関東も梅雨に入り、天気が悪い日が続きますねー

コロナもまたリバウンド傾向だとか。

鬱々とした気分を映画でも見て発散させようっと！

さて、前回の話の続きです。

消防署の朝は、申し送りと道具（資器材）の点検から始まりますが、

これは主に隊員が行います。

隊長は基本的に隊員がやっている点検を監督する感じですかね。

実際その時隊長は何しているかというと、隊員の点検を見ています。

隊長も一緒にやれば早く終わるのですが。

実際に資器材を使用する隊員自身で確認するということですね。

で、隊員は若い職員が多いですが、点検の時には、「確認呼称」をしています。

工事現場や、鉄道の運転手なども何か言いながら作業しているのを見かけます。

でも、消防の確認呼称は、5割くらい声量大き目です。

消防の点検時は、消防車のエンジン音とか、エンジンカッターを作動させていたり、

すごくうるさい状況なので、ちゃんと周りの人に自分がしていることを分かってもらうために

大きな声で点検するよう上司から指導されるのです。

でも、比較的静かな状況であっても、若くて正直な隊員はでかい声で点検します。

小さい声でやっていると、隊長に怒られますからねー

もうこうなると、大声出す自体が目的になってしまっていますね

私は地声が小さいので、若いころに大声で点検しようとすると、そのことばっかりに

意識がいって、点検自体は疎かになっていたことも・・・

またそれはそれで怒られます

ホースカーや三連はしご、投光器など、点検しなければならない器具はたくさんあるんですけど、隊長によっては、午前中いっぱいくらい点検をさせる人もいました。

本当に全ての資器材を確認したら、時間はいくらあっても足りないけれど、

そこまでやらされる隊員の身にもなってみろ！と言いたくなります。

あんたは見てるだけでしょ！

点検を終えると、やっとひと休憩です。

続きはまた次回で！

ここまで読んでくださってありがとうございました

私は２０年以上にわたり、東京の消防署で勤務し、

ポンプ隊や船の隊、水難救助隊、救急隊を経験してきました。

東京には船の隊もあるんですよ。川や海もありますからね

いままで消防署で経験してきたことや日常のこと、それからたまにはシリアスなことなど、

中にいると何とも思わないけど、外の人から見ると、「ちょっと変わってるよね・・・」

というようなことを紹介していきたいと思います。

文章はうまくありませんが、温かい目で見守っていただけると幸いです。

温かいコメントなどいただけると嬉しいです！　よろしくお願いします

勤務時間は、朝８時半から翌日の８時４０分までです。

「まる１日の勤務は大変だよねー」とかよく言われますが、

一日中激務というわけでもないので、慣れてしまうとそんなものかな、という感じです。

朝８時半には、消防署の前に並んで申し送りを受けます。

よく朝の消防署の前でみられる光景ですね。

ポンプの人と指揮隊は青色の服を着ています。

はしご隊と特別救助隊はオレンジですね。

救急隊はグレー。

あまり見かけないと思いますが、水難救助隊も東京ではオレンジなんです。

でも、ポンプの人たちの服（執務服）のオレンジバージョンなので、救助隊の人たちとは服の形が違うのです。

ちなみに、水難救助隊の人は、イメージ的に、丸っこいひとが多いですね。ふくよかというか、ふ○っちょというか・・

特別救助隊の人は細マッチョが多いですね。

大交替のあとは、各隊でそれぞれ申し送りをするのですが、

よく言われているのが、

「異常あっても異常なし」　です。

まぁ要するに、多少消防車や道具に異変があっても、軽微なものであれば「異常なし」として

済ませてしまうということです。

今となってはそんなこと言う人はいませんが、昔はそれが普通でした。

で、異常なしで申し送られた隊が点検時に異変があることに気づいて、前の隊の隊長とけんかになるというのは

よくある話でした。

東京では、３部制といって、３チームで１日交替で勤務しています。

そのような申し送りのトラブルなどもあり、各部で仲が悪かったりするのもよくある話です。

救助隊などは、特にライバル意識を燃やして、ほかの部には負けねぇー！という人が多いですね。

話が長くなったので、続きは次回とします。

ここまで読んでいただいてありがとうございました！！