八郷は結局200kmまでしか帰還しませんでした。伊賀国際、八郷国際、八郷国際と３年委託して来ましたが、今の私の種鳩では最後まで残るレーサーを作出するのは難しいです。今年は委託を止め、どんな体制で再挑戦するかを1年考えることにしました。

K鳩舎から今春レースに参加している我が精鋭レーサーは、北海道に挑戦する様です。楽しみです。

久々にうちのオカメインコの話をしましょう、

リュウとアスカはいたって元気にすごしています

リュウちゃんのオンチな歌声？を聴いてやって下さい。

我が家の鳩はトップから８分遅れの489番手で無事帰還しました。何とか次のレースに繋がりました。どこまで残ってくれるのか？楽しみです。

夢は1000km、北海道

ジジイは夢を追いかけます！

例年この時期に表彰式を兼ねた連盟の総会を行うのですがコロナ禍で昨年、今年と中止になっています。

競翔を頂いてきました。

この時ご一緒した数人で話題に上がったのが鳩レース界の先行きの話です。

いわゆる鳩飼と呼ばれる人達の高齢化が進み、鳩レース、鳩を飼う事自体を体力的理由などで辞めざるを得ない方が増えているとの事。

私達が子どもの頃の様な(クラスの何人かが鳩を飼っていた)時代はもう来ないと思います。鳩飼年齢は上がる一方です。

何年か後にはきっと日本では鳩レースが開催出来なくなると思われます

せめて、今私達の年代が元気なうちは頑張ろうではありませんか！

夢は1000km、北海道！

ジジイは夢を追いかけます。

バック板が3Pなのが特長なマーチンD-35です。

昔から憧れだったマーチンをやっと手にする事が出来ました。さすがにD-45はD-35が3本も買える価格なので手が届きません、タイトルの35x3=45はマーチンD-35が約3本でD-45の1本の価格(何れもスタンダード)と言う数式？でした。

この個体は2021年製でまだまだこれから弾き込んで行かないと深みのある音色で鳴ってくれないと思います(分かった様な事を言ってすみません)

今は1972年製のTAMAの方が澄み切った音で鳴ってくれます。

クラシックギター、アコースティックギター共に良い物を手に入れた訳ですが、腕がついて行っていません、このままだとただのコレクターになってしまいそうです(笑) 練習しなくては！

鳩レースは来年の委託をどの様にするか、八郷国際委託鳩舎、伊賀国際委託鳩舎も含め検討中です

現在、八郷にオータムカップを帰還した1羽が残っているので来春も頑張って欲しいです。

オカメインコのリュウ、アスカは2人とも元気いっぱいで相変わらず甘えん坊ちゃんです。

ではまた、、、

ペグも綺麗になりました。

バラバラにしてから磨きました

これは、磨く前の写真です。

前回のブログ(ジャパンビンテージ)にTAMAについてのコメントを色々と頂きありがとうございました。

今回、ギター内部の写真をアップしますのでまた何か分かったら教えて下さい。

新しい弦に交換し、音色も最高です。

特に高音の伸びが素晴らしいと、自分では思っています(笑)

このまま、舎外失踪もなく来春のレースも楽しませてもらいたいものです。

ガンバレ！ハルカ！

私は、応援する事しか出来ません。

後は磨いて綺麗にしてから取り付けます。

50年前の物にしては、まあまあ綺麗です。

今までシャーラーだと思っていましたが、ショップの人曰く、小さくGと入っているのでゴトー製との事。何れにせよ良いペグです。

今度の週末はギター再生です。

今週末には八郷国際オータムカップが行われる予定です、こちらも楽しみです。

鳩レースのホームページ、東海ブロック鳩倶楽部の更新もしなくてはいけません、孫と遊んでる暇はなさそうです(笑)

では皆さん、また。

弦交換の際、少し綺麗にしようと思い、今こんな状態です。

フレットを磨き、乾いた指板をオレンジオイルで潤したまでは良かったのですが、、、

ペグも錆びがきていたので全て外しました、ところがかなり状態が悪い様なので交換することにしました。しかし、何せ50年前のペグなのでなかなか合う物が有りません。少し加工しなければ取り付けが出来ないかもしれません。

この木目も気に入っているし、何せ音も気に入っています。中高音が繊細でサスティーンも最高です(個人の感想です笑) まだまだ大事にしていきたいと思っています。

我家の委託鳩2羽の内、何とか1羽生き残り参加出来そうです。

頑張れハルカ❗️　ハルカ系❗️

残っていました！　私にとってはあくまで趣味でやっているので発表毎に一喜一憂しています。

自分で出来る範囲で楽しんでいます。

鳩は趣味でやっているのが一番たのしいですね。