https://ameblo.jp/kouyou7/ 植物・魚・飛行機・ＰＣ・宇宙・音楽その他いろいろ。携帯などのＩＰアドレス不明端末からのコメントは止めています。ご理解ください。 ja 150人ということでしたが、155番という番号で会員になれました。


５月２２日の説明会に行ってみました。
農業公園入口の手前には「六甲のめぐみ」という農協の産直市があり、こっちは早くからにぎわっていましたが、農業公園の方は時間が早いこともあって駐車場もよくすいていました。
昔は入場料を徴収していたゲートも、今は無料なので車はノンストップで通れました。
一番近いところに駐車して、久しぶりの「農業公園」正面入り口をくぐりました。


２日目の説明会で、参加者は90人くらいでした。
１時間くらい、神戸ワインオーナーズクラブの説明や、ワインができるまでの作業などの説明を聞きました。


駐車場から正面入り口に行く左手がブドウ園でした。


この日の作業の説明です。


自分の標識がついたブドウの樹を探します。


ブドウ狩りなどでは頭上に実ったブドウを、小さなハサミでカットするのですが、ブドウ酒用のブドウは「垣根仕立て」と言って、高さ40～50cmで横に這わせ、上から見るとＨ型に４本枝を伸ばしています。
それぞれの枝から新芽が上に向かって全部で40～50本伸びています。
この新芽が背丈くらいまで伸びる間にブドウの実がなるような栽培方法でした。
　
当日の作業は、これらの新芽がまっすぐ上に伸びるように途中のワイヤーにテープで固定するのと、本葉の付け根から脇芽が出ているのでそれを取ったり、ツルがでていたらそれも取ったりする単純作業でした。
　
カンカン照りの中、汗だくになりながらの作業でした。
作業前の新芽。


作業後の新芽。


ブドウの花の蕾。

]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12165287519.html Sun, 29 May 2016 16:44:31 +0900 　
先日物置に山積みになっていた、昔のVHSビデオテープを処分すべく仕訳をしていました。
その中に「明石海峡大橋パイロットロープ敷設作業」という手書きラベルが貼ってあるテープを見つけました。
　
思い起こせば、仕事を休んでビデオカメラを持って作業の様子を撮影に行った事が思い出されました。
吊り橋を作るには、両岸のアンカレイジというロープ止めと、間に何本かの主塔というロープを支える柱を作ります。
それらが完成したあと、パイロットロープという一番最初に渡すロープを船で引っ張りながら渡すのですが、明石海峡は潮流が速くて、船舶の交通量が半端なく多い海峡です。
　
当時、これらの交通を長時間止めることができなくて、明石海峡大橋の場合は世界で初めてヘリコプターを使って渡海するという情報を得ました。
ということで、ビデオカメラを持って仕事そっちのけで撮影をしたという貴重な映像でした。
　
VHSテープの映像を、DVDなりBDにダビングするには、VHSデッキとBDレコーダーが必要です。
うまい具合に、10年以上前に息子が使っていたVHSデッキが埃まみれながら捨てずにありました。
何しろ10年以上も電源を入れていないシロモノなんで、うまく動くか心配でした。
中でテープが絡みついたりすると、せっかくの映像が取り出せなくなるので、壊れてもよいテープでテストしてみると、なんとなんと全く正常に再生してくれました。
さすがVictorの製品、立派なものです。(^^)
　
30分弱の録画テープですが、無事にDVDとBDにダビングすることができました。
他にも貴重なビデオテープがいくつかあるので、少しづつダビングしていこうと思っています。
この映像を適当にカット編集して、約８分くらいにまとめました。
　
その動画がこちらです。

　
音声があまりはっきり聞こえませんが、地上技術者向けにロープの張力などを刻々とアナウンスしていたのが印象的でした。
機種はAS332シュペルピューマという大型機のようです。
　
神戸側、淡路側、中央径間の３回に分けて渡海していました。
このパイロットロープは、ポリアラミド繊維という非常に強靭な素材で、よく目立つオレンジ色のチューブでカバーしてありました。
後日このケーブルを短く切ってキーホルダーにして販売されていました。
もちろん、ゲットしています。太さ１ｃｍくらいでしょうか。

