https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/ さりげなく光。そんな人生が送れたら…。 ja-jp https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12338560170.html 今後はこちらに書き溜め…。　　https://koyans-eurofactor.amebaownd.com/ 2017-12-23T15:46:01+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12338471229.html ほぼジャケ買い(笑)NIKE好きは過去にも触れた通り。手術前に本屋に立ち寄りビジネス書売り場で目を奪われ即買い。読み切った。『NIKE』創業者フィル・ナイト氏の伝記。話はNIKEの前身でもある『ブルーリボンスポーツ』から『NIKE』を立ち上げる話。日本の企業が大きく絡んでいたのは知らなかった。また、NIKEが好きになった。やる気が下がった時にまた読もう。いじょ。via 『Simply』Life. Your own website,Ameba Ownd 2017-12-23T07:11:05+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12336799442.html あれからひと月。結局、専門医に見てもらうと『心室頻拍』との診断だった。正常な心電に対し、何らか発生してしまっている異常心電が、最悪の場合、『心房細動』を引き起こし死に至る…。マラソン大会で良く聞く話だ。病院へ出向く前のライドの心拍のグラフを見ても200bpmを超え、明らかに心拍数が飛んでいる部分がある。負荷を掛けて運動をし続けていたが良くぞこの状況を引き起こさずに動いてくれていたと心の底から思う。診察。診察とホルター心電図の内容を聞いた後　①一生薬を飲みながら頻拍を抑えてしまう(根治なし)　②カ 2017-12-16T15:00:18+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12329641402.html 運動禁止のドクターストップ。ここ数日、2週間後に控えたヒルクライムレースを目標に体重を5kg程絞っていた。席を立つ際『貧血？？？』と思う軽いめまいがあった。気になったのでかかりつけの医者へ行って採血検査をお願いした。ところが数値には何の異常も見られない。心電図を取ってもらうと少し不整脈が出ていた。せっかくの機会だからホルター心電図で改めて丸一日の心臓の動きを追いかけてもらうことに。数日後。一本の留守電が携帯に残っていた。特に気にもかけず、いつものように走って家に帰り改めて留守電を聞いてみる。『と 2017-11-19T14:54:53+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12311445622.html あっという間に1週間が経った。備忘録として残しておく。2017.9.10(日)快晴。我ながらあっぱれの晴れ男っぷり(？)初の単独本気レースでもありとりあえず今年はここを目標としてやってきた。人生初のヒルクライムレースに高まる気持ちと程良い緊張感が心拍を押し上げる。…ふと前週のチャリ仲間との試走を思い出した。平均ケイデンスは90。初めて走った割には思いのほか良いイメージで登れた。高ぶる気持ちがケイデンスを押し上げることで、どこまで自分の脚がもってくれるか。。マイペースを維持出来るか。。今年は例年と 2017-09-17T06:00:35+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12303281187.html 良く飲み、良く食って良く体も動かした🏃🚲雨の日の1日を除きバイクとランで走り回った…♪霧島は硫黄山入山規制につき家族からストップ💦なので今回は行くと決めていた鰐塚山(1,118m)へ単独クライム🚵無灯のトンネル…不気味で怖かった(汗)けど、そこからが長い長い💦標高が頭に入っている上サイコンで標高が見えるので残りが分かっちゃうのも精神的に良し悪しか。。山頂は雲があり下界を見下ろすことが出来ず。。標高が高いこともあり県下の電波塔が集中してる。頂上+巨大建造物…何だか…息がつまる…高所恐怖症か？のんび 2017-08-20T23:37:52+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12290690155.html 実に3.2kgの重量差。1.5ℓペット2本強。一年点検を兼ねてフルオーバーホール中のHi-mod。通勤&ローラートレ用のFuji Barracuda。この2台の重量差。フレーム重量が重い分ダンシングで車体を振った際のもたつき感は有るものの踏んだ分はそれなりに返ってくる。タイヤは23cのシュワルベワンに対しHi-modから譲り受けた25cのMavicイクシオン。25c故のソフトな乗り心地。ホイールはビアンキ純正。ラチェットが逝ったFuji純正ホイールの代替品で友人から譲り受けた。鉄下駄の部類と思わ 2017-07-08T09:00:29+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12285840731.html 朝5:30。徒歩で駅に向かう。心配していた雨も何とか持ってる。今日は組合行事で国会視察のため東京へ。久しぶりの出張でちょっとウキウキ。本を読みながら車内でコーヒーを…東京に着くとあいにくの大雨。久しぶりに東京来たのにこれかぁ…でも初めての国会で修学旅行気分。先生方のお話/記念撮影を終えた後はお待ちかねの国会見学。国会の中は撮影禁止だけどよくNHKの国会中継で見る部屋ばかり。政治の中枢に足を踏み入れている不思議な感覚…凄く貴重な経験だった。…二度と来ることは無いのだろうか。。帰り。豪雨のため新幹線 2017-06-21T20:00:24+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12282657692.html 昨日はマツダトライアスロン部の宮トラ練習会に同行。泳ぎが苦手な自分にとってトライアスロンをやられる方は雲の上のような存在。。。自分はライドのみを会社の走り仲間と。必死で漕ぐ、漕ぐ、漕ぐ…最後の所山…。距離にして4.3km/400mを平均斜度9.2%で一気に駆け上がる最後の難所。おまけに直線で先が見えるので何度もこころを折られる…。両足攣りながら何とか登りきる…出発時刻と到着時刻の差で2時間16分くらい。。ゴールの魅惑の里にあるバイクスタンドにはこの地区の小中校生全員(60名弱)からのメッセージが 2017-06-11T05:49:28+09:00 https://ameblo.jp/koyans-eurofactor/entry-12276356505.html 朝一付近の4山⛰これまでアウター一本でしかタイムが出せないと思ってたんだけど。今日はインナー重視で登ってみたらいつもの坂の自己記録を更新。困った。。インナーは回してるけど速度が出てない感覚で気持ち的に辛い…足を残すには必要なことだが…今週はRUNを行わず出社/退社時にケイデンスupとペダリングの練習をしたのでその成果か？？#インナー #自己記録 #ペダリング 2017-05-20T15:43:00+09:00