https://ameblo.jp/kindness32/ 某学生の自由奔放なblog　○o。. ja
春休みで生活リズム崩したぶん、残り数日でしっかり直していきたいです。

人間ちゅうものはどうも時間と関係が深いようで、よく体内時計やらの言葉を聞きます。

遺伝子レベルでみると時計遺伝子ってのもあるそうです。

時間の影響が強い人間の体なのでこの遺伝子によってダイエット。
なんてこともできるそうです。
逆にこれらに深刻な傷が加わると癌になりやすくなってしまうそうです。

体の調整ってのは大事ですね。

起床3時間後が一番頭が冴えるとか、通常の生活リズムだと午後5時ごろに一番運動能力が高くなるとかいうことを聞いたことがあります（正しいかどうかは分からんけど）

試験事の前には起床時間の調整をすることで試験の点数アップなんてこともあったり（笑）

成長期のホルモンの関係で深夜帯は寝るべきということも一般化されていてこれも時間と体の関係といえるでしょうかね。

とにかく一般的な生活リズムで生活すれば健康な生活って言えるのかな?

そんな僕は休み中深夜まで超猛勉強（←本当か?）してたので健康ではないかもしれないです。

なにより運動不足です。

チャリ通勢にとっては厳しい通学となると嫌なのでちょいちょい運動を再開していきたいと思います。

]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11504410133.html Thu, 04 Apr 2013 01:06:05 +0900 宿題がたくさんあります。
数学は大問が258問
1年の最初から今回のテスト範囲全部です。
すこしずつ復習しながら進めてます。

数学は高専にいるならやらなきゃいかん教科。

まぁ、中学の頃は数学が1番の苦手教科ってころもありました。
数学の試験50点台をたたき出したこともあります（中学2年のときね）
特に連立方程式とかの初歩的な部分ね。
加減法ってなんすか?　代入法ってなんすか?　みたいなどうしようもない状態。
周りの人はスイスイ解いてるなか、なかなか解けなくてイライラしてテニスボールぶっ飛ばしてました。
俗にいう防衛機制の攻撃です。

それでも今は普通に連立方程式の解けてる訳です。
やっぱ要因となるのは正しく理解するってことですかね。
形だけの加減法、代入法を覚えても仕方ないです。
なんで、足し引きができるのか?　代入ができるのか?ってことを少しでも考えたら、加減法、代入法ができるようになって他の事も出来るようになる。そんなもんだと思います。

数学の歴史を考えればルーツは紀元前にまで及びます。
そのころはそんな形だけの方法に囚われていたのかね?
むしろ数学の真理の探究の方に力を入れていたんじゃないかな?

今の数学は学校で勉強するという概念が強いからか、受験対策って印象が強いのも確かだと思う。
2次方程式の解の公式とか、正弦定理、余弦定理、加法定理。
全部暗記すると思います。
そりゃ使ってれば覚えるけど、なんでそれが使えるかまでは基本考えないでしょ（一部の人を除いては）

公式の証明とかもいい例です。
この前部活の5送会（事実上のカラオケ＆ヤキニクーパーティ）があった時に後輩の1年生にいろいろ聞いてみました。数学のテストどうだったか?と。

そしたら彼のクラスは加法定理の証明が出たそうです。
確か加法定理の証明ってメンドクサイよね。
更に聞いてみたら、予め「出るぞ～」と言われてたそうで。←初見で解けるひといるのかな。

加法定理の証明は調べてみると確かに面倒だ。
更に調べると99年の東大入試に出たそうでビックリ。

面倒だからここではパス。


↑みたいなことになるのが普通だよね。
実際、受験では普通に加法定理覚えとけば解けるだろう。（受験を経験したことないからわかんないけど）

まぁ、形だけでもなんら問題は無いのですが、なかなかそうはいかないこともあるだろう。

高専は大学に進学する場合でも基本センター試験を受けません。
編入って形になるので。
だから大学受験重視な数学ではなく、専門教科等に活用できるような数学な感じがします。
専門では最近、複素数の嵐となって来てるのでオイラーの公式など使って勉強しなきゃいけません。
数学の教科単体でも高校の範囲外のことをやったりしてます。

