大阪のタクシー倒産で思うタクシー会社の様々な闇を考える。NO 4

今回は題材に揚げている、大阪のタクシー会社の倒産について、自分なりの見解になりますが書かせて頂きます。

大阪にあるタクシー会社でKANKYOグループで

そのグループの中でも多分一番大きな会社が8社がまとめて倒産したのが、去年の四月位でした。

私自身も倒産する2年前に働いた事がある会社でした。　私自身その当時まだタクシーの経験が浅くて、この会社が働く者に対してものすごく考えていてくれていた会社だと認識したのがやめてからでした。

やめた理由は、又別の機会に書くと思いますが、この会社が嫌で辞めたわけではありません。　笑

話しを戻しまして、何故そんな働く者にはいい会社が倒産したのか？

まず第一にコロナの影響だったのは間違いありません。　タクシーの運転手は大概歩合給で働いているので会社自体が損失する事など無いのに、何故倒産したのか？と私は不思議に思っていました。

歩合給と言う事は、人件費でマイナスになる事はないからです。なのに何故？と考えていました。　

原因の一つコロナが流行していた事。

もう一つは、この会社がきちんと働く人間を大切にしていたからこそ、倒産したとおもいます。

小さな事から言えば、高速を使いお客さんを送り終わりの帰りの高速代を100％出してくれていた事。

結婚などした者には祝い金を出してくれる事。（再婚者にも）　結婚されると本当は会社はあまり有難い事では無いと思います。

厚生年金の負担が会社に増えるからです。

再婚者にも出す会社は本当に社員の事を考えてくれていたと思います。

会社が倒産したのは、この厚生年金負担が最大の理由だったと私は思っています。

コロナが流行する前に会社の利益だった分が大幅に、てかほぼ0に近い所迄になってしまい

社員の厚生年金負担が重くなってきます。　

それまで利益の中から支払いをしていたものが利益が無いので支払いが困難になり、国からの対策で借りられるお金を借りて支払いをして繋いでいたお金の返済期間が、経営が回復する前に来てしまったからでしょう。

だけど、そうだからと言っても同じ世の中の状態で、倒産していない会社もあるからそうでは無いとの意見もあると思います。

そうなんです。同じ条件でも倒産した会社と倒産しなかった会社の違いは、私自身の勝手な考え方ですが、倒産した会社の会長が、お客さんの気持ちを大切にしていた事、自分の会社で働いている人間を大切にしていたからこそ倒産したと僕は思っています。

今からそれらの理由を少しですが、挙げさせもらいます。

今現在支流しているタクシーを呼ぶアプリ。会社によってはGOに支払う手数料の一部を運転手に負担させる、又クレジットでの支払いの手数料も負担させる会社、又お客さんに渡すレシートのロールを運転手持ちにさせる会社があるのですが、私が働かせて頂いていた大阪中央旅客守口と同じグループの大商と言う会社は全て会社が負担してくれていました。

倒産した8社は同じ会長の会社なので、多分残りの6社も会社が全て負担してくれていたはずだと思います。

１人１人には、僅かな金額かも知れませんが、8社ともなれば少なくても500人以上ひょっとすると、1000人いたかも知れませんが、その小さな金額が毎日500人から1000人もいれば、年間にすると凄い額になるとおもいます。

１人１人にとって1日働く中で平均500円位の負担なので、有難さを認識する事もなかったかも知れないのですが、月にして１人1万円500人でも500万、年間最低でも6000万の負担を会社がやってくれていたのです。

勿論経費で落ちる部分もある中で、この金額が全てではありませんが、少なくてもこのお金を社員に負担させ10年間プールしておけば又違ったかも知れません。いや！10社ある内の5社で済んだかもしれません。

大阪で5000円以上からの料金を半額にしたのは、薬師寺会長なのです。

働いていた運転手からしたら不満はあったかもしれません。

又他のタクシー会社で働く運転手の人達も不満があったかもしれません。　　

私はこの半額がすでに始まっていた時に働き出していたので、それによって運転手の人達の収入が減ったかは知り得ませんが、私自身割引がある中でも、働き出して2年目からは、客待ちなどせずに、流していても月に手取りで40万円は持って帰れてました。60万円だった事も数回あります。

だから、薬師寺会長がした事がおかしな事など何も無いと思います。

お客さんからしても、ものすごく良い事以外ありません。

私はタクシーの運転手をする前に自分で経営していた事があります。　僅か10から20人程しかいませんでしたが、笑

お客さんからお金を頂く仕事ではありませんでしたが、お客さんからお金を頂く仕事をしている会社は、必ずと言っていい程お客さん　　

いや！お客様を大切に考えています。

当たり前なのですが。笑

だけどお客様を第一に考えている会社の人間のほとんどは、その大切なお客様と接する事はないのです、お客様と接するのは会社に雇われている人達なのです。

お客様は大切にしなければいけないのは皆が思わければ駄目だし当たり前の事ですが、お客様に一番接する社員に対して、思いやりが無い会社がお客様の事を大切に考えている訳はないと私は働き出してから、今日迄又この先も変わりません。

