フェデラー戦は力尽きて寝ましたが。

昨日の伊達はすごい良いプレーしてました。

現代テニスとは外れたプレースタイルで、ウォズニアッキも慣れ親しんでいないアプローチに苦戦してました。

しかも38歳であの引き締まった体。圧巻でした。

休憩中にちょっと腕曲げるだけで筋肉モリモリ。すごすぎる。

パワーテニスで深いストロークが主流の中、読み＋ゲームの組み立て＋ネット際での攻撃という自己流のプレースタイルが見ていて楽しかった。確かに一昔前のテニスに比べ、最近は本当玉も早くなってmore speed, more spinって感じだから、そこから外れたプレーをされると戸惑うのかも。

しかも一生懸命ネットギリギリの低い玉でウォズニアッキのパワーを抑えようとするところも、頭を使った戦略テニスで良かった。日本人も良いプレーヤーがいるので頑張ってほしい。

といいながらウォズニアッキは女子で一番好きな選手だから頑張ってほしい

話題は変わって、今年の夏はシンガポールと台湾に旅行に行きます。

スピード違反で一発免停を食らい罰金支払ってお金がないので終始グルメを堪能しようかと。

台湾は昔住んでた家を見に行こうと思います。

去年両親が行った際は管理人が変わっていて不審者を見るような目で見られたとか。命だけは大切に。

早くリフレッシュしたいなー。

http://www.youtube.com/watch?v=6U3zpRAlg4k&feature=channel_page

オートバイ乗ってる気分を味わっちゃって下さい。

先週、名作と呼ばれるテニスラケット『Babolat Pure Drive +』を購入しました。

ネット上で「サルでも打てるようになる」的な奇跡のラケットと大絶賛されていたため、こいつに頼ってみようかと。

しかも来月にはピュアドラのニューモデルが出るとかで、かなり安く買えました。

で、早速今日試してきました。

その結果は・・・

たぶん、恐らく、つまるところ、、、　　良い？と思う。

フォアは良く分からんが、バックは数倍良いショットが打てるようになった。ワンハンドでも。

あと、ネット際のショットも打ちやすい。

ただ、　「やっぱ練習ですよ」ってことで。

暖かくなってきたんで、良い汗かきたいもんです。

最近、友人が車の購入を考えている。

僕はデザイン的に日産が結構好き。

特にPremium Factoryのラインナップはカッコいいと思う。

MURANOとか、TEANAとか。ただ、いかんせん燃費が悪い

そこを見ると、トヨタのPRIUSの燃費はすごいなー。ハイブリッドハイブリッド。

またはHONDAのインサイト。両方とも結構近未来的なデザイン。

デザインが良くても燃費が悪けりゃ気軽に乗れなくなるし。

燃費が良くても概観の所有感は満たしたいし。

車選びは難しい。

バットマンの世界で、ゴッサムシティの住民が乗ってるような↓見たいな車も憧れるけど、燃費も耐久性もさぞ悪いんだろうな。

興味反意で芸能人御用達のアメブロに乗り換えてみました。

乗り換えるほどブログ書いてませんが。

トップ画面が色々カスタムできたりで、なかなか良いな～と。

色とかフォントサイズも変えられるのか、さすが。

てか、ミクシィでもできたりして。

あわせてオートバイも乗り換えました。

本田さんから、川崎さん家のW650へ。

レトロな良い奴。

試しに三田のアウトレットまでブンブン。

パワーに余裕があるので加速とか楽だけど、耳が遠くなったかと錯覚するほど排気音が静か。

エンジンってよりか、モーターですか？？

マフラー、交換かな。

道中の桜が満開で、めちゃくちゃ綺麗でした。

しかも日差しが強すぎて、日焼けで腕が真っ赤に・・・我ながら弱い肌の持ち主。

話題変わって、社会人も4年目になりました。

仕事は楽しいです。

所属部署的に様々な部署の人間と関わるため、かなり人脈も増えました。

最近遂行している業務は幹部社員を巻き込む必要があるため、役職がある人脈も増えました。

「社会人」とは何かも、コツがつかめてきました。

この前、同じ部署のあまりソリが合わない（苦手な）先輩Aとこんな会話をしました。

僕：「この仕事って、僕らの仕事じゃないですよねー・・・」

A：「会社ってそんなもんやって。自分の仕事じゃなくても、誰かがやらな仕事なんて回らへんねん」

悔しいけど脱帽です。

やることもやらず、文句ばっかり多いオトナが多い中、こーゆー人は貴重です。

苦手な人間の良い点を素直に受け入れられるようになったのも、オトナに一歩近づけたからかな。

おしまい