また無料で読めませんかね？

…朝にも買えず仕事帰りにも買えず。付近の仕事人や時間に融通がきく主婦対象？朝から夕方まで仕事してる人は近所じゃないと買いにいけません。

意味ねぇ！

でも、まぁあの場所はなんやかんや言ってもしょっちゅう入れ替わり激しい場所なので、こんな融通きかん店はすぐ無くなるやろうな。ま、頑張れ。

…いち消費者としてはなかなかに腹が立つ。子供が買えない、大人が買うために販売価格を倍以上に設定して転売したいが為に『セミナー』を受講した。…馬鹿か？いや間違いなく馬鹿だ。マスク買い占めで一財産を築いた猛者も一時はいた。それに味をしめた一定数の『馬鹿』がガンプラを買い占め品薄にしている。密林では一時は2割引きで、会員であれば送料無料で手に入れることが出来た。この影響かは分からないが、大手家電量販店は通常時でも同じく2割引きで販売していたのを止めたようだ。そりゃ、家にいながらにして同じ値段で手に入るならわざわざ買いにいかんわな。俺もそうだったし。

事態が急変したのがコロナ渦。マスクを我先にと買いに走る。これがチャンス！とばかりに買い占め、転売する。巣籠もり需要とやらで『なぜかガンプラだけ』が品薄に。(まさかバンダ○の戦略？w)

まぁ、お手軽にカッコいいガンプラが組み立てるだけで出来上がるのだから返り咲きモデラーも多く、品薄状態に拍車をかけたのだろう。タ○ヤとかハ○ガワとかは影響が少なかった。オークションやメルカリ等の個人取引ならまだしも、大手の通販会社が同様に価格を吊り上げるのは間違っている。密林で一度業者になぜこの価格で販売しているのか聞いてみたら、密林が価格を設定している、との返答を受けた。これが本当なら密林も『グル』なのではないか？まさか、裏でセミナーを開いて価格吊り上げに協力している？

…そんな下らない妄想が捗るw

なんにせよ、一時の2割引きでとは言わない。定価で送料無料なら喜んで買わせて頂きますよ、密林さん。今一度いち消費者に寄り添った販売をしてください。

まぁ、サクラの可能性もあったりするのでいちいち反応するのもアレかなぁ、とか思ったりもするけど。

Amazonで購入する場合が多々あり、質問したいこともあるでしょう。商品についての詳細な質問はただの購入者、レビュー欄で聞くのではなく、『販売元』に問い合わせましょう。レビューに対してなら返答することもあったり無かったり。

いい加減Amazon側でなんらかの対策はして欲しいものだ。ていうか、何とかしろ！

…どんだけ～。飛びすぎ腰抜かしすぎw

それだけ感情豊かなんでしょうね。ある意味羨ましいです。これからも頑張って提灯記事書いてください。

週明けからNewチャリでGo！したはいいものの、おっそい！普通に漕いでたらジョギング程度のスピードしか出ない！んもう、職場に着く前にへとへとになるわ。とりあえず一週間、頑張りました。ですが、流石にしんどいのでチェーンリング(ペダルがくっついてる前側のギヤ)をクロスバイクから移植。もともとクロスバイクもフロントシングルだったので歯数を増やすために交換してたものを流用。60Tのチェーンリングも持ってるけど試しに着けてみたらチェーンラインが揃わなかったので諦め。55Tのチェーンリングを移植しました。これで33Tから55Tになり軽快車並みのスピードが出るようになりました。シングルスピードの自転車、フロントシングルのスポーツ車で不満がある方は一度チェーンリングの交換を検討してみては如何でしょうか。特殊工具としてクランク抜き、チェーン交換時のチェーンカッターが必要になりますがやる価値はありますよ？

アルミフレームの自転車に乗ってる方、耐用年数は5年位と考え、時期を見て買い替えを検討したほうが良いと思います。特にロードやクロスはそこそこスピードが出ます。走行中にこうした破損が起きると状況によれば命の危険にも及ぶかもしれません。車道を走行するのが基本なのでそんな時にこのような事が起きれば…。自分の場合は幸い乗り出した時だったので転けたさいにハンドルで肩を打った程度で済みました。あとはチャリしか移動手段が無いので強制的に徒歩になったぐらいか。壊れたチャリを引き摺って1時間かけて歩きましたわ。

購入してから数年経っている方、お気をつけて。

『危ない運転してるからじゃ』と言いつつオバハンはスマホ握って運転してるがな！何年も『ながら運転するな』って言われ続けてるのに未だにするやつって何なの？そんなに運転しながらハンズフリー通話ならまだしも、メールなのかLINEなのかやり取りする必要性ってある？完全に周りを見ることはできてへんやん。周り見んと凶器振り回す危険運転者は免許返納して公共機関を利用して下さい。バス電車内ならいくらでもメールLINEしてもらっても構いませんので。『16○1』の軽のオバハン！キサマは許さん！

ちなみに。世の中の車がほぼATになってから『ながら運転』が横行している。確かにMTの時は両手両足を使わないと運転出来なかった。ATなら最低限片手片足でもシフト操作しなければ事足りてしまい、片手が空き、スマホを操作してしまうのかも知れない。なればこそスマホの機能のひとつである機内モードを『車内モード』に置き換えて使用できないだろうか。これはモラルとして是非活用して頂きたい。また、GPS機能と併用して一定スピード、一定時間以上になると通話通信出来ないようにメーカー側が配慮する、若しくは法改正しなければ『ながら運転』は無くならない。GPSのデータで『運転している』と見なされれば自動的に『車内モード』に切り替えるとか出来れば理想的ではある。電車で移動中やったらどうすんねん！そんなもんこそGPSで線路上って分かるやんけ。バスは？マナーってことでひとつ。降りるまでは我慢しろ(笑)でも多分、GPSのデータならひとかたまりで動いてる多数のGPSと認識して除外してくれるかも。30人ぐらいの塊で普通の乗用車の『ながら運転』としては認識しない、かも。

ところで、ハンズフリーで通話してる人。信号で停まってる時は音量に注意しなよ？つつぬけやで(笑)

状況や立場を考え、日曜日も更新手続きをしている門真試験場へ。前回の更新(五年前)はまだコロナは発生していなかったので予約等なしに近場の光明池で。当時の業務内容的には『組み付け』作業だったのでまだ平日に休みが取れたが、現在は別の業務で平日には取りづらい為、また完全予約になっていた為敢えて門真で手続きすることに。

いざ更新！、で入り口で用意させられたQRコードのスクショを係の人に確認してもらい(目視で予約時間の確認)、受付機械で連絡先番号・暗証番号の入力(登録した暗証番号登録カードがプリントアウトされる)、講習会場と時間が入った用紙と更新用と手数料支払い書類の二枚プリントアウトしたものを持ち手数料支払い窓口へ。支払い後書類裏の病歴みたいな質問欄にチェックを入れ係の人に確認してもらった後に視力検査。その後、書類確認(マスクしてたら外してって言われ顔面の確認)。んで写真撮影(撮影時更新書類回収)。講習会場前

で手数料支払い書類を回収され開始時間まで待つ。今回も優良講習なので三十分の講習。講習終了後、旧免許と引き換えの新免許受け取り。うん。写真がえらいおっさんの顔になってた(笑)

五年前と比べる写真が無いし、残念ながら見せられないのでなんですが、歳食ってからの五年ってやばいね、別人だわこれ。次回の更新どうしよう。五年後はもうアラシックス！現時点でも身分証代わりだし車持ってないしなぁ。返納か？