　
断面です。

　
今回のビデオ編集は「VideoPad動画編集ソフト」というものを使いました。
非常に優秀なソフトです。
多機能ながら個人で使う分にはフリーソフトという事で、大変重宝しています。
お勧めのソフトです。
]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12141318780.html Sun, 20 Mar 2016 21:45:03 +0900 私の技術ではまだまだ上空飛行は無理で、ホバリングばかりやって楽しんでいます。
ということは、機体の中に外気が入りにくく（開口部が実機同様エンジン前方と、排気ノズル部分と、ローター部分のみ）、アンプの温度が非常に高くなります。
　
前回の機体は、後部窓にアクリルが無く開いたままだったのと、アンプの上に小型のファンが付いていました。
新機体はファンが付いていません。
飛行後のアンプの温度を測定すると60℃を優に超えていました。
　
ということで、アンプの放熱対策を施しました。
たまたま手元に25mm角で12Vのファンがあり、これを使おうと思いましたが、12Vバッテリーにつないでみると、何となく風量が少なく心もとなく感じ、思い切ってハイパワーのものを入手しました。
　
25mm角12Vのファンって、あまりありませんでした。
入手したファンの仕様です。

　
風量の単位CFMは、キュービック・フィート・(パー・)ミニッツで、この仕様に書いてある2.24CFMは毎秒約１リットルになります。初めてこんな単位知りました。
パルスセンサーが付いているようですが、当然使いません。
　
あと、ヒートシンクですが、これもネットで調べて入手しました。
これはフィンの数や形状が理想的でした。
35mm角だったので25mm角に切断し、フィンも長いので半分にしました。
最初の姿は写真を撮り忘れたので、切断後の切れ端です。

　
このヒートシンクにファンを固定する方法として、フィンの四隅をラジペンでせばめるとうまいぐあいにタップねじで固定することができました。
ファンの固定用ねじ位置と、フィンのピッチが偶然にもうまく合ったというところです。
　
この状態で12Vバッテリーにつなげてみると、なかなかいい感じで風が放熱フィンの間を流れていきました。
問題はこの放熱ユニットをどのようにしてアンプに載せるかということになります。
　
アンプをよく見ると、放熱対策としてアルミの板が基盤に付けてありました。
でも、不思議なことに、このアルミ板も含めて全体を透明の厚いビニルでカバーしてありました。
これではいくらファンを付けても放熱効果は良くないと思いました。
　
そこで、このビニルカバーのアルミ板部分をカッターで切り取ってアルミを出し、ジャンク箱にころがっていたヒートシンク用グリスを塗って自作放熱ユニットを貼り付けました。
結束バンドなどでやってみましたが、固く止めるのがむつかしかったので、銅線を巻いて固定しています。

　
サーボなどへの配線がきつくて機体に止めにくかったのですが、なんとか固定できました。

　
今は冬で外気温が低いこともあり、この改修後ホバリングしてアンプの温度を測ると、なんとなんと40℃前後にしか上がっていませんでした。
（飛行後もファンが回っているので飛行中はもう少し高いと思われます）
真夏の気温が高い時にどうなるかわかりませんが、これでパワーの衰えも感じることなく４分を超えるホバリングができるようになりました。
]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12126154148.html Sun, 07 Feb 2016 19:10:09 +0900 長年神戸に住んでいますが、出初式は今回初めての見学です。
ヘリの写真を中心に(^^;アップします。

10:00より式典が始まり、オープニングは、昨年お邪魔した航空隊ヘリ２機の編隊飛行です。

左が「JA28HY、ひょうご」、右が「JA01HK、HYOGO-KOBE」
　
久元神戸市長による式辞。

　
11:35から演技が始まりました。
音楽隊演奏やバトン演技、子供たちによるパレード、市民による放水訓練などに続き、総合訓練が始まりました。
大型バスがからんだ交通事故を想定して、JA01HK がやってきて２名の隊員がヘリから降下しました。

スルスルとアッという間に降下しました。
　
しばらく救急活動の訓練をし、トリアージのようすのあと、救急患者の緊急搬送をヘリで行うアナウンスがあり、再度 JA01HK がやってきて、患者のホイスト吊上げの訓練がありました。

　
観覧席上空を通過する JA01HK

　
最後は、神戸ならではの海上放水でした。
岸壁からの一斉放水と、消防艇による同期放水は見事でした。

　
フィナーレはその放水の水の中から姿を現した JA01HK でした。

　
演出効果抜群でした。
JA28HY の出番が少なかったのがちょっと残念。
]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12116008358.html Sun, 10 Jan 2016 21:25:14 +0900 引き渡し場所は、なんとなんと神戸ヘリポートの実機の前！！