会長さんは月に2回程会社を回って来ていましたのでお目にした事があるのですが、お話した事は一度もありません。

他の人から耳にする会長の話しも良い話はあまり聞いた事も有りませんでしたが、私はこの会長は、本当にお客様を大切に思い、お客様に毎日感謝を欠かす事なくしていたと思っています。　

そこで働く社員の人達が会長に対してどう思っていたかはわかりませんが、お客様、社員、共々間違いなく大切にしてくれていた事だけは間違い有りません。

倒産した事、コロナによって負担が大きくなってしまった厚生年金や会社の維持費、社員から徴収しなかった会社が負担をしていたお金の事が残念です。

もうこの先こんな良い会社には巡り合う事も多分ないと思うと、自分の人生でものすごい損失に値したと最近毎日考えてしまいます。

本当に素晴らしい会社だったと私は思っています。

何か質問があれば何時でもお声がけ下さい。

大阪のタクシー倒産で思うタクシー会社の様々な闇を考える。

今回はタクシー会社の所長？ 事務所のトップと私が面接に行った時に話した会話をお話ししたいと思ったのですが、自己紹介も兼ねて

私がタクシーの運転手になってから今日に至る迄の会社の時系列を簡単にお話しさせていただきます

私はタクシー運転手の仕事をコロナが流行ってた時期にはじめました。

二種免許を兵庫県に10日位？ 詳しくは忘れましたが、会社から泊まり込みの合宿に行かさせていただきました。

有り難い事に毎日の食事代以外の全てを会社に出して頂きました。

大阪に戻り門真試験場で試験を受け合格すれば二種免許を手にいれ、運転手になれるはすだったのですが、なんと！試験場がコロナの影響で一月程度閉鎖したのです。

てか、二種免許を手に入れてもすくに運転手なれなかったのです。w

二種免許をしゅうとくした後、大阪の旭区？鶴見区にあるタクシーセンターで大阪の地理と、タクシーの基礎の勉強を2日程して、最後にテストに合格をしたら乗務員書を発行してもらってやっと運転手になれるのです。

それらすべての費用を会社が負担してくれました。その会社の名前はトヨタが誇る車の名前と同じ名前の会社で、本社が大阪の平野区にあり、私は旭区にある支店で1年程働いていましたが、コロナが流行してから翌年の夏位に飲食店が国からの要請で20時迄となり、売り上げが略略上がらなくなり、会社からも仕事に出る出ないは、本人の自由に暫くはしますと言われ休む事にしたのですが、コロナは中々収まる気配がなく、仕事をしない日が半年程になり、休んでばかりいても収入は0なので、タクシーは暫く諦める事にして会社を辞めました

仕事を探している間に、飲食店の規制が解けた事もあり、それならぱタクシーに戻る方が良いので、今度は家から近い所で探していたら、kankyoグループの中の薬師寺会長が経営していた関西中央旅客守口営業所で働かさせて頂く事が出来ました。

この会社が4社の中で本当に一番良い会社でした。後に何故良かったのか、何が悪くて8社も系列会社が倒産するに至ったか私なりにこの場でお話しさせて頂きます。悪しからずw

今日は此処まで、では又w

 買ってよかったものBEST3

大阪のタクシー倒産で思うタクシー会社の様々な闇を考える。NO 1

私はタクシー運転手の仕事を初めて4年のまだまだ未熟なプロドライバー？です。

このプロドライバー、プロ？ は乗り出して2年位迄お客さんから言われる言葉で一番嫌いな言葉でもあり、理解が出来ない言葉でした

皆さんは会社に初めて入社された時から、その仕事のエキスパート、プロフェッショナルだったのでしょうか？  中々そんな方はいないとは思います。

高校球児からドラフトで入団して、1年目から

1軍で活躍した、清原さん松井さん、松坂さん等は最初からプロフェッショナルですね。

他にも沢山の方がいますが、、、

だけどそんな方々はごく少数で、ほとんどの人はピカピカの素人から始まると思います。

さて、貴方はプロでしょ？と言われる時はどんな場面に使われたか、私の経験の上で言いますと、

 1.（何処何処迄行って下さい。）  お客様

すいません、まだ入ったばかりでわからないのでナビを入れさせて頂いて宜しいでしょうか？    私

 （は？プロでしょ？ そんな場所もわからないの？あり得ない 。そんな場所すら行けないのだったらハッキリ言って大阪では無理だからもう辞めたほうがいいわよ！)     お客様

2.  （あの？わざと遠回りしないでくれます！

お客様 側

あっ！申し訳ありません。ナビ通り走っていたので、近い道がある事がわかっていたら走っていましたが、まだタクシー会社に入ったばかりな未熟者なので、わざと遠回りしてることは絶対ないのでお許し下さい。私

