので、自分の属している産業の</p><p>常識も、初期の段階で再確認する必要があります。</p><p>&nbsp;</p>
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<pubDate>Sun, 04 Sep 2022 12:15:35 +0900</pubDate>
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<title>とりあえず、再開を・・・</title>
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<![CDATA[ <p>ご無沙汰しています。</p><p>イロイロありました。</p><p>&nbsp;</p><p>無くなったもの</p><p>会社での地位、出世の機会</p><p>お金ー非管理職ゆえ賃金格差</p><p>健康</p><p>&nbsp;</p><p>得たもの</p><p>5年の経験の区切りとして複数回</p><p>受験していた国家資格に、ようやく合格。</p><p>(2022年4月 コンサルタント登録)</p><p>&nbsp;</p><p>へぼ技術者が、安全部門へと命ぜられた</p><p>瞬間、お払い箱に入った気持ちに</p><p>なり希望がなくなったのでした。</p><p>安全部門は退職前の腰掛けみたいな扱いで</p><p>絶望感とあわせ、昇格も課長相当にすらなれず</p><p>後輩に追い抜かれ。</p><p>&nbsp;</p><p>1からやり直しをしてきた10年を振り返り</p><p>類似の境遇にある人へのヒントになれば</p><p>いいかなって考えています。コンサルタント</p><p>の分野は労働安全、試験区分は土木ですが</p><p>衛生分野なども業務で取り扱っています。</p>
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<pubDate>Sat, 03 Sep 2022 15:23:42 +0900</pubDate>
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<title>前半終了・・・</title>
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<![CDATA[ 平成２４年も半年が過ぎました。<br>何も変わっていない・・・ことはなく、治らないから抗うつ薬の服用と<br>インスリンの注射など、ぼろ雑巾のような体に変化しています。<br><br>糖尿病専門内科医に　「自分が主治医ですよ。」という励ましと<br>キツーい自己管理を要求される　よい言葉をいただいたので<br>節制につとめています。<br><br><br>
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<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 17:46:30 +0900</pubDate>
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<title>なぜか・・・会社</title>
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<![CDATA[ あすまでの仕事がありながら体調不良で休日出勤が「日曜」になってしまった。あす、朝9:00には客先・・・中途半端な資料が目の前に。・・・不幸にして、担当者がくるくる入れ替わった仕事の最後は「しんどい」の一言。作業自体は大丈夫と根拠のない自信はあるけれど客先が納得する、また現場担当が困らない資料とはならない可能性70％。なんだ神田いいながら進める。そして・・・神戸？？？がおー
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<link>https://ameblo.jp/kenken0604/entry-11169650451.html</link>
<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 19:50:53 +0900</pubDate>
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<title>新年にあたっての決意・・・</title>
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<![CDATA[ <span style="font-size: 12px;">後厄です。<br>しめくくる？ために努力をしなければ・・・<br><br>１）資格取得<br>　　　できれば技術士２次試験合格、ほかなんでも。（体力と気力、お酒との戦い。）<br>２）さくさく作業をする<br>　　　時代の変化に対応しつつ、あっさりとした振る舞いをしてみる。<br>３）ネコを飼いたい<br>　　　先に日本語を話す♀をの声があるが、住環境等をととのえることが急務。<br>４）外国語<br>　　　すくなくとも何言っているかくらいききとれないと。<br>　　学生の頃と比較して携帯ツールはすごいのだが、使い方がねえ。<br>５）趣味のせいり<br>　　　アマチュア無線局、カメラ数台、PC、・・・。<br>　　おかねをばらまき放題。整理します・・・。<br>６）せいりせいとん<br>　　　整理→不要品と使用するものを区別する。<br>　　　　　　そして破棄して身軽になる。<br>　　　整頓→探しまくらないように配置する。<br></span><span style="font-size: 18px;">できる</span>(・_・;)<span style="font-size: 18px;">かな？？</span><br>
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<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 13:30:19 +0900</pubDate>
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<title>選挙</title>
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<![CDATA[ たこやき府の選挙<br><br>19時に投票した<br><br>どーなる？
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<pubDate>Sun, 27 Nov 2011 20:30:49 +0900</pubDate>
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<title>帰省プラン</title>
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<![CDATA[ <font size="1">帰省はいつも空路を軸として設定していた。<br><br>しかし、直行便は赤字路線ゆえに夏季限定に格下げ。<br><br>この年末年始をどうしようか。┐(￣ヘ￣）┌<br><br>（１）トワイライトEXP利用<img alt="電車" src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/126.gif"><br></font><font size="1">大阪府内～（京都）～札幌～旭川<br><br></font><font size="1">（２）東海道＆東北新幹線　（車中泊および任意の乗継駅で宿泊）<img alt="新幹線" src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/165.gif"><br></font><font size="1">大阪府内～（京都）～東京～新青森～青森～函館～札幌～旭川<br><br></font><font size="1">（３）空路のりつぎ便（羽田経由）</font><font size="1"><img alt="飛行機" src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/129.gif"><br>大阪府内～（KIX・ITM）～HND～AKJ<br></font><font size="2"><font size="1"><br>雪害<img alt="雪だるま" src="https://emoji.ameba.jp/img/user/ya/yasya-hika/4127.gif">等によるアクセス不良をさけるには（１）が最適だが。<br><br>特徴<br>（１）乗換回数少ない。缶詰状態。長時間（ほぼ１日）。<br>　運転日要確認。食事の買い込みと「ひま対策の何か」を準備。<br>（２）ダイヤの乱れに対応することを考慮しないと、・・・ぼろぼろ。<br>　いっそのこと、青森あたりで泊まろうか。（年末だぞ、できるかなあ。）<br>　　また、予約は旅行会社にお願いしないとしんどい組み合わせ。<br>（３）特別乗り継ぎ運賃設定があるものの、高い。<br>　乗り継ぐだけなのに空港使用料１００円！。（発着ならわかるが、許せん。待合のイス使用料５０円くらいにせい。）<br>　また、空港までのアクセスや搭乗手続き等を考えると、・・・。<br><br>結果は大差なしでしょうか<img alt="さげー" src="https://emoji.ameba.jp/img/user/mi/mina550/3572390.gif">。<br><br></font><br><br></font><br>
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<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 06:55:28 +0900</pubDate>
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<title>最終急行</title>
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<![CDATA[ 間に合いました。<br><br>飲み過ぎカナ？<br><br><br>トモカさんLOVE<img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/319.gif" alt="ﾄﾞｷﾄﾞｷ" class="m"><img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/319.gif" alt="ﾄﾞｷﾄﾞｷ" class="m"><img src="https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/319.gif" alt="ﾄﾞｷﾄﾞｷ" class="m">
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<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 00:51:32 +0900</pubDate>
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<title>し</title>
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<![CDATA[ これまでお世話になっていたＭ部長が亡くなられた。享年57歳。盛夏に腫瘍摘出するも原発ではなく、悪性と判断されて3週で逝去･･･。<br><br>あまりにも早い<br><br>まだ信じられない
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<link>https://ameblo.jp/kenken0604/entry-11043005150.html</link>
<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 20:50:08 +0900</pubDate>
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<title>冬眠</title>
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<![CDATA[ 精神･･･体力･･･<br><br>休ませてもらうことにしました。
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<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 19:29:50 +0900</pubDate>
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