　
工房のＨ氏に無理言って話をつけていただきました。
ヘリポートに約束時間に到着して、工房のＨ氏Ｙ氏と打合せしていると、あろうことか目的の JA28HY「ひょうご」が離陸していきました。
離陸の写真が間近で撮影できたのはよかったのですが・・・。
なんでも、ちょうど建設中のＪＲ摩耶駅の足場が強風で倒れ、ＪＲが全面止まっているとのことで、この現場に飛んで行ったそうでした。
　
１時間もすれば帰ってくるということで、もう一機の JA01HK(HYOGO-KOBE-1) を隈なく撮影させていただきました。
機体の中にも入らせてもらい、航空機動隊の方にいろいろなお話を聞くことができました。
　
そうこうするうちに JA28HY「ひょうご」が帰ってきて、目の前に着陸する様子をたくさん撮影することができました。
ダウンウォッシュといい、音といい、しびれますなぁ。
　
というようないきさつで、数枚実機とのツーショットや私も入ったショットも撮ってもらいました。
第二代となって、大きく変わったのがコックピットができたことです。

　
ラダーペダルまでついています。カラーＬＣＤや、細かいスイッチ類も見事に作りこまれています。
もう一点は後部スライドドアの透明アクリル窓がついています。

　
最初の機体は開いたままだったんですが、黒色のスライド窓枠まで再現されています。
ホイストこそ付いていませんが、スライドドアの上にあるロープ付き取っ手まであります。
ホイストは、私のことだから手などが当たって取れてしまうので無くてもいいと思います。
　
開口部が無くなったので、ＬＥＤを点灯する時に、そのつど前カバーを取り外さなくてはならなくなりました。
部屋に飾っている時でも、ＬＥＤを点灯したい時があるので、なんとかスイッチを設ける事を考えました。
　
ボデーに無粋なスイッチを付けたくないので、リードスイッチを使うことにしました。
磁石が近づくとオープンになり、離すとクローズになるという、一般的なものとは逆の動作をするリードスイッチを探すと、あるもんですね。さっそく入手して作りました。

　
黄色のスポンジ（振動吸収のつもり）にくっつけている小さなガラス管がリードスイッチです。
このスポンジの機体底にくっつく側に、クリップを一周分だけカットして接着しています。
ボデー外側から磁石を近づけた時、その磁石が落ちないようにするためです。
　
小さな基盤が写っていますが、これはアンチコリジョン灯火を点滅させるためのＰＩＣが載っているものです。
機体外側から磁界を加える磁石です。

　
以前記事にした百均で買えるネオジウム磁石は、Ｓ極Ｎ極が表と裏になっているので、リードスイッチには使えません。
パソコンのハードディスクを分解して取り出したネオジウム磁石が、長手方向がＳ極Ｎ極になっているので、このスイッチに使えます。
「STOK」と書いてる黒のプラスティック片は、たまたま机の引き出しにあったカメラのフード用のパーツで、STOK というカメラアクセサリメーカとは何の関係もありません。(^^;
機体に取り付けたようすです。

　
想定通りに、このようにくっつけるとＬＥＤは消灯し、取り外すと点灯します。
赤いリボンはこだわっています。
実機などでは係留中ピトー管などに「REMOVE BEFOR FLIGHT」などと書かれた赤いリボンのついたキャップが付けられています。
そのイメージで作りました。そのうち、文字も入れようと思います。
ちなみに、先日行ったエアバスヘリコプター社の社員ロッカーには、このようなキーホルダーがついたキーが刺さっていました。
　
初代は私が工作しましたが、第二代は工房でＬＥＤを組み込んでもらいました。
尾翼の上の赤色点滅のアンチコリジョンランプと右面の青色ランプ。

　
左面の赤色ランプ。

　
12/27 追記
灯火LEDを ON,OFF させるマグネットのリボンですが、ピッタシのサイズのものをネットで見つけました。
理想はペラペラの布が良かったんですが、ワガママ言ってはいけません。