でもやっぱこれも形だけの使用って感じになっちゃってますね。
センセ達はどう期待してくれてるのかは分かんないけど、これを証明せいって言われたらほぼムリな気がします。
証明は無理でも使うことならなんとかできる。
こんな状態です。

高校と高専、授業の方向性は違っても、数学の傾向は似たような感じっすね。

一般の人にとって証明というのは嫌なヤツです。
「証明が好きだー得点源だー」っていう人はなっかなかいないと思います。

でも数学の専門の方とか、趣味が数学のような人。
俗にいう数学者の方はこういうのを解くんだろうな～と思うと改めて「凄いなぁ」と思います。

さっき書いたけど、加減法代入法を考えたら他の事もできるようになる。
一般的に言えば、1つのことを考えればば他のことも分かる。
これは正しいと思います。
でも、難しくなるにつれ考えることが出来なくなる
だから他のことも出来なくなる。
これも正しいことだと思います。

こう考えていくと難しい事を理解するには簡単な事を理解するのが近道なんじゃないかとも思います。
じゃなきゃ、世の中に反復練習とかという言葉はいらないです。
簡単なモノが出来ないヤツに難しいモノができるわけがないだろう。
そんな気がします。
だから下手に手出しするより、しっかり基礎固め。これはおそらく大事。

そう思って宿題やったら数式の符号ミスった。
こんなことしてるから行列のテストで減点連発するんだよ。
簡単なミスをしているようでは高度なミスは出来ないだろう。正にこれやね（笑）

今日は東京マラソンですね。
あと10分ぐらいでスタートです。
頑張ってくださいね。
僕も将来出たいです。

そして国立高専の一般入試の日でもあります。
頑張ってくださいね。


Do your best!　You can do it!

]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11477191005.html Sun, 24 Feb 2013 09:00:00 +0900





いや～恐ろしいわ。

]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11471576222.html Sat, 16 Feb 2013 01:57:30 +0900 今回は2週間前までほぼ無勉でそこから追い上げ今日に至るという訳です。
勉強時間としては1週間前までは1日3時間無いぐらい。
1週間切ったら3時間～4時間はしてました。
計40時間ぐらいか?

が、しかし試験科目は13科目。ヤバい教科に時間を割くと1教科あたりの勉強量は大したことなかったりします。

テスト1日目が終わり土日月と休みがあるのでテスト前勉強からテスト期間勉強に移行。
で、ちょっと一休み。

こういうスローテンポな曲で落ち着きたいね


RIP SLYMEのTalesって曲です。
2007年の東京メトロのCM「TOKYO　HEART」で使われていました。
CMというものの、この動画がまんま放送された感じです（笑）
でも、最初の夕暮れのシーンとか見ててなんか感じるものがあります。
毎回思うけど、東京メトロのCMはホントにいいものが多いね。

今月末の東京マラソンは東京メトロがスペシャルパートナーとなってるからマラソン放送中のCMで東京メトロのCMが見れたりもするね。
それが少しの楽しみでもあって毎年見てるかも（笑）

でもやっぱ最近は実際走ってみたいとも思います。
いつもは東京に行くと大概メトロで移動します。
用事があるのは大体山手線の内側なので使わざる得ないってことやね。
地下だから景色は見れないのは当然。
でも、やっぱ景色を見たいって思いはあるので、東京を地上で移動できたらいいなぁ～といつも思います。
いつかは東京マラソンを走ってみたいし、都内ドライブとかもしてみたい。
そう思うこの頃です。


