カピバラ達が温泉に入っていました。のんびりしていますね～

カピバラの子供は４頭。寒いなので、団子のように囲んでいます。

EF65PFは１０両です。

ぞろいですね。

次は、1980年代の東京口ブルートレインで活躍したEF65PFが

ぞろいです。

左から「さくら」、「はやぶさ」「みずほ」「富士」「あさかぜ1、３号」

「瀬戸」「出雲1号」です。

EF65PF赤い（レインボー専用機）は1980年代になかったが、

JR発足後、「瀬戸」「出雲」は運転したことがありました。

EF65PFは今年3月ダイヤ改正で、岡山区から新鶴見区へ全機が転属しました。

ここで、EF65PFは撮影できるのは、1本のみなりました。寂しいですね。

また、EF65一般形はすべて姿を消えました。

四国へ方面する７３レのコンテナ列車です。

EF65-1138　赤プレート　

2011.10.18

EF65-1093　元ブルートレインけん引

2011.10.23

EF65-1037　通風口有

2011.10.27

３枚はいずれも　備中箕島～早島にて

この時期は10月下旬から３月初めまで光線が良い。

珍しいカマが出ると、人がよく集まって来る。

EF65PFの写真を月に１回まとめてアップしておきたいと思います。

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九州鉄道記念館で他の車両を見回しました。

門司港から下関を見えます。連絡船は約５分です。

関門海峡は潮が激しくて、波で船がよくゆれやすいです。

僕は島出身なので、波も大丈夫です。

後ろに関門大橋です。

連絡船が門司港に到着しました。

連絡船は横に貨物船が来ると、波が大きくゆれました。

あっというまに、５分後下関市・唐戸港に到着しました。

そして、近くに水族館・海響館へ歩きました。

この館はでかいですね。でも、大阪・海遊館の方が上ですね。

アザラシが立っているシーンを撮りました。エサを食べるのを待っている様子でした。

おお、カピバラが２頭いました！

イベント期間はこの館で9月中旬から10月10日までカピバラが飼育されていました。

カピバラ達はケンカもなく、ほのぼのした様子でしたね。

海響館を見た後、門司港へ戻り、小倉に乗り換えて、岡山へ帰りました。

今日は４８５系国鉄色とカピバラを見てよかったと思います。

終わり。

10月に3連休の初日は人出が多いですね。

計画する前に、どこか行きたいか考えました。

インターネットで見たころ、鉄道イベントや動物園にいるカピバラは両方で行けるそうなので、

北九州市と下関市へ行くことを決めました。

当日に岡山を朝９時半ころ、のぞみで小倉まで乗りました。

小倉に着いて、ＪＲ貨物を撮影しようと思い、ＥＨ５００の重連が来ました。

ＪＲ貨物を撮ったのは１本だけ・・・。

次は、門司港・九州鉄道記念館へ行きました。

門司港駅のホームでアメーバピグと似た「部屋にきたよ」というベルを見つけました。

幸福の泉ですね。

そして、九州鉄道記念館へ行きました。

イベントでは４８５系国鉄色復活を展示されました。

トレインマークはへこんでいるように見えますが・・・。

「にちりん」のトレインマークはカッコイイですねぇ

これで、鉄道は終わり。次はカピバラです。

続く

岡山電気軌道　「たま」です。

車が信号待ちのとき、路面電車が停車したので、携帯で撮りましたよ。

2009.7　岡山市内にて

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EF64　60　3082レ

2011．7　井倉～方谷にて

伯備線を走るEF64はカッコイイですね。

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ＥＦ64－59　　3084レ

　
2011.6　　西岡山付近にて

反対に同じ時刻の3083レも撮影できます。架線の影は特に注意です。

休日なので、機関車の後ろにコンテナは空いていますね。

ＥＦ64－59は現在、岡山機関区にずっといます。

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生後２カ月のカピバラです。

2011．7　長崎バイオパークにて

長崎バイオパークでカピバラがたくさんいます。エサやりとさわりが出来ますよ。

別のブログも公開していますので、ご覧くださいね。

カピバラ巡り

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EF64－51　3083レ

2011.7　総社～豪渓

有名な撮影場所です。人がよく集まっています。

しかし、夏至しか撮影できないそうです。

来年はEF64－1000にすべて変わるので、EF64－0は今年の夏が最後になるかもしれませんね。

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