今回は朝活をします！　

ちょうど電車が来ました。

おそらく西舞鶴  9:03発  普通　福知山行ですね。

サバ電車とトラフグ電車が繋がっていましたね。これって結構レアなんじゃないですかね？

朝からいいものが見れました。早起きしてよかった！

着きました！

やっぱり何回見てもタンゴエクスプローラーはかっこいいですね!

順光では無いので側面が暗いですが…

それでは撮って行きますよー！

丹後の海と一緒に撮ってみました！

両者とも余命宣告されてますが最期の時まで頑張ってほしいですね！

京都丹後鉄道の特急型車両大集結です！

でもこの光景が見られるものあと少しですね…後悔のない様にたくさん撮っておかなくては…

KTR8500と一緒に

西舞鶴運転所に来てみました！

※敷地外から撮っていますのでご心配なく

さっき撮ったKTR8000と西舞鶴  9:44発普通  豊岡行に充当されるサイクルトレインがいますね!

もう少し駅方向に歩いていきます。

反対側に来ました！

※何度も言いますが敷地外から撮っていますのでご心配なく

コミューター車両のKTR706がいました！行き先幕は網野を表示していました。西舞鶴  10:37発  普通  網野行に充当されるのでしょうか。

奥にはあかまつも居ましたがあかまつを撮ろうとすると敷地に入ってしまいますので撮れませんでした。

駅の観光案内所であさしおガチャを回してきました！

キハ82ですね。かっこいい！

それではもう帰りたいと思います。

タンゴエクスプローラーバイバイ👋

最後までお読みいただきありがとうございました

m(_ _)m

最近やっと桜が満開になったと思ったらすぐに散っちゃいましたね…

今回はマイクロエース　MCR600　JR西日本タイプを導入しましたので紹介させていただきます。

それでは行きますよー！

  まずは実車の紹介を…

JR各社では線路の除雪作業用として1990年代から「MCR600」などの軌道用モーターカーを導入しました。従来の機関車によって行っていた作業を作業用機械扱いのモーターカーで行うため、人員の都合などの面からより柔軟な作業が可能となり、業務の迅速化、効率化が図られました。

MCR600は通常の除雪作業に使用するラッセル・ロータリー機能の他、監視用カラーモニタ、リモコン式の自動方向転換装置などの様々な特殊装備を持っています。また、除雪用装備を外して通常の保線用モーターカーとしての使用も可能です。

MCR600は所有会社別にさまざまなカラフルな装いで、国鉄時代は黄色一色だった作業用機械のイメージを一新しました。近年では引退する個体も増えていますが、後継車種を含めたこれらの作業用機械たちは季節を問わずに安全な鉄道の運行を陰から支えています。…以上マイクロエースの製品ページからのコピペですw

