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<title>何が起きるかわからない！</title>
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<title>明日は！</title>
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<![CDATA[ 明日は、友達と先輩ででもランに<br>ラジコンしに行ってきますｗ<br>10時からお昼過ぎくらいまでいると思うので<br>見かけた方はよろしくですｗ<br><br><br>この間の走行でダンパーとキャンバーはセットが出ているので<br>後はボールデフとトーですねｗ<br>　　では詳細は後ほどｗ<br>
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<pubDate>Sun, 07 Oct 2012 00:31:20 +0900</pubDate>
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<title>VDFシェイクダウン・・・かな？</title>
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<![CDATA[ えーと、今日は学校の先輩となんでもLANDにラジコンはしらせに行きます！<br>とりあえず、素組みでどれだけ走れるかチェック。<br>ﾀｲﾔは風間カーペットで、キャンバーはF-7°、R－5°にセット。<br>とりあえず、下手なりにがんばってきますｗ<br>午後1時くらいから走り始めようかと思いますので、あったらよろしくです！<br>
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<pubDate>Mon, 17 Sep 2012 09:08:23 +0900</pubDate>
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<title>大会結果ー報告</title>
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<![CDATA[ 今回はラジコンじゃないですが、<br>土、日と部活動でやっているエコランという競技の<br>ホンダエコマイレッジチャレンジという大会が<br>栃木のツインリンクもてぎで行われ、それに参加してきましたー。<br>この大会は１リットルのガソリンで何km走れるかという燃費競技ですが、<br>全国大会なので高校生クラスとはいえ、150チーム以上が参加します。<br><br><br>んで、結果ですが、自分たちの車両は、公式練習のときにガソリンをインジェクタに圧送する燃料ポンプが断線し、スタート前に急遽、新品に交換することとなりました。<br>一見よさそうに聞こえますが、それによって、今までのセッティングがくるってしまい、<br>約1100km/Lという結果を残して12位というわけでした･・・<br>本番前日の公式練習走行で、約1760km/h走り、2位のポジションに着いた、<br>もう一台の車体が、本番でコース上のタッピングビスを踏んでパンクでリタイア；；<br>大変残念でした＞＜<br>この結果は2台とも満足のいく結果ではなかったので、<br>今度は自分たち2年が主力とならなきゃいけないですが、<br>やっぱり、2000km/Lを目指したいですね。<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120917/08/koutan-next/dc/1f/j/o0800060012191857984.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120917/08/koutan-next/dc/1f/j/t02200165_0800060012191857984.jpg" style="width:220px; height:165px; border:none;" ratio="1.3333333333333333" id="1347839521755"></a></p><p></p><br><br><br>
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<pubDate>Mon, 17 Sep 2012 08:34:30 +0900</pubDate>
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<title>VDFⅡ創作第二弾</title>
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<![CDATA[ <p><br>えーと今日は続きで、メカ搭載編ですねｗ<br>配線が大変でした・・・もっときれいに配線引きなおせればいいのですが、<br>気力とお金が・・・＾＾；<br><br>とりあえずメカはTT０１Eからの移行です。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/ad/3c/j/o0800045012183770369.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/ad/3c/j/t02200124_0800045012183770369.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347381776635"></a><br>えーと、ステアリングワイパーというか、タイロッドを作った後、<br>モーターを載せました。ヨコモのZEROの9.5Tです。<br>一度もメンテしてないのでそろそろしないとですね～。<br><br>続きまして、アンプ・・<br>ヨコモのBL-RSですね。<br>メカ搭載スペースが狭いためにモーターのコードを逆に半田付けしなおします。<br>上向きから下向きにつけます。<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/46/43/j/o0800045012183770370.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/46/43/j/t02200124_0800045012183770370.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347381780930"></a><br><br>無鉛半田は溶けにくいのですが、<br>普通の半田を流しながら暖めれば一緒にとけますｗ<br><br>TTのときモーターについていたファン・・・<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/fa/48/j/o0800045012183770372.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/fa/48/j/t02200124_0800045012183770372.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a><br>ヨコモのファンで意外と高かったので何か生かせないかと思っていた矢先。。<br><br>アンプにファンつけようか・・・<br>と思い始め、ファンをはずしました。(画像も外れかけていますが・・・ｗ)<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/1c/26/j/o0800045012183770371.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/1c/26/j/t02200124_0800045012183770371.