以前、先生から「しくみ（方法）」を学び、

あとは実践あるのみだよと言われていた。

自分が弾いたバッキングを録音したものや、

ＴＶやＣＤから流れる曲に合わせて練習するも、

毎回ワンパターンの演奏となってしまう。

頭に浮かんだフレーズが、瞬時に音として出せるようになったら

どれだけ楽しいだろう

弾いている本人が笑ってしまう演奏から、早く抜け出したい。

「洗濯は大変だよ。」と言われたことがあるが、

手で洗うわけではないし、そんなことないよなと思っていた。

自分でやってみて気づく

洗濯はボタンを押すだけではないことを。

何事も経験してみないとわからないです。

普段はシェーバーを使うのですが、最近剃れが悪くなったので、

薬局にてＴ字かみそりを購入した。

今朝、試してみると少しヒリヒリするが、剃れる剃れる！

出勤後、トイレへ行った時に鏡をみた。

口の周りに赤黒いポツポツ

ひげよりも目立つ血。

T字かみそりは封印します。

始めたころはギター＝アコギだぜ！と、

エレキギターにはまったく興味がなく、

一生弾くことはないだろうと思っていました。

１年ぐらい経ったある日、

「ギターをやってるなら、この人を見てみて」と、

友人から頂いたＤＶＤ。

名前だけは知っていたけど、エレキギターを弾く人だったし、

やかましいイメージを持っていたため、ホンネはあまり見たくなかった。

せっかく貰ったんだからと再生してみる。

誰だかわからない人（Ｔｈｅ Ｗｈｏのピート・タウンゼント氏）のコメントの後、

突然本人のライブ映像に切り替わる。

うわ～　な・なんだこの人は！

人間じゃない　バケモンだ～

脳に物凄い衝撃と寒気のような身震い

ジミ・ヘンドリックスが登場した瞬間だった。

ギター＝エレキだぜ！

僕には信念がない

「おまんと（かけ馬）」は、

円形の柵の中に馬を走らせ、

その馬に人がとびついてつかまり、共に走るのです。

じっとしている馬に近づくだけでも怖いのに、

全速力で走る馬にとびついてつかまるなんて・・・

ヘタレな僕は、毎年みているだけ。

少年やご年配の方が果敢に挑む姿をみて、

僕にもできるかなぁ。と、今年は柵の中に入ったけど、

間近でみると物凄い迫力！スリリング！！デンジャラス！！！

チャレンジすることなく、柵の外に出た・・・。

僕には、馬のきぐるみを着た友人につかまることしかできない

その先生に甘えて、以前は基礎や理論とかには触れず、

好みの曲をコピーするだけだった。

ある時、本屋で教則本を購入した。

実践してみると、最初のページ（一番初歩）から つまづく。

他のページなら出来るだろうとペラペラめくってみるも、

すべて弾けないことに気づいた。

後日、先生に、

基礎練習や理論の勉強をしたほうが良いですよね？

と確認したところ、

「もちろんです。」

こうしなさい、ああしなさいとは言わず、

生徒が疑問に思ったこと、気づいたことに答えを出してくれる。

優しいようにみえて、実は職人気質な先生。

この先生に「もう教えることはない」と言われるまで、

教室に通うつもりです。

死ぬまで通っても、言われないかもしれませんが・・・・・。

今日も家に帰ってから練習です。

喜んでもらえるはずが、逆に怒られてしまったとき。

その場では、自分は悪くないと頭の中で思ってしまい、

素直に誤れないことがある。

後に冷静になって考えると、

あっ、僕がいけなかったと。

まだまだだな。

常にそう思ってしまうほど上達しないのですが、

一丁前に調子の良いとき、悪いときがあります。

待ち時間、控え室での練習。

「おぉ、今日は調子が良いぞ！」

意気揚々と、いざ教室へ。

僕：『先生！今日はこの部分を教えてください！！』 （いつもより元気な声）

　　※自分には物凄く難しいフレーズで、先生でもパッとは出来ないだろうと思っていた。

先生：『えーっとですねー』

　　　　と言いながら、いきなり全開で弾いてしまう。

僕：『・・・・。』

　　（沈黙）

　　『・・・先生、物凄くスローにして教えて・・・ください。』

僕の弾くスピードが余りにもゆっくりすぎて、先生が戸惑っていた・・・。

今日も家に帰ってから練習です。

自動車のドアガラスを上下させる、ウィンドレギュレータと呼ばれる部品（１部）です。

ガラスのはまる部分となり、ドア内側に付いているハンドルをグルグル回すことで上下に動き、

ガラスが開閉します。

上のグニャグニャになっているのが、今まで装着していたもの。

古い車であったことと、水の浸入により錆＆腐食多々。

ハンドルがいつもより重たいと感じたら、回すのを止められたほうが・・・・

今回はこの部分で力が抜けてくれたため、他の部分に影響はなかったのですが、

損傷箇所によっては修理が困難になってしまいます。

下は新たに作製したもの。

グニャグニャになりませんように

見た目での判断では、錆や穴あきなど無く状態良好だったが、

純正マフラーにしてはどうも排気音が大きい。

取外して確認するとタイコ上面に亀裂が入っており、

左右に揺すると中からカラカラという音が。

長年乗られてないことで、中身が腐ってボロボロになっているようだ。

既に純正部品は生産廃止で、中古部品の存在もない。

社外品や他車種のタイコを流用することも考えたが、

車がノーマルだったため、なるべく純正に近い物にしたかった。

僕には作製する技術がないため、長年お世話になっている方へ依頼した。

いつもお任せだが、想像しているより遥かに良い物を作って頂ける。

出来上がったマフラーは純正と同形状でステンレス製。

中身まで純正と同じように作って頂いた。

引取時に「もし排気音が大きかったら作り直すから」と言って頂き、

装着後、僕がＯＫの報告をしたのにもかかわらず

「自分の耳でも確認させてほしい」と、わざわざ足を運んでいただいた。

僕も見習わなければいけない