勉強もどりますね Restart!! Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(.Ａ.)!!! →Electrical Theory ]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11466645288.html Sat, 09 Feb 2013 01:40:00 +0900
スキーは最後にやったのが小5のとき。
なので5年間やって無かったのでいろいろ不安が・・・（笑）

3日間でスキーレッスンとやらは4回。
組み分けは初級、中級、上級の3つで、
基準が
初級・・・初心者
中級・・・リフトに乗れるレベル
上級・・・毎年行ってるレベル

・・・
中級ってこれでいいんかい（笑）

リフトって最悪体を持っていけば乗れるだろうもの。
まぁ、自分は中級にしたけどね（笑）

初日は左右の曲がり方や直滑降の仕方などなど基本的なモノを練習。

久々にやったから最初は危うくコースアウトしそうになったね（笑）
まぁ、1本滑ればもう思い出したから良かった良かった♪

2日目は1日目の復習とちょっとキツイ坂へ。
シュテムターンの練習とかちょいちょいやりました。
そして上級者コースへ
最大傾斜30度だそうで。
派手にこけました（笑）
初心者にほぼ等しい者が1日、2時間30分で颯爽と滑れるかって無理な話です。

3日目はシメってこともあり上級コースを何本かすべりました。
2日目でこけた坂も転倒なしに滑れたし、もう1つの30度の坂もこけないで滑れた♪

ホントこれだけで満足だわ（笑）

まぁ3日目は同じ班の86君が盛大に見せてくれて面白かったです。


久々にスキーやってみてたまにはスキーもイイねって思いました。
せっかく雪国って言われてる県に住んでるんだから少しぐらい滑れたほうがいいかもね（笑）

ただ宿泊も兼ねてだったから学校の泊まりならではのあのテンションについていけませんでした（笑）
（まだ疲れ取れないし・・・）
あとウチのクラスにはあっち系のヤバい人がいたりするから静かにはならなかったね（笑）

そんなことも含めウチの学校の○○科はいろいろやってくれます（笑）
推薦入試の倍率が0.5倍を切ってるという珍事を起こしたのもウチの科。
（ほかの科はだいたい1.5倍前後ね）

クラス替えもないので順当に行けばあと3年同じメンバーだね。
あくまでも順当に行けばの話ね

]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11448186889.html Sun, 13 Jan 2013 18:00:00 +0900
冬休みあけ早々、物理の課題試験あるんでね勉強せんといかんね。

物理の試験は3人の物理講師のローテーションで作成するのだが、イマイチ傾向がつかめない。
そのうちの1人のテストはめちゃくちゃ難しいからな…（笑）

ま、宿題は終わってるんでゆっくり物理の勉強をします


で、勉強休みに蒼の英雄を進めてました。

一昨日にやっとヒストリカルキャンペーンをアーケードでクリアしました。
個人的に難しかったのは日本だと東ソロモンの戦い、アメリカだとなんだろね?
なんというかウェーク島のはなかなか手ごたえあったね。
日本軍の奇襲とか23機の爆撃機だし、2対39は名前の通り39機の爆撃機だしなかなかやりごたえがあったね♪

最近は、ランクを上げて新しい機種を手に入れるためにウォーポイントを稼がないといけないです。

やっぱ対戦が1番稼げるのかな?

爆撃機を使って相手拠点を攻撃しに行くのもありだけどだいたい途中で見つかるんだよな（笑）
銃手操作はあんまり得意じゃないから困るんだわ
何か速くていい感じの爆撃機ないですか?（笑） ]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11443016498.html Sun, 06 Jan 2013 06:00:00 +0900
Let me express the greetings of the season.

I look forward to your continued good will in the coming year.