　
磁石の部分も変更しました。
湾曲しているのがイマイチだったので、例の百均ネオジウムの一番小さいもので作りました。
Ｓ極とＮ極が裏表で反対になるよう２個クリップに接着し、熱収縮チューブでカバーしています。
磁石感が無いので、いい感じです。
]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12108274215.html Sun, 20 Dec 2015 12:56:30 +0900 あいにくの雨模様でしたので、目的を絞り朝９時前に空港に行きました。
第一目標は、空港の制限区域内にバスで入ることができる見学会に参加する整理券のゲットでした。
なんとなんと、９時には既に長蛇の列で、スタッフが「既に定員を超えています」と叫んでいました。
　
ということで、あえなく次の目標「エアバスヘリコプター社」の見学に向かいました。
10時開始ということで時間が早く、まだシャトルバスは動いていなくて、徒歩で行くしかありません。
空港ターミナルから西向きに徒歩10分くらいですが、空港島ってだだっ広くて直線で歩くのが気分的に遠く感じます。
ターミナル近くに準備中のボンネットバスがいました。

　
係の人しかいないのをいいことに、運転席まで入って写真を撮りました。(^^)
小雨と冷たい風の中、やっとエアバス社に到着。
既に数人の大人と小さな子もがオープンを待っていました。

　
玄関の外にはエアバス社独特の「フェネストロン」式のテール（扇風機のようなテールローター）が飾ってありました。
10時開始ですが、風雨を見かねた社員の方が玄関ホールまで入れてくれました。（優しい）
ホールの向かいが整備場で、たくさんのヘリが並んでいました。写真撮影禁止でしたので、圧倒される風景は記憶のみになります。
　
10時になり、いよいよ見学です。
「フライトシミュレータ見学班」と「整備場見学班」に分かれました。私はシミュレータ見学に行きました。
　
昨年マスコミ等にも取り上げられた、日本で唯一のヘリコプターシミュレータで、エアバス社の EC135 という機種のシミュレータです。
ちなみに、エアバスヘリコプターという社名は、一昨年までユーロコプターという名前から変わったものです。機種名のＥＣはここからきています。
今年の夏から機種名はＥＣではなく、H135 のようにＨから始まるように変更したそうです。
（気になるので社員の方に聞いてみました(^^;）
　
このシミュレータ圧巻でした。
ドーム型のスクリーンには、ヘリの広い視界がそのまま再現されており、神戸空港から出発して明石海峡大橋まで、見事に景色が再現されていました。
垂水ジャンクションに着陸するドクターヘリの訓練もできるそうです。
今回は見学のため、乗降用ブリッジが取り付けたままだったので、モーション（傾きや運動）は止めているという説明でしたが、中で景色を見てると傾きや上下の加速感など、まるで動いているように錯覚しました。
人間は視覚で 90% 姿勢などを感じるそうで、まさにヘリに乗ってる錯覚に陥り、終わった時は酔ったようなふらつきを覚えました。
　
180種類を超えるエマージェンシーや、様々な天候が再現でき、現役パイロットの訓練に大きな威力を発揮しているそうです。
ちなみに、小型ヘリ一機分ほどの値段だそうです。
　
シミュレータを降りたところに、EC135 のギヤボックスやエンジンが展示されていました。
EC135 という機種は、日本ではたいへん多くのドクターヘリとして活躍している機種です。
ギヤボックスの後方に見える黒い棒のようなものが、シミュレータを動かす油圧ロッドです。

　
ジェットエンジンです。

　
ターボシャフトジェットです。
遠心式のコンプレッサーだったので驚きました。（遠心式は初期型という先入観(^^;）
燃焼器の次にコンプレッサーを回すファンが一段だけ、そのあとにシャフトを回すファンが一段だけという超シンプルな構造に、実物を見た今でもこれだけでパワーが出せるものか不思議です。
想像を超えるコンパクトなエンジンでした。EC135 はこれを２基搭載しています。
　
次の目標は神戸ヘリポートまで移動です。
空港島ではなく、ポートアイランドにあります。
ポートライナーに乗って３駅目の「市民広場駅」で下車し、1Km ほど歩きます。
ここでは、ヘリの無料遊覧飛行があり、抽選で 30 人×２サイクルの計 60 人が選ばれます。
１回目 30 人の申し込みがが 12 時までなので、間に合うように神戸空港を出発しました。
　
抽選が行われるまでの待ち時間、神戸市航空消防隊の格納庫で公開されている防災ヘリ「ひょうご」をじっくりと見学しました。

