本当は、クラシックミニが好きだったんだけど、

仕事の都合で長距離走行が多いので、地方で止まったら大変なことになるので、

しかたなく「ＢＭＷミニ」を探した。

でも、よく見ると外観は「メンコイ」、もちろん運転しても面白い！

見ればみるほど、乗れば乗るほど良い車。

地味なシルバーだけどｏｎｅ７なので、ちょっとオシャレ。

ナンバーは「３２－１７」（ミニワンセブン）

90psの標準的な「ワン」と、エンジン制御プログラミングの変更により

116psに出力を高めたハイパワーバージョンの「クーパー」、

そしてスーパーチャージャーを装着し163ps（マイナーチェンジ後170ps）を

絞り出す「クーパーS」がある。

正直いうと、「クーパーＳ」に乗ってみたい。

750F1(3型)。最大出力76ps。

車体に関しては速度計や回転計がベリア製に変更され、

フロントフォークにモンジュイと同様のフォルセラ製の40mm径。

燃料タンクは2型までやモンジュイと異なり、一般的な鉄鋼製へ変更されている。

車体に記されるドゥカティのロゴが、カジバの象マークが添えられ

字体もカジバと共通とした新しいものへ変更された。

今年もいちおう乗れた。

結構調子良かった！

街中では少し遠慮しながら・・・・

郊外に出たら、ここぞとばかりに爆音を撒き散らして走りまわっている。

２７年目のバイク、24,000ｋｍ走行。

大事に乗っているけど、古いバイクなので維持が大変。

来年はどこをいじらなきゃならないかな。

自分も48年目、古くなってきたので、だましだまし・・・・

どっちが先にイカレルかな？