（え？入ったばかりとか関係ないでしょ？

2種免許を持って仕事されていらっしゃるのでしょ？ じゃぁプロでしょ？（笑）） お客様

申し訳ありません、遠まわりした分は、いくらか料金を引かさせて頂きますのでお許し下さい。　私

(プロの意識を持って仕事されたほうが良いと思いますが？ ）お客様

等、沢山ありますが、内容が同じようなものが沢山あるので、省略いたします。 

ハッキリと言わさせて頂きます。その言葉使わないで下さい。 

え？ 駄目？ 当り前？ 使います？ そうですか、、、残念です。(笑)

でも、最近は言われる事が私は無くなったので良いのですが、これからピカピカで入ってくるドライバーの方には優しい目で見てあげて頂けると嬉しい限りです。宜しくお願いします。

本題の方へ流れて行こうと思います。

私はこのタクシーの仕事をしていく内になんで？ おかしい？理解出来ない。と言う事案が沢山ありました。

これから書く事は全ての会社、全ての先輩ドライバー達がそうではないので、宜しくお願い致します。(笑)

1.  釣り銭はドライバーが用意する。

はい！私が初めて疑問に思ったこれ！どれだけの皆様がご存知でしょうか？

多分50%もいらしゃらないと思いますが…

皆様もひょっとしたら、一度は言われる事があったのでは？ 

(すみません、今1000円札が無くて細かいの お持ちありませんか？)

⬆ これ！ タクシーの利用された回数が多い程言われる事の高い迷惑極まりない言葉ですね。嫌だと思います。

この事は100%乗務員が駄目だと私は4年経った今現在もそう思っています。 お釣りがないという商売等私は58年間生きて来た中で見た事はありません。

あっ！ たまに自動販売機ではありました！笑

私なんかは、釣り銭がない日等は仕事に行きたくないので休む事も沢山、沢山、ありました。 最低でも千円が20枚と小銭2000円はないとしんどいのです。

給料を貰った最初の内は良いのですが、毎日毎日両替も兼ねてコンビニに行く内に、少しづつ私の小遣い兼、お客様にお渡しするお釣りが削られ行き、仕事に行くのが嫌！と駄々をこねる親父へと毎月必ずありました。

すると、会社に休む理由を伝えないといけないので、(釣り銭がないので休みます。）と私は正直に会社に言います。

しかし、それが理由であるならばまともな会社であるならば、お客様を本当に大切にしないといけないと考えている会社であれば、

私が休むのは仕方が無い、当然だ！ コイツはお客様を大切に考えているからこそ、釣り銭が無くお客様にご迷惑をかけてはいけないと思っているからこそ休むんだな。　笑

何か読んでいておかしく思えませんか？

そうなんです。タクシー業界は異常なんです

タクシー会社はね、お客様、お客様、と口では言いますが、釣り銭が無くお客様に迷惑をかけることも分かっていながら、スルーしています。　酷いと思いませんか？　

お客さん達だって乗った後で小さいお金が無い事に気付く事もあるだろうし、一万円を出す時など、心苦しい思いだってしているかもしれません。

又運転手も運転手で、一万円だと露骨に嫌な顔をする人間も少なからずいます。

私みたいに釣り銭が無く休めばお客さんに迷惑が掛かる事も無いのですが、釣り銭も無いのに仕事する運転手達も必ず中にはいるのです。お客さんは、何一つ悪く無いのに、心苦しい思いをして、運転手からも嫌な気持ちにさせられて、、、

何故会社は釣り銭を用意しないのでしょう。

まぁ〜多分釣り銭を使い込む人達がいたからだろうと思いますが。

でも、それは会社の問題であってお客さんには何の関係も無い事です。

結局ね、お客さん達を軽く見ているだけなのです。　会社がそんな考え方だから、そこで働く運転手達も、会社からお客様、お客様、と口うるさく言われた所で、お客さんを一番軽く見ている会社から言われても、長く働く程お客さんに対しての気持ちなんて無くなっていくのでしょうね。

もうね全てが悪循環なんです。　会社が用意するだけで最悪でも、お客さんに嫌な気持ちをさせる事だけは無いのに、タクシー業界は昔からこのスタイルだから！　と当たり前に思っているのです。

まぁ〜全部のタクシー会社がそうだとは思いませんし、私が2社目に働いたカンキョウ旅客守口は釣り銭を持たしてくれました。

珊瑚タクシーなんて、自分のお金がなく、売り上げが入る迄釣り銭が無い事を話しているのに、自分にお金がなく売り上げから釣り銭を作り、その釣り銭を両替するのに、必ず売り上げが足らなくなるのを分かっていながら

仕事が終わり、会社に納金する時に、500円少ないと、自分それ横領やぞ！　と言ってきました。　笑　　この珊瑚タクシーはまだまだ書かせて頂く事が沢山あるので、又後程必ず書かせて頂きたく思います。

今回はここ迄です。　では！