ちょい変更。

いい加減、見づらいミラーを換えました（笑）

後ろ、ほとんど見えなかったから、

毎回、振り返っての後方確認。

ま、基本ですね♪

換えたのは、ナポレオンだったかな？

見やすそうで、軽そうで、バイクに合いそうな

実際、良く見えました（笑）

も一つは、リヤサスの

プリロード調整器♪

実際、エンジンのバルブ！！！

径がぴったりだったもんで（笑）

全日本ロードレース!!

なんだかんだ言って、２輪の公式レース自体

初めて生で観た（笑）

やっぱレース場の空気は良いですね♪

んで、ツインリンクモテギも初。

神奈川からだと約１８０ｋｍ。

結構遠かった・・・

やっぱり、行くなら富士スピードウェイが一番楽♪

国際規格のサーキットのはずなのに

鈴鹿や富士に比べて敷地が狭い感じ。

全体を見渡せ易く作ってるからかな？

来て初めて解ったけど、

オーバルコースのせいで

ロードコースが遠い！！！！

オーバルのスペースがもったいない。

まぁ、仕方ないのかな？？

実際、１周4ｋｍ超なので広いは広い。

最初に見たのはST６００クラス。

なんと井筒さんが参戦とのこと。

確か、昔ZX-７RでWSBK闘ってたよ～な。

カワサキを代表するライダーの一人です。

生で観れて良かった！！！

ポールスタートでも、惜しくも３位でした。

トップ２人はタイ人ライダー。

２人共同じヤマハチームでした。

しかも優勝者は、なんか足怪我してたみたい。

それでも１０位からガンガン追い上げてきて

勝っちゃった・・・

最近、タイ人ライダー凄いみたいす。

続いてJ-GP２クラス。

関口選手が肩の怪我のせいで

ポール獲ったけどペース上がらず惜しくも３位

表彰式でずっと腕動いてなかった。

そんな状態であそこまで走れるとは

プロは凄いね♪

んで、優勝した浦本選手。

彼、将来世界クラスになるかも！！

強いです。。。

このJ-GP２クラス。

将来有望な選手多いなっっっ

間が空いたのでプラプラしてたら。

おぉ、TSRホンダ８耐マシン！！

ホンダ党ではないけど、

このCBRは好きです。

TSRカラーも意外と好きだ！！！

ショーワのレーシングフォーク。

格好良いじゃんよ♪

MotoGPにも復帰して欲しい。

オーリンズワンメイク状態だから

つまらん！！！！！！

リヤブレーキも凝ってました。

CBR・・・いいな！！！！！

CB１１００のブラックバージョン？

売れてるせいか、いろいろ出してきてる。

さ、メインのJSB１０００！
ST６００とJ-GP２は

排気量同じなので

大きくタイム差は無いけど、

JSBは５秒くらい速い。

凄いね！！！

実際、高橋選手の序盤の逃げとか

中須賀選手の後半ブッチギリとか

トップクラスでした！！！

駆け引きとか技術が違う。

日本も世界に対して決して

引けをとってないですな！！！

実際に世界クラスのライダー走ってるし♪

カワサキを代表するライダー。

もう一人は柳川さん。

今だ現役。スバラシイ！！

バイク整備はおっくうになります。

んが！！！

やらなきゃ・・・

楽しく乗れない。

やりましょう。

まず、

準備だけして後回しにしてた

ブレーキパッド交換。

１/３程減ってて

レバーの遊びも

大きくなってきてたので

換えたら・・・

まぁ・・・

掛け始めから

滑らかな効き方！！

こうでなきゃ♪

お次は・・・

スピードセンサーのボルト！

前に換えたのが

具合が悪かったんで

頭部分のリブ削って

綺麗にして・・・

感度あがればいいな（笑）

走って見ると

意外と良くない（笑）

要調整！！！！

さらに・・・

リヤキャリパーの

センター出し。

ちょっとだけ

シムを挟んで

位置ずらし。

手でタイヤ回したけど

パッドの擦れ音が

消えた。

成功！！

多分（笑）

我が相棒の後ろ足。

油圧でバネの

プリロード調整しますが、

２ヶ月程前に油漏れ。

オーバーホールするか

新調するか・・・

日本に馴染みの

無いメーカーのショック。

オーバーホールできるか

判らない。

出来たとしても、何時

部品が来るか

判らない。

そこまでやる程

愛してない（笑）

て事で、

価格・性能・修理等の

面から、

オーリンズに♪

ロゴが逆さ・・・

乗り味は、

月並みな意見だけど

滑らか！！！！！

沈みきってから伸び始めるまでの

切り替わりがとても滑らか！！

高いけど換えて良かった・・・かな？

そろそろ前線から退いてもらおうと

ぷらっとナップス行ったら

衝動買い（笑）

アライの

アストロIQ

フィクション！！

最近、派手好きな気が。。。

ま、いっかヾ(＠°▽°＠)ﾉ

今回は、ヨーロッパメーカーも

出展した事もあって

前回より数段賑やかでした！！

気になったのは

メルセデスベンツ！！

AMGを売り込みに？

来てました。

初めて実物見た

SLS

しかも

ロードスター。

なにこのブレーキ。

ワクワクしますな！！！

で、C６３AMG？のクーペ。

かっちょぇぇ・・・

フルバケット２シーター。

イカしてます！！！

欲しい。でも、

１５００万円(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

脇にローン計算出てたけど、

頭金５００万から・・・

５００万出せたら他いくわ！！

もひとつ、CLSもあって、

全体写真は忘れたけど

この時計・・・

IWC！！！


カシオでいいんだよ！！

カシオで！！！

コレ・・・

クォーツかな？（笑）

お次はヤマハ。

Moto-GPマシンありました！

ベンスピーズレプリカメット。

買おうかな♪

しかし・・・

ワークスってのは、

やりすぎでしょう、コレ

削り出し過ぎ（笑）

フレームは見た目は

判らないけど、

いろいろ凄い技術入ってるんでしょ。

アルミフレームは判りづらい（笑）

コンパクトなのは判る！！

MOEGI？ってヤツ

１２５ｃｃらしいけど

細い・・・

細い！！！！

あと、スーパーテネレの

アドベンチャーなヤツ。

いいな・・・

ラリーなバイク。

好きです！！！

足着かないから乗れないけど・・・

それともう一つ

レクサスLFAのエンジン。

ヤマハ製作はご存知。

職人が一人で組んでるんですね！！

アストンマーチンとか

マイバッハとかがやってる。

国内メーカーでは初かな？

太田さん。良い仕事してますね♪

ホンダで気になったのは

コチラ

NSF250

これ、公道モデル出ないかな。

出たら絶対買う！！！

コレは乗れそう。

しかも楽しそう！！

CRFの初公道モデル？

カワサキのブースは

久しぶりに見た（笑）

タンデムツインなんて

今考えると、

凄い発想の

エンジンですな。

ZX-10R！！！

頑張って欲しいです！！

SBK！！！！！！！

今回、唯一のイタリアン。

フェラーリF1エンジン！

トミカにはこんなモンも。

オプティマスは

造りづらかったのかな？

トレーラーは入らないか（笑）

そして、

チャオ！！！

マルコ！！！！！！

結果は振るわず、ダメダメなレースだった。

ま～次ですな♪

練習あるのみ！！！



ワゴンっていいね！！

大人の積み方(^∇^)

レースは２人で交代交代。

今回、自分はスタミナ続かず

1周交代（笑）

自称スプリンターです！

で、友人発進！！！！

頑張ってました(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

自分、必死こいて走ってます。

後ろのミドリです。

追いつけません（笑）

今年の自転車シーズンは

もう終わりかな・・・

ではまた来年。

チャオ(*^▽^*)

ヴェロフレックス・レコード。

予想以上にペラッペラ（笑）

ダイジョブカ？

トレッドは、ヤスリ目？

いままでスリックか梨地しか使ってないから

どんなでしょう？？？？


しっかし軽い♪

実測値・・・

　前のタイヤ　２２０ｇ

　今回　１４５ｇ

一本当り７５ｇ

計１５０ｇの軽量化！！

走るのが楽しみですな♪

今年、ミシュランから新型のタイヤ

「プロ４」

ミシュラン愛好家としては

使ってみたいけど、

まだ入荷してたりしてなかったり。

てことで、次回に回して

今回選んでみたのはコチラ

ヴェロフレックス「レコード」

ハンドメイドって響き・・・

いいね！！

一度使ってみたいと思ってて

通販で、ちょうど安売りしてたんで

買ってみました♪

さてさて、どうなる事やら。

明日届くかな？

偶然見つけて、買っちゃった！！

カステリ♪

いいですね！！

意外とあったかいし！！

新東名はコレでイケるか！！！？