P.S.
I will be 18 years old this year.
So, I might take a driver's license :D


I hope that 2013 finds you happy and successful. ]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11439420664.html Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 +0900
蒼の英雄のDL版を￥3600で購入して昨日、今日とやってました。

やっぱまずはガンガン飛行機を飛ばしていきたいのでアーケードでやることに。

ヒストリカルキャンペーンという歴史に基づいて時代背景等の説明が豊富にあるモードをずっとやってました。
とりあえず日本軍のストーリー全部とアメリカ軍、ミッドウェー海戦の飛龍の運命までクリアしました。

アーケードだったからかなんだかすんなりとここまで来てしまった（笑）

何回か撃墜されたけどPSのゼロパイロットと違って操縦士を変更できて続行できるので一応ここまで来ました。
感想は…正直言って…
めちゃくちゃはまるわ～

ミッションはそんなに難しくない。むしろほとんどそれなりにやればできる。
たま～に集中砲火喰らってバーンってのはあるけど、アーケードってのもあるし急旋回や宙返りすれば反撃もまぁできる。

なにがはまるかっていうとやっぱかっこいいんだわ。
ゼロパイロットじゃPS画質だからカクカクしてるのが分かるんだけどさすがPS3、画質良すぎや。

撃墜した瞬間とか急降下爆撃とかめっちゃカッコイイ。
特におすすめはアメリカ軍のストーリーの飛龍の運命。
太陽を背にして飛ぶとかの描写もなかなか様になっとる。

あと無線ね。
これもほとんどアメリカ軍限定な気もするけど、無線からの言葉がかっこよすぎ（笑）
アメリカのストーリー、アメリカの攻撃の編隊飛行中とかの無線が1番好きかな♪
なによりBGMがすんばらしいってのもデカいかもね。


もうちょっとやりこんでみてヒストリカルキャンペーンをアーケードで全クリアしてからまた詳しい感想を書きます。
とりあえず今は残りとオンラインでいろいろ貯めないと。
今日のオンラインは最高撃墜3でした。
フィアットCR.42って最初の機体だけどなかなかイイね ]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11438552842.html Mon, 31 Dec 2012 09:00:00 +0900

サンタさんいたら本気で頼みたいわぁ～
たぶん今年は良い子にしてたぞ?
学祭の日なんて16時間外で働いた結果「フランクフルト!!」
・・・
まぁ良い子かどうかはびみょ～か（笑）

で本題。
最近、買おうか買わないかで悩んでるゲームが3つほどあります。

候補は
1、AKB48 1/149　恋愛総選挙
2、GRAN TURISMO 5
3、蒼の英雄　Birds of steel
です。

う～ん、このジャンルの統一感の無さ（笑）
いかにも自分らしいです。

AKB48 1/149　恋愛総選挙
これはAKB1/48の続編第三弾です。
前回のグアムより人数がドンと増えて149人になったそうです。
（グループからいなくなる人も収録されてますが・・・）
AKBの他にもSKE、NMB、HKTのメンバーが収録されていてAKB以外のグループの単推しの方々は間違いなく買うでしょう。
たしかにボリュームは前回の2倍、3倍になったかもしれません。

が、しかしですね
僕自身、AKB自体は知っていても他のグループはあんま知らんのが現状なんです。
だからボリュームが増えたというチャームポイントに関してはあまり購入欲が沸かないんだなぁ、これが。
ただ、推しがNMB兼任になったってこともあり、他のことをしるいい機会かなぁ～とも思うが決断不足（笑）

GRAN TURISMO 5
これはウィキペディアによると「リアルドライビングシミュレーションレースゲームソフト、グランツーリスモシリーズのひとつ。」だそうで、まぁ周知のとおりレーシングゲームです。
売りとしては「1000以上の車種、70以上のコースレイアウト、1600以上のウェブアイテムからなる圧倒的なボリューム」だそうです。（HPより）

僕のipodには「Asphalt7」と「Asphalt6」という2つのレースゲームが入っています。
（Asphalt6は以前ブログでレビューしたような気がします。7はまたそのうちアップします。）
それはなかなか面白いゲームでして6のほうは全クリして、7の方は一番購入するのに大変なBugatti Veyron　Super Sportを先日ゲットしてあとは購入し忘れている車をゲットするだけです（笑）

そんなことでレースゲームに1度ハマりましたが、今年の1月。
1月の6日。
東京ジョイポリスでアレに乗ったら才能が無いんですわ（笑）
たしかにとても面白いアトラクションだったんですがね、ちょっとドライビングテクニックが無いです。

さてさてそんな僕がGT5を上手くできるかどうかの議論になるわけですね。
特にAsphaltシリーズはぶっ飛ばしていけばいつかはゴールに着くカンジのゲーム、しかもコースと車種によっては瞬間最高速度時速760km前後まで上げることが可能です（自分調べ）
まぁ現実離れしているもんですよね（笑）
760キロって211m/sらしいで（笑）

それに対しGT5はというとお店のデモ版で遊ぶと、これはこれは下手くそで笑ってしまいます。
壁に対し直角にツッコミましたからね。
ついには壁にぶつかったら天地がひっくりかえり空にむけて999km/hで走行するというバグにまで遭遇してしまいました（笑）

GT5の購入については技量面が心配されます。（笑）


蒼の英雄　Birds of steel
これは第二次世界大戦時の戦闘機シミュレーションゲームです。
日本やアメリカやドイツなど様々な国の飛行機を操縦できます。

僕は昔、今はクソゲーなんて言われてたりするゲーム「ゼロ・パイロット 銀翼の戦士」をプレイしていました。PSのゲームです。懐かしいですねぇ。
中身を見たい人はyoutubeかなんかでゼロパイロットって検索してください。出てきますから。
当時の技術と今の技術はこんなにも違うのか～と実感するとおもいます。
ただゼロパイロットも当時のPSではかなりのクオリティな気がするのは僕だけでしょうか?

蒼の英雄は体験版があります。
それをやってみました。
感想としてはゼロパイロットとあまり変わらないなぁと思いました。
しかし、飛行機の進行の角度によっての物理的な速度の変化もしっかりと配慮されていていいなと思いました。　あとは操作難易度もいろいろ変更できていいですね。アーケード、リアル、シミュレーターの3つがありますがリアル以降はとにかく難しいです（笑）　

まぁとりあえずはアーケードで実際にプレイ。
!!・・・
初見プレイで
アメリカ軍のストーリー
「日本軍の奇襲」で一式陸攻23機中21機撃墜（今日やったら22機撃墜.もう一機は味方と空中衝突）

日本軍のストーリー
「レキシントンへの攻撃」で8機撃墜　(制限時間4分のうち残り2分残してクリア)

イギリス軍のストーリー
「バワリー作戦」で11機撃墜

離陸、着陸もミス無しに出来た。

簡単か?　いや体験版は簡単だったぞ。
このレベルの内容しか無いんだったらちょっと残念なところもあるけどどうなんだろ?
ただ操作難易度を上げると難しくなるけど、そういうのじゃなくて内容が難しいのが欲しいな。

ゼロパイロットで例を挙げると
何話か忘れたけど、震電で出撃する空母防衛のストーリー。
ここではたしかスカイレイダーとB29が攻めてきます。
スカイレイダーは高度200m前後を飛行してくるのに対し、B29は8500mを飛行してくる。
さらにその次にはまたスカイレイダーが攻めてくるので下がって上がってまた下がる。
かなりの高難易度でした。（攻略方法をしらんかった当時の感想です（笑））
他にも二式大艇での爆撃とかなかなか技量のいるミッションばかりです。

蒼の英雄でもそういうのはあるかな?
そういう難しいのがあると試行錯誤してクリアしようと燃えるんだけどなぁ
操作側でのハンデによる難易度の指定はなかなか好きではない。

ただやっぱ蒼の英雄には魅かれるね。
実際の歴史に基づいてたりするのはプラスポイント。
ゼロパイロットはヤマトとガーランドという2国の戦いだったから（機種は全部本物だけどね）ちょっとリアリティに欠けたところがあるかな?

個人的には蒼の英雄が一番購入意欲が高いかもです。
蒼の英雄＞AKB=GT5
ぐらいな気がします。

結果的に冬休みはバイトしないのでお金はイマイチ貯まらないなぁ。
東京にも遊びに行きたいし。
欲しい本あるし。
うおーthe金欠。

まいったねこりゃ（笑）
]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11432826237.html Sun, 23 Dec 2012 02:15:00 +0900 新橋駅。
僕が東京に行くとほぼ使う駅です。
何故かって?

都鳥に乗るためです。
お台場に用があるときは使いますね。
ただ都鳥は少々値が高いのが悩みです（笑）

都鳥からの夜景はホント綺麗です。
テンション上がります（笑）

新橋駅といえば、山手線を始めとするJR線と、都営浅草線、東京メトロ銀座線が通っています。

この銀座線新橋駅にはちょっとした裏話があるとか。

銀座線は日本で初めての地下鉄（浅草～上野）だということはブラタモリで見た。
（当時、耐震基準?だったかが確立されていなかったのでそこだけはとにかく頑丈に作ったらしく今でも浅草～上野ではほかの路線ではなかなか見ない作りになってるらしい）

そこから銀座線を今の道なりに延長する作業が行われた。これを行ったのは東京地下鉄道。
これで浅草～新橋間が開通。

逆方面の渋谷方面からは東京高速鉄道により渋谷～新橋間が開通。

今の銀座線は浅草～渋谷だから結果的にこれら2つの路線を合わせたのが現在の銀座線になるのだけども、当時は違う会社での接続のためいろいろ揉めたんだね。
最初は乗り入れ拒否していたらしいんだけども、1936年に統合されて銀座線の形が出来上がったということがあったらしい。

そこで問題となるのが2つの会社の新橋駅の位置である。
最初から乗り入れを前提に作っていりゃ話は早いんだけどもどうもそういう考えでは無かったらしい。
よって2つの会社がそれぞれ新橋駅を作った。
その後統合され1つの新橋駅になったってことはどっちかの新橋駅は今は廃駅として存在していることとなる。

調べていくと、東京地下鉄道側の新橋駅に東京高速鉄道が接続されることになったのがわかる。
よって使われなくなったのは東京高速鉄道新橋駅。
東京高速鉄道の新橋駅1936年1月に開業している。
一方乗り入れ開始は1936年9月。
東京高速鉄道新橋駅は実質8か月のみの営業利用となった。

現在でも廃止されたほうの新橋駅は営業利用はしてないが健在だという。
ホームだったところは地下の施設の拡大のためちょっと狭くなったりしているが線路の部分は普通に使えるらしく留置線とかとして使えるらしい。
たまにイベントとかで幻の新橋駅として一般の人が見る機会もあったりするみたい。

東京の地下にはよく都市伝説的な噂があるというよね。
地下だから詳しくはその道の人しか知らないだろうけど、こういうのはなかなか面白い。
東京の地下鉄はこういうのがあるから好きなんだよなぁ～と改めて思いました。
もう1つ銀座線に関係する幻の駅があるのでそれについてはまた後日。

踊る大捜査線のスピンオフ、交渉人真下正義にもこの傾向は強い。
舞台はTTR（東京トランスポーテーションレールウェイ）とされているがこれはどう見ても東京メトロを元にしている。　路線名は異なるがただ名前が変えてあるだけで他は変わりがないように思える。
この映画では「脇線」なるものがキーとなる。
この脇線を使ってフリーゲージトレイン、クモE4-600は東京の地下は走り回る訳だが、
この脇線も現実的には都市伝説的な噂となっている。
あるかも知れないし、ないかもしれない。
こういう架空の物語でも現実とリンクしているような話は大好きです。
]]> https://ameblo.jp/kindness32/entry-11430077432.html Wed, 19 Dec 2012 00:40:00 +0900