　
私のスケールラジコンヘリと同じですので、たくさんの写真も撮りました。
残念ながら抽選はハズレで乗れませんでした。
遊覧ヘリはエアバスヘリ社の AS350 エキュレイユでした。所有はノエビアです。

　
１フライトで６人くらい搭乗し、５分程度のフライト時間でした。
テイクオフ時のダウンウォッシュは力強さを感じます。
兵庫県警の新機種エアバス H155 ドーファンも来ていました。

　
２回目の抽選会は待ちきれず、あきらめて神戸空港に戻りました。
　
空港に戻り、昼食後スタンプラリーを完成させ、グッズをゲットしました。
出発ロビーに展示してあったラジコン旅客機。
まもなく試験飛行が行われる、三菱の MRJ でした。

　
ゲットしたモロモロです。ペーパークラフト。

　
一番うれしかったドクターヘリのモデルや、飛行機型のクリップ、マリンエアーのマグネットクリップなどなど。

　
たいへん有意義な「空の日」でしたねぇ。
]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12094100967.html Tue, 10 Nov 2015 20:18:50 +0900 　そのつどケースを開けて分解し、データを読めなくしていますが、その折に副産物として超強力なネオジウム磁石を取り出していました。
　ケースを開けるには単純な＋や－のドライバーでは不可能で、星形や六角穴のネジを回すドライバーが必要になります。
　ホムセンには多彩なドライバーがあり、このようなセットもあります。

　
　ハードディスクに使われている、ヘッドを高速移動させるためのネオジウム磁石がこれです。

　
　想像を絶する超強力磁石で、スチール机などに一度くっつくと、ちょっとやそっとでは取れなくなります。
　２枚を近づけるとき気を付けないと、手の一部が挟まれると内出血するくらい強力にかみつかれます。（かみつかれるという表現がぴったり）
　強力すぎて扱いにくいので、布や紙でくるんでくっつく力を弱めていました。
　
　小さな円形のものを理科教材で見ましたが、１個数千円という、びっくりするくらいの値段でした。
　ところが、数年前から百均ショップで見かけるようになりました。

　
　厚さが2mmくらいで、直径が6mm(8個入り)、13mm(4個入り)、16mm(2個入り)、23mm(1個入り)の４種類ありました。
　理科教材は5mmくらいの厚さでしたが、これを２～３枚重ねれば同じです。
　安くで簡単に入手できるようになりました。
　
　職場や家で重宝して使っていますが、面白い使い方を見つけました。
　家の冷蔵庫にこんなものが貼ってありました。
　表

　
　裏

　
　ティッシュボックスの底面に取り付けて使うようです。某社（見ればわかりますが(^^;）専用って書いてありますが、ボックスの底面に穴を開ければどれでも使えそうです。
　
　少し小さいものの同じような形で、書類を止めるものがあります。
　これも百均で、30個も入っています。

　
　小さいので二つ使うことにして、とりあえず6mmの磁石２個をセロテープでくっつけてみました。

　
　ティッシュボックスの底面に、二つ取り付けられるようにカッターで切れ目を入れて差し込んでみました。

　
　完璧でした。
　冷蔵庫やスチールデスクでは問題なく使えますが、くっつける相手によっては３個とか４個に増やす必要があるかもしれません。
　13mmの磁石でも作ってみましたが、強力すぎて磁石が離れず、ティッシュボックスから書類止めの方がとれてしまいます。
]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12092856758.html Sat, 07 Nov 2015 13:00:13 +0900 やはり、長くなるといろいろとシンドイ事が降ってきますネ。
このブログ更新も月一が精いっぱいというところです。
まあ、以前からのんびり更新でしたけど・・・(^^;
　
以前から気になっていた、ガーデンテーブルの修理をしました。
鉄製の折り畳み脚に、木製の板が円形に止めてあったもので、定期的に防水塗料を塗っていましたが、１０年近くにもなるとこのように腐ってしまいます。

　以前からホムセンに行くたびに、アルミ製で長さ60cmくらいのパネルを物色していました。
コーナンでは、結構がっしりとした花壇用の台を購入して使っていましたが、いかんせんゴツイのと、小さいものでも90cmあり、相応の値段もしました。
　
昨日カインズホームというホムセンに行くと、手ごろなものを見つけ、さっそく３個購入してセットしてみました。

　

　
なかなかいい感じでリニューアルできました。
　
近所のキンモクセイに負けじといい香りを漂わせている「スイートオリーブ」

　
キンモクセイに比べ、優しい香りがいいです。しかも四季咲きです。
「ギンモクセイ」の仲間でしょうかね。
　
この夏も旺盛な成長を見せたシクラメンです。

　
たくさん花芽を上げつつあります。
　
ちょっと時期はずれですが、ラベンダーも元気に花を付けています。

　
「スーパーフラノ」という品種ですが、花後に剪定したら再度花が出てきました。
　
プレゼントにいただいた「ナデシコ」も再度開花し始めています。

]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12085632192.html Sun, 18 Oct 2015 19:33:19 +0900 今年は本腰を入れて作ってみました。
というのは、ブラックベリーが案外たくさん実を成らせたので、チャレンジしてみました。

　
熟すごとに冷凍してストックしました。

　
最終的に 250g くらいになりました。
料理は全くできないのですが、レシピを見ると電子レンジでもできるそうで、作ってみました。

　
ブラックベリーって結構種があり、レシピにはザルを使って濾すように書いていました。
これがなかなかうまくいきません。
結局うまく濾すことができないまま、250ml の容器に半分強作れました。
さっそくパンに付けて食べてみました。

　
味はちょっとレモン汁が多かったようで酸味が強く、かつうまく濾せなかった種が歯に当たりました。
来年は濾す方法を考えて再挑戦しようと思います。
　
ブルーベリーもたくさん実ができたので、こちらもジャムにしてみました。
ブラックベリーの時の教訓を生かし、ザルを使うのではなく、台所用のネットを使ってみました。
　
ブルーベリーも実が採れるつど冷凍して溜めました。
たくさんの実をつけたフクベリーです。

　
トータル 600g 弱になりました。
最初は 200g 程度で作りましたが、やはり濾す作業がネックでした。
アツアツのジャムをネットに入れて絞る作業がむつかしく、ネットに残る部分が多く、250ml 容器の８分目くらいしかできませんでした。しかも、今度はレモン汁が少なかったらしく固まりもイマイチでした。味はよかったんですが・・・。
　
先日、残りの 400g くらいを作りました。
今度はネットの絞り方をシャモジを使って工夫した結果、300ml と 250ml の容器２個分ほぼ一杯作れました。

　
少しアクが残っていますが、味はよくできたと思います。
でも、ブラックベリーとブルーベリーの味の違いがよくわかりません。
レモン汁の分量がむつかしいという印象でした。
]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12070020312.html Sun, 06 Sep 2015 12:44:33 +0900 その中で劇的に元気になったのが「ヒメクチナシ」でした。
ほぼ枯死状態だったのが、植え替え後なんとか花を３つほどつけました。早めに花を摘んで肥料や日当たりのいい特等席に置いていたところ、新しい枝をどんどん出してきて、昨年の今頃とは比べ物にならないほどの元気良さです。

　
蕾も10個ほどつけています。

　
ネットで調べてみると、ヒメクチナシは新しい枝が出ると先端に花芽を付けるそうです。
うまくいけば秋にも花が咲くそうです。
　
PCの写真を探すと、７年前に購入した株のようです。ということは７年目にして初めて植え替えをしたということです。(~~;
　
異変といえば、昨年いただいたシクラメンです。
　
今まで何度かシクラメンの夏ごしにチャレンジしました。
何れも葉を全部枯らして、休眠させる方法でした。神戸の暑い夏ではこれしか無理だろうと思っていました。
でも、毎年冬が近づいても葉を茂らせるまでにはいきませんでした。
夏の休眠から秋の目覚め方法に問題があると思っています。
　
今回はいただいた２鉢のうち１鉢がなかなか葉が枯れなくて、いつまでも青々としていました。
いつまでも葉ががっしりと茂っていたので、そのまま水遣りをして今に至っています。

　
この暑い夏でもガシッとした葉をかき分けると、たくさん新しい芽を出しています。
葉どころか、見るからに花と思われるのもたくさん出ていたので、さすがにこれはマズと
思って引き抜いています。
さあて、今年の冬はどんな姿になっていることでしょう。
]]> https://ameblo.jp/kouyou7/entry-12067162345.html Sat, 29 Aug 2015 18:23:43 +0900