<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>バイクの助のブログ</title>
<link>https://ameblo.jp/kotamaje/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/kotamaje/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>バイクのカスタムについてあれこれ書いています！！XJR1200/シグナスX SR</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>ウィルズウィン　レーシングマフラーZ</title>
<description>
<![CDATA[ シグナスに<br>ウィルズウィン　レーシングマフラーZの装着です。<br><br>ストレート構造のマフラーが欲しくて、いろいろ探していたのですが、<br>あるじゃないですか！<br>レーシングマフラーZ<br>値段もそこそこで、なんといってもかっこいい！<br>ただ、装着レビューやインプレが全然見つからない。<br><br>まさか、売れてないのか。。。？<br><br>ならば自分で買ってインプレしようじゃないの！ってことで購入。<br><br>装着前↓<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/60/36/j/o0800060012034711028.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/60/36/j/t02200165_0800060012034711028.jpg" alt="バイクの助のブログ"></a><br><br>作業中↓<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/f1/fe/j/o0800060012034727301.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/f1/fe/j/t02200165_0800060012034727301.jpg" alt="バイクの助のブログ"></a><br><br>意外にもマフラーレスがかっこ良かった。<br>そんなことできないけど。。。<br><br><br>装着後<br><br><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/87/bf/j/o0800060012034727299.jpg"><img border="0" alt="バイクの助のブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/87/bf/j/t02200165_0800060012034727299.jpg"></a><br><br></div><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/9f/ab/j/o0800060012034727298.jpg"><img border="0" alt="バイクの助のブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/9f/ab/j/t02200165_0800060012034727298.jpg"></a><br><br><br><br>どうですか！？<br>このストレート具合！<br>でもそんなに長くなくて、ナンバーにツライチぐらいですかね？<br><br>さすがレース用だけあって、音はうるさいかも。<br>バッフルなしでエンジンをかけてみた時は<br>びっくりしました（笑）<br><br>でもバッフルをつければまだ我慢できると思います。<br><br><br>性能はというと、総合的にまあまあですね？<br><br>２ストじゃないのでマフラー変えただけで<br>劇的に変化する訳ではないので、<br>加速は体感的にはそんなにかわってない感じ。<br>でも高回転まで回したときに吹けがよく、<br>エンジンがよく回ってるなと体感できる。<br><br>説明にはがつんと加速といった内容が書いてあるのですが、<br>付属のセンタースプリングをつけてないので本当かどうか判断できません。<br>なんだかセンタースプリングの機能ってのがいまいち分かっていなくて。。。<br><br><br>ということで、音だけ我慢できれば、かっこ良くておすすめです。<br>値段も安いしね。<br><br><br><br><br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/kotamaje/entry-11280796454.html</link>
<pubDate>Mon, 18 Jun 2012 17:33:40 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>シグナスXSR</title>
<description>
<![CDATA[ なんと。<br>XJR１２００だけじゃなくでシグナスXSRも持ってるんですよね。<br><br>いや自慢とかじゃなくて、、、<br><br>まあいろいろな事情がありまして、買ってしまったんですが。<br>ちなみに<br><br>これ↓<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/9b/9c/j/o0800060012034727300.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120618/17/kotamaje/9b/9c/j/t02200165_0800060012034727300.jpg" alt="バイクの助のブログ" style="width: 290px; height: 217px;"></a><br><br><br>すでにウインカーとか、ミラーとかいろいろ交換してしまっていますが、<br>なかなかかっこいいと思いませんか？<br><br>アドレスV１２５とか、いろいろなやんだんですが、<br>やっぱりシグナスが一番かっこいいかなと思いまして。<br>でもたまにアドレスとかのカスタムを見ると<br>「かっこいいかも」とか思うんですけど（笑）<br><br>XJR１２００と同様、カスタムの内容をアップしていきたいと思います．<br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/kotamaje/entry-11280784173.html</link>
<pubDate>Mon, 18 Jun 2012 17:02:24 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>フェンダーレスキットを装着しました．</title>
<description>
<![CDATA[ フェンダーレスキットを装着しました．<br>コワースのフェンダーレスキットです．<br><br><br>装着前はこんな感じ．<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120429/23/kotamaje/ef/d6/j/o0800060011943837516.jpg"><img border="0" alt="バイクの助のブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120429/23/kotamaje/ef/d6/j/t02200165_0800060011943837516.jpg" style="width: 256px; height: 192px;"></a><br><br><br><br>格闘中...<br>リアアウルを外し，純正フェンダーを外して，キットを取り付けます．<br><br>なんだかバッテリー付近の配線が元通りに収まらなかったんですけど。<br>まあいいことにしよう。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120429/23/kotamaje/98/57/j/o0800060011943843472.jpg"><img border="0" alt="バイクの助のブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120429/23/kotamaje/98/57/j/t02200165_0800060011943843472.jpg" style="width: 258px; height: 193px;"></a><br><br><br>装着後<br>すっきりしました．<br><br><div><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120429/23/kotamaje/5c/ab/j/o0800060011943846902.jpg"><img border="0" alt="バイクの助のブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120429/23/kotamaje/5c/ab/j/t02200165_0800060011943846902.jpg" style="width: 261px; height: 195px;"></a><br><br><br>フェンダーレスってなんだか簡単なカスタムなんですけど，<br>バイクの印象ががらっと変わります．<br>すっきりして後ろからのスタイルがかっこ良くなります．<br><br><br></div><br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/kotamaje/entry-11237070612.html</link>
<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 23:36:07 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ブレンボラジアルマスターシリンダー</title>
<description>
<![CDATA[ ブレンボラジアルマスターシリンダーを装着しました．<br>NISSIN製のラジアルマスターとも悩んだのですが...<br>やっぱりブレンボへの憧れはあきらめきれませんでした．<br><br><br><div>実際の装着画像がこちら．<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120418/01/kotamaje/af/e9/j/o0800059811922337933.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120418/01/kotamaje/af/e9/j/t02200164_0800059811922337933.jpg" alt="バイクの助のブログ"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120418/01/kotamaje/2e/90/j/o0800059811922337932.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120418/01/kotamaje/2e/90/j/t02200164_0800059811922337932.jpg" alt="バイクの助のブログ"></a><br><br>やっぱりブレンボですねー．<br>輝きが違います（笑）<br><br>操作感というと，純正とは全く異なりとにかくブレーキが気持ちいい．<br>最初からガツンと効く訳ではないんですが，<br>握ったら握った分だけ効く感じ．<br>純正のような不安感が全くありません．<br><br>ただレバーが少し遠い気がするので何度か乗りながら調整していきます．<br><br>これをつけるだけでバイクに乗るのが楽しくなりますね．<br><br></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/kotamaje/entry-11226447580.html</link>
<pubDate>Wed, 18 Apr 2012 15:06:40 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>XJR1200です。</title>
<description>
<![CDATA[ XJR1200に乗っています．<br>これからいろいろカスタムしていこうと思いますので，<br>カスタム内容やパーツのインプレッションなどを載せて行こうと思います．<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120418/01/kotamaje/2a/0f/j/o0800059811922327466.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120418/01/kotamaje/2a/0f/j/o0800059811922327466.jpg" alt="バイクの助のブログ" style="width: 437px; height: 326px;"></a><br><br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/kotamaje/entry-11226138656.html</link>
<pubDate>Wed, 18 Apr 2012 01:16:49 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
