普段も荷物が多くなると、リアシートにツーリングネットで載せるのだか、なかなか良い場所にフックが無くて毎回固定に難儀する。キャンプとなるとさらに大荷物となるので、さらに固定しにくくなる。そこで今回は、車体にフックを取付ることにした。

まず部品の調達。

タンデムするときにふくらはぎが接触しそうだか、タンデムするときには外そうと思う。

いよいよ明後日はキャンプツーリングに出発。

Captured with SAMSUNG Galaxy S21

シートを外さないとヘルメットホルダーが使えないこと。

購入して12年になるけど休憩する度にシートを外すのが面倒くさくて実は一度も使ってない。タンデムシートに荷物を積んでいたら使えないし。

脱いだヘルメットは、ミラーにかけたり、タンデムシートに置いたり、時には地面に置いたり。その時々で臨機応変（？）に対応。

一時期までは必ずミラーにかけていたんだけど、宗谷岬の強風に煽られて落としたことがあって、それ以来ミラーにはあまりかけなくなった。

盗難対策として、ダイヤル式のワイヤーロックも使っていましたが、これも何か使いにくい。

で、今回

DAYTONA スレンダーヘルメットロック ダイヤルロックを買ってみました。

実際ヘルメットをつけた。前から見たらだいぶいい感じ。

でも、後ろから見たらマフラーに思いっきり接触している。これはまずいなぁ。ヘルメットが溶けちゃいそうだ。

以前ほどの痛みは出ませんでしたが、ツーリング後丸一日経っても額中央に痛みが残っていました。

もう一度調整するために、本日午後２りんかんへ行ってきました。

購入時と１回目の調整は店長さんでしたが、今日は副店長さんでした。

セカンドオピニオン。

どうやら、正しい位置よりやや深めに被さるようになっており、ヘルメット前面の硬い部分を額で支えている状態とのこと。

頭頂部に追加パッドを２枚重ねで貼り付け試着。

いい！

１時間ほどVFRに乗って帰宅しましたが、さっきまでとは雲泥の差。

同じヘルメットとは思えないほど、がっちりホールドしつつのフワフワ感。

今日、行く前は

「何度もしつこいかなぁ」

「しばらく被っていたら慣れてくるかなぁ」

などと考えていましたが、行ってよかった。

私からお誘いすることは極めて稀ですが、マスツーリングのお誘いがあれば参加します。

こういったマスツーリングを企画できる人はすごいなといつも感じます。

諸々の日程調整、連絡、ルートや時間の計画、そして当日の天候（これは運）などなど。

ルートやペース、時間配分なんかは一律に決まるものではなく、参加者の車種や体力、性格などを考慮して調整する必要があります。

そういった、あらゆる事柄がうまくかみ合って無事行える。

すごいことです。

自分は、ツーリングに出るならできるだけたくさん乗りたいから、あまり大人数になるのは好きじゃない。

今回５台で出かけたけど、このくらいが丁度いいかなと思います。

そして、皆さん落ち着いた大人の行動（走行）をしてくれるので、とても居心地がよいのです。

今回の行程

 5:45　自宅発

前日に準備しておいたので、特に問題なく出発。

 6:30　待ち合わせ場所（ローソン長沼千歳橋店）到着

４番手に到着。事前に「7:00には出発しよう」と話していたけど、インカムの接続に手間取り結局30分オーバー。

今回は、セナ２名にB+COM３名。セナの２名はあっさり接続。B+COMの３名が手間取る。これは今回のツーリング中、ずっとそうだった。

使い方をよく理解していなかったのもあるが、話を聞くと、やはりセナと比較して接続に時間がかかったりうまくいかなかったりすることが多いみたい。

 7:25　出発

R274を夕張方面に向けて走行。

 8:10　セイコーマートもみじやま店

小休憩。

 8:30　R274石勝樹海ロードを日勝峠方面に走行

ここから先頭を走ることになった。

途中、追い越しをかけてきたライダーについて行って気持ちよく走ることができた。

 10:00　コスモ石油　清水SS

179.6km

9.64L

18.63km/L

 11:15　ナイタイ高原牧場到着

今回はソフトクリームは我慢。

自宅へのお土産購入。

みんなで写真を撮って撤収。（人も写っているので掲載自粛）

普段バックが水色と緑色の景色を撮影することがないので、あまりきれいに撮れませんでした。

時間に余裕があれば、ホワイトバランス等いじってみたんだけどなぁ。

 12:45　出発

下り坂の途中にも景色の良い所があって、そこでも撮影。（掲載自粛）

 14:00　ごはん屋ゆめあとむ

道中、インカムから「アイス食べたい～」との声が多数。