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a><br>↑ファン取り付けあとのBL-RSですね。<br>こう見ると一瞬BL-PROにも見えます＾＾；<br><br><br>そんなこんなで配線に苦労しながら完成できました(手抜き？<br><br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/c6/19/j/o0800045012183770992.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/c6/19/j/t02200124_0800045012183770992.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a><br>モーターを回しましたが、いい音で回りますｗ<br>やっぱりTTとは違いました。<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/65/40/j/o0800045012183770993.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/65/40/j/t02200124_0800045012183770993.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347381963134"></a><br>↑配線が汚いのはお約束なので(ﾟεﾟ)<br>ついに完成した感じがします。<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/da/35/j/o0800045012183770994.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120912/01/koutan-next/da/35/j/t02200124_0800045012183770994.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347382058066"></a><br>↑切れ角はこんなものです。<br>加工しだいでもっと切れるようにもなるそうですが、<br>一度そのまま走らせて、感触を確かめたいと思いますｗ<br>16日以降部活の休みが増えると思うので<br>サーキットへ出没し始めるかもしれません。</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><br><p></p><p></p><p></p><p></p><br>
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<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 01:33:49 +0900</pubDate>
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<title>とーちゃく＆組み立て開始！</title>
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<![CDATA[ えーと。<br>ついにVDF2が届きました～ｗ<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/d7/2f/j/o0800045012182299389.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/d7/2f/j/t02200124_0800045012182299389.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347305703713"></a><br>箱は大きいと聞いていましたが、<br>XBの箱よりは小さいです（当たり前）ｗ<br><br>とりあえず中身確認・・・<br>とりあえず組み立て説明書1番をやってみる<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/2a/1b/j/o0800045012182299388.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/2a/1b/j/t02200124_0800045012182299388.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347305703763"></a><br>↑部品の向きに気づかなかったために意外と大変だったかもしれないですｗ<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/5f/95/j/o0800045012182299391.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/5f/95/j/t02200124_0800045012182299391.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347304865112"></a><br>バルクを組み立てていきました。<br>アルミバルクがほしいのですが、イーグルから出てる、<br>TA05ver2のリヤ用をフロントに使えないかと考え中ｗ<br><br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/96/8d/j/o0800045012182299390.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/96/8d/j/t02200124_0800045012182299390.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347304983274"></a><br>後で気づいたのですが、フロントのベルトがなんだかゆるい感じがしたので、<br>説明書と変えて少し引張り気味にします。<br><br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/f0/ff/j/o0800045012182300324.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/f0/ff/j/t02200124_0800045012182300324.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a><br>なんだかんだで一日でここまでは無事完成させたという・・・＾＾；<br>あとは足回り・・・・<br><br>・・・翌日<br>あれれ？<br>写真を撮るのを忘れてしまった・・・すみません＠＠；<br>ダンパーは最初から田宮のこのダンパーが付いてくるようですが、<br>シャフトがチタンの金色のじゃないのですね。<br>組みあがると精度いいですね。やっぱり。<br>前のも一応同じものですが、<br>古くてOリングとかもかれてることでしょう・・・；；<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/26/be/j/o0800045012182300521.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/26/be/j/t02200124_0800045012182300521.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347305712937"></a><br><br><br>ダンパーをつけて結局最後はステアリングのナックルと、<br>ワイパーをつなぐタイロッドをつけ、<br>メカを乗せればもう完成ですね＾＾；<br>3日で組み上げられそうです。<br><br><br>↓現状(我慢しきれず、ﾀｲﾔをつけてふにふにしてみましたｗ)<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/68/f3/j/o0800045012182301306.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120911/04/koutan-next/68/f3/j/t02200124_0800045012182301306.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1347305445587"></a><br>↑ボールデフのボルトを逆から入れていて、ドラシャが入らずｗ<br>あせりましたが、とりあえず今のところ無事ですｗ<br>TA足はTTよりもストロークが大きくなることがわかりました・・・＞＜；<br><br>ではおやすみなさい。</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><br>
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<pubDate>Tue, 11 Sep 2012 04:30:53 +0900</pubDate>
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<title>VDFⅡ</title>
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<![CDATA[ こんばんわ。<br>4時から部活なので起床しているのです・・＾＾；<br><br><br>ついに決定しましたよ。<br>迷いに迷った末決めたのはTA05VDFⅡになりました。<br>TA足のリバサスが付いていて、<br>フロントがボールデフ、リヤがリジットだそうです。<br>ＴＴのときは両方デフロックで事実上デフロック状態で走っていたので<br>ワンウェイ入れてみるか、<br>前後リジットにしてしまってもいいかな・・<br><br>それから、最初からケツカキでいこうかなとも思ったのですが、<br>純正のまま組むと等速なので＋プーリーが品切れで高かったので<br>シバラクは等速ドリで、TTとの違いを楽しもうかなとか思っていたりしますｗ<br>でもVDFってフロントとリヤのバルクとショックステーが樹脂なんですよね・・・；；<br>できればオプション組みたいところ・・・<br>ゆっくり改造していきますｂ<br>
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<pubDate>Sun, 09 Sep 2012 02:29:13 +0900</pubDate>
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<title>部活大会前モードｗ</title>
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<![CDATA[ <br>ブログ更新再開しますｗ<br>といったものの・・・<br>ぜんぜん更新してないじゃないか・・・<br>と思っている方もいらっしゃると思いますが、<br>実は部活動が今月の15日から行われる大会に向けて<br>黙々と活動している状態ですｗ<br>そんなわけで家に着くのが午後10時を過ぎているというのが現状です＾＾；<br>いつもは疲れ果てて寝ているところなのですが、今日は美術の宿題があるので＞＜<br><br>というわけなので大会から帰ってくる、17日以降は完全復帰しますので、<br>それまでゆっくり更新になると思いますがご了承くださいｍ＿ｍ<br><br>
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<pubDate>Fri, 07 Sep 2012 00:15:26 +0900</pubDate>
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<title>またラジコンはじめるにあたって・・・</title>
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<![CDATA[ えと、、<br>ラジコンを再始動させようかなと思うのですが、<br>最近部活とパソコンしかやることが無くて張り合いが無かったため<br>ラジコンをやろう！と思いましてですね。。<br><br>というわけなのですが（？）<br>シャーシも新調しようかと思ってます。<br>でも4万円もするのは買えないので、<br>3万円前後で購入を考えております(*．．）φ<br>今考えているのは、<br>最近発売されたTA05VDF2か、ドリパケ＋オプションて形ですが、<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120903/23/koutan-next/f4/8c/j/o0400030012170972067.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120903/23/koutan-next/f4/8c/j/t02200165_0400030012170972067.jpg" style="width:220px; height:165px; border:none;" ratio="1.3333333333333333" id="1346683761216"></a><br>個人的にはVDF2がほしいかななんて思ってます。。<br>VDFの後継機で3ベルトドライブに変更され、今年の6月ごろに発売されたと聞きました。<br>ドリパケも位置が安定していていいのですが、ベルトドライブにあこがれます＾＾；<br>値段もそれほど高くないのですぐに買おうとまでは行きませんが、<br>現在貯金中です・・・ﾑﾑm(苦笑)<br>モーターとかはTTについているものをそのまま移行すれば問題ないと思いますので、<br>シャーシととりあえず、バルクだけ青くしたいな。。。と思っています。<br>あと、ｺﾚまで等速一筋できましたが、ケツカキも視野に入れてます。<br>この間学校の先輩の1.5カキのパケをちょっと使わせてもらったところ、<br>それなりにカウンター当たるようだったので、1.5カキで練習してみようかとｗ<br>とりあえず、明日から部活が長時間になるので気を引き締めていかないとです＾＾；<br>では、<br><br><br></p><p></p><br><br>
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<pubDate>Mon, 03 Sep 2012 23:31:51 +0900</pubDate>
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<title>再始動・・・かな？</title>
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<![CDATA[ お久しぶりです！<br>ブログは約半年停止していましたね＞＜<br><br>最近は何かと時間が無く停止していたわけなんですが・・・<br><br>最近ラジコンを友達の影響で再始動しようかなと思い始め・・・、<br><br>こちらに戻ろうかなとｗ<br>ブログは今までどおりいろんなことを書くと思いますが、よろしくです。<br>
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<link>https://ameblo.jp/koutan-next/entry-11345291073.html</link>
<pubDate>Mon, 03 Sep 2012 18:37:15 +0900</pubDate>
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