今年も色々ありました。

年明けたらセミ失業です。

一ヶ月ほどほぼ休み。

今回は長い冬休みです。

拙ブログも９月からほぼ放置ですか・・。

もう長文を書く気力も無い、というのか

ツイッターやフェイスブックでやり取りする事が

多くなっています。

２０１３年は拙ブロク、下手の横好き写真を載せる事に

しようかと思います。

新年も是非御贔屓に。

近くだと関西線や信楽高原鉄道で乗れるのだが、

アレは新しすぎて気分が出ない。

昔親戚の家に行くために乗った土讃線や加古川線のような

古臭い気動車がいい。

いつぞや岡山に行った際、津山線のホームを見て、

「津山は行った事がないし、気動車にも乗りたいし・・。」

と思わず魔が差して津山線に乗り込んでしまった。

津山線に乗るのは実に25年ぶり、前回は部活で氷ノ山に登るため

乗ったはずだ。

前記の通り津山で降りるのは初めて、岡山在住の時も一度も行かなかった。

降りて見ると中々開けた街だな、但し人けは少なかったが。

しかし暑かった。名物のホルモン焼きうどんでも食べようと思ったが

とてもそんな気分にはならず未食に終わった。

次回は涼しい時期に、そして駅構内の扇形機関庫の保存車両も見てみたいものだ。

ところで津山出身の有名人と言えば

どうしてもKBS京都の山崎弘士アナウンサーを思い浮かべてしまう。

何かヘンか！？

父が勤めていた会社の保養所が淡路島にあったのだが

また明石海峡大橋のない時代のことなので

岩屋までの船に乗るために降り立った位しか記憶にない。

あとは国鉄の高架から見える、まだ地上時代の山電明石駅を

思い出す程度だろうか。

と、書いていてふと思ったのだが

「父の勤めていた会社の保養所」って

有名企業ではなかったが保養所を持っている会社とは

それなりの会社に勤めていたんだな・・と。

保養所に行ったのはそれこそ父が今の私くらいの年齢の頃だと思うが、

今のの私と言えば保養所どころか賞与も時間外勤務手当てもない

職場で仕事をしている。

会社と言うもの自体が昔に比べて薄っぺらくなったのだろうか・・。

まあ好きな事を生業としているので文句は言えないが・・。

パパンがパン
誰が殺したたこフェリー！

廃止するのは簡単だけれど
本当にこれでいいのかねぇ。

船舶の世界はよく判らないが

船員さんの数を見ていると

非常にコストの掛かる業種だと思う。

採算を無視して言いわけはないが
社会基盤は採算だけでは計れないと
思うんだけどね。

人気取りの為に

何でも「無駄！」って言えばいいんじゃないんだよ・・と。

車へ乗り込んで向かったあの夏の日

夏もそろそろラストスパートか。

今年の夏は非常に蒸し暑かったと思う。

涼しくなってくるのは非常にありがたい。

でも熱い夏が去っていくのは少し寂しい。

しょっちゅう腰から下着が見えているので

「目の保養にはなるが目のやり場に困るので何とかしろ。」というと

表情ひとつ変えずに「目の保養になるんですか？汚いものを見せて

かえって申し訳ないと思うのですが。」と返してくる、なんとも大物然としている

というのか歳のわりに落ち着き払っているというのか、大した新人である。

その新人に一人で仕事をさせてみた。

まぁ緊張する事緊張する事。あまりにそれが表情に表れているので、

「緊張してるか？」と聞くと青い顔して

「これで緊張しなければただのアホやないですか！」と返してくる始末。

しかし、誰もが一度は必ずこの道を通るものである。

私がこの道を通ったのはもう15年も前の話、指導する方もされる方も

男子なのでそれなりに厳しかった。

初めて一人でこなした仕事の結果を見て「お前には失望した。」と

言われたのも今となっては仕事をここまで続けてきた原動力になったのかな、とも思う。

ちょっとビシバシやるかも知れないが将来多分役に立つ日が来ると思うから

まあがんばってくれ、新人！

6月ももう半ばである。

今年ももう半分過ぎてしまったのか・・。

しかし、今年、特にここ１、2ヶ月程驚くような

事件や事故が多発したように思う。

バスは事故を起こすわ、ホテルは燃えるわ

車は暴走するわ通り魔まで出る始末。

しかし何より驚いたのが菊地直子が出てきたと言う事。

正直平田も菊地も高橋ももう出てこないだろうと思っていた。

ところが正月早々平田信逮捕に驚かされたものだが

まさか菊地直子まで出てくるとは夢にも思わなかった。

しかも、手配写真とは大きくかけ離れた風体で

通報した人もよく解ったなと思う。

まあしかし、「大きな何かから目を逸らすために別の何かをリークする。」

というが、今年残り半分無事に過ごせるのだろうか・・。

心配はつきない・・・。

追伸、いつの間にやら高橋も捕まったなぁ・・・。

先月も同じ事を書いていたような気がする。

まあそれだけブログのの更新をサボっていたと言う事か。

実は今月、職場が結構大変な事になっている。

まず、暇で暇で仕方がない。

私の様なペーペーの社員でも「危ない！」とおもうほど暇である。

しかし、その割に休みが少ない。通常の４割減である。

先月末でベテラン従業員２名が（一応円満に）退職し

現在上長と私、後は新人２名と後もう１名という状態で

どうにも身動きが取れない。

新人２名は未経験からの入社で、色々大変だろうと思うが

積極的に仕事に取り組んでくれる、かわいく、そして頼もしい新人である。

ここからは愚痴になってしまうが、実は「もう１名」がとんだ曲者なのである。

未経験から入社したものの、勤続もう９ケ月、

はっきり言って安心して仕事を任せられない。

解らない事を放置する、勝手な判断をする、ズッこける、の繰り返し。

二十歳やそこらの若僧なら、世間知らずだしまあ何とかしてやろうかとも思うが

相手は私とひとつ違い、４０も視野に入る中年である。やりにくいったらありゃしない。

私もそうだが、年を重ねるごとに物事を吸収する速度は遅くなってくる。

（お前は酒のせいだとは口が裂けても言ってはいけません。）

ただ、根拠のない、中途半端なプライドはあってもろくな事がないな。

先日ラジオ番組で「自分の仕事に対して適応する力、適応能力こそが適性であって・・。」

という話を聞いたが、やはり適応する努力をしてもらわないと困るのである。

まあ、私のように意地も何も無く、しなやか過ぎてふにゃふにゃでも困るのだが・・・。

ブログも一ヶ月ぶりの更新である。

驚くほど忙しかった訳ではないが

決して暇でも無かったという中途半端な日々である。

そういえば花見も結局していない。

通勤途中にある桜の花の定点観測がやっとだった。

基本休みの日に限って天気が悪いという状態だったので

何となく気が滅入っていたのも確かである。

しかし、これから爽やかな季節になるはずが職場が大変な事になってきた。

今月いっぱいで主力スタッフ１名が退職、

そしてもう１名がかなり怪しい行動を取っている。

体力的に今の仕事はきつい、体調が悪い、病院にも行っているというが

何故か自分で結論を出そうとしない。辞めるとも言わないし

バイト勤務にして勤務日数を減らせば、と言う提案にも返答しない。

退職に当たって条件闘争をしてるのかと思いきや

退職する時は自己都合で退職すると（一応）言っているらしい。

嗚呼、こうなると来月のシフトが決まらないんだよなぁ。

それでなくても１名減で、本気で営業しようと思うと、私の休みが全滅という状態なのに

全く面倒くさい話である。

無事に６月を迎えられるのであろうか・・。

関西ではもうブルートレインを見る事も出来なくなったし

子供の頃、摂津本山の線路際で眺めた５８３系も

定期運用が無くなった。そういえば誕生日に伯母に買ってもらった

トミースーパーレールの５８３系はお気に入りだったし

商店街の「ヤマシロモケイ」のショウウィンドウにあった

HOゲージの５８３系を飽きもせず眺めていた。

３００系も何かと思い出深い。

就職して、初めて自分で稼いだ金で乗った新幹線は３００系だった。

以前いた職場ではちょくちょく出張があったが、大概ひかりで３００系。

仕事仲間と喫煙車のデッキでだべっていて、殆ど座席に座らなかった事も

まあ時々あった。

３００系も５８３系も一時期ちょくちょく写真を撮っていたが

ここ最近は殆ど撮影していなかった。

正直、ラストランが近づくと目ぼしい撮影ポイントには同業者が多くなってきて

どうも煩わしくなってくるからである。

テレビで最終列車の出発の様子が伝えられていたが

まぁあんな人混みに行くとは随分酔狂なと事だと逆に感心する。

あの人混みの中でまともに撮影できるのだろうか・・。

どこかの放送局が上手く撮れずに悔し泣きをしていた子供を映していたところを見ると撮影できなかった人の方が多いな、と思ってしまう。

しかしよく判らないのが「ありがとーーーぅ！」とあちこちから声が上がるのは

何なのだろう。

今回は色々思い入れのある列車が無くなっているのだが

ひとつの時代の終焉とは思えても、別に列車に感謝の意を表す気にはならない。

大声で叫ぶのはカタルシスの一種なのか、あるいはただのいちびりか・・。

どうもタイガースが優勝すると道頓堀に飛び込む奴と重なってくる。

昭和６０年、タイガース初の日本一に輝いた時、生粋の虎キチである親父は

騒ぐ事も無く、ただしみじみとテレビの中継を見つめていた。

思い入れがあるものに対しては、過去の思い出を感じつつ静かに過ごすのが

綺麗な姿だと思うのだがなぁ・・・。

煽ってる奴がいるのが悪いといえばそれまでだが・・。