ごはん屋ゆめあとむで小休憩。

超絶生ソフトに惹かれたけれど、糖分過多で眠くなるのが怖くてやめた。

その代わり、ジンジャーエール（辛口）を注文。

『辛口』というだけあって、めっちゃショウガが濃い。若干だけど、胡椒？山椒？の風味も。

とっても美味しかったです。

飲み終わってからカップにロゴがついていることに気付く。

 14:20　コスモ石油　清水SS

128.8km

6.48L

19.88km/L

 14:25　セブンイレブン十勝清水本通

水購入。

 14:50　出発

帰りは十勝清水ICから高速道路を使う。

 15:30　占冠PA

小休憩。

ここから先がとっても眠たかった…。

 17:10　道の駅マオイの丘公園

ここで集合して解散。

お疲れさまでした。

 18:45　コスモ石油

自宅近くのコスモ石油で給油。

156.5km

8.4L

18.63km/L

 18:55　自宅着

無事帰着。

Captured with Samsung GALAXY S21 & NIKON Z6ⅱ

ヘルメット再調整 

本日、午前中に２りんかんへ行ってきました。

『ヘルメットを新調しました✨』SHOEI NEOTEC3 と B+COM SX1 をセットで購入しました。 これまで使っていた SHOEI NEOTEC は購入から約11年使い続けました。…ameblo.jp

 

初めて使ったとき、痛みを感じたので再調整をお願いしました。

『ヘルメット初装着』結論から言います。 頭が痛いです。 最初に被ったときは、特に感じませんでしたが、３０分ほど走っていると段々頭部に違和感が。小１時間たった頃には、左右のこめかみ…ameblo.jp

 

額に入れていた追加パッドを１枚取り外し、「様子を見てください」とのこと。

帰り道、１時間ほど走りましたが、まあこれなら我慢できるかなという感じ。

とは言え、内装が若干ゴツゴツしている印象はあまり変わらず。

『ヘルメット初装着』にコメントをくれたMatさんがおっしゃっていた「NEOTEC2の方が被り心地がよい。NEOTEC3は違和感、ゴツゴツ…」というのを、実感しました。

 

明日、長距離に出るので、途中で痛くなりませんように…。

→固定ボルトを締めこむことでゴムを潰して固定するのですが、ボルトも六角レンチのサイズも3mmと小さいので、あまりトルクをかけられません。しかも、ボルトの材質があまり良くないのか、若干なめ気味です。

③ステムホール取付部とホルダー取付部が一直線にならずクランクするような設計になっている

→画像の通りです。スマホを取り付けて段差などで衝撃が発生すれば、ステムホール取付部には結構な力が加わりそうです。

 

なになに？　車載工具のピンスパナを使用してベアリングホルダを回し…

頭が痛いです。

最初に被ったときは、特に感じませんでしたが、３０分ほど走っていると段々頭部に違和感が。

小１時間たった頃には、左右のこめかみから額にかけてが痛くなってきました。

帰宅してから２りんかんに電話すると、「ちょっときついかなくらいなら、なじむと丁度良くなる可能性があるけれど、痛いのであれば一度見せてください。無料でフィッティングし直します」とのことでした。

明日は所用で行けないので、明後日土曜日に行ってきます。

これまで使っていた SHOEI NEOTEC は購入から約11年使い続けました。

また、5年ほど使ってきたインカム LEXIN FT4 も最近勝手に接続が切れたり、一時停止状態になったりとあまり調子がよくありませんでした。

そんな状態でしたので、2週間ほど前にもバイク用品店へ行って商品を見てきたり、説明を聞いたりしていたのですが、金額が金額なので購入には踏み切れずにいました。

NEOTECはもうしばらく使おうと思い、調子の良くないインカムを、スキー用に購入してあった LEXIN B4FM に付け替えました。

しかし、スキーでは全然普通に使えていたのですが、それまで使っていたFT4と比較すると明らかに音量が小さく、排気音や交通騒音の影響で思ったより聞こえが悪い。

そんなこんなで辟易していたところに、2りんかんから10%OFFの広告が届きましたので、本日、2りんかんに行ってきました。

※ここに広告のスクリーンショットを貼ってあったのですが、7/30に削除しました。

費用はかさみましたが、一度購入したらいつも長いこと使うから…と自分に言い訳してます😅

主に、バイク・車・カメラ・スキーについて書いていくつもりです。

忘備録的な使い方も想定しているので、あまり楽しい内容にはならないかも知れませんが、情報発信していけたらと思っています。

よろしくお願いします🙇