通常は３等級ダウン、だから、例えば１７等級だった人は１４等級になり、割引率が下がるわけです。シマッた！と思えば、事故を起こさずに３年間我慢すれば、また１７等級に戻れます。しかもその戻る途中の等級や割引率は、他の人で、事故を起こさずに毎年等級階段を１つずつ登ってくる人が通る等級・割引率と全く同じだったわけです。

でもこれからは、そうはいかなくなって、事故を起こした人は、起こした人専用の等級・割引の階段を上ることになるわけです。ここが今までと大きく違う等級制度になる見たいです。これによって保険会社が今大きく負担している保険金支払い額を賄えるだけの保険料を徴収して行こうという仕組みのようですね。事故を起こさない優良ドライバーにとっては、優良である間は、保険料の割引の中でも、より大きな割引を受けるわけだけど、ひとたび事故を起こしてしまうと、保険金をいくら受け取ったかに係わらず、受け取った以上は、割高等級階段に突き落とされるわけです。

メリハリが効いていると言えばそうだけど、何だかうまく仕組みに誘導されているみたいでいやですね。しかも、優良等級の階段だって、今後は、少しずつ割引率を段階的に落とす、つまり割引率を減らす等級も出現するようなのです。難しく聞こえますが、つまりは、保険会社の救済策のような手なのでしょうね。

　金融庁もっこの仕組みをよく聞いて、ＯＫを出したわけですから、仕方ないですけど、私たち、契約者の側で、うまく考えて保険の付保条件を変えていかないと、保険料アップをできるだけ少なく抑えることは難しいような気がします。

自動車保険は安いだけで大丈夫 ？の記事が、とても役に立ちます。

私は保険の代理店の担当者から説明を受けましたが、なんだか上手く説明できていないようで、今一つ聞いていて分かりづらいです。事故有等級と事故無等級の２つの等級階段だあるのは分かるけど、事故を起こすと、１年、３年、６年といった具合に、これらの年数だけ、事故有等級に引きずられるような説明でした。

保険会社がうまく作っていて、ホントに仕組みを考えさせれば、保険会社の人は頭がいいですね。感心します！でも関心してばかりはいられません。自分は車両保険に入っているので、保険料が高く、もし事故でも起こしたりして保険を使うと、翌年の保険料は、とんでもなく高くなってしまいそうな雰囲気です。掛け捨てで、また事故がなければ保険料が戻って来るわけでもないので、事故を起こすのは、事故に対してだけでなく、その後も大変な金銭的苦労を何年かすることになるわけです。

自動車好きに人にとっては、自動車を手放さない以上、大きな痛手になるようなこともあるでしょう。その分保険会社が事故保険金を支払ってくれたとしても、手放しでは喜べないのです。

ところで、日本の自動車保険が信賞必罰って感じで、事故を起こすと今までよりもより割高に、事故がないとより割安にという保険料体系になるようなことを聞きます。保険の案内に書いていたような気がするけど結局詳しくは分からないんですよね、事故を起こしてみないと！シミュレーションをお願いすれば、保険会社で試算してくれるようなので、今度一度やってみようかな？

でもいくらシミュレーションしても、実際に私の保険料や等級がどうなるかは、ふたを開けてみないとわからないんでしょうね。運良く事故を起こさない、そして事故をもらわなければ、順調に等級が進んでいって、割引がＭＡＸになるだどうし、運悪く１回や２回事故を起こして保険金を請求すれば、当然、等級は大きく下がってしまって、保険料が跳ね上がって大きな負担になるので、十分気を付けなきゃって思います。

等級の階段が分かりにくくなるみたいで、付いて行けるのかな？？友達もみんな分かりにくいって悪評だね。

自分だけでもわかろうと思ったりするけど、結局は事故有りになってしまうと、翌年の割引率がわるくなる、つまり、今までよりも割高になるということみたいだけど、どれくらい割高になるかは、割引率の表を見ないとわからないけど、かなり割高になりそうなことを友達から聞いたんだ。

それ以外にもいろいろと変わるみたいですね。自分の入っている自動車保険会社にいろいろと聞いてみようかな…どうも送られてきた案内だけだとわからないことも多いしね。詳しい内容については、やっぱり、もう一度保険会社や保険代理店に聞いてみないとわからない気がします。

助けて、保険屋さん！！