ケンタッキー伯父さんのブログ https://ameblo.jp/kentuckyf1/ ブログの説明を入力します。 ja スポーツで復興支援 日本代表対Ｊ選抜の試合には、すごく期待している。これだけのビッグネームが同じピッチに立つのは日本サッカー史上初ではないだろうか？それだけでもかなりの震災復興の支援になるだろう。代表練習から義捐金をつのりかなりの額を得られている。試合当日になれば、会場だけでなくパブリックビューイングの会場でもそれなりの額が期待できるであろう。選手達の真剣勝負にも期待できる。ただのチャリティーマッチではなく、代表対歴代代表による真剣勝負にはかなり見応えがあるだろう。本田対俊輔、香川対小野、カズ対長友とか。

ところでプロ野球はなぜ同じ事ができないのだろうか？なぜ開幕させる事ができなかったのだろうか？

単純に商業主義に走った一部球団の過ちのせいだろう。

セパオールスター戦やイチローなど大リーガーを呼んでのチャリティーマッチもできたはずである。

サッカーにできてなんで野球にできなかったのか？これを読売主催で東京ドームで全席無料で他球場でもパブリックビューイングをして節電をうったえながら義捐金をつのれば、誰も文句は言わなかったはずである。

そして1週間程ずらしての開幕でプロ野球人気も衰えなかったあずである。

ＮＰＢとＪリーグのスポーツ・ファンに対する姿勢の明暗がはっきりでた感じがする。

プロ野球は好きだが、もうこれからはあまり見ない、見たくない。

選手会も開幕反対・延期ばかりを訴えずに何か良い案をだせなかったのだろうか？

]]> https://ameblo.jp/kentuckyf1/entry-10843827311.html Mon, 28 Mar 2011 14:22:27 +0900 まったくわかってない・・・
産経新聞の記者は、大丈夫だろうか？部品を作る会社が被災し稼動不可能だったら、
どうやって部品を調達するのだろうか？この記者にとって在庫は何日分あったら良いのだろうか？
地震が起こった日からもう１３日（２週間近く）たっている。
１車種につき、２万～４万点の部品を２週間近くの在庫を持っていないとこの記者は、批判したくなってしまう。
２週間分の在庫＝１日４００台近く造る車種だと４００ヶ×１４×３００００種類＝１億６８００万部品の在庫をもってないといけない事になる。どの自動車会社も１０車種以上の車を造ってる。
かんばん方式だろうがそうじゃなかろうが、日本の企業のどこにそんなに部品をおける工場があるだろうか？ちなみにホンダやソニーはかんばん方式やってるの？
かんばん方式の限界と書いてあるが、産経新聞の記者に限界があるんじゃないか？もう大地震がおきて理解不能に陥っている、僕もう限界ですって感じじゃないかな。被災地に取材に行くのは体力の限界、原発の取材は知識・理解度の限界で結局思いつきで記事を書いてしまったって感じ。

産経新聞の記者さんもっとがんばってね。 ]]> https://ameblo.jp/kentuckyf1/entry-10840752084.html Fri, 25 Mar 2011 11:31:25 +0900