  それでは見ていきましょう！

まずはパッケージから

パッケージから出しました。

いやーかっこいいですねw

走らせてみました。

ちょっとモーターの音が大きいですね。マイクロエース初心者なので分からないんですけど、マイクロエースのモーターってこんなもんなんですかね。

ロータリーを先頭にして…

ラッセルヘッドだけで…

綾部駅の近くにある保線区？にラッセルヘッドだけずっと置いてあります。分かりにくい話題ですいません。

ラッセルヘッドとロータリーを外すと軌道用モーターカーになりますね。この姿もアリですね。

今回はマイクロエースMCR600を購入した話でした。

今回はTOMIXの225系100番代を導入・整備しましたので紹介したいと思います！

ジョーシンで14080円で購入しました。ですがその後ネットで調べるとこれより安いのがありました😓

↓箱から取り出すとこんなかんじ

ヘッドライトとテールライトを点灯させました。

テールライトへの光漏れが気になりますね。

ヘッドライト点灯時のテールライトへの光漏れが気になりますね…

取付けた後ですが付属品です。前面の種別・行き先表示と転落防止幌です。

種別・行き先表示は

A新快速　野洲

A新快速　草津

A新快速　網干

新快速　姫路

新快速　敦賀

A新快速　長浜

A新快速　米原

A快速　網干

A快速　姫路

A快速　米原

A快速　野洲

A快速　大阪

工場出荷時からA新快速　姫路が付属していました。

転落防止幌は非連結用と連結用が付属していました。

編成でいやーやっぱりかっこいいですねー

帯の色がリアルで好きです。ちょっと背伸びしてTOMIXにしてよかったです！

  整備

前面種別・行き先表示を交換します。

A新快速　姫路でも良かったんですけど、4両ということで新快速　敦賀にしました。

転落防止幌を取り付けます。

早速取り付けた姿がこちら。

両先頭車とも非連結用を取り付けました。まぁ連結がしたくなったら交換したらいいだけなので。

あと、しばらくはこの写真の連結相手は導入しない予定なので…（金が無えw）

先頭車同士を連結させてみました。いやーいいですねーwコレ

ライト周りをブラックアウトします。

ライトパーツを外してライトパーツのまわりを黒の油性ペンで塗っていきます。

加工後です。

加工前

加工後

結構引き締まった気がします。

今回も前回に続き北近畿総合車両センターに所属している機関車・客車を紹介させていただきます！

それでは行きますよー！

1編成目は…

KATO12系

この車両はポポンデッタのバラ売りコーナーで2両合わせて3300円で購入しました。

購入時から室内灯が取り付けてありました。でもこの室内灯、チラつきがひどいんですよね😅なんとかして直したいんですけど…

続きまして2編成目は…

KATO EF210 0番代

この車両はメルカリで4500円で購入しました。

ナンバーはEF210-4を取り付けてあります。

ナンバープレートやアンテナ類など付属品は全部未使用でした。ラッキー！

パンタグラフの碍子に色差しがしてあります。

3編成目は…

KATO ED79 0番代 旧製品

この車両はハードオフで2750円で購入しました。

ナンバーはED79 5を取り付けてあります。

ナンバープレートは取り付け済みで残りのナンバープレートはありませんでした。

ヘッドマークは北斗星が未使用で付属していました。

ライト○と書かれていましたが片方のライトは不灯でした😓残念！

「走行ゆっくりです」と書かれていましたがメンテナンスしてあげると普通に直りましたw

昔の製品なだけあって手すりやテールライトはモールドでの表現で解放テコは省略されてます。

碍子に色差しがしてあります。

4編成目は…

TOMIX EF81 トワ釜

この車両はオフハウスの通販で6000円で購入しました。

ナンバーはEF81 103を取り付けてあります。京都鉄道博物館で保存されている機関車ですね！

ナンバープレートやアンテナ類は取り付け済み、残りのナンバープレートやアンテナ類も付属していました。

碍子に色差しがしてあります。

いつかTWILIGHT EXPRESSを買ってこいつに引かせたいですね。

番外編

バスコレ　京都市営バス

ポポンデッタで1650円で購入しました。

我が家に所属している唯一のバスです。

北近畿総合車両センターに所属している客車と機関車は以上です！

これで北近畿総合車両センターの所属している車両の紹介も終わりです。

これからは鉄道旅に行ったときや新しく車両を導入したときに投稿していこうと思います！これからもよろしくお願いします！

今回も最後までお読みいただきありがとうございました

m(_ _)m

前回の所属車両紹介では所属している電車を紹介しましたが今回は所属している気動車を紹介させていただきます！

それでは行きますよー

1編成目は…

北近畿タンゴ鉄道KTR8000形増結セット

この車両は楽天市場で5000円ほどで購入しました。

KATO TWILIGHT EXPRESS瑞風 基本セット

この車両はAmazonで15000円で購入しました。

KATO キハ82 

この車両はハードオフで880円で購入しました。

最近は各地で桜が満開ですね！桜を見に鉄道旅に行きたくなりますー

話は変わりますが今回はタイトルにもある通り北近畿総合車両センターの所属車両を紹介したいと思います。

全部をひとつにまとめようとすると結構な長さになってしまいますので、電車編、気動車編、機関車・客車編に分けて紹介させていただきます。

それでは行きますよー

1編成目は…

KATO287系こうのとり基本/増結セット

こちらの車両は近所のハードオフで16500円で購入しました。購入時から4号車クモハ287-8のパンタグラフのすり板がひとつ欠損していました。今年中に交換したいです。

この車両の加工点は…

・パンタグラフへの色差し

オレンジのアクリル絵の具を爪楊枝に少量つけて塗装しました。

・運転台周りへの色差し

実車にならって青色で塗装しました。写真では見えませんが椅子にも青色で色差ししてあります。

・シートカバーの再現（基本セットのみ）

雑ですが白色のアクリル絵の具で塗装しました。

続きまして2編成目は…

鉄コレ京阪13000系4両セットB

この車両はAmazonで5000円で購入しました。

特に加工などはせずにアンテナ取り付けとワンマン表記シールの貼り付けだけしてそれからずっと放置されてますw

今年中にはN化したいと思っています。

3編成目は…

KATO165系低屋根車

この車両はポポンデッタで4950円で購入しました。

購入時から種別幕に「紀伊田辺↔新宮」のシールが貼り付けられていました。特に加工などはしていませんが紀勢本線仕様にするために亀山側クハに幌を取り付ける加工をしたいなーと思っています。

北近畿総合車両センターに所属している電車は以上です。

これからもこんな感じでやっていこうと思います！

次回は気動車編です！お楽しみに！

最後までお読みいただきありがとうございました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　m(_ _)m　　　　

北近畿総合車両センターと申します。

主に北近畿地区のNゲージを集めたり加工したり鉄道旅をしたりしてます。

（北近畿地区のNゲージを集めたりしていると言ってるんですけど実際は北近畿地区のNゲージはあまり持ってないんですけどね😅）

不定期投稿になると思いますがよろしくお願いします🙇

↑少数派の北近畿地区のNゲージたち