今年は、「ピレリスーパー耐久シリーズ2018」となり、

 富士スピードウェイで6月に24時間レースの開催が決まりました。

3月3日はその合同公式テストでした。

Dstationさんは荒選手や織戸選手がドライブして、2クラスにエントリーですね。

ST1、STXクラスも目が離せません。

アウディさんは体制発表前なので、写真の掲載は控えますが

今年はチームも増えそうです。

アウディ乗りとしては、楽しみです(^_^)

TCRクラスのシビックR、ゴルフRが観れなかったのは残念でした。

そして、肝心な夜間。

思っていたより照明が暗めです。

速度差のある車両にはグリーンのLEDテープが貼ってます。

夜間はブレーキの熱の具合がよくわかりますね。

フィットでも真っ赤にして走行していました。

夜間走行は初めて観るのでとてもワクワクします。

いまから本番が楽しみです(^_^)

ちなみに。

ちょっと気になることが。。

それは、レース中の客席からのフラッシュの使い方。

フラッシュは、クルマから客席まで距離があっても

ドライバーの正面にカメラがはいるとかなり眩しいはず。

Bコーナーなどは特にクルマとの距離も近いし。

フラッシュ撮影の使い方は、観戦マナーとして観る側も考えた方が

